汽车用脚踏垫通用技术条件行业标准编制说明

汽车用脚踏垫通用技术条件行业标准编制说明
一、工作简况,包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等:
任务来源:汽车用脚踏垫是汽车内饰的重要附件之一,其产品质量性能直接影响驾驶人员的安全性,2010年2月丰田汽车公司因脚踏垫产品引起安全事故而进行了重大召回,同时国内各大主机厂从售后反馈即JD Power方面对脚踏垫的安全性能抱怨很高,如脚踏垫滑移:2007年PPH值约为33.7,2008年PPH值约为13.6,2009年PPH值约为10,2010年PPH 值约为7.7。目前国内汽车用脚踏垫产品质量参差不齐,鱼龙混珠,集中表现在安全、气味等方面,因此制定汽车用脚踏垫产品的行业标准迫在眉睫。
因此我们联合脚踏垫专业厂家提出申请制定脚踏垫行业标准。项目批准文号为工信厅科[2012] 68号,项目编号2012-0123T-QC。
主要工作工程:收集国内外资料、对比国内外技术水平及标准、编制标准草案、列举试验类型并进行试验验证、定稿及审批。
封条锁
主要参加单位:泛亚汽车技术中心有限公司、宁波朗格世明汽车部件有限公司。
工作组成员:组长 陈亚洪、副组长 吴锦涛;组员:沈利忠、侯军强、王永武、蒋爽、王伟光。
陈亚洪:主要负责协调和管理,制定及主导进程计划,编制标准框架使标准顺利完成。
吴锦涛:主要负责协调和管理及商务管理,协助组长更好地开展工作。
沈利忠、侯军强、王永武、蒋爽、王伟光:主要负责标准的具体编制,试验的展开和各种数据的收集,以便顺利完成标准。
二、标准编制原则和主要内容(如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等)的论据,解决的主要问题,修订标准时应列出与原标准的主要差异和水平对比:
标准编制原则:
1、首先制定标准大纲,列举产品的日常试验项、收集各主机厂的产品资料、收集售后客户
对产品的信息。
2、对收集的数据进行分析,并针对国内厂家的普遍水平进行剖析,先得出一个相对比较合
理的标准值。
3、列举标准数据,并通过试验验证和统计分析得出合理的标准值。
试验的主要内容:
1、性能要求:
1)外观:
测试方法:QC/T 216-1996
测试条件:North Sky Daylight 6500°K光源。
测试结果要求:表面无污垢、无异物附着,底部成型良好,尺寸形状按经过规定程序批准的图样及技术文件制造,包缝良好。
2)密度:
试验设备:电子天平
测试方法:QC/T 216-1996(2009)
测试条件:测试单位面积上的质量。
测试结果要求:符合客户要求。
3)耐磨性:
试验设备:磨耗试验机
测试方法:SAE J1530-A
测试条件:H-18轮,1Kg;针刺地毯600次磨损、簇绒地毯1500次磨损后评价。
测试结果要求:与原始样品相比,应无可见的衬底纤维或明显的表面线磨损、无碎片、无起毛和起球。
4)收缩性:
试验设备:恒温恒湿箱
测试方法:QC/T 216-1996
测试条件:步骤1:23℃水中浸泡1h;步骤2:23℃,50%RH,24h。
测试结果要求:经向收缩率不大于2%;纬向收缩率不大于2%。
5)耐热性:
试验设备:恒温恒湿箱
测试方法:ISO 105-A02
测试条件:90℃,168h。
测试结果要求:无脆裂和分层。
仓库管理流程6)环境循环:
试验设备:恒温恒湿箱
测试方法:SAE J323, Method A
测试条件:90±2℃下2h,-30±2℃下2h,三个循环进行评价。
测试结果要求:样品必须保持原有形状,不能出现扭曲卷曲。
7)阻燃性:
试验设备:汽车内饰物可燃性试验机
测试方法:SAE J369/ISO 3795
测试条件:试样尺寸360mm×110mm×5.8mm
测试结果要求:燃烧速度≤100mm/min。
8)剥离强度:
试验设备:万能拉力试验机
测试方法:ASTM D2261-96
测试条件:速度300mm/min
测试结果要求:剥离强度应不小于30N。
9)拔丝强度:
试验设备:万能拉力试验机
测试方法:ASTM D1335
测试条件:速度 300mm/min。
测试结果要求:拔丝强度应不小于10N。
10)拉伸强度及延伸率:
试验设备:万能拉力试验机
测试方法:ASTM D 5034
测试条件:干法,速度300mm/min;湿法,速度300mm/min。
测试结果要求:最大载荷为纵向:不小于50N/cm,横向:不小于50N/cm,延伸率不小于15%。11)断裂强度:
试验设备:万能拉力试验机
测试方法:ASTM D 5733
测试条件:速度300mm/min。
测试结果要求:最大载荷为纵向:不小于350N,横向:不小于250N。
