新能源纯电动实训教学——技术方案

新能源汽车（纯电动汽车）实训室建设方案

一、建设方案与理念：

1、五位一体化教学设计理念：围绕整车教学结合企业岗位用人需求和企业培训模式，把汽车技术进行分解做成“教学台架”、把任务工单进行细化做成“实训指导手册”、把实物拍摄成视频做成“实物教学软件”、围绕市场的需求开展“五位一体”的教学模式，培养“毕业即能就业、上岗即能上手”的高素质技能型人才。

纯电动汽车五位一体教学理念混合动力五位一体教学理念

2、五位一体化教学室效果图：

二、设备配置表

序号	模块	设备名称	教学功能	数量	单价（万元）	小计（万）	备注
1	低速电动汽车基础教学模块	电动汽车安全系统教学演示台(元件类)	用于安全系统演示教学、含教学微课	1	3.68	3.68
		硅胶加热膜电动汽车安全系统教学演示台(工具类)	用于安全工具演示教学，教学微课视力保健远眺图	1	3.46	3.46
		电动汽车BMS管理实验台架	技能训练	1	3.86	网络视频传输3.86
		72V电动汽车---动力电池接线台架	完成电池接线教学	1	2.68	2.68
		72V电动汽车---控制系统接线台架	完成控制系统教学	1	2.68	2.68
		72V电动汽车--驱动系统接线台架	完成电机驱动教学	1	2.68	2.68
		铅酸电池教学实验台架	用于蓄电池性能分析、充放电实验	1	1.45	1.45
		铅酸电池检测综合分析仪与展示柜	展示设备	1	0.86	0.86
		锂电池教学实验台架	技能训练	1	2.68	2.68
		锂电池综合检测仪与展示柜	配套工具	1	1.98	1.98
		电动汽车交流充电桩管理系统实训室	技能设备	1	5.68	5.68
		48V直流电机动力系统实验台架	技能训练	1	3.58	3.58
		72V交流电机动力系统实验台架	技能训练	1	3.28	3.28
		电机解剖教学展示台架	演示教学	1	1.66	1.66
		72V低速电动教学车	演示教学、体验式学习(朗晴)	1	5.25	5.25
		学生桌椅	满足48人的教学需求	4	0.3	1.2
		70寸交互式智能教学机	交互式教学机	1	2.2	2.2
		电动汽车教学微课	教学资源	1	4.2	4.2
		汽车文化墙建设	根据车、台架进行制作	1	1.6	1.6

2	高速电动汽车检测教学模块	EC180驱动系统拆装检测平台	与车配套使用、检测	1	6.2	6.2
		EC180动力电池拆装检测平台	与车配套使用、检测	1	5.98	5.98
		EC180控制系统拆装检测平台	与车配套使用、检测	1	5.8	5.8
		EC180 电子转向检测教学平台	与车配套使用、检测	1	4.2	4.2
		EC180 制动与ABS系统检测教学平台	与车配套使用、检测	1	4.2	4.2
		EC180自动空调系统实验台架	与车配套使用、检测	1	4.2	4.2
		EC180 整车电器检测教学车	与车配套使用、检测	1	5.9	5.9
		电动汽车动力系统示教板	演示台架	1	3.28	3.28
		纯电动专用检测工具、工具车	与4S店配套	2	3.86	7.72
		专用解码器	与EV配套	1	2.18	2.18
		交流充电桩	充电桩	1	0.86	0.86
		学生桌椅	满足48人的教学需求	4	0.3	1.2
		电动汽车检测教学软件	教学软件	1	3.99	3.99
		70寸交互式智能教学机	交互式教学机	1	2.2	2.2
		汽车文化墙建设	根据车、台架进行制作	1	1.6	1.6
3	电动汽车整车维护与保养教学模块	EC180在线解剖教学实验车	采用EC180新车制作	1	10.9	10.9	围绕EC180展开维护与检测模块
		EC180教学实验车	实训教学车	1	6.38	6.38
		电动汽车整车检修维修绝缘垫	配套设备	1	0.2	0.2
		电动汽车检修工作服装（整套）	配套设备	5	0.2	1
		纯电动汽车高压系统检测教学平台	与车配套使用、检测	1	4.2	4.2
		纯电动汽车车身电器检测教学平台	与车配套使用、检测	1	4.2	4.2
		小剪	配套工具	2	1.95	3.9
		电池拆装架	与EV配套	1	2.2	2.2
		纯电动汽车专用检测工具、工具车、零件车	配套工具	1	2.36	2.36
		学生桌椅	满足48人的教学需求	4	0.3	1.2
		电动汽车教材与学习工作页	教学资源	1	4.5	4.5
		汽车文化墙建设	根据车、台架进行制作	1	1.6	1.6

4	新能源仿真学习模块	新能源纯电动汽车理论、拆装、检测与维修实训系统	完全针对实训车的交互式3D仿真实训平台，学生能够学习到新能源纯电汽车系统的结构与原理、各个系统的故障检测与维修仿真实训操作，既安全又能全面掌握新能源汽车故障检测与维修技能。	1	39.8	39.8
合计						196.61

四、技术参数：

序号

模块

设备名称

技术参数

低速电动汽车实训模块

电动汽车高压系统教学展示平台

产品组成=高压元件1套+展柜+教学视频

一、产品简介：真实高压电动汽车采用的高压电缆、充电插头、高压继电器、高压接插件、高压保险、高压电缆护套、电流传感器、温度传感器、过流保护器、绝缘电阻等进行展示。

二、教学支持：安全：展示箱采用钢化玻璃制作，防止损坏伤到学生。每个元件的名称与功能均带有机玻璃展示牌，便于学生的认识与学习。

三、制作要求：展示柜要求采用钢化玻璃制作，尺寸1250*550*700,展柜数：2个。

四、拍摄成视频：依据元件的认识、规范使用、操作安全拍摄成教学视频，满足教学需求，使学生掌握高压元件规范使用方法

1、教学视频要求：视频采用H.264 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0)编码的、不包含字幕的MP4格式(建议用二次压缩)，音频压缩采用AAC(MPEG-4 Part 3)格式。

2、音频要求：数字化音频制作使用双声道，采样率不低于44.1KHz，压缩采用ACC(MPEG-4 Part3)格式，码流率不低于128Kbps。

3、片头与片尾不超过 10 秒，应包括:学校LOGO、名称、讲次、单位等信息。尾包括版权单位、制作单位、录制时间等信息。时长应在45分钟左右。

电动汽车高压检测工具教学展示平台

一、产品组成

组成=高压绝缘工具1套+专用检测设备1套+展柜+视频

二、产品参数

1.高压绝缘工具如下：

CP-505	多功能剥线器
1PK-3003F	替换式省力棘轮压接钳（不含口模）
1PK-3003D11	RJ-45 口模
1PK-3003D9	RJ-58?及 RJ-59 口模
PM-917	VDE?1000V 斜口钳?(160mm)
PM-919	VDE?1000V 尖嘴钳?(160mm)
PM-912	VDE?1000V 电工钳?(160mm)
9H002	折叠六角扳手7支组（公制）
DK-2047N	电工剪刀145mm长
DK-2039	自动刀匣式美工刀（附3支刀片）
1PK-H026	活动扳手（150mm)
PD-2039	纤维柄圆头锤（16oz / 1磅）
9IT	PVC 绝缘胶布(19mm x 5M)
MT-1250	3 1/2 双防滑精巧电表
SI-130B-20	陶瓷恒温烙铁?(220V)?
PT-1136F	3.6V 100mAH 充电起子
8PK-3161	7 合1剪剥压线钳(0.9~5.5m2)
608-330	同轴电缆剪线钳
103-132C	13格双开耐摔零件盒(1659545mm)
8PK-366N-G	双环气密吸锡器（绿）
1Pk-034NH	陶瓷调整起子 +PH1.7
SD-800-P0	VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60)
SD-800-P1	VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80)
SD-800-P2	VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100)
SD-800-S2.5	VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x 75mm)
SD-800-S4.0	VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x 100mm)
SD-800-S6.5	VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5 x150mm)
8PK-2061	彩头+,- 字钟表起子组（6支组）
9SN-310G	无铅锡笔（绿盖）锡99.9% 铜0.7%
TC-2002	豪华手提工具包（附2块工具插板)(430325900mm)

2、混合动力汽车专用检测设备如下：漏电检测仪、兆欧表2块，汽车专用万用表、放电仪、单节电池充放仪、放电棒、绝缘手套、防护镜、安全鞋。

三、拍摄成教学视频：根据展示的专用工具，依据工具的认识、规范使用、操作安全拍摄成教学视频，满足教学需求，使学生掌握专用工具的规范使用方法。

1、教学视频要求：视频采用H.264 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0)编码的、不包含字幕的MP4格式(建议用二次压缩)，音频压缩采用AAC(MPEG-4 Part 3)格式。

2、音频要求：数字化音频制作使用双声道，采样率不低于44.1KHz，压缩采用ACC(MPEG-4 Part3)格式，码流率不低于128Kbps。

3、片头与片尾不超过 10 秒，应包括:学校LOGO、名称、讲次、单位等信息。尾包括版权单位、制作单位、录制时间等信息。时长应在45分钟左右。

电动汽车BMS管理实验台架

1、教学功能

锂电池管理系统实训台以电动汽车实车使用的锂离子电池组、电池管理系统真实元件为基本构件，安装在钢制实验台上，能真实展现锂电池的结构特点及成组技术，通过上位机和软件真实演示锂电池管理系统ＢＭＳ的对电池控制的工作特性。将终端单元检测信息传递到BMS主控单元，显示模块将电池的运行状态信息实时展示，显示屏的动态信息变化能形象反映电池组的工作原理和动态特性。上位机及软件能对BMS参数进行设置和管理，能实现系统设置、检测、过程分析、故障检测与排除的教学实验功能。

2、技术要求

1、实训台的组成：锂电池、运转及负载、与电动汽车配套使用。

2、实训台功能描述

①单体电池的电压检测

能准确、实时测量电池组内每个单体电池的电压，且每个单体电池的电压数据采集应该做到同步。电压采集精度：１ｍＶ，采集误差小于０．５ｍＶ。平均采样周期达２０ｍｓ。

②电池温度检测

能够准确、同步的测量各个电池的温度值，采集误差小于0.1℃.

③电池组工作电流的检测

采用全范围、等精度的传感器和高精度集成芯片,满足电流检测和能量累积的需要,使用电流检测的精度达到1%。

④电池组总电压检测

通过高精度电压采集芯片，及时准确地采集电池组总电压，精度达到1%。

⑤绝缘电阻检测与报警

支持绝缘检测功能，对锂电池组进行绝缘状态检测与报警。

⑥电池均衡

按照协定的均衡管理控制策略对单体电池进行均衡管理，进而减少电池组在使用过程的不一致性，提高整组电池的使用性能。

⑦SOC的估算

通过分流器对电流采样，完成电流的测量，包括电池剩余电量SOC计量和报警，SOC计算误差小于10%。

⑧与系统相关设备通信，为系统提供必要的电池数据

采用高速CAN通讯，及时可靠地将电池状态报至主控制器，有效地防止电池滥用。

⑨实训台系统自成一体，完全模拟实际动力电池的工作情况

⑩实训台面板展示电池组电气原理图，设置点火开关和启动开关，面板侧面设置有模拟故障功能。

▲6、数据检测分析教学区：配有专用电压检测设备与示波器智能分析设备，示波器安装在面板上，可进行波形的检测、存储等功能。

72V电动汽车--驱动系统接线台架

一、产品组成：

组成=72V直流电机驱动系统总成+主机台+倾斜控制台+立式检测台+工具柜。倾斜控制台带有点火开关、便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线、元件PC模拟，可存放常用工具及作业工单。

1、主机：直流电机动力系统、数量仪表等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，按照原车电机及附件进行合理布置，要求采用左、后、右三点进行支承，冷却系统均有安全保护功能。

2、立式检测台：采用1800*60*1000的箱体制作，面板采用铝塑板3D彩印电路图，电路图采用简画式电路图，学生可通面板工作原理图认识和分析汽车发动机的工作原理，美观大方。电路图永不退，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，装有LED灯与4个标准的数显表，检测端子可通过仪器仪表检测各传感器，执行器等各种信号参数如，电压，电阻，频率等。

