焊装质量检验卡 | |||||||||||||||
交检日期 | 车间负责人 | 检验员 | 检验结束时间 | ||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
P01 | 地板骨架组焊 (司机地板、前乘客地板、中地板、轮罩地板) | 1、 无缺漏件 2、 地板骨架方钢全部满焊 4、 中地板过道平直, 门框处横梁开档拐角尺寸符合要求 | A | ||||||||||||
P01-1 | 发动机仓骨架组焊 | 1. 无缺漏件 2. 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3. 铝网安装牢固,表面平整;铝压条铆钉间距200-400mm; 4. 封板焊接到位平整,焊接牢固; 5. 隔热棉安装牢固,铝孔板铆接牢固,水箱支架与空调螺栓焊接符合订制单要求 6. 骨架总宽度(-15~0),表面不平度小于3mm,检修口对角线误差小于3mm。 | A | ||||||||||||
P02-1 | 前围骨架组焊 | 1、 无缺漏件 2、 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆 3、前风窗对角线误差≤5mm,前风窗尺寸误差≤3mm | A | ||||||||||||
P02-2 | 后围骨架组焊防伪印章 | 1、 无缺漏件 2、 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆 3、后风窗对角线误差≤5mm 后风窗尺寸误差≤3mm 4、后仓门框对角线误差≤5mm;后仓门框尺寸偏差0~5mm 。 | A | ||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
P03 | 左、右侧骨架组焊及埋板焊装 | 1、 无错、漏焊件 2、 焊接牢固、内外焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3、 窗框对角线误差≤3mm乘客门框对角线误差≤3mm; 4、并焊的方管,焊缝长20-25mm,间距120-150mm; 5、腰梁直线度:≤3mm/2.5m | A | ||||||||||||
P04 | 顶骨架组焊 | 1、 无错、漏焊件; 2、焊接牢固、上下面焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷,焊接处涂刷防锈漆; 3、空调回风口出风口尺寸应符合图纸要求; 4、天窗孔中心线偏差≤2mm,对角线偏差≤3mm 5、顶纵梁直线度误差≤2mm/2m,两侧边纵梁全长直线度≤5mm | A | ||||||||||||
P05 | 顶蒙皮组焊 | 1、顶蒙皮平整度≤5 mm /3 m; 2、焊接牢固,无虚焊、漏焊等焊接缺陷,蒙皮无鼓动; 3、中顶蒙皮与侧顶蒙皮的接缝,焊点间距均匀、中心距≤30mm;中顶蒙皮与侧顶蒙皮,前端与顶横梁前沿对齐,用断续焊固定30~40mm。间距200~250mm。 4、点焊密封胶无漏打,溢出表面的胶应擦拭干净; 5、焊点打磨平整;蒙皮表面无鼓动波浪起伏现象; 6、开天窗孔、回风口、出风口孔位置准确; 7、空调安装螺栓、气瓶安装螺栓尺寸偏差间距偏差±2mm,中心线左右偏差≤3mm | A | ||||||||||||
P06 | 侧舱门分装 | 合页铰链:螺栓装配到位、弹垫无遗漏、合页贴紧埋板 橡胶铰链:固定铆钉间距100~120 mm,型材与门边贴合 四连杆铰链:螺栓装配到位、弹垫无遗漏、位置正确 | B | ||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
P07 | 车身骨架总拼 | 1、 底骨架位置尺寸符合图纸要求; 2、 左右侧骨架、前后围骨架、顶盖各连接位置准确; 3、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 4、车身内对角线误差≤10mm;龙门框对角线偏差≤5mm 5、侧围骨架腰梁直线度:用拉线和角尺测量,X、Y方向直线度小于3mm/2.5m,全长不大于4mm (公交车) 6、车身宽度误差±2mm 7、重叠梁拼焊处焊接间距为200~250 mm,焊缝长为30~50 mm。内外侧错位焊接 | B | ||||||||||||
P07 | 公交车六大片合拢及其他车型骨架总成的吊装(非脱壳) | 1、合拢尺寸X/0≤5mm Y/0≤5mm Z/0≤5mm 2、满焊地板横梁与车架的上焊缝和外侧焊缝,焊缝高度为10mm. | B | ||||||||||||
HZ01 | 总拼加焊 | 侧创圆角过度平顺 地板横梁与舱骨架四周满焊 所有焊缝刷漆 | B | ||||||||||||
HZ02 | 车身骨架校整 | 地板骨架、侧窗上下纵梁直线度≤3/2500mm,全长不大于4mm | |||||||||||||