12)耐光牢度:
试验设备:耐光牢度仪
测试方法:SAE J1885 ISO 105-A02
测试条件:辐照度:0.55W/㎡@340nm;步骤1:4h光照,黑板温度:89℃,50%RH;步骤2:1h
黑暗,黑板温度:38℃,95%RH,测试时间共计:72h。
测试结果要求:要求4级以上。
防刺手套
注:根据ISO 105-A02:1993,灰标等级评定是在标准光源D65下评定,5级最好,1级最差。
13)褪:
测试方法:ASTM D2261-96
测试条件:步骤1:取宽度40mm、长度50mm试样和白布个三块;步骤2:把试样和白布放置在盛有蒸馏水烧杯里保持1h,然后把试样和白布同事取出放在70℃±2℃中干燥1h并在室温下冷却。
测试结果要求:要求4级以上。
微型轴
注:根据ISO 105-A02:1993,灰标等级评定是在标准光源D65下评定,5级最好,1级最差。
14)气味:
测试方法:VDA 270
测试条件:40℃,16h。电视制作
测试结果要求:无异味,2级以上。
注:参考VDA 270-1992,气味等级:1级为最好,6级为最差。
15)喷霜:
测试方法:SAE J1756 A
测试条件:施加力9.8N。
测试结果要求:4级以上。
注:根据ISO 105-A02:1993,灰标等级评定是在标准光源D65下评定,5级最好,1级最差。
16)VOC:
测试方法:GB/T 27630-2011 QC/T 850-2011
测试条件:25.0℃±1.0℃;环境相对湿度:50%±10%;环境气流速度≤0.3m/s。
测试结果要求:苯≤20μg/m3;甲苯≤200μg/m3;乙苯≤100μg/m3;二甲苯≤100μg/m3;苯乙烯≤50μg/m3;甲醛≤200μg/m3;乙醛≤200μg/m3;≤100μg/m3。
三、主要试验(或验证)情况分析;
主要试验:外观、重量、耐磨性、收缩性、耐热性、环境循环、阻燃性、剥离强度、拔丝强度、拉伸强度及延伸率、断裂强度、抗水迹及表面损伤、盐蚀及褪、清洁性、防霉菌、气味、雾化、防滑性、压缩率、迁移性、热老化
四、明确标准中涉及专利的情况,对于涉及专利的标准项目,应提供全部专利所有权人的专
利许可声明和专利披露声明;
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况;
1、制定汽车脚踏垫行业标准的社会效益
第一、有助于构建和谐社会,在构建和谐社会的宏伟工程中,人与自然和谐相处成为重要内容。世界各国都越来越重视环境和资源保护,我国也制定了大量的环境标准以及卫生标准等,以保护环境和保证人们的安全和健康。在标准化过程中,自然资源得到合理的开发利用,同时又能消除不必要的或者重复的资源浪费,节约原材料。这些都有助于构建节约型社会和和谐社会。
第二、保护个体利益和提高个人素质,标准化能够保护个体利益。中华人民共和国标准化法中明确规定“制定标准应当有利于保障安全和人民的身体健康,保护消费者的利益,保护环境”,标准化主要作用之一就是保护消费者利益。国家、行业、企业在制定产品标准时也要充分考虑顾客需求,为消费者服务。管理者、科研人员、或普通员工等个体也能够通过标准化提高自身能力和素质。
第三、提高科学技术的发展水平科学技术是第一生产力,而标准化是科技成果转化为生产力的桥梁。标准的制定和修订就是对当前生产实践中经验的总结以及科学研究中新成果的体现,先进的标准能够在一定程度上反映当前社会的先进生产力水平,标准化工作进行的好,标准就能够得到贯彻实施,这些实践经验和科研成果就能转化为生产力,从而取得巨大的社会效益,提高社会生产力水平。
2、制定汽车脚踏垫行业标准的经济效益
标准化的经济效益主要表现在以下几个方面:
第一、一个行业如果缺乏一个标准,对整个行业来讲也就缺乏了发展方向。没有标准,
很容易使一个行业走散、走乱,最终可能会导致整个行业被淘汰。所以汽车脚踏垫标准的制
定在当前形势下是非常有必要的。
第二、标准化可以有效地规避竞争,淘汰不符合标准的企业,提高竞争门槛,提升整
个行业的美誉度。
第三、企业参与标准的制定可以让公众有着很好的联想,标准只有政府相关部门制定,
企业参与说明企业在行业内有着很高的知名度,在某些方面得到了政府的认同,而政府在公
众心目中有着很高的权威性。这样企业在其行业内的知名度和权威性也会随之提高。
六、采用国际标准和国外先进标准情况,与国际、国外同类标准水平的对比情况,国内外关虹吸式屋面雨水排水系统

本文发布于:2024-09-21 16:29:10,感谢您对本站的认可!

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