3、演示维修普通汽车与电动汽车维修流程及注意事项。

三、生产工艺：

1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。

2、用线工艺：按照原车标准进行布线，检测面板与故障开关的线要求为：端子采用0.3平方的蓝线，信号线采用0.5平方的绿线，充电线采用4平方的白线，电源线采用8平方的红线。

3、保险盒：要求所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，要求能直接更换保险盒。

四、直流驱动电机教学展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。规格：约1000*650*1800mm，直流驱动电机规格：约350×200×250mm或相似规格，尺寸差距不超过±15%

五、专用工具：直流电机拆装专用工具1套，汽车电机转速检测仪

1、直流电机拆装专用工具：电机拉马器、绝缘螺丝刀、绝缘钳各1把。

2、电机转速检测仪：采用微型计算机技术(CPU)、光电技术、抗干扰等先进技术实现非接触转速测量，以及检测运动物体的状态和表面缺损，带背光照明的超大屏幕液晶显示器，确保读数清晰、无误差调节方式有单步调节(粗调/细调)和连续调节(粗调/细调)两种，便于测量。

六、台架技术参数

1、外形尺寸：约1250×700×1800mm(长×宽×高)。

2、输入电源；72V 12V

▲七、汽车电机教学开发板：采用33FJ32MC204芯片，支持12-48V直流电源输入，可完成正弦波开环测试，完成电机的编程控制，便于学生的电机控制学习。

▲八、数据检测分析教学区：配有专用电压检测设备与示波器智能分析设备，示波器安装在面板上，可进行波形的检测、存储等功能。

▲九、 LED数显教学区：LED的控制要求采用单片机编程控制，根据加速踏板的信号电压控制LED灯流速的快慢，也可让学员修改单片机的程序，查起点、终点、流速等实验教学。

开标时，要求提供汽车电机教学开发板样品1件。

72V电动汽车---动力电池接线台架

一、产品组成：组成=72V磷酸铁锂电池+主机台+倾斜控制台+立式检测台+工具柜。可存放常用工具及作业工单。

1、主机：磷酸铁锂电池、数量仪表、三元锂电池解剖模型、充电设备等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，按照原车把72V磷酸铁锂和三元锂电池进行合理布置。

2、立式检测台：采用1800*60*1000的箱体制作，面板采用铝塑板3D彩印电路图，电路图采用简画式电路图，学生可通面板工作原理图认识和分析汽车发动机的工作原理。电路图永不退，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，装有LED灯与4个标准的数显表，检测端子可通过仪器仪表检测各传感器，执行器等各种信号参数如，电压，电阻，频率等。

3、演示电池的充电、放电功能，要求采用LED流水灯指示。

三、生产工艺：

1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。

3、保险盒：要求所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，要求能直接更换保险盒。

4、充电系统：要求带充电时间、充电电流、充电电压监测功能。

72V电动汽车---控制系统接线台架

一、产品组成：组成=电机控制系统总成+主机台+倾斜控制台+立式检测台+工具柜。倾斜控制台带有点火开关、智能故障设置和排除盒、便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线、元件PC模拟控制器、可存放常用工具及作业工单。

1、主机：控制系统、数量仪表等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，电机控制器、DC-DC转换器、加速踏板、挂档杆等元件

三、生产工艺：

1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。

3、保险盒：要求所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，要求能直接更换保险盒。

四、台架技术参数

1、外形尺寸：约1250×700×1800mm(长×宽×高)。

2、输入电源；72V\ 12V

铅酸电池教学实验台架

一、产品组成

组成=电动汽车铝酸电池结构原理教学台+铅酸电池教学检测板+铅酸电池修复仪+电池放电计。

二、产品功能

1、全面展示电池的内部结构，把电池进行解剖，带电池内容原理结构图。

2、带有电池教学检测示教板，示教板上有电路图，能演示电池的充放电工作过程，测量电池各种信号电压。

3、电池放电计，通过自由组合，完成电池多种组合充电与放电演示功能，配有6节电池，放电电流要求在100-120A，放电容量在10-500A时，放电电压在0-16V。

4、电池修复仪，当电池失效后，进行电池的相关修复功能，要求能完成6路，每路可修复4-5节电池，最多可同时修复24块电池，电流0-3A可调，电池可在较短时间化成到饱和状态。将电流调至0.5A左右，充2小时，抽酸。能保证电池内部电解液量不多不少，刚刚好。由于采用负脉冲去极化能有效去除电池内部多种“极化”现象。初期采用“软脉冲”俗称“三角波”。后期采用“硬脉冲”，称“矩形波”，脉冲深度约为17A左右（计算值），脉冲周期3.3秒/次，占空比12%，能使电池恢复新的生命周期。输入电压：AC220V，0/60HZ，输入功率：max900W，转换效率：90%，输出电压：1`2`3`4`5`（DC64V）6`（DC85。3V）4节，输出电流：DC0--2.4A（单路）适用电池组：64V——48V` 7AH——40AH均可。

5、展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。规格：约1250*650*1800。

6、专用工具：强电绝缘手套2套、汽车专用万用表1块。

铅酸电池检测综合分析仪

一、技术参数：

1、适用范围：6V 12V 铅酸蓄电池/12V 24V汽车充电\启动系统

2、适用电池类型：铅酸蓄电池、 VRLA、AGM、GEL、胶体电池

3、测试范围：40-2000 CCA

4、测试标准：SAE、CCA、DIN、EN、IEC、JIS；电压范围：1.5V—30V

5、使用语言：中文、英文、日文

6、屏幕显示：2行LCD液晶显示；电线长度： 80公分

7、外观尺寸：198mm*114mm*53mm

8、可检测12V24V汽车充电系统及启动系统。

9.?可显示电池电压、CCA值及判定结果。

10.?完整的电池分析系统：以精确的数值显示电池的电压、电池状态及可释放的电能

11.?充电状态自动补偿，正确判定电池的健康状态。

12.?测试过程无需放电，可连续、重复、多次测量，使用安全方便

13.?复式电池额定系统，可以检测下列标准的电池：

SAE（美国）、DIN（德国）、IEC(国际电工委员会)、EN（欧洲）和JIS（日本）

起动/充电系统测试功能：不用熄火，10秒钟内对整个起动/充电系统全面检

锂电池教学实验台架

一、产品组成

组成=电动汽车锂电池结构原理教学台+锂电池教学检测分析台。

二、产品功能

1、全面展示锂电池的内部结构，把锂电池进行解剖，配有电池内容原理结构图。

2、带有电池教学检测示教板，示教板上有电路图，能演示电池的充放电工作过程，测量电池各种信号电压，要求能完成12V\24V\48V\72V锂电池的自由组合，组合均采用快速连接插头。

3、锂电池放电计，通过自由组合，完成电池多种组合充电与放电演示功能，配有23节电池，采用多位微处理器，中文大液晶显示当前电压、放电电流、放电时间、放电安时.使用方便性及运行可靠性等方面表现出，可设定锂电池的放电终止电压。可设定锂电池的放电电流的大小。电压测量范围：0-75V，最大放电电流:0-10A(可调)，电流测量精度：±0.5% ，电压测量精度：±0.5% ，放电时间精度：±0.1% 累加安时数:0.1-99.9安时,精度±0.1安时。

4、展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。规格：约1250*650*1800。

5、专用工具：强电绝缘手套2套、汽车专用万用表1块

锂电池综合检测仪

序号	项目	指标
1	通道数	8通道/台
2	通讯方式	RS232
3	输入电源	AC220V±10%，50Hz
4	输入功率	30W左右/通道
5	电流测量范围	0-6000mA
6	电流控制范围	60mA-6000mA
7	电流测控精度	±（0.1%FS+2）
8	电压测量范围	0mV-5000mV
9	电压控制范围	500mV-4300mV
10	电压测控精度	≤±（0.1%FS+2）
11	时间设置范围	1-720min
12	时间测量分辨率	≤1S
13	连续循环范围	1-999次
14	数据记录条件	△t，△V,?△I
15	工作温度（指标温度）	15℃-35℃
16	温度测试范围	－10℃-80℃

电动汽车交流充电桩管理系统实训室

第一部分、充电桩：是在国家新能源节能减排政策及市场锂电池动力汽车对充电的技术需求同电动汽车充电站建设而专业设计生产的。本产品采用国际领先的软件开关技术，防水，防尘设计，精确的电压电流及温度监控可靠性高，寿命长，易于维护，并具备反接保护、短路保护、低压保护、过压保护、过热保护有充电电子锁保护等功能。本产品采用模块化设计，拥有强大的容错性，完善个性的人机界面更易于用户操作。产品采用CAN 现场总线技术完成与电池管理系统BMS，充电柜，电力后台监控系统实时通信，从而对动力锂电池进行更为安全可靠和最优化性能的充电。

1、系统可以选择多种方式（按电量充、按时间充、按金额充、充满为止）进行充电；

2、采用高性能ARM 芯片，高稳定性及运算控制能力加上强大的系统资源使产品更加稳定可靠；

3、采用双路CAN 现在总线技术，一路与电池管理系统BMS 实时通信，对动力锂电池的充电进行优化和可靠的保护；一路与后台监控系统实时进行数据交换处理；

4、完善的计量及收费机制，准确无误对电能进行计量并进行帐单管理。

5、整机采取防雨防尘设计，有效对降低意处水浸入机体，防尘设计使整机性能更加可靠；

6、完善的保护功能

·过热保护：当监控充电柜内部温度超过80℃时，发送控制命令给充电柜使充电电流减少，超过90℃时，强制充电柜保护性关机，即此时无电流输出，当温度恢复80℃时自动恢复充电。

·短路保护：当充电柜输出发生意外短路时，内部电路会限制短路电流。同时熔断保险，迅速切断跟外部电路的连接。等短路故障排除并更换保险后即可重新充电。

·充电安全保护：在充电过程中，电子锁锁定充电接头，无法拔开充电连接器，至充电结束后，才打开电子锁，有效的防止意外安全事故的发生；

7、对充电桩进行教学改良。

第二部分：充电管理系统：真实展现新能源汽车交流充电管理系统工作特点；系统由中央监控与售电管理一体化工作台组成，实际应用中可分折设置，如一个地区一个城市的管理中，售电管理和智能卡服务相结合。系统客服终端即充电桩可设置合理地点，通过本地交流电源供电，而电桩本身提供人机智能操作，其所有信息由无线网络上传监控运行管理，在云计算服务中完善数据的实时存储及显现查询。该教训系统是通过有线网联结，供电集中到控制台，适于教学培训设备维护的便易。配电控制有三路提供充电桩，电脑，作为整地区电网控制的摸拟。电力规格220V 50hz out电流》20A。运行管理系统一台工控电脑同时作为服务器。智能卡及售电管理系统由台式电脑加读卡机等组合。全网信息管理透明化（有管理员权限设置）；对客户服务瑞的监控查询有工作台台帐等查询汇总统（帐务，凭证等可报应用实际需求添加），管理系统初始管理的功能；具有电力费用的电业常规管理功能；具有智能管理及异常费用处理功能，保证客户合理利益；

第三部分:充放电实验台架：充分展示72V磷酸铁电池面板上分布各系统的演示装置，并配合演示动作；面板上还设置有相应的检测端子和故障开关，方便地进行工作原理的讲解和模拟故障的排除。设置检测端子，实时工况检测。

故障设置中心（要求对充电桩及教学台架进行智能故障设置，故障设置中心要求与充管理系统合二为一）：

1）、故障发射的电压信号：0-5V电压无级调整；输出电压以0.02精度实时显示；信可发射的频率信号：2 Hz 999±1 Hz频率独立可调；1%-99%±1%占空比独立可调；信号单端对地输出；幅值固定输出

2）、教师、学生智能考核机：采用4*6寸彩智能屏、可与计算机智能考核软件连网连接，学生在计算机智能考核软件上根据实训台故障现象进行故障检测和故障确认，并能进行老师和学生进行互动教学及实训教学工作过程，数据库记录档案已被下次查相同案例，考试软件可以根据学生管理及老师管理的不同管理模式进行考核情况、自动完成评分等功能。

48V直流电机动力系统实验台架

一、产品组成：组成=72V直流电机驱动系统总成+主机台+倾斜控制台+立式检测台+工具柜。倾斜控制台带有点火开关、智能故障设置和排除盒、OBDII诊断座、燃油压力表、真实压力表、原车仪表等装置；立式检测台带有LED指示与数显功能，选用时作为演示功能；便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线、元件PC模拟控制器、燃油加注工具，可存放常用工具及作业工单。

1、主机：直流电机动力系统、数量仪表等。

2、附件：72磷酸铁电池，智能故障电路主板、智能故障显示器等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，按照原车电机及附件进行合理布置，要求采用左、后、右三点进行支承，冷却系统均有安全保护功能。

3、演示维修普通汽车（低压）与混合动力汽车（带高压）的不同流程及注意事项

三、生产工艺：

1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。

3、保险盒：要求所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，要求能直接更换保险盒。

四、智能故障设置考核平台：智能考核机：采用4*6寸彩智能屏、可与计算机智能考核软件连网连接，学生在计算机智能考核软件上根据实训台故障现象进行故障检测和故障确认，并能进行老师和学生进行互动教学及实训教学工作过程，数据库记录档案已被下次查相同案例，考试软件可以根据学生管理及老师管理的不同管理模式进行考核情况、自动完成评分等功能。

五、直流驱动电机教学展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。规格：约1000*650*1800MM。

1.直流驱动电机规格：约350×200×250mm或相似规格，尺寸差距不超过±15%，要求配有6个。

2. 电机由外壳，定子，绕组转子，转轴，轴承，电源箱等组成，其中外壳为全透明有机玻璃制成。

3.外形，采用实物同等形状，多种颜配套，内部结构均按有关电机原理制作，

4.模型的具有层次性透明性，正确反映工作原理.

