摘要：随着我国经济社会发展意识的不断转变，在网络资源开发的全过程中，我们更加注重自然环境的维护和资源的节约。各种环保设备已成为各个领域的关键总体目标。根据前沿技术的应用，不仅可以节约成本，而且有助于开发新能源技术，提高关键技术能力。在我国汽车产业链中，新能源技术汽车技术专业具有广阔的发展前景。根据汽车新能源技术的发展，可以更好地节约能源，减少汽车尾气对环境的危害，为科学环保工作带来一定的效益。汽车将消耗不可再生的石油资源。为了更好的长期发展趋势，有必要开展新能源技术的开发。此外，石油资源的利用会产生大量的废气排放，污染环境和空气。为了更好地保护生态环境，发展新能源技术也是大势所趋。
关键词：新能源汽车；电机驱动；控制技术
1新能源汽车特点
对于使用者而言，新能源汽车与传统汽车的差异性并不大。目前新能源汽车的操控模式和技术是与传统汽车保持一致的，对于有驾驶技能的人来说新能源汽车并不需要额外的技能学习，
也不需要进行相关资质的重新认定。但是对于汽车相关从业者而言，新能源汽车具有较大差异性。新能源汽车的核心动力系统是与传统汽车有很大区别的，无论是油电混合驱动还是纯电驱动，内部都有一个电动机作为动力输出装置，有蓄电池作为能量的储存装置，在进行组装、维修、保养等工作的过程中，需要引进新的技术才能正常开展相关工作。在政策上新能源汽车具有更多的扶持，在购车、充电时均有相关补贴和优惠政策，部分地区采取专用停车位、不限号等形式鼓励新能源汽车的购买和使用。
2新能源汽车电机驱动控制技术
保健杯2.1直流电机驱动技术
在新能源汽车中直流电机驱动系统有着重要的作用，它使用时间较早，也是使用频率比较高的驱动系统。这种电机驱动技术主要是利用一些机械方面的开关来进行驱动的实现，能够通过对电机中蓄电池的串联个数来改变电压，这样能调整速度。这种调节形式也有一些缺点，如调节的效率较低、可靠性非常差等。采用直流电机来进行驱动控制，会让系能源汽车在进行驾驶时会产生一种错顿感，使乘车人感到不舒服。不过当可控硅整流器研制成功后，这种电机驱动实现了技术升级，使用效率得到很大改观，能够通过PWM(PulseWidt
hModulation，脉冲宽度调制）进行调制工作，使控制更高效。此外，还具有一些用于驱动控制的元件，虽然能在一定程度上提升使用效果，但是维护成本比较高、耗能也比较大。
微小件精密加工2.2电磁辐射
电磁辐射对于人体和小型电气设备均有负面影响，交流电机或组合电机在使用的过程中可能产生电磁辐射。过量的电磁辐射不仅对人的身体健康具有危害，对于汽车内的其他电气控件而言也可能引发数据不准确或者失效的问题。故在新能源的电机选用过程中，需注意电磁辐射量是否满足安全标准，是否会对人或设备造成负面影响。对于车企而言，也要选用符合销售地安全标准的电机设备。
2.3交流异步电机驱动技术
交流异步电机是新能源汽车中非常重要的一种驱动系统，其能够很好地将汽车电池中的电能转化为机械能，能够很好地为汽车提供动力。这种装置的构成主要包括3个部分，分别为定子、转子和气隙。当交流异步电机内部的定子进行绕组后通过三相交流电源之后，能产生很好的旋转磁场，并利用这种磁场来进行转子的切割，获得更好的转矩，从而为汽车提
供一定的动能。这种电机系统的结构组成非常简单，使用成本比较低，能够快速进行安装和使用，性价比非常高。同时，这种电机驱动具有很长的使用寿命，可以降低维护成本。此外，还具有一定的抗腐蚀性，能够在比较复杂的环境中进行应用。
2.4功率稳定
汽车的应用场景是多样化的，司机独自驾驶或满载人与货物的情况均可能出现，也会行驶于不同的路况坡度，在行驶过程中也会有不同的速度需求。例如在畅通的高速公路，其时速需求可能在120km/h，但在堵车的情况下，其时速可能仅有5km/h。考虑极端情况，在高速场景下，即使汽车满载，也需有达到120km/h时速的能力，这就对功率稳定提出了重要需求。若功率不稳定，在相同的操控之下时快时慢，或因荷载不同造成输出效果不同，都不符合汽车的需求，可能会令使用者面临交通安全隐患。
2.5永磁同步电机驱动技术
7-adca在新能源汽车的不断发展中，各种新技术层出不穷，而永磁同步电机驱动技术能很好地应用在新能源汽车。永磁同步电机有非常多的优点，不但具有高达95%的使用效率，同时体
积小、质量轻，大大降低安装难度。此外，这种电机不会出现噪声，有非常简单的组成结构，能大大降低经济成本。这种电机还具有转子结构，能在一定程度上降低机械磨损、延长电机的使用寿命。
2.6驱动技术与控制技术
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在新能源汽车的应用中，大部分采用两相电的形式。根据电流形式的不同，其主要有直流电机驱动和交流电机驱动两种形式，分别被称为直流电动机驱动系统和交流电动机驱动系统。两种驱动形式有着较多差异性，其优缺点也各不相同。直流驱动形式的技术较为成熟，直流电机的成本也比较低，控制简单，对于汽车来说也有着较为方便的调速系统。直流电机的构成中核心部件是电刷和换向器，也是电机中的易损件，需要定期维护。对于汽车来说，在销售出厂后需尽量减少维护，故直流电机在新能源汽车中的应用并不多。经过技术革新后的交流电机相比于直流电机，能源效率高、维护次数少，且具有直流电机的大部分优点。电机有多种分类形式，在新能源汽车的电机选用中，功率密度是一个很重要的指标，其决定了汽车性能与稳定性。永磁电机因功率密度高，也成为了新能源汽车的重要组成部分。将直流无刷电动机与永磁同步电机相结合，即可得到效率高、体积小、重量轻
dmm1的驱动系统，其结合了直流电机和交流电机的优点，成为大部分新能源汽车的驱动形式。开关磁阻电动机驱动系统也是新能源汽车的预选驱动形式之一，能源效率同样较高，且性能非常好。以转子无刷绕组元件为核心的电机系统，能够在多次频繁的正反转当中保持稳定，也能够承受较大的负载冲击。相比于感应电机而言其电路是比较简单的，不易发生电路故障问题。因其开关元件的特殊性，也能适用于较大范围调速的场景之下。在新能源汽车的应用场景中，对于调控而言主要是加速减速、差速控制、制动，这些需求在电学和动力学中可以简化为对速度和力矩的改变。在进行驱动和改变时的核心目标是提高效率。若驱动系统是直流电机，其操控是比较简单的，一般来说经典直流电机的转速和电流有关，功率与电源总功率有关，在额定功率范围内，电机得到的电流越多，其转速越快，功率符合经典电学规律。交流电机在进行速度调控时需使用矢量控制的方式，因有逆变器的影响，可能在控制过程中还需加入微电脑计算修正的控制形式，综合实施难度较大。
3结论
新能源汽车是时代发展和科学进步的产物，相比于传统汽车使用燃油作为动力源，其对于环境保护和可持续发展是具有重要意义的。为满足汽车对速度、舒适、安全的需求，对于
电机的选择十分重要。本文通过对新能源汽车的需求和驱动模式进行分析，从驱动技术与控制技术出发，对于新能源汽车的电机选用和新型驱动系统研发而言是具有参考意义的。
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