HZ03 | 油箱仓、行李仓骨架焊接 | 1、 仓门骨架位置准确,符合技术要求; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3、行李舱地板骨架上表面平面度偏差不大于3mm | B | ||||||||||||
电瓶仓、加热器仓骨架焊接 | |||||||||||||||
挡泥板骨架、踏步骨架 | |||||||||||||||
HZ04 | 座椅侧封板\后围封板焊装 | 1、 封皮紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在; 3、 隔热棉粘贴严密、平整。 4、 所有封板接缝焊接间距100~150 mm,焊缝长10~20mm | B | ||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
HZ04 | 过道封板焊接 | 1、 各封板无鼓动波浪起伏现象; 2、 封板立面与地板面垂直,吻合,平整; 3、 焊缝焊接间距100~150 mm,焊缝长10~20mm。 | B | ||||||||||||
后仓侧板焊接 | 1、 封板平整、到位;焊接牢固,无鼓动波浪起伏现象; 2、 间断焊,焊缝长度15~20mm;间距100~150mm; 3、各封板间应吻合,不平整≤3mm | B | |||||||||||||
微孔抛光镜面加工变速箱等检修口止口焊接 | |||||||||||||||
发动机仓隔热棉 | 要求隔热棉粘贴严密、平整。 | ||||||||||||||
焊装后排五人座骨架、座椅靠背封板、止口 | 1、 骨架贴合,焊接牢固,焊点磨平; 2、 封皮紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 3、 所有封板接缝焊接间距80~100 mm,焊缝长10~15mm | B | |||||||||||||
HZ05-1 | 前围平台封板、驾驶区平台封板 | 1、 焊接牢固,到位平整; 2、 各封板无鼓动波浪起伏现象; 3、 封板立面与地板面垂直,吻合,平整; 4、 焊点打磨平整; 5、 加热器安装孔位尺寸准确; 6、 焊点涂刷防锈漆; 7、 焊缝长度80-15mm;间距≤80-100mm; 封板上各开孔(检修拆卸用)位置合适,不被骨架挡住 | B | 光端机箱 | |||||||||||
电瓶仓封板焊接 | |||||||||||||||
加热仓封板焊接 | |||||||||||||||
踏步封板 | |||||||||||||||
轮胎罩焊接 | |||||||||||||||
挡泥板连接板 | |||||||||||||||
座椅侧支板贴隔热棉 | |||||||||||||||
HZ05-2 | 乘客门窗内封板及后立柱内封板 | 1、 封板紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 焊装牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在;接缝处涂抹密封胶; | B | ||||||||||||
司机窗框及后立柱护板支架焊接 | 1、 定位准确; 2、 蒙皮紧贴骨架,不允许有明显凹凸不平; 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在; | ||||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
HZ05-2 | 前围左、右立柱内覆板焊接 | 1、 封板紧贴骨架,不允许有明显凹凸不平; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在 | B | ||||||||||||
焊接侧仓门止口 | 止口定位准确,焊接牢固,焊点磨平; | ||||||||||||||
HZ06 | 左、右侧涨拉蒙皮焊接 | 1、 点焊胶涂抹均匀,左、右大板点焊间距≤20mm; 2、 要求点焊牢固,不允许有焊穿、脱焊现象; 3、 导电漆涂刷到位,隔热面张贴无遗漏; 4、 蒙皮与骨架紧贴,无松动。蒙皮上沿应与侧围骨架腰梁上平面平齐,无伤痕、尖角、波纹及飞边 5、蒙皮凹凸≤3/2500 mm,表面平整,无鼓动,无凹凸点,无氧化物 | B | ||||||||||||
HZ07/09 | 前/后围处蒙皮总成铆接 | 1、 蒙皮与骨架紧贴,无松动。无伤痕、无缺陷、尖角,铆接牢固,且铆钉头不得高于玻璃钢表面; 2、 铆接间距≤70mm; 3、 后舱门与蒙皮相邻过渡面平顺,与周边间隙6-10mm,舱门表面与后围面过渡自然、平顺、面差≤2mm 4、 样架与前/后风窗止口周边间隙均匀,弧度吻合滚刷 | B | ||||||||||||