5、配有强电绝缘手套4套

六专用工具：、直流电机拆装专用工具1套，汽车电机转速检测仪

2、直流电机拆装专用工具：电机拉马器、绝缘螺丝刀、绝缘钳各1把。

七、台架技术参数

1.外形尺寸：1450×700×1800mm(长×宽×高)

2.输入电源；AC 220V±10% 50Hz

★八、汽车电机教学开发板：采用33FJ32MC204芯片，支持12-48V直流电源输入，可完成正弦波开环测试，完成电机的编程控制，便于学生的电机控制学习。

★开标时，要求提供汽车电机教学开发板样品1件。

72V交流电机动力系统实验台架

一、产品组成：组成=72V交流电机驱动系统总成+主机台+倾斜控制台+立式检测台+工具柜。倾斜控制台带有点火开关、智能故障设置和排除盒、OBDII诊断座、燃油压力表、真实压力表、原车仪表等装置；立式检测台带有LED指示与数显功能，选用时作为演示功能；便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线、元件PC模拟控制器、燃油加注工具，可存放常用工具及作业工单。

1、主机：交流电机动力系统、数量仪表等。

2、附件：72磷酸铁电池，智能故障电路主板、智能故障显示器等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，按照原车电机及附件进行合理布置，要求采用左、后、右三点进行支承，冷却系统均有安全保护功能。

3、演示维修普通汽车（低压）与混合动力汽车（带高压）的不同流程及注意事项

三、生产工艺：

1、打磨工艺：表面光滑；台架任何地方不能有焊点；台架任何地方都不准出现割手现象；对打磨机磨不到的机架工要注意焊接工艺。

3、保险盒：要求所有台架采用专用统一可置换的保险盒，保险盒含有10个专用保险和4个继电器（带标识），当出现故障时，要求能直接更换保险盒。

五、交流驱动电机教学展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。规格：约1000*650*1800MM。

1.交流驱动电机规格：约350×200×250mm或相似规格，尺寸差距不超过±15%，要求配有6个。

2. 电机由外壳，定子，绕组转子，转轴，轴承，电源箱等组成，其中外壳为全透明有机玻璃制成。

3.外形，采用实物同等形状，多种颜配套，内部结构均按有关电机原理制作，

4.模型的具有层次性透明性，正确反映工作原理.

5、配有强电绝缘手套4套

六专用工具：、交流电机拆装专用工具1套，汽车绝缘测试仪

1、交流电机拆装专用工具：电机拉马器、绝缘螺丝刀、绝缘钳各1把。

2、汽车绝缘测试仪：要求绝缘电阻2500V,测试电压大于750V。

七、台架技术参数

1.外形尺寸：1450×700×1800mm(长×宽×高)

2.输入电源；AC 220V±10% 50Hz

电机解剖教学台架

一、产品组成

组成=电动汽车电机实物解剖+电机控制展示台。

二、产品功能

1.全面展示48V/72V电动机内部结构，带有机玻璃外罩。

2.可演示直流电机的发电变化情况，同时可以显示发电的电压与电流情况，直流发电机模型按实物比例缩放制作；

3.展示台：采用钢化玻璃制作，带演示区与存放区。

三、参考参数

外形尺寸：约800×800×600mm 保养间隔时间：≥90天

72V低速电动教学车

1、要求是5座，72V纯电动汽车

2、配有电路教学检测面板。充分展示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、驱动系统控制系统等的组成结构和工作过程，且提供学员电路终端接线功能。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车控制系统理论和维修实训的教学需要

学生桌椅

1、采用组合式六人桌椅，可随意进行搭配、组建，桌子尺寸为450*650MM梯形设计，高度为600MM，宽度为280MM，厚度为20MM的高密度复合板制作。

2、椅子要求采用可叠式的不锈钢制作，面要求采用实用制作。

3、一套要求包括：六套桌椅。

电动汽车教学微课

一、概述：为满足工学一体教学要求，完善一体化课程资源建设，将《纯电动汽车原理与检修》课程主要教学项目制作相应的教学微课，要求以代表性工作任务为引领，以汽车发动机电控系统常见故障维修为主线，将课程教学内容划分为若干个教学项目。该系列化微课可共享在学校在线教学平台，学生能通过登录学校在线教学平台，能自主学习相应的课程，方便学生在线学习，适合推行翻转课堂的教学方法，配合相应的学习工作页，能完成相应的教学任务，从而提高教学效果；

二、要求：微课制作内容包括微课内容设计、拍摄、PPT美化、整体剪辑（根据教学内容剪辑镜头切换、PPT转换等）、配乐（根据教学内容特点引用音乐特效）、加入引导性字幕、片头片尾。理论项目的微课整体架构应结合实际教学要求，包含“案列引入—教学目标-元件工作原理-故障原因分析”等相关内容，以PPT结合动画视频的形式完成；每个微课时长控制在5-10min钟，具体时间视具体教学项目内容而定。

三、内容

1、纯电动汽车结构认识（北汽EV）

2、纯电动汽车工作原理（北汽EV）

3、纯电动汽车安全防护用品介绍

4、纯电动汽车高压安全操作（北汽EV）

5、纯电动汽车维护作业（北汽EV）

6、纯电动汽车专用诊断仪使用

7、纯电动汽车充电作业（快、慢充）（北汽EV）

8、纯电动汽车DC-DC变换器检测与更换（北汽EV）

9、纯电动汽车充电接口更换（北汽EV）

10、纯电动汽车动力电池更换（北汽EV）

11、纯电动汽车动力电池继电器总成更换（北汽EV）

12、纯电动汽车高压控制盒检测与更换（北汽EV）

13、纯电动汽车车载充电机的检测与更换（北汽EV）

14、纯电动汽车电机控制器的检测与更换（北汽EV）

15、纯电动汽车常见故障诊断与排除（充电系统/电机控制系统）（北汽EV）

▲标书中，要求提供《纯电动汽车DC-DC变换器检测与更换》（北汽EV）完整的拍摄脚本，否则投标无效。

70寸交互式智能教学机

一、70寸交互智能教学机参数：

1、屏体类型：LED背光源， A规硬屏，显示尺寸70英寸，显示比例16:9，物理解析度1920*1080，对比度≥4000：1，可视角度≥178°。

2、输入端子:≥3路VGA；≥3路Audio；≥1路AV；≥3路HDMI；≥1路TV RF；≥4路TV 多媒体USB；≥1路RS232接口；≥1路RJ45，输出端子：≥1路耳机；≥1路VGA；≥1路同轴输出。TV多媒体USB至少有1路USB3.0高速传输端口，至少有2路前置端口

3、电源要求：AC 220V±20%，100～240V宽电压。。

4、产品整体通过高低温负荷试验，所有器件运行正常，提供国家广播电视质量监督检验中心检测报告复印件。

5、可通过遥控器一键锁定/解锁触摸、按键，也可通过前置组合按键的形式锁定/解锁触摸和按键，防止误操作。

6、设备自带嵌入式操作系统，在该系统下可实现白板书写、PPT课件播放、多媒体播放、网页浏览，与内置/外接电脑后形成双系统安全备份。

7、具有一键快速切换电脑PPT页面比例，使PPT页面在16:9和4:3间切换，方便老师使用演示课件；

8、采用非接触式红外十点或以上触控技术，支持八点或以上同时书写。

9、整体支持任意通道下进行画面冻结，并通过手势选择区域进行局部放大，提供国家广播电视质量监督检验中心检测报告复印件。

10、整机处于任意通道下，在屏幕表面任意位置都可快速调出触摸便捷菜单，实现即时批注、截图、快捷白板等功能，方便配合视频展台等外接设备进行辅助教学。11、支持在整机任意通道画面中通过虚拟触摸旋钮调节喇叭音量、高音、低音，并可一键切换不同环境声音模式，包括教室模式、电影模式、会议模式。（提供画面截图或演示）

12、支持在整机任意通道画面中通过虚拟触摸旋钮调节屏幕亮度、对比度、调、锐度，并可一键切换不同屏幕显示模式，包括明亮模式、绚丽模式、柔和模式。

13、处理器：Intel Core i3,主频为双核四线程2.4GHz或以上,内存：4G DDR3或以上配置,硬盘：500G或以上，输出接口：VGA 1个或以上，HDMI 1个或以上，mini DP 1个或以上。

14、具有独立非外扩展的电脑USB接口：电脑上至少6个USB接口，其中至少2个为USB3.0接口；设备前置面框处不少于1个电脑USB接口。内置WiFi：IEEE 802.11n标准,内置网卡：10M/100M/1000M

纯电动汽车文化墙建设

一、文化墙制作要求：

1、根据厂家维修手册和售后服务制定的“企业标准”，体现现代职业教育“五位一体”的教学理念，

2、结合教学车辆、专用工具、教学设备、多媒体制定文化墙制作内容。

3、制作要求：采用相框式挂图制作，尺寸：1600*1200*800MM；

4、标语制作：根据客户要求与企业标准，制作前文化墙，后文化栏、左右文化框

二、文化墙制作内容：

驱动系统结构认识、动力电池结构认识、控制系统认识、安全系统。

三、文化墙的扫描功能：

文化墙均有“二维条形码”，使用智能手机或平板电脑自带的扫描器可进行如下教学内容：扫描二维码，移动终端将快速呈现文化墙内容，使用指间缩放功能可对电路图形进行任意放大、定格及旋转操作，投放到投影机或高清一体机上时方便学生浏览查阅。

