一种用于尾架的定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及尾架生产设备技术领域，具体是一种用于尾架的定位工装。

背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车尾架是叉车的重要组成部件，尾架用来安装配重，增加叉车的承载重量，叉车尾架大多采用焊接等方式进行固定，尾架组装过程中缺少有效的定位工装，因此组装速度较慢，关键尺寸的定位精度不好保证，现有的简单的定位设备仅能用于一种开档尺寸的尾架定位，使用范围窄，通用性差。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于尾架的定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于尾架的定位工装，包括工作台，所述工作台上设有定位部和夹紧部；
6.所述定位部包括定位后座、定位前座以及设置于所述定位后座与所述定位前座之间的筋板限位块，所述定位后座两侧设有定高柱，所述定位座一侧设有上支板限位块；
7.所述夹紧部包括压紧总成、顶紧总成、调距总成，所述压紧总成位于所述定位后座的后方，所述顶紧总成、调距总成位于所述定位前座的前方两侧。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述工作台包括用于连接所述定位部、夹紧部的平板，所述平板下方设有支撑槽钢。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述压紧总成包括与工作台固定连接的第一支座，所述第一支座上固定连接有至少一个压紧快夹。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述定位后座包括与工作台固定连接的第二支座，所述第二支座上固定连接有第一定位销、第一菱形销，所述定位前座包括与工作台固定连接的第三支座，所述第三支座上固定连接有第二定位销、第二菱形销，所述第三支座远离所述定位后座的一侧设有第一定位面。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述上支板限位块靠近所述定位后座的一侧设有第一限位凸台，所述筋板限位块包括与工作台固定连接的限位块主体，所述限位块主体靠近所述定位前座的一侧设有第二限位凸台。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述顶紧总成包括第四支座，所述第四支座上靠近所述调距总成的一端上设有第二定位面，所述第四支座上设有至少一个安装孔，安装孔位于所述第二定位面外侧，所述安装孔内可拆卸连接有活动限位柱，所述第四支座上远离第二定位面的一端上方设有顶紧快夹。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述调距总成包括与工作台固定连接的底座，所述底座上滑动连接有定位板，所述底座上设有第三定位面。
14.作为本实用新型进一步的方案：所述底座上设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述定位板固定连接于所述滑块前端，所述底座上设有滑块推动部。
15.作为本实用新型进一步的方案：所述滑块推动部包括与所述底座螺纹连接的螺杆，所述底座上设有螺纹衬套，所述螺杆与所述螺纹衬套螺纹连接，所述螺杆靠近所述定位板的一端与所述定位板转动连接，所述螺杆远离所述定位板的一端设有摇臂，所述摇臂上设有摇柄。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置定位和夹紧装置，进而可以快速的对尾架的各部件进行快速的定位和夹紧，提高了生产效率，有效了保证了关键尺寸的精度，同时，本技术还设有可以更好的限位柱和多个限位柱安装孔，以及用于调节开档尺寸的定位板，因而，根据生产需要，可以对不同开档尺寸的尾架进行定位，此外，在定位的过程中，还可以通过螺杆推动定位板，对压型板的开档尺寸进行调整和校准，进一步提高了开档尺寸的精度。
附图说明
17.图1为本实施例定位工装结构示意图；
18.图2为本实施例工作台结构示意图；
19.图3为本实施例压紧总成结构示意图；
20.图4为本实施例定位后座结构示意图；
21.图5为本实施例上支板限位块结构示意图；
22.图6为本实施例定高柱结构示意图；
23.图7为本实施例筋板限位块结构示意图；
24.图8为本实施例定位前座结构示意图；
25.图9为本实施例顶紧总成结构示意图；
26.图10、图11为本实施例调距总成结构示意图；
27.图12为本实施例底座结构示意图；
28.图13为本实施例螺杆结构示意图；
29.图14为本实施例定位板结构示意图；
30.图15为本实施例定位板滑块结构示意图；
31.图16、图17为尾架结构示意图；
32.图18、图19为本实施例定位工装使用状态示意图。
33.图中：
34.1-工作台、11-平板、12-支撑槽钢；
35.2-压紧总成、21-第一支座、22-压紧快夹；
36.3-定位后座、31-第二支座、32-第一定位销、33-第一菱形销；
37.4-上支板限位块、41-第一限位凸台；
38.5-定高柱；