焊装空滤器进气管组件 | 1、 封板紧贴骨架,不准有明显凹凸不平,位置准确; 5、 焊装牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在;接缝处涂抹密封胶,保证密封良好; | ||||||||||||||
前挡风玻璃止口焊接 | 焊缝长度≥20mm;间距≤200mm | ||||||||||||||
HZ07-1 | 玻璃钢修补 | 1、 检查玻璃钢铆钉无凸起、松动,蒙皮焊接无脱焊、焊缝均匀、焊缝打磨平整 2、 底材打磨裸露金属光泽,玻璃钢表面打磨粗糙,焊缝及接口缝隙内焊污及残胶清除干净 3、 用浸有除油剂的布擦洗需糊补部位,干净棉布擦尽便面油污、脱模蜡、残胶、灰尘 4、 树脂(加纤维)与固化剂配比100:2-4,搅拌均匀。可使用时间不超过30min | B | ||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
HZ07-1 | 玻璃钢修补 | 5、 缝隙内树脂土填刮密实,不高于玻璃钢与锌板表面;无碱纤维布宽度60mm左右,糊贴1-2层,树脂完全浸润,表面服帖、细密、无气泡、流挂等 6、 保险杠、灯孔边、舱门、前后围玻璃钢因缝隙、缺口、面差等缺陷需修补的,底层需打磨除净底漆、油污、脱模蜡、灰尘等,再用添加纤维丝的树脂土挂涂平整 7、 切口及断裂处修补须横向打磨50mm左右斜口,切口两端铆固在骨架或加强版上,再用树脂和纤维布逐层糊贴,糊贴密实无气泡、翘起等,干燥60-90min 8、 所有修补部位打磨平整光滑,曲面过渡自然,线直缝均,锐边倒角,与基准面差小于1mm;清除残余树脂渣,擦净打磨灰 | |||||||||||||
HZ07-2 | 焊装雨刮固定器 | 焊装牢固、可靠; | B | ||||||||||||
乘客门/司机门/安全门配装 | 1、 乘客门内、外板表面平整,过渡自然; 2、 门与门框间隙应均匀一致,开启灵活; 3. 门与侧围面差为小于2mm,间隙3-5mm; 4. 外摆乘客门开启后大体与侧围平行。 | A | |||||||||||||
焊装乘客门加强梁、下止口和平衡杆支架 | 1、 乘客门止口焊接后贴合、不扭曲、侧面平整; 2、 门与门框间隙应均匀一致,符合图纸尺寸要求; 3、 门与侧围面差为±1.5mm,间隙3-5mm; 4、 焊点打磨平整; | B | |||||||||||||
HZ08 | 侧仓门铰链铆接 | 1、 密封胶涂抹均匀,不断流; 2、 铆钉均布,间距≤120mm; | B | ||||||||||||
侧仓门铆接 | 铆接牢固,间距≤100mm; | ||||||||||||||
内前顶固定支架和线束固定夹 | 位置准确,焊装牢固、可靠; | ||||||||||||||
HZ09 | 焊装侧仓门气撑杆下支座和门锁座支架 | 1、 焊点到位、可靠,门锁开启良好; 2、 焊点磨平; | B | ||||||||||||
左/右后侧仓挡板 | 焊接到位、可靠,仓门开启良好;焊点磨平; | ||||||||||||||
工序号 | 项 目 | 主 要 工 艺 质 量 要 求 | 重要度 | 自检/互检记录 | 操作者 | 专检记录 | |||||||||
HZ09 | 后保险杠装配 | 1、 装配准确,固定件焊接牢固; 2、 与发动机后仓门、后围等周边间隙均匀,间隙差≤2mm; 3、 与后围骨架左、右立柱应贴合; 4、 与周边相临面面差为±2mm | B | ||||||||||||
后仓门装配 | 1、 装配位置准确,与后围外表面上、下过渡圆顺,无凹凸不平现象,左右应平整无明显面差,面差小于2mm,且变化均匀; 2、 门铰链焊接牢固、可靠,铰链运作良好; 3、 后仓门开启角度≥95º;两侧间隙均匀为4-6mm。 | A | |||||||||||||
焊装仓门支架 | 1、 两侧边门间隙均匀、平直,缝隙为5±0.5mm,两侧边面差为b2y±1mm; 2、 焊装到位、可靠;焊点磨平; | B | |||||||||||||
侧仓门调整 | 1、 两侧间隙均匀、平直,缝隙为4-6mm,同一门缝间隙差小于1mm,仓门周边面差为±1mm; 2、 两侧仓门打开到最大角度时,相邻门应等高,高低差为±5mm,相邻门开启无干涉; 3、 支架焊接到位、可靠,焊点磨平,仓门开启良好; 4、 铝型材压条纵向直线度误差1米之内≤3mm | ||||||||||||||
HZ10 | 前保险杠装配 | 1、 与灯框、前围等周边间隙均匀,偏差≤2mm; 2、 灯支架上安装孔与灯配装吻合,周边间隙均匀一致,配合面阶差≤2mm,灯支架老鼓无脱落松动现象; 3、 两侧面与车身侧面差为±2mm | B | ||||||||||||
本文发布于:2024-09-21 08:39:32,感谢您对本站的认可!
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