四、配有扫描平板电脑。

自动钎焊设备

高速电动汽车实训模块

EC180驱动系统拆装检测平台

一、产品组成：组成=EC180驱动系统总成+维修手册+检测工具

驱动系统：包括永磁同步驱动电机、半轴、羊脚、制动系统、必须采用原车制作。

二、产品功能：

EC180驱动系统的认识

EC180驱动系统的结构与原理

EC180驱动系统拆装训练

三、要求驱动系统能正常使用，配有310V可变可压，用于检测驱动电机的工作情况。

四、检测功能：根据北汽维修标准进行配套维修工具。

五、技能实训项目：

1、电动机总成的分解和组装实训项目；

2、机械传动总成的分解和组装实训项目；

3、熟悉各零部件的名称、结构和原理；

六、检测教学项目：

1、驱动系统工作信号电压检测教学项目

2、驱动电机工作转速信号检测教学项目

3、驱动系统故障诊断、检测教学项目

4、驱动电机温度信号检测教学项目

七、实验项目：

1、驱动电机负载实验

2、驱动电机温度过高保护实验【温度模拟器】

3、驱动系统CAN-BUS信号干扰实验；

4、驱动电机工作过程分析实验【驱动电机教学实验板】

5、驱动电机转速、扭矩关系分析实验【转速测速仪】

6、驱动电机数据反馈分析实验

EC180动力电池拆装检测平台

一、产品组成：组成=EC180动力电池系统总成+维修手册+检测工具

二、产品功能：

EC180动力电池系统的认识

EC180动力电池系统的结构与原理

EC180动力电池系统拆装训练

三、要求动力电池系统能正常使用，满足教学拆装要求；

四、检测功能：根据北汽维修标准进行配套维修工具。

五、技能实训项目：

1、动力电池安全操作实训

2、动力电池结构认识实训

3、动力电池BMS结构认识实训

4、动力电池密封条拆装实训

5、动力电池电池组更换实训

六、检测教学项目

1、动力电池安全检测项目

2、动力电池密封性检测项目

3、动力电池电压检测项目

4、动力电池温度检测项目

七、实验项目：

1、动力电池容量测试、容量数据分析实验。【放电】

2、动力电池放电电流、充电电流数据分析。【专用电流钳】

3、动力电池温度测试、温度过高保护实验。【温度模拟器】

4、BMS数据诊断、数据分析、数据监控实验。

5、锂电池电池充放电实验【锂电池教学实验板】

6、动力电池组CAN-BUS信号干扰实验【正弦波信号发生器】

EC180控制系统拆装检测平台

一、产品组成：组成=EC180控制系统总成+维修手册+检测工具

二、产品功能：

EC180控制系统的认识

EC180控制系统的结构与原理

EC180控制系统拆装训练

三、要求控制系统能正常使用，满足教学拆装要求；

四、检测功能：根据北汽维修标准进行配套维修工具。

五、技能实训项目：

1、控制系统与动力电池与驱动系统线束连接运行实训项目

2、控制系统构造原理教学实训项目

六、检测教学项目：

1、控制系统信号检测教学项目

2、控制系统诊断检测教学项目

七、实验项目：

1、档位开关信号干扰实验。

2、加速踏板信号干扰实验。

3、 DC-DC工作过程模拟实验。【DC-DC教学实验板】

4、变频器温度过高保护实验【温度模拟器】

5、变频器诊断、数据采集分析实验；

6、高压电缆绝缘检测实验【绝缘分析仪】

EC180网关系统拆装检测平台

一、产品组成：组成=EC180网关系统总成+维修手册+检测工具

二、产品功能：

EC180网关系统的认识

EC180网关系统的结构与原理

EC180网关系统拆装训练

三、要求网关系统能正常使用，满足教学拆装要求；

四、检测功能：根据北汽维修标准进行配套维修工具。

EC180 电子转向检测教学平台

与“纯电动EC180解剖教学实验车”配套

一、产品简介要求

该设备应采用EC180轿车前桥总成为基础，能全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。

2.调节车速输出模拟旋钮，模拟车速从低至高的变化，左右转动方向盘，完整演示电控助力转向的工作过程。

3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。

4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型，对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。

6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

★7.配备智能化故障设置和考核系统：考核系统混合动力汽车联网检测与考核平台联网控制。

三、技术参数

1.外形尺寸：1600×1100×1800mm(长×宽×高)

2.输入电源；AC 220V±10% 50Hz

3.工作电源；DC 12V

四、教学项目：

技能实训项目：

1、掌握电动汽车电子转向的结构原理及工作原理

2、转向前束角、倾向角的调整实训项目

3、悬挂系统的拆解与组装实训项目

检测教学项目：

1、电动转向电机工作信号电压检测教学

2、转向扭矩传感器信号电压检测教学

3、电动转向系统故障设置、诊断、检测教学

实验项目：

1、电子助力转向与负载变化实验【负载加压器】

2、电子助力转向电机过程控制实验【转速、车速模拟器】

3、电子助力转向ECU数据采集、工作性能分析；

5、电控助力转向步进电机数据采集实验【步机电机实验模块】

6、电动助力转向CAN-BUS干扰信号实验；

EC180 制动与ABS系统检测教学平台

与“纯电动EC180解剖教学实验车”配套

一、产品特点：

1.示教板展示EC180汽车ESP电路系统的工作原理。

2.示教板通与汽车混合动力系统实训台的对接，实现ESP系统的实时检测功能。

3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪的彩电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。

4.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型，对发动机控制单元进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。

二、技术参数

1.外形尺寸：1600×600×1800mm(长×宽×高)

2.输入电源；AC 220V±10% 50Hz

EC180纯电动空调系统实验台架

与“纯电动EC180解剖教学实验车”配套

一、设备组成：该设备应采用EC180空调总成为基础，能全面展示了空调系统组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。组成=1000*300mm的倾斜控制台+1000*800mm的立式检测台+便携式工具柜。倾斜控制台带有点火开关、OBDII诊断座、高压压力表、低压压力表等装置；便携式工具柜有HDLC检测线、跨接线，可存放常用工具及作业工单。

1、管路系统：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、检修阀、干燥瓶、管路。

电子签名设备2、线路系统：控制器、保险盒、压力开关、发动机控制器、电子扇、鼓风机等。

二、产品技术参数与功能：

1、主机台，按照原车的结构对空调系统及附件进行合理布置，压缩机、冷凝器、蒸发箱总成要求采用原车支承摆放，散热系统、电源系统均有安全保护功能。

2、倾斜式控制台：能完成智能故障的设置、雪种压力的显示、运行参数的显示、HDLC的诊断功能。

3、立式检测台：采用1000*800mm的箱体制作，面板采用铝塑板3D彩印电路图，电路图采用简画式电路图，学生可通面板工作原理图认识和分析汽车自动空调的工作原理，美观大方。电路图永不退，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，经久耐用，装有LED灯与4个标准的数显表，检测端子可通过仪器仪表检测各传感器，执行器等各种信号参数如，电压，电阻，频率等；

4、空调参数：低压2KG，高压12-15KG，暖气加热温度：80-90度、电机转速：1400R/MIN。

5、控制台配有数据检测端口，可通过专用仪表进行读取故障码及清除故障码，读取动态数据流，参数设定等诊断功能，配有通信接口和网络接口。

6、冷暖调节：可模拟自动空调冷气、暖气、冷暖自动调节功能，暖气功能要求采用220的快速加热系统，能在2分钟之内加热到使用温度，并且采用原车水泵进行循环，完成暖气的教学过程。

★7.配备智能化故障设置和考核系统：考核系统混合动力汽车联网检测与考核平台联网控制。

三、教学项目

技能实训项目：

1、掌握电动汽车空调系统的结构原理及工作原理

2、空调管路的拆解与组装实训项目

3、空调压缩机的拆解与组装实训项目

4、空调冷媒抽空与加注实训项目

检测教学项目：

1、空调压缩机工作电压检测教学

2、空调控制单元数据、信号检测教学

3、空调系统制冷与加热控制信号检测教学

4、空调系统故障诊断、检测教学

实验项目：

1、电动汽车空调电压驱动保护实验【单片机控制】

2、电动汽车空调加热系统保护实验；

3、电动汽车空调恒转速性能分析实验；

4、电动汽车空调性能特性分析实验；【测温计】

5、电动汽车空调风机性能分析实验；【风速计】

6、电动汽车空调CAN-BUS干扰信号实验；

7、电动汽车暖气特性变化实验；

8、空调ECU数据采集、分析；

EC180 整车电器检测教学车

与“纯电动EC180解剖教学实验车”配套

一、产品

设系统采用EC180汽车车身实训系统与电器系统实物为基础，对车身进行剖切处理充分展示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等的组成结构和工作过程，且提供学员电路终端接线功能。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车车身电器系统理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等的组成结构。

2.操纵各种电器开关、按钮，真实演示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等的工作过程。

3.实训系统每个电器元件线路终端装有检测插头，可直接检测汽车车身电器系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

4车身外观：右侧的翼子板与车门、电动后视镜、后尾箱盖均采用局部剖开，能看到悬挂、电动后视镜、电动车窗、中控门锁、的运行工作状况；电器系统要求能全面展示汽车电器的内部结构，局部切割剖面处理，能清楚的看到汽车电器内部结构、展示汽车电器的工作过程、各部件的构造和安装，舒适系统：把左边前后车门、左电动后视镜、左前左后子板进行局剖剖开，能观察到玻璃升降电机的工作过程、中控门锁、电动后视镜的工作过程以及相关线路的走向；仪表台：把仪表台进行局部剖开，内饰：拆除右前和后座椅，能展示后电路的走向，露出油箱结构，带有油箱油位检测教学板；发动机窗和后尾箱：把发动机盖和后尾箱盖进行半剖，展现其结构，解剖位均按安全程度喷汽车油漆。

★7.配备智能化故障设置和考核系统：考核系统混合动力汽车联网检测与考核平台联网控制。

三、教学项目：

技能实训项目：

1、灯光系统拆解与组装实训项目

2、中控门锁、车窗拆解与组装实训项目

3、喷水雨刮拆解与组装实训项目

4、汽车音响系统拆解与组装实训项目

5、电动后视镜拆解与组装实训项目

6、整车电器线路布置与控制原理认识

检测教学项目

1、前照灯检测教学项目

2、后尾灯检测教学项目

3、中控门锁检测教学项目

4、喷水雨刮检测教学项目

5、音响检测教学项目

6、电动后视镜检测教学项目

7、车身CAN-BUS信号检测教学项目

实验项目：

1、新能源汽车12V电压转换实验【DC-DC教学模块】

2、新能源汽车真空助力转换实验

3、新能源汽车车身数据的采集、分析实验

4、新能源汽车网关数据的干扰实验

5、新能源汽车车窗负荷实验

6、新能源汽车轮胎压测试实验

7、新能源汽车遥控数据测试分析实验

新能源汽车GPS\多媒体远程干扰实验

EC180底盘系统教学车

一、主要用途：模拟纯电动车工作原理：可演主要用途：模拟纯电动汽车动力系统工作过程，设置故障排除故障。动力驱动装置是电动汽车的核心，也是区别于传统汽车的最大不同点，实训台以电动汽车动力驱动系统实物装置和检测、模拟装置相结合制成，可以实时实地的观察新能源电动汽车电源及动力系统的组成、各元件的外形和相对位置，进行对电动汽车动力系统结构和工作原理的演示教学。能对电动汽车的供电、驱动、控制系统保护等系统有直观的认识。通过实训台的检测部分可对电动汽车动力系统各参考量进行系统研究，了解各工种况下ＢＭＳ等模块的控制参考量，记忆传感器、执行器的动态参数的变化情况。实训台的故障设置部分可以迅速使电动汽车电源与动力系统进入故障状态，可以观察各种故障对系统工况的影响，可以使用专用上位机软件在实验台上进行检测和故障诊断实习。

二、主要技术指标及规格：

1、采用电动汽车动力系统电路图，和蓄电池组，驱动电机，变频器，车载充电器，电池管理系统，变速器结构图。充分展示了以上各大系统的结构及工作原理，为以上系统制作了结构及工作原理PPT多媒体课件，喷绘挂图，博世培训方案等。

2、示教板面板上绘有彩喷绘电路图，喷绘图由有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

3. 示教板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、电池管理系，变频器，驱动电机等主要装置的管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

4.示教板上安装有电动汽车仪表、电流表，电压表，转速表，充分展示了电动汽车在起步，中速运行，高速运行，停止，倒车等各工况时的电流，电压变化示电动汽车的工作原理，展示它的工作过程；面板上分布各系统的演示装置，并配合演示动作；面板上还设置有相应的检测端子和故障开关，方便地进行工作原理的讲解和模拟故障的排除。设置检测端子，实时工况检测。五、产品参数：外形尺寸：2850*950*1800mm 产品重量：520 Kg；保养间隔时间：60天