39.6-筋板限位块、61-限位块主体、62-第二限位凸台；
40.7-定位前座、71-第三支座、72-第二定位销、73-第二菱形销、74-第一定位面； 8-活动限位柱；
41.9-顶紧总成、91-第四支座、92-顶紧快夹、93-安装孔、94-第二定位面；
42.10-调距总成、101-底座、102-螺纹衬套、103-螺杆、104-摇臂、105-摇柄、106-滑轨、107-滑块、108-定位板、109-第三定位面；
43.111-上支板、112-转向桥后座、113-转向桥前座、114-筋板、115-压型板。
具体实施方式
44.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
45.请参阅图1-15，本实用新型实施例中，一种用于尾架的定位工装，包括工作台1，工作台1包括平板11，平板11下方设有支撑槽钢12，平板11上设有定位部和夹紧部。
46.定位部包括定位后座3、定位前座7以及设置于定位后座3与定位前座7之间的筋板限位块6，定位后座3包括与工作台1固定连接的第二支座31，第二支座31上固定连接有第一定位销32、第一菱形销33，定位后座3上的第一定位销32、第一菱形销33与转向桥后座112下端的定位孔对应布置，进而可以通过定位后座3对转向桥后座112进行定位和固定，定位前座7包括与工作台1固定连接的第三支座71，第三支座71上固定连接有第二定位销72、第二菱形销73，第二定位销72、第二菱形销73与转向器前座113下端的定位孔对应布置，进而可以通过第二定位销72、第二菱形销73对转向桥前座113进行定位和固定，第三支座71远离定位后座3的一侧设有第一定位面74。定位后座3两侧设有定高柱5，通过两侧的定高柱5对尾架的上支板111进行高度上的定位和支撑，定位座3 一侧设有上支板限位块4，上支板限位块4靠近定位后座3的一侧设有第一限位凸台41，在定位时，上支板111的一端卡接在第一限位凸台41上，进而可以在水平上对对上支板 111进行定位，筋板限位块6包括与工作台1固定连接的限位块主体61，限位块主体61 靠近定位前座7的一侧设有第二限位凸台62，定位时，筋板114后端抵靠在第二限位凸台 62上，以完成后筋板114前后位置的定位。
47.夹紧部包括压紧总成2、顶紧总成9、调距总成10，压紧总成2位于定位后座3的后方，压紧总成2包括与工作台1固定连接的第一支座21，第一支座21上固定连接有至少一个压紧快夹22，顶紧总成9、调距总成10位于定位前座7的前方两侧，顶紧总成9包括第四支座91，第四支座91上靠近调距总成10的一端上设有第二定位面94，第四支座 91上设有至少一个安装孔93，安装孔93位于第二定位面94外侧，安装孔93内可拆卸连接有活动限位柱8，第四支座91上远离第二定位面94的一端上方设有顶紧快夹92，调距总成10包括与工作台1固定连接的底座101，底座101上滑动连接有定位板108，底座101 上设有第三定位面109，通过第一定位面74、第二定位面94和第三定位面109为压型板 115提供一个定位平面，底座101上设有滑轨106，滑轨106上滑动连接有滑块107，定位板108固定连接于滑块107前端，底座101上设有滑块推动部，滑块推动部包括与底座101 螺纹连接的螺杆103，底座101上设有螺纹衬套102，螺杆103与螺纹衬套102螺纹连接，螺杆103靠近定位板108的一端与定位板108转动连接，螺杆103远离定位板108的一端设有摇臂104，摇臂104上设有摇柄105。
48.如图16-19，本实施例的尾架包括上支板111、转向桥后座112、转向桥前座113、筋板114、压型板115，本实用新型在使用时，首先将转向桥后座112放置到定位后座3上，通过
定位后座3上的已定位销32、第一菱形销33对转向桥后座112进行定位，然后通过第一支座21上的压紧快夹22对转向桥后座112进行夹紧固定，然后将转向桥前座113放置到定位前座7上，并通过定位前座7上的第二定位销72、第二菱形销73对转向桥前座 113进行定位，然后选择合适的活动限位柱8并插接到第四支座91上合适的安装孔93内，再将压型板115放在到工作台1上，并且，压型板115的两端分别位于第四支座91上的第二定位面94上端，底座101上的第三定位面上端，同时压型板115的中部位于第一定位面74上端，通过三个定位面形成一个定位平面用于支撑和高度方向上定位压型板115，同时，压型板115靠近顶紧总成9的一端位于顶紧快夹92与活动限位柱8之间，然后将压型板115后端紧靠在第三支座71上，放置完成后，再将筋板114搭接在压型板115的上端，并且，筋板114的后端抵靠在筋板限位块6上的第二限位凸台62上，通过第二限位凸台62对筋板114进行定位，再将上支板111搭接在转向桥后座112上方，上支板111 的前端搭接在筋板114上端，上支板111的后端通过定高柱5进行支撑定位，同时，上支板111的一端抵靠在上支板限位块4上的第一限位凸台41上进行限位，至此上支板111、转向桥后座112、转向桥前座113、筋板114、压型板115均已放置完成，然后通过顶紧快夹92将压型板115的一端夹紧在顶紧快夹92与活动限位柱8之间，压型板115的另一端抵靠在定位板108内侧，然后即可进行开档定位，通过摇柄105、摇臂104转动螺杆103，螺杆103相对螺纹衬套102、底座101向前运动，并且推动定位板108向前运动，定位板 108推动压型板105的端部向内收缩，开档的尺寸逐渐变小，知道达到所需的开档尺寸时为止，即可完成整个尾架的定位，然后即可进行焊接组装。
