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摘要 随着城市现代化建设的推进以及人们生活方式转变，道路照明的重要性越发凸显，不单单为夜间道路行驶给予光照保障，同时还发挥着改善视觉疲劳的作用。当前，道路照明使用的电光源类型较多，光谱特性存在差异，为合理应用电光源，提升照明效果，必须重视并做好光谱检测工作。本文在论述道路照明光谱的视觉影响基础上，对各类电光源光谱进行分析，并探讨相应的检测方法。鱼缸恒温器关键词 道路照明；电光源；光谱检测环氧大豆油生产工艺
脱硫催化剂引言
在社会经济快速发展的今天，道路上的过往车辆日益增加，人们对道路照明有多需求，希望营造一个显指数、温均良好的照明环境。当前，新型LED照明光源已广泛应用，其有着发光率高、寿命长、环保节能等特点，逐步取代以往光源成为道路照明的主流，而这也要求积极做好光谱检测，确保光电源的科学、合理使用。
1 道路照明光谱的视觉影响
定心支片研究表明，在所有道路照明的电光源光谱中，最高频率的是蓝光，会明显性地影响视觉。基于此，LED照度可更好地提升视觉敏锐度[1]。原因在于高频光照射人的眼睛时，会让瞳孔缩小，而让人们更好的观察道路状况，更为及时、合理地应变各类突发问题。国外研究报道[2]，把电光源明暗视觉光度值看作S/P值，如蓝光占比越大，那么该值越大，进而人的视觉敏锐度也越高[1]。
从实践情况看，如单纯应用蓝光照射同样会对人的视觉产生不利影响。红光是最低频率的，所以其对人的视觉影响的比较小的，也对瞳孔影响小，可让人对光源感到更为舒适。医学研究发现，红光对弱、近视有良好的效果。同时，有报道称视力改善、眼压降低实际是睫状肌发挥的效用，能有效缓解眼部疲累，降眼压，改善视力，这对于长时间驾驶车辆的司机而言，红光有助于缓解其疲劳，减少交通事故发生，且能降低光污染。相对道路照明来说，CJJ 45-2006标准明确规定，机动车道路的面亮度必须在0.5～2.0cd/m2，为中间视觉。在此范围之内，道路照明电光源光谱对视觉有着更显著影响。
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