纯电动专用检测工具、工具车

一、工作台的要求：

规格尺寸：约W1500×D750×H800 MM

抽屉配置：约125mm×2 约抽屉内径：400×300mm

下侧配置四抽工具柜一个

每个抽屉承重40KG、导轨设有安全锁扣、抽屉不易掉落

工作台采用组装式结构、便于运输

承重：均载大于1000 KG

二、常用工具：高压绝缘工具1套

CP-505	多功能剥线器
1PK-3003F	替换式省力棘轮压接钳（不含口模）
1PK-3003D11	RJ-45
1PK-3003D9	RJ-58?及 RJ-59
PM-917	VDE?1000V 斜口钳?(160mm)
PM-919	VDE?1000V 尖嘴钳?(160mm)
PM-912	VDE?1000V 电工钳?(160mm)
9H002	折叠六角扳手7支组（公制）
DK-2047N	电工剪刀145mm长
DK-2039	自动刀匣式美工刀（附3支刀片）
1PK-H026	活动扳手（150mm)
PD-2039	纤维柄圆头锤（16oz / 1磅）
9IT	PVC 绝缘胶布(19mm x 5M)
MT-1250	3 1/2 双防滑精巧电表
SI-130B-20	陶瓷恒温烙铁?(220V)?
PT-1136F	3.6V 100mAH 充电起子
8PK-3161	7 合1剪剥压线钳(0.9~5.5m2)
608-330	同轴电缆剪线钳
103-132C	13格双开耐摔零件盒(1659545mm)
8PK-366N-G	双环气密吸锡器（绿）
1Pk-034NH	陶瓷调整起子 +PH1.7
SD-800-P0	VDE 1000V绝缘起子 (PH0 x 60)
SD-800-P1	VDE 1000V绝缘起子(PH1 x 80)
SD-800-P2	VDE 1000V绝缘起子(PH2 x100)
SD-800-S2.5	VDE 1000V绝缘起子(0.4 x 2.5 x 75mm)
SD-800-S4.0	VDE 1000V绝缘起子(0.8 x 4.0 x 100mm)
SD-800-S6.5	VDE 1000V绝缘起子(1.2 x 6.5 x150mm)
8PK-2061	彩头+,- 字钟表起子组（6支组）
9SN-310G	无铅锡笔（绿盖）锡99.9% 铜0.7%
TC-2002	豪华手提工具包（附2块工具插板)(430325900mm)

2.配有工具的使用PPT教学说明。

3、EC180汽车专用检测设备如下：漏电检测仪、兆欧表，汽车专用万用表、放电仪、放电棒、绝缘手套、防护镜、安全鞋。

结合4S店要求配置。

四、工具车：七层。

专用解码器

诊断硬件采用双核汽车专用级处理器,兼容所有汽车协议。

使用标准802.11b/g WIFI无线通讯，轻松接入现有网络，或与Laptop点对点无线连接，实现无线网络诊断。

诊断车型：EV150、EV200、绅宝EV、M30EV、EC180等

系统: DVD导航模块(EHU),T模块(T-Module),安全气囊(SDM),车身电控模块(BCM),车身电控模块（李尔）(BCM),车身电控模块（联电）(BCM),车载充电机(CHG),倒车雷达-侧视辅助系统(SVA-PAS),电子转向柱锁(ESCL),动力电池系统(BMS PPST),后摄像头(RVC),集成控制器(VBU),驾驶员座椅模块(DSM),驱动电机系统(MCU),胎压监测系统(TPMS),无钥匙启动控制器(PEPS),整车控制器(VCU),制动防抱死(ABS),制动液压控制模块(ESP),自动前照灯系统(AHL),组合仪表(ICM)远程监控系统(RMS),电动助力转向系统(EPS).

★标书中，要求提供解码器《VCX的使用指南》

充电管理实训平台

一、产品组成

真实展现新能源汽车交流充电管理系统工作特点；系统由中央监控与售电管理一体化工作台组成，实际应用中可分折设置，如一个地区一个城市的管理中，售电管理和智能卡服务相结合。系统客服终端即充电桩可设置合理地点，通过本地交流电源供电，而电桩本身提供人机智能操作，其所有信息由无线网络上传监控运行管理，在云计算服务中完善数据的实时存储及显现查询。该教训系统是通过有线网联结，供电集中到控制台，适于教学培训设备维护的便易。

主要部件：

1、配电控制有三路提供充电桩，控制台上两套电脑，作为整地区电网控制的摸拟。

电力规格220V 50hz out电流》20A。

2、运行管理系统一台工控电脑同时作为服务器。

3、智能卡及售电管理系统由台式电恼加读卡机等组合。

★二、产品功能

1、全网信息管理透明化（有管理员权限设置）；

对客户服务瑞的监控查询

有工作台台帐等查询汇总统计

（帐务，凭证等可报应用实际需求添加）

2、管理系统初始管理的功能；

3、具有电力费用的电业常规管理功能；

4、具有智能管理及异常费用处理功能，保证客户合理利益；

5、至少配备两台交流充电桩；

6、配备产品说明书及使用手册。

三、产品参数

1、外形尺寸：长*宽*高：1600*680*1360mm;

2、输入/输出电压：220V；

3、频率：50Hz；

4、最大电流：20A。

四、工艺特点

1、箱体整体成型，表面经过防锈处理、喷漆；

2、采用铝塑板印刷彩电路图，不退、耐磨损；

★标书中，要求提供充电网络管理系统厂家授权。

学生桌椅

1、采用组合式六人桌椅，可随意进行搭配、组建，桌子尺寸为450*650MM梯形设计，高度为600MM，宽度为280MM，厚度为20MM的高密度复合板制作。

2、椅子要求采用可叠式的不锈钢制作，面要求采用实用制作。

3、一套要求包括：六套桌椅。

电动汽车检测教学软件

该软件通过EV电动汽车电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统管理系统实验台架零部件实物图片、结合视频、3D动画的视觉教学方式集制作，该软件使用Foley制作，内容包含三大模块：教学组织—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统检修教学资源、基础理论—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统结构认识、技能训练—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统故障检修、

1、教学组织—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统检修教学资源

 实训目的、理论支持、重点、难点。

 实训场地建设要求—3D立体制作的规划图（工具、人员要求、所需资料）。

 实训教学课时安排。

 安全操作要求—

 工具及使用规范—所需常用工具、专用工具的品种以及使用规范。

2、基础理论—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统结构认识

 里面包含300个以上实物拍摄的零部件，参数、位置、布局、工作原理、作用、特征，所有与电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统检测有关的数据信息。

 互动教学：各零部件参数采用隐藏式设计，当教师点击时会显出实物制作的零部件，页面会显示零部件的工作原理，检修方法，参数，插头针脚等必须重要信息，这样方便提问以及复习，极大提高教学效率和教学质量。

 学生实时考核：通过隐藏式的制作方式，可以对学生进行实时考核，有利于掌握学生的学习情况；

 教师实时考核：因为电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统检测理论知识是体现技能水平的重要一环，所以学校领导对教师进行学习效果考核也可以利用这个功能进行，因为软件简单易用，不会对使用者产生难度。

3、技能训练—电池管理系统、控制系统、驱动系统、车身系统故障检修每个故障点通过：故障实例、故障现象、工作原理、故障检修、故障设置五部分组成，通过案例了解故障现象带出工作原理得出故障点进行检修，然后回归到台架的故障设置点.

▲开标时，要求提供技能训练—车身系统故障检修，按故障实例、故障现象、工作原理、故障检修、故障设置五部分进行演示。

70寸交互式智能教学机

一、70寸交互智能教学机参数：

1 屏体类型：LED背光源， A规硬屏，显示尺寸70英寸，显示比例16:9，物理解析度1920*1080，对比度≥4000：1，可视角度≥178°。

2 输入端子:≥3路VGA；≥3路Audio；≥1路AV；≥3路HDMI；≥1路TV RF；≥4路TV 多媒体USB；≥1路RS232接口；≥1路RJ45，输出端子：≥1路耳机；≥1路VGA；≥1路同轴输出。TV多媒体USB至少有1路USB3.0高速传输端口，至少有2路前置端口

3 电源要求：AC 220V±20%，100～240V宽电压。。

4 产品整体通过高低温负荷试验，所有器件运行正常，提供国家广播电视质量监督检验中心检测报告复印件。

5 可通过遥控器一键锁定/解锁触摸、按键，也可通过前置组合按键的形式锁定/解锁触摸和按键，防止误操作。

6 设备自带嵌入式操作系统，在该系统下可实现白板书写、PPT课件播放、多媒体播放、网页浏览，与内置/外接电脑后形成双系统安全备份。

7 具有一键快速切换电脑PPT页面比例，使PPT页面在16:9和4:3间切换，方便老师使用演示课件；

8 采用非接触式红外十点或以上触控技术，支持八点或以上同时书写。

9 整体支持任意通道下进行画面冻结，并通过手势选择区域进行局部放大，提供国家广播电视质量监督检验中心检测报告复印件。

10 整机处于任意通道下，在屏幕表面任意位置都可快速调出触摸便捷菜单，实现即时批注、截图、快捷白板等功能，方便配合视频展台等外接设备进行辅助教学。

11 支持在整机任意通道画面中通过虚拟触摸旋钮调节喇叭音量、高音、低音，并可一键切换不同环境声音模式，包括教室模式、电影模式、会议模式。（提供画面截图或演示）

12 支持在整机任意通道画面中通过虚拟触摸旋钮调节屏幕亮度、对比度、调、锐度，并可一键切换不同屏幕显示模式，包括明亮模式、绚丽模式、柔和模式。

13 处理器：Intel Core i3,主频为双核四线程2.4GHz或以上,内存：4G DDR3或以上配置,硬盘：500G或以上，输出接口：VGA 1个或以上，HDMI 1个或以上，mini DP 1个或以上。

14 具有独立非外扩展的电脑USB接口：电脑上至少6个USB接口，其中至少2个为USB3.0接口；设备前置面框处不少于1个电脑USB接口。内置WiFi：IEEE 802.11n标准,内置网卡：10M/100M/1000M

汽车文化墙建设

与“EC180。新能源汽车实训室”配套

一、文化墙制作要求：

1、根据厂家维修手册和售后服务制定的“企业标准”，体现现代职业教育“五位一体”的教学理念，

2、结合教学车辆、专用工具、教学设备、多媒体制定文化墙制作内容。

3、制作要求：采用相框式挂图制作，尺寸：2000*1200*800MM；

4、标语制作：根据客户要求与企业标准，制作前文化墙，后文化栏、左右文化框

二、文化墙制作内容：

驱动系统结构认识、驱动系统、电池系统、变频系统、控制系统、保养与维修标准。

三、文化墙的扫描功能：

四、配有扫描平板电脑。

电动汽车整车实训模块

EC180在线解剖教学实验车

一、解剖车辆技术要求：采用北汽EC180，5门5座三厢车，带有ABS\SRS\CAN线系统。车辆要求有合法来源，各系统工作正常，能正常行驶

二、解剖的基本要求：根据厂家培训公司\整车解剖方案执行。

车身外观：发动机盖进行局部剖开，可观察到发动机内部结构；右侧的翼子板与车门、电动后视镜、后尾箱盖均采用局部剖开，能看到悬挂、电动后视镜、电动车窗、中控门锁、的运行工作状况；电器系统要求能全面展示汽车电器的内部结构，局部切割剖面处理，能清楚的看到汽车电器内部结构、展示汽车电器的工作过程、各部件的构造和安装，舒适系统：把左边前后车门、左电动后视镜、左前左后子板进行局剖剖开，能观察到玻璃升降电机的工作过程、中控门锁、电动后视镜的工作过程以及相关线路的走向；仪表台：把仪表台进行局部剖开，能展示空调系统鼓风机、蒸发箱、加热水箱、安全气囊等相关的元件；内饰：拆除右前和后座椅，展示后电路的走向，露出油箱结构，带有油箱油位检测教学板；后尾箱盖进行局部解剖，展现其结构，解剖位均按安全程度喷汽车油漆。

底盘系统：拆除底盘的防护板、对制动系统、转向系统、悬挂系统、行驶系统进行局部解剖，能展示各系统的结构：

解剖工艺：解剖位均采用切割、打磨、上灰、喷漆，按照厂家TEP的要求执行。

三、基本功能：

1 、汽车无线诊断系统：采用ISO15765-4 (CAN)ISO14230-4 (KWP2000)ISO9141-2J1850 VPWJ1850 PWM输出，蓝牙接口，OBD 发射/接收， RS232 发射/接收。发射信号：正弦波信号：1-2KHz频率无级调整；信号单端对地输出，5Vpp-18Vpp幅值无级调整。通过人机对话平台，直观地检测与发射信号，使电控系统维修进入智能化，远程诊断距离可达600米以上。

2、智能故障设置考核平台:包含教师智能教学考核机+学生智能教学考核机+编程器，采用局域网智能考核，可对100台学生智能教学机、故障实验台、实验教学车实现远程故障设置、监控，方便对教学设备、学生考核进行集中化管理。