49.由于本实施例的顶紧总成9内的第二定位面94上设有多个安装孔，因而可以根据需要在不同的位置安装活动限位柱8，进而，本技术的工装可以应对不同开档尺寸的尾架，提高了本技术的通用性能。
50.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
51.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种用于尾架的定位工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上设有定位部和夹紧部；所述定位部包括定位后座(3)、定位前座(7)以及设置于所述定位后座(3)与所述定位前座(7)之间的筋板限位块(6)，所述定位后座(3)两侧设有定高柱(5)，所述定位后座(3)一侧设有上支板限位块(4)；所述夹紧部包括压紧总成(2)、顶紧总成(9)、调距总成(10)，所述压紧总成(2)位于所述定位后座(3)的后方，所述顶紧总成(9)、调距总成(10)位于所述定位前座(7)的前方两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述工作台(1)包括用于连接所述定位部、夹紧部的平板(11)，所述平板(11)下方设有支撑槽钢(12)。3.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述压紧总成(2)包括与工作台(1)固定连接的第一支座(21)，所述第一支座(21)上固定连接有至少一个压紧快夹(22)。4.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述定位后座(3)包括与工作台(1)固定连接的第二支座(31)，所述第二支座(31)上固定连接有第一定位销(32)、第一菱形销(33)，所述定位前座(7)包括与工作台(1)固定连接的第三支座(71)，所述第三支座(71)上固定连接有第二定位销(72)、第二菱形销(73)，所述第三支座(71)远离所述定位后座(3)的一侧设有第一定位面(74)。5.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述上支板限位块(4)靠近所述定位后座(3)的一侧设有第一限位凸台(41)，所述筋板限位块(6)包括与工作台(1)固定连接的限位块主体(61)，所述限位块主体(61)靠近所述定位前座(7)的一侧设有第二限位凸台(62)。6.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述顶紧总成(9)包括第四支座(91)，所述第四支座(91)上靠近所述调距总成(10)的一端上设有第二定位面(94)，所述第四支座(91)上设有至少一个安装孔(93)，安装孔(93)位于所述第二定位面(94) 外侧，所述安装孔(93)内可拆卸连接有活动限位柱(8)，所述第四支座(91)上远离第二定位面(94)的一端上方设有顶紧快夹(92)。7.根据权利要求1所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述调距总成(10)包括与工作台(1)固定连接的底座(101)，所述底座(101)上滑动连接有定位板(108)，所述底座(101)上设有第三定位面(109)。8.根据权利要求7所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述底座(101)上设有滑轨(106)，所述滑轨(106)上滑动连接有滑块(107)，所述定位板(108)固定连接于所述滑块(107)前端，所述底座(101)上设有滑块推动部。9.根据权利要求8所述的一种用于尾架的定位工装，其特征在于，所述滑块推动部包括与所述底座(101)螺纹连接的螺杆(103)，所述底座(101)上设有螺纹衬套(102)，所述螺杆(103)与所述螺纹衬套(102)螺纹连接，所述螺杆(103)靠近所述定位板(108)的一端与所述定位板(108)转动连接，所述螺杆(103)远离所述定位板(108)的一端设有摇臂(104)，所述摇臂(104)上设有摇柄(105)。

技术总结

本实用新型公开了一种用于尾架的定位工装，包括工作台，工作台上设有定位部和夹紧部；定位部包括定位后座、定位前座以及设置于定位后座与定位前座之间的筋板限位块，定位后座两侧设有定高柱，定位座一侧设有上支板限位块；夹紧部包括压紧总成、顶紧总成、调距总成，压紧总成位于定位后座的后方，顶紧总成、调距总成位于定位前座的前方两侧，本实用新型通过设置定位和夹紧装置，进而可以快速的对尾架的各部件进行快速的定位和夹紧，提高了生产效率，有效了保证了关键尺寸的精度，同时，本申请还设有可以更好的限位柱和多个限位柱安装孔，以及用于调节开档尺寸的定位板，因而，根据生产需要，可以对不同开档尺寸的尾架进行定位。可以对不同开档尺寸的尾架进行定位。可以对不同开档尺寸的尾架进行定位。