电子式汽车机油压力传感器的研究分析

电子式汽车机油压力传感器的研究分析
作者:时瑞浩 彭志成 付郁涵
转向助力油管来源:《科技资讯》2011年第24
        金属弹片 英麦曼机动要:发动机的机油压力稳定是保证其正常运行的重要基础,机油的压力下降就会导致发动机的运行异常,导致超标磨损,引发事故,所以需要传感器对其压力进行监控。随着电子技术的发展,电子油压传感器已经成为了主流的机油压力检测装置,并且起到了较好的应用效果。
        关键词:电子传感器至音源 油压监控 油压传感器 分子动力学仿真研发需求
        中图分类号:TP212 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)08(c)-0122-01
       
        1 电子式汽车机油压力传感器的种类
        汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置交流汇流箱,检测的数据可
以帮助控制发动机的正常运转。因为机油的压力过低就会导致发动机的摩擦加剧,增加磨损的程度并伴有发热,从而造成零件的损伤。可见,机油压力是一个重要的发动机参数,需要在车辆行驶中对其进行检测并形成数据传递给信息系统,一旦过低则会触发报警。这里传感器就成为和数据采集的重要装置。目前电子式的油压传感器已经得到了广泛的应用,具体可以分为以下几种。
        1.1 半导体压阻传感器
        此种传感器所利用的是半导体的压阻效应。普通的半导体材料应变要优于金属材料的应变灵敏系数。利用单晶硅的压阻效应在单晶硅的基础上利用半导体工艺制成的元件,当半导体受到压力作用的时候,其电阻会发生变化,从而形成压力变化的信号输出。目前,普遍采用的压阻传感器都是4个等值应变元件来形成一个电桥,当压力作用变化的时候,分为两对产生变化效果,一对变大一对变小,导致电桥出现失衡,输入一个与压力成正比的电压信号。其最大的特点就是灵敏度高、测量范围大、输出信号强,容易实现集成。但是其抗油污和微粒影响的能力较差,必须利用介质对其进行隔离,才能达到准确的效果。

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