四、车辆解剖后，能正常行驶。

EC180教学实验车

一、车辆技术要求：采用北汽EC180全新电动汽车。

二、基本功能：

1、整车教学功能：

在不破坏原车线束的提前下可以与配有的各系统检测教学平台进行对接，达到理想的教学效果，包含有高压系统、电池系统、车身电器系统、转向系统、ABS系统、驱动系统、空调系统、网关系统等等，教学接线板带有LED指示与检测功能。

★2、故障系统考核：

可设置发动机、底盘、电器系统故障，通过故障设备中央控制系统、采集台架上感器与执行器故障设置，核设备采用CAN传输，无需太多线束，避免故障发生，自动传输学号，允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核，可以任意组合或设置设备故障，高清晰71mm×38mm点大小的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，操作单元采用中文人机对话，由0-9数字键、前后选择键、回车键、菜单键、*号键、确认和取消键共16键组成，可联网电脑故障设置，也可脱机考核。学生与老师操作简单方便。教师操作菜单：可联网考核、也可脱机考核。联网考核与联网测试功能，软件与USB驱动安装简单，使用密码登录系统，设置数据库路径，系统测试(查询设备)，学生库设置，题库与题库等级设置，学生键盘设置，考核故障发布，考核试卷提取与存储，考核时间设置与启动，考核成绩查询，考核成绩打印，登录密码修改与恢复，脱机考核，教师登录，故障设置与恢复，时间设置，设备号设置，考核开始；学生操作菜单：菜单介绍：根据网络传输信号进行直接答题与测试功能；学生登录：设备上电后，操作单元进入主窗体，按“菜单”键进入主菜单。按“学生入口”菜单的相应数字键进入学生子菜单。故障选择，在学生子菜单按相应故障类型进入故障解除窗体(一般为第一个故障类型)。答题：输入故障号，按确认键执行相应操作。注：输入后，没有按确认键，可以按取消键重新输入。确认后显示相应状态。时间到后或答题次数到后仅能查询以前的答题结果，不能执行新的答题，分别对灯光系统、车身系统、辅助系统、安全系统进行故障的设置。

★3、系统诊断：带无线蓝牙诊断功能，与所有OBD-II兼容使用，PC机采用USB接口互联，带OBD-II发射器、互联RS232接收器.OBD 发射/接收， RS232 发射/接收ELM327,它支持所有OBD-II协议，并与众多软件兼容。它输出协议以USB接口与电脑（笔记本电脑）互连。

支持的OBD-II协议：

ISO15765-4 (CAN)

ISO14230-4 (KWP2000)

ISO9141-2

J1850 VPW

J1850 PWM

输出接口：蓝牙

操作电压： 12V，（带短路/过电压保护功能）

纯电动汽车高压系统检测教学平台

与“EC180在线解剖教学实验车”配套

一、产品组成：组成=示波器、高压系统设置考核平台+1650*650*1000的立式检测台+工具柜。立式检测面板带有工作指示灯与数显功能；工具柜有HDLC检测线、系统故障件、跨接线，可存放常用工具及作业工单。

二、产品技术参数与功能：

1、主控台：完智能化成故障设置，带有标准电路图及检测跨接端子。

2、立式检测台：采用1650*200*800的箱体制作，面板采用铝塑板3D彩印线路图，具有防火、防水、防潮、耐腐蚀、耐磨的功能，装有LED指示灯，在面板上配有示波器与智能故障设置考核平台。

三、实训功能：

1、不损坏汽车原车线束及快速还原的基础上，完成电动汽车高压系统、BMS控制单元、执行单元相关数据检测与诊断

2、示波功能与智能故障设置考核平台

1 ）汽车示波器功能系统：采用ISO15765-4 (CAN)ISO14230-4 (KWP2000)ISO9141-2J1850 VPWJ1850 PWM输出，蓝牙接口，OBD 发射/接收， RS232 发射/接收。发射信号：正弦波信号：1-2KHz频率无级调整；信号单端对地输出，5Vpp-18Vpp幅值无级调整。通过人机对话平台，直观地检测与发射信号，使电控系统维修进入智能化，远程诊断距离可达600米以上。

2）智能故障设置考核平台:包含教师智能教学考核机+学生智能教学考核机+编程器，采用局域网智能考核，可对100台学生智能教学机、故障实验台、实验教学车实现远程故障设置、监控，方便对教学设备、学生考核进行集中化管理。

（1）故障发射的电压信号：0-5V电压无级调整；输出电压以0.02精度实时显示；信可发射的频率信号：2 Hz 999±1 Hz频率独立可调；1%-99%±1%占空比独立可调；信号单端对地输出；幅值固定输出

（2）教师、学生智能考核机：采用4*6寸彩智能屏、可与计算机智能考核软件连网连接，学生在计算机智能考核软件上根据实训台故障现象进行故障检测和故障确认，并能进行老师和学生进行互动教学及实训教学工作过程，数据库记录档案已被下次查相同案例，考试软件可以根据学生管理及老师管理的不同管理模式进行考核情况、自动完成评分等功能。

3）、编程器：通讯波特率在 5Kbps-1Mbps 之间任意可编程；USB 总线电源供电，电流200mA； CAN-bus 接口采用电气隔离，隔离模块绝缘电压：DC 1000V; CAN接口EMC等级：接触放电±8KV，脉冲±2KV; 单通道最高接收数据流量：8000 fps(标准帧)，可编写教学设备、教学实验车的故障程序，可对学生智能教学机的编码管理，同时留有 USB端口进行扩展和投影功能。

▲4）、数据检测分析教学区：配有专用电压检测设备与示波器智能分析设备，示波器安装在面板上，可进行波形的检测、存储等功能。 ▲5）、ECU智能模拟教学区：在面板上配有正弦波/方波模拟信号发生器与方波模拟信号发生器

▲6）、 LED数显教学区：LED的控制要求采用单片机编程控制，根据加速踏板的信号电压控制LED灯流速的快慢，也可让学员修改单片机的程序，查起点、终点、流速等实验教学。

四、产品参数

产品参数外形尺寸：1650*650*1800mm

工作电源：DC12V，AC220V

重量：约80KG

保养周期：60天

工作温度：-20—40摄氏度

纯电动汽车车身电器检测教学平台

与“EC180在线解剖教学实验车”配套

一、组成：汽车车身电器智能检测教学平台+诊断系统+ECU模拟检测系统+智能故障设置系统

二功能：

1 空调检测系统：不损坏汽车原车线束及快速还原的基础上与空调控制单元串联，实现空调控制单元相关数据检测与诊断，带有面板元件图及接线图，采用3D印刷电路制作。

2、ABS检测系统：不损坏汽车原车线束及快速还原的基础上与防抱死系统的控制单元串联，实现防抱死系统控制单元相关数据检测与诊断；带有面板元件图及接线图，采用3D印刷电路制作。

3、CAN线诊断分析系统：

基本技术参数：PC接口符合USB2.0(兼容USB1.1)全速协议规范;集成2路CAN-bus接口,支持CAN2.0A和CAN2.0B协议，符合ISO/DIS11898规范;CAN-bus 通讯波特率在 5Kbps~1Mbps 之间任意可编程；USB 总线电源供电，电流200mA； CAN-bus 接口采用电气隔离，隔离模块绝缘电压：DC 1000V; CAN接口EMC等级：接触放电±8KV，脉冲±2KV; 单通道最高接收数据流量：8000 fps(标准帧)；支持USB即插即用； LED指示设备状态和电源 CAN接口有2种形式可选:OPEN4和DB9;

数据传输功能：一般发送模式：设置ID，数据长度，发送数据内容，设置扩展帧，设置远程帧。可以设定循环发送数据，设置间隔时间，设置循环发送次数，设置ID自动递增，可设定立即开始发送。列表发送模式：编辑好发送帧之后，可以将数据加入到发送列表，发送列表可添加至少100条帧数据，发送列表中的数据可以同时、循环发送。CAN Pro软件发送列表可以保存。程序烧写功能：通过CAN发送文件的方式，可以对CAN总线上的设备进行程序烧写功能，比如对汽车ECU进行程序烧写（对于做汽车电子的用户非常有用）。批量发送数据：用户可以事前编辑好要发送的多个数据包，然后设定好发送时间间隔，就可以连续发送多个数据包（如果调试有时序要求的CAN设备，这个功能非常有用）。帧统计功能：具有跟德国PEAK PCAN软件界面一样的统计功能，能够按相同帧ID归类显示的功能，并且能实时显示相同ID帧的实时数据、相同ID帧周期（间隔时间）和相同ID帧计数（这个功能对于调试时间要求精确的CAN设备非常有用，可以精确到0.01ms）。帧存储功能：在接收数据窗口可以同时显示接收数据帧、发送数据帧、事件帧（CAN总线相应的错误），可以将接收的数据存储成文本文件保存。

波特率自动识别功能：做Can总线设备开发人员和截取已有CAN设备数据的人员，基本遇到过最多的问题就是波特率不匹配问题,不知道自己的单片机设置的波特率是否正确？不知道已有CAN设备上使用的波特到底是多少？那么现在可以解决，通过ECanTools软件，可以自动识别正常工作中的总线上的波特率。详见ECAN Tools波特率自动识别。

总线分析功能（对于分析CAN总线干扰和测试CAN总线状态非常有用）具有总线诊断功能，可以检测到总线错误帧以及总线仲裁丢失位，实现了比较全面的CAN总线分析。 CAN总线状态显示：指示当前CAN总线状态包括：总线正常、被动错误、主动错误、总线挂起。CAN控制器内部FIFO溢出：某一段时间内的总线报文过于密集，导致USBCAN来不及接收，发生报文丢失。CAN控制器错误报警：总线发生多次发送错误或接收错误，错误计数器超出报警阈值，并能显示错误计数值。 CAN控制器消极错误：总线发生多次发送错误或接收错误，导致CAN控制器进入错误消极状态，并能显示错误计数值。 CAN控制器仲裁丢失：本节点与其他设备在竞争总线时失败，待发报文将在下一次总线空闲时尝试发送，能捕捉到相应的错误位信息并显示出来。CAN控制器总线错误：总线发生一次发送错误或接收错误，错误计数器的值将累加，并能捕捉错误的位信息，比如ACK、CRC、位界定错误信息。CAN数据缓冲区溢出：由于一段时间未与PC交换数据，导致设备存储的报文数目超出硬件容量限制，新接收的报文将覆盖最早的报文

4、示波功能与智能故障设置考核平台

▲5、数据检测分析教学区：配有专用电压检测设备与示波器智能分析设备，示波器安装在面板上，可进行波形的检测、存储等功能。 ▲6、ECU智能模拟教学区：在面板上配有正弦波/方波模拟信号发生器与方波模拟信号发生器

四、产品参数

产品参数外形尺寸：1650*650*1800mm

工作电源：DC12V，AC220V

重量：约80KG

保养周期：60天

工作温度：-20—40摄氏度

小剪

技术参数：

最大举升能力：不小于3000KG；升降时间：不大于60S；

举升高度：不小于2030MM（行程：不小于1700MM）；

平台长度：1440---1740MM；平台宽度：不小于550MM；

低位高度：约330MM；电机：电压380V；功率：不小于2.8。

电池拆装架

机器用途：

此款液压举升机可举升各类重量不大于1000kg的汽车电瓶，适用于汽车维修企业汽车电瓶的检修、维修。

结构特点：

-手推式移动举升机无需安装;

-倾斜式平台可以圆周方向分别移动30mm方便汽车电瓶的安装、维修;

-采用优质气动泵（可选配手动、线控）、三通球阀、单向节流阀等元器件

-根据举升需要，下降速度可调;

设备参数：

举升重量：1000KG

举升高度：1800mm

平台初始高度：1100mm

举升时间：30S

下降时间：可调

气压：8bar

机器噪音：≤70db

工作环境温度：5-40℃

湿度：30-95%

尺寸：1100mm*1450mm*800

液压专用油量：1.6L

安装高度：海拔≤1000M

纯电动汽车专用检测工具、工具车、零件车

一、工具车：七层，推拉式

二、零件车：三层

三、防护设备：防护手套、防护眼镜、高压绝缘垫

四、绝缘工具：

✧ 耐压：1000V

✧ 材质：优质CR-V

✧ 绝缘材质：双PP+TPR

✧ 认证：VDE

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒10mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒11mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒12mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒13mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒14mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒16mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒17mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒18mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒19mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒21mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒22mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘公制套筒24mm

✧ 1/2"注塑型双绝缘T型扳手1/2*200mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘延长接杆1/2*125mm

✧ 1/2"注塑型单绝缘延长接杆1/2*250mm

✧ 1/2"注塑型双绝缘棘轮扳手1/2*250mm

✧ 双绝缘一字螺丝批2.5X75mm

✧ 双绝缘一字螺丝批4X100mm

✧ 双绝缘一字螺丝批5.5X125mm

✧ 双绝缘十字螺丝批PH0X75mm

✧ 双绝缘十字螺丝批PH1X75mm

✧ 双绝缘十字螺丝批PH2X100mm

✧ 绝缘尖嘴钳8"

✧ 绝缘钢丝钳8"

✧ 注塑型双绝缘梅花扳手8mm

✧ 注塑型双绝缘梅花扳手10mm

✧ 注塑型双绝缘梅花扳手12mm

✧ 注塑型双绝缘梅花扳手14mm

✧ 注塑型双绝缘梅花扳手18mm

✧ 注塑型双绝缘开口扳手8mm

✧ 注塑型双绝缘开口扳手10mm

✧ 注塑型双绝缘开口扳手12mm

✧ 注塑型双绝缘开口扳手14mm

✧ 注塑型双绝缘开口扳手18mm

注塑型双绝缘活动扳手8"

二保维级工具：120件套

纯电动汽车：高压放电计、单体电池分析仪、放电棒、绝缘手套、防护镜、安全鞋。

纯电动汽车智能网络考核平台

一、多媒体控制台：

讲台选用1.0-1.5mm厚优质冷轧钢板（光洁平整无锈迹），数控设备精加工制作，表面经去尘、除油、陶化上膜（陶化膜为纳米级非结晶氧化锆系皮膜，能与涂膜产生更细腻紧贴的联结，有着更强的附着能力，工艺清洁环保）后采用瑞士金马喷自动静电喷塑处理、光洁度好，塑层厚度均匀、抗冲击，经久耐用、美观大方。造型设计以人为本，边角圆弧过渡，无尖锐，可以防止碰伤学生。

规格：长1180mm 宽730mm 高354mm（上围尺寸）

长800mm 宽620mm 高626mm（下围尺寸）

总高980mm，台面高866mm。

二、蓝牙音响及蓝牙摄像头：集成了数字功放、高保真音箱和2.4G数字无线话筒。功能强大、安装方便、易于使用,是教学及演讲的理想多功能设备，均采用蓝牙控制。

三、电脑：配置商用一体电脑显示屏尺寸19.5英寸?操作系统Windows 7 Professional处理器Intel Core i3 4170(3.7GHz/L3 3M)处理器系列第四代酷睿i3?处理器频率3.7GHz?三级缓存L3 3M?内存容量4GB内存类型DDR3 1600硬盘类型SATA硬盘?硬盘容量500GB?光驱类型DVD刻录机显卡类型核芯显卡?网卡集成千兆网卡?声卡内置声卡?外部接口HDMI接口,USB端口,电源端口,麦克风端口

四、故障发射中心：采用局域网智能通迅，可对100台学生智能教学机、N台故障实验台、N台实验车进行故障设置、跟踪、查看，也可通过操作移动可以与多台电脑组成局域网，实现远程设置、监控和查看，方便对设备进行集中管理。

1）、故障设置类型：可设置短路、断路、虚接电路故障、电路及控制单元端子常见故障和偶发的软故障工作过程。老师界面可根据实际考试需求级别（初级、中级、高级）出题，并针对每个实训台进行分类考试评分。学生界面可进行，答题、交卷、查阅考试成绩。

2）、系统配有4*6寸彩智能屏、智能通信接口及新型可插拔的无线通信模块，可以实现与台架无线组网连接和有线连接。无线组网时可以实现一个手持设备控制多台台架，管理方面，使用效率高，移动终端控制系统也可与计算机智能考核软件连网连接，学生在计算机智能考核软件上根据实训台故障现象进行故障检测和故障确认，并能进行老师和学生进行互动教学及实训教学工作过程，数据库记录档案已被下次查相同案例，考试软件可以根据学生管理及老师管理的不同管理模式进行考核情况、自动完成评分等功能。

3）移动终端系统配有高性能、可充电的高性能、大容量锂电池，在正常情况下使用可以长达10小时，能够满足学校的教学要求。

2 学生智能教学考核机：系统配有4*6寸彩智能屏，可以与教师智能教学考核机对接，也可与计算机智能考核软件连网连接，根据网络传输信号进行直接答题与测试功能;学生登录：设备上电后，操作单元进入主窗体，按“菜单”键进入主菜单。按“学生入口”菜单的相应数字键进入学生子菜单。故障选择，在学生子菜单按相应故障类型进入故障解除窗体(一般为第一个故障类型)。答题：输入故障号，按确认键执行相应操作。注：输入后，没有按确认键，可以按取消键重新输入。确认后显示相应状态。时间到后或答题次数到后仅能查询以前的答题结果，不能执行新的答题。

3、教师智能教学考核机与学生智能教学考核机的编码：可任意进行编写故障程序与编码以及扩展功能。

五、教学诊断中心带无线蓝牙诊断功能，与所有OBD-II兼容使用，PC机采用USB接口互联，带OBD-II发射器、互联RS232接收器.OBD 发射/接收， RS232 发射/接收ELM327,它支持所有OBD-II协议，并与众多软件兼容。它输出协议以USB接口与电脑（笔记本电脑）互连。

支持的OBD-II协议：

ISO15765-4 (CAN)

ISO14230-4 (KWP2000)

ISO9141-2

J1850 VPW

J1850 PWM

输出接口：蓝牙

操作电压： 12V，（带短路/过电压保护功能）

学生桌椅

1、采用组合式六人桌椅，可随意进行搭配、组建，桌子尺寸为450*650MM梯形设计，高度为600MM，宽度为280MM，厚度为20MM的高密度复合板制作。

2、椅子要求采用可叠式的不锈钢制作，面要求采用实用制作。

3、一套要求包括：六套桌椅。

电动汽车教材与学习工作页（校企共同开发）

1、《纯电动汽车原理与检测》50本，按照工学一体教学要求编写：

一：纯电动汽车结构认识

二：纯电动汽车原理

三：纯电动汽车高压电池系统

四: 纯电动汽车驱动系统

五：纯电动汽车控制系统

六：纯电动汽车诊断与维修

▲2、根据教材，编写《纯电动汽车汽车学习工作页》50本。

任务一：纯电动汽车结构认识

任务二：纯电动汽车工作原理

任务三：纯电动汽车电池

任务四：纯电动汽车驱动系统

任务五：纯电动汽车控制系统

任务六：纯电动汽车安全防护用品介绍

任务七：纯电动汽车高压安全操作

任务八：纯电动汽车突发故障紧急应对措施

任务九：纯电动汽车资料查询与专用工具使用纯

任务十：纯电动汽车常见故障分析纯

3、纯电动汽车维修手册5本。

▲4、教材与工作页必须按部颁工学一体的标准执行，标书中，要求工作页任务七：纯电动汽车高压安全操作样章一册。

教学录播系统

配煤一、录播主机

支持接驳符合ONVIF协议的网络摄像机；

支持禁用所有模拟通道，转换为IP通道；

符合HDTVI标准规范，支持HDTVI摄像机、模拟摄像机、网络摄像机接入；

支持4路全高清视频的同时输入录制，支持4机位拍摄模式；

支持每一路最大4路高清720P全实时或1080P非全实时编码全高清视频同时采集处理；

远距离同轴电缆传输，720P支持500米可靠传输；

支持HDMI与VGA的视频接口，HDMI与VGA输出分辨率最高均可达1920x1080，以满足教师特写摄像机场景、教师全景摄像机场景、学生特写摄像机场景、学生全景摄像机场景、板书摄像机场景；课件采集接口应同时支持标准VGA接口及HDMI接口两种接口的选择输入，支持HDMI 和 VGA同时输出；

支持一键开启录像功能；

支持最大16路同步回放及多路同步倒放；

支持标签定义、查询、回放录像文件；

支持1路智能侦测；

支持智能回放，提高录像回放效率，节约回放录像的时间；

支持硬盘配额和硬盘盘组存储模式，可对不同通道分配不同的录像保存容量或周期；

支持视频质量诊断(VQD)功能，对输入的模拟视频信号进行质量分析与预警；

主机高度≤1U，12V DC供电，安全、环保、低功耗；

主机上配备1路摄像机连接控制的RS-485云台控制口；

标配1组HD-SDI高清摄像机信号输入模块以及1组HDMI/VGA电脑信号输入模块，高清视频及电脑屏幕最高支持1920*1080分辨率；

录播主机支持多种控制方式：如远程WEB后台管理系统控制/中央控制系统控制等；

主机配备≥1路，RCA接口（电平：2.0Vp-p，阻抗：1kΩ）；

主机可实现导播画面背板输出，配备VGA或HDMI视频输出接口，可连接大屏幕电视进行实时录播画面监控，或与第三方硬件视频会议终端连接实现远程交互；

无需启动录制或直播操作，主机开机成功后即可实现导播画面背板输出，画面输出延时≤0.2秒；

至少配备1个千兆网络接口；

主机内置≥2TB可用磁盘空间用于支持长时间录制，且具备磁盘剩余空间显示功能，系统所配备的硬盘只用于存储所录制的课件视频数据，在拨掉硬盘的情况下，能正常运行。可支持全盘数据一键格式化功能；

二、高清录播系统

单流文件录制及多格式同步录制功能：同步录制支持不低于6种格式的视频文件同步生成（MP4/FLV/TS/MOV/MKV/AVI），以适应不同平台及场合的应用系统；

录播模式：单流单画面（电影模式）/单流多画面模式（画外画模式）

视频采用H.264 High Profile编码方式，音频采用AAC高清编码方式；

系统支持全自动/手动导播模式，在录制时，管理员可通WEB网页方式进行人工远程在线导播,也可配合系统内置的自动导播模块进行全自动导播式切换；

嵌入式管理系统，与录播主机紧密结合；基于B/S架构，模块化设计，兼容IE等浏览器。

提供HTTP/RTSP/RTMP/HLS等协议接口，通过XML数据交换技术与第三方平台对接实现直播及视频点播功能；

支持用户、节目的分级别管理功能，用户经过认证和授权后才能观看直播和点播文件；

首页即可预览窗口，显示直播的画面。支持预约录制，在录制过程中可调节结束时间。

可通过IE浏览器进行设备的远程配置、管理录制和直播等操作。

支持跨网段、广域网的直播和点播、支持组播、单播。直播时支持自动断线重连功能。

具有自动直播功能，通过预先设置课表的时间自动开始、停止直播信号，直播时可通过设置密码对观看直播用户进行限制；

三、智能自动导播切换软件

无须外置专用硬件，软件模块嵌入录播主机中即可使用；

自动导播时自动识别各场景活动变化内容，自动切换到教学活动核心部分；实现教师教学、学生听课、板书、电脑、师生互动等多场景的自动录制。

智能导播系统的跟踪与切换策略完全以实际教学为基准，采用多种不同跟踪与切换策略，总是能在恰当的时刻将画面切换到需要的场景，准确表达教者的意图，习者的需要，智能化与人性化的完美结合，更加贴近人工导播，达到“专业级影像制作”效果；各场景间依据需要自动、无缝、平滑（无延迟、跳跃）、完整（不能丢失）地自动进行切换。

切换时提供上翻、下翻、左进、右出、滑行、溶解等20余种特效功能画面切入切出，以满足实时录制课件的渲染氛围。

手工导播时通过手动进行控制摄像机进行教师教学、学生听课、学生答问、板书、电脑显示屏、师生互动的各场景切换，可直接添加字幕、跟踪等操作。

四、高清录播专用摄像头

五、音频专用处理器/无线麦克风

六、千兆交换机：

24个10/100/1000M自适应RJ45端口

所有端口均具备线速转发能力

支持端口自动翻转（Auto MDI/MDIX）功能

提供汇聚上联、网络克隆和标准共享三种工作模式，适应不同网络环境

支持通过拨动开关切换交换机工作模式

桌面型壳体，即插即用，可上机架

七、短焦投影机

功能：高效静电防尘过滤网，防尘过滤网可重复更换使用，过滤网使用寿命≥10000小时，RJ45接口可以远程对投影机进行网络管理和网络远程投影，USB可以直接读取U盘数据直接投影、无须电脑,。

具自动开机功能，以及0秒关机功能（即关机后风扇即时停止运转，非由内置电容技术提供额外散热）

菜单中提前预设可实现用户通过VGA 线进行投影时候, 投影机可以检测到信号, 自动开机, 提高课堂效率。

安全三重保险：防盗杆，密码保护，Kensington锁；

输入/输出端口：视频RGB:D-Sub 15-pin×2、分量视频输入D-sub 15 pin×2、复合视频：RCA×1、S-视频：Mini DIN×12，USB Type B×1,1路PC输出接口，RJ45网络接口,RS-232控制接口,接口: USB Type A×1，USB Type B×1，HDMI×1，Mic口×1；

内置DPO/IO技术，在投影机工作时，机箱内温度恒定低温≤40℃，以保护机器和延长灯泡使用寿命。

八、教学专用电子白板

九、实物视频展台

功能：彩/黑白、正负片、冻结、旋转/镜像，文本/图像、亮度调节、同屏对比

图像储存：20幅

镜头旋转角度：水平355度，垂直355度

辅光灯：节能低碳LED灯*2

RGB切换：本机/RGB1/RBG2

输入端口：RGB*2(带音频同步切换)、立体声音频*2

输出端口：立体声音频*1、S-Video*1、复合视频*1、RGB*2(带长线驱动功能)

输出格式：VGA逐行扫描，1024*768、1280*1024、1360*768、1080P

控制方式：控制面板、遥控器、RS-232控制、USB软件

▲标书中，要求提供实物效果图佐证材料。

汽车专业信息化教学APP平台

一、建设思路：

汽车专业数字化信息化教学平台通过云基础设施、数据存储设备等硬件设施的建设，打造一个汽车专业数字化信息化教学平台，在云平台运行教学系统、实训中心两大应用模块，实现对汽车专业资源共享—教学实训—多元评价—过程管理一体化教学实训需求；针对汽车专业职业教育多样化的生产实训需求，汽车专业数字化信息化教学平台整体解决方案提供实训中心建设服务，为学校建设汽车维修虚拟仿真实训系统、汽车服务与商务仿真实训系统等虚拟仿真实训系统以及汽车电气构造与维修一体化、汽车空调构造与维修一体化、汽车发动机构造与维修一体化等系列实训实验室构成学校汽车实训基地，将汽车专业虚拟仿真实训与基地实训“虚实结合”，满足学生跨时空的实训操作需求；另外通过校企合作增值服务，为学校提供示范建设支持、顶岗实习、交流参观、双师培训等一系列服务，提升学校办学实力，树立地区职业教育信息化建设标杆。

二、功能：

1、学习课程：可以展示每一个学习的课程，学生可以进去了解每一个课程信息;

2.微课视频：可以上传微课视频教程信息; 教育APP上具有大量的在线教学视频，只需要连接上无线WiFi，就能在线看教学视频。

3. 授课课件：在线教学视频都有了，怎么少得了学习课件呢？在线上看完教学视频，还能下载线上课件，随时查看学习资料，拿出手机，点开教育APP应用软件就能回顾上次教学内容，温故而知新。

4. 在线答题：学生可以通过在线答题的方式回答老师提成的问题。

5. 学生信息管理：后台需要提供一个学生的详细信息管理系统;

6在线报名：学生可以通过在线报名，参加各种课程培训。

7.在线交流：这个功能可以实现教育APP客户端的用户在线上互动交流，分享学习心得，或者上传学习资料，与其他用户交流学习资讯。

8. 名师介绍：企业可以通过APP展示企业雄厚的师资力量,让用户认识到企业的专业性，放心选择企业进行教育培训。

9.预约上课：教育APP除了基本功能之外，还有预约上课的功能。在线上预约老师上课，在线视频教学或者预约上门教学，都是可以实现的功能。

11.考核：通过平台可以对各种相关知识点进行考核

12.技能考证：通过平台可以对各种相关考证进行辅导，测试

13.教学软件：通过平台提供各种教学资源文件统一管理，提供下载。

三平台技术框架及关键点分析

（1）计算资源虚拟化技术

a) 充分有效利用计算机的系统资源。通过将一台服务器虚拟成多台服务器使用，让服务器上各自独立运行多个应用系统；同时利用CPU虚拟化技术，将单CPU模拟成多CPU并行的特点，提高了服务器的利用率和对数据的处理能力，减少了硬件投入；

b) 资源优化和动态可扩展性。高级管理软件可以跨多个层和虚拟机监控应用程序性能，并动态调整基础架构以支持不断变化的负载，并使用资源调度程序在服务器之间进行负载平衡实现的。

c) 应用程序可用性。虚拟化平台可以将可用性服务作为基础架构层的一部分来提供，无需使用操作系统或应用程序级的可用性解决方案。发生故障时，虚拟机可在集中的任一台可用物理主机上自动重启。基于虚拟化的HA解决方案可以为所有应用程序提供通用的基本级别保护，无需使用特定于应用程序的集解决方案。

d) 校园基础云的灵活性。将应用程序置于私有云中可为学校提供更多的计算选项。虚拟化并实施云计算不仅可以在数据中心内提高灵活性，而且可以提高跨数据中心的灵活性。这也是创建混合云从而集成内部和外部资源的第一步。

（2）存储虚拟化技术

a) 通过存储资源池化可以让所有业务数据统一存储、统一管理和统一保护；

b) 云平台采用的存储规模更大、具有更好的扩展性。

（3）应用虚拟化技术

a) 降低了基础设备的人工干预频率，并提供更简便、更强大的管理工具，使得系统管理员更加关注于应用的管理；

b) 集中资源、分散提供服务的模式，与学校目前所规划的一体化信息资源整合的发展方向相适应，云平台使信息资源更加集中，信息化服务的层次分工更加明确，资源的管理和应用系统的运维更加专业；

c) 云平台框架下的若干业务系统，共用同一批资源池，资源池的大小可以适时调整，还可以通过动态资源调度机制对其进行适时合理分配；

d) 云平台环境中，虚拟机作为一个逻辑单元可以被快速灵活的迁移，管理员可以在不中断服务的情况下将虚拟机从一台服务器迁移到另一台服务器；

运用云平台技术所构建的系统处在虚拟化环境中，虚拟化技术在云平台框架的各个层次上都有很多有价值的应用前景。

汽车文化墙建设

与“EC180。新能源汽车实训室”配套

一、文化墙制作要求：

1、根据厂家维修手册和售后服务制定的“企业标准”，体现现代职业教育“五位一体”的教学理念，

2、结合教学车辆、专用工具、教学设备、多媒体制定文化墙制作内容。

3、制作要求：采用相框式挂图制作，尺寸：2000*1200*800MM

4、标语制作：根据客户要求与企业标准，制作前文化墙，后文化栏、左右文化框

二、文化墙制作内容：

电池折装、三电维护系统、安全检修、保养、维修标准等。

三、文化墙的扫描功能：

四、配有扫描平板电脑。

4	新能源仿真学习模块	新能源纯电动汽车结构与原理、故障检测与维修仿真实训系统	1、仿真学习系统组成 ★1.选用北汽EC180新能源汽车作为系统基础； 2. 新能源纯电动汽车系统结构与原理仿真学习模块； 3. 新能源纯电动汽车系统故障检测与维修仿真实训学习模块。二、结构与原理学习模块要求 1.结构学习要求：采用三维EC180车辆，将学习的系统电器部分含线束通过透视展示出来，可以通过鼠标点击系统中的电器零部件，可以放大缩小等操作；点击的每个电器元件包括元件的名称及零件编码，学习者可以快速掌握系统电器元件组成。 2.原理学习要求：文字与图片及动画分开，图片和动画单独显示，文字采用一问一答的对方形式呈现；图片要求清晰像素高，动画要求重点突出紧贴实物。 3.要求学习的系统：电工电子基础、仪表系统、动力电池系统、高压系统、驱动电机系统、充电系统、转向助力系统、ABS控制系统、空调控制系统、数据采集终端等。 4.学习内容包括：系统组成、系统基本参数、系统工作原理、系统常见故障现象等内容。三、检测与维修仿真实训学习模块要求 1.模块管理功能 1.1具备教师端和学生端，教师端可进行考核、故障设置、成绩查看、用户管理、教学资源管理等功能；学生端可以查看自己作业、练习分数、出错的地方等。 1.2各个检测与维修操作环节都具有自动评分功能，也可以通过教师端进行统一考核。 2．场景仿真学习 2.1仿真新能源纯电动汽车检测与维修场景，包括库房、接待室、休息室、学习室、维修车间制度、生产设备及工具、车间地面、安全保障等仿真，达到新能源纯电动车机电维修车间90%以上仿真度。 ★2.2新能源纯电动汽车检测与维修场景中的制度看板、生产设备、消防设施等模型，只需鼠标点击模型就能够弹出该模型使用、安全、维护的知识的学习，并在学习完毕回答正确问题后才能进行下一步操作，达到熟练掌握生产各个要素的能力和养成规范的操作习惯。 3.仿真实训操作 3.1实训操作采取过关式操作，即必须正确回答和操作上一个知识点和仿真实训才能进入下一个学习环节；操作错误一次即将扣除本步分数。 ★3.2仿真实训操作中所有零部件及工量具均采用工业设计软件仿真制作，以确保仿真质量。 3.3实训操作以学生学习为主，教师教学为辅；整个实训过程操作方法简单，流程规范合理，技能重点突出。 3.4仿真实训操作在三维场景中采取交互式方式进行 ★ ★ （1）在维修车间三维场景维修工位放置三维EC180车辆，将电器部分含线束通过透视展示出来；在进行基本检测时可以通过鼠标点击需要检测的电器，然后实现放大缩小等操作；每个电器的检测位置清晰且与原车一致。（2）基本检测电器系统包括：仪表系统、动力电池系统、高压系统、驱动电机系统、充电系统、转向助力系统、ABS系统、空调控制系统、数据采集终端等。（3）基本检测使用的仪器设备包括：福禄克万用表、原厂故障测试仪、数字电流钳表、数字示波器、电池内阻测试仪、绝缘测试仪、噪声计、数字万用表、协议转换器等。（4）检测仪器使用按照安全防护—开箱—检查—连线—开机—检测—记录结果—回收仪器—完整归位等流程。（5）检测对象是要求仿真电器的仿真连接端子，不允许在平面电路图上电器连接端子的连接点进行检测。（6）在仪器与检测电器连接过程中要求带有线束的仪器通过鼠标选择检测头与电器端子相连接，而不是直接采用动画硬性连接。 ★故障仿真检测要求（1）以新能源纯电动汽车常见的电器故障为任务，根据故障判定方法运用基本仿真检测方法依次检测，最终达到故障排除的目的。（2）综合仿真故障类型：故障一：仪表系统常见故障故障二：蓄电池电压低（低压供电类）。故障三：与MCU通讯丢失（通讯类故障）。故障四：INV高压自检超时（高压检测类故障）。故障五：绝缘电阻低（绝缘类故障）。故障六：电机系统常见故障故障七：充电桩显示车辆未连接。故障八：动力电池继电器未闭合。故障九：电池继电器正常闭合，但充电机无输出电流。故障十：转向助力系统故障故障十一：制动系统故障故障十二：空调系统故障故障十三：数据采集终端故障故障十四：低压线束及电气故障。故障十五：CAN总线数据采集及错误帧。 ★3.5要求产品具有仿游戏软件的陷阱功能，在产品实训操作各个环节中设置一些有关安全生产、规范操作、技术标准等方面的陷阱，学生如果不按要求去做，则不能进入下一单元的训练，且系统会自动减分或返回重新训练。四、系统结构要求 1.系统采用网络版； 2.至少包括50个站点； 3．开放式管理结构，更新方便快捷，教师可以对系统中学习的知识点（教学资源）等做更新。

本文发布于:2024-09-21 23:33:28，感谢您对本站的认可！

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