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LSA-国际救生设备规则_中文版

附件

国际救生设备(LSA)规则

前言

第 I 章通则

1.1 定义

1.2 救生设备的一般要求第 II 章个人救生设备

2.1救生圈

2.2救生衣

2.3救生服

2.4 抗暴露服

2.5 保温用具

第 III 章视觉信号

3.1 火箭降落伞火焰信号

3.2 手持火焰信号

3.3 漂浮烟雾信号第 IV 章救生艇筏

4.1 救生筏的一般要求

4.2 气胀式救生筏

4.3 刚性救生筏

4.4 救生艇的一般要求

4.5 部分封闭救生艇

4.6 全封闭救生筏

4.7 自由降落救生艇

4.8 具有空气维持系统的救生艇

4.9 耐火救生艇第 V 章救肋艇

5.1 救肋艇

第 VI 章降落与登乘设备

燃煤烤箱6.1 降落与登乘设备

6.2 海上撤离系统第 VII 其他救生设备

7.1 抛绳设备

7.2 通用应急报警和有线广播系统

国际救生设备规则

前言

1 本规则的目的是为《1974 年国际海上人命安全公约(SOLAS)》第 III 章所要求的救生设备提供了国际标准。

2 1998年7月1 日或之后,按经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》, 本规则的要求将是强制性的。任何工程仿真对本规则的进一步修正都将根据该公约第 VIII

条的程序规定予以通过并生效。

1.1 定义

第印第安笛 I 章通则

1.1.1 公约：系指经修正的 1974 年国际海上人命安全公约。

1.1.2 有效离开船舶：系指自由降落救生艇在自由降落后,不用其发动机而离开船舶的能力。

1.1.3 自由降落加速度：系指在自由降落救生艇降放期间登乘者所经受的速度变化率。

1.1.4 自由降落的核准高度：系指救生艇被批准的最大降落高度,从静水表面量至救生艇处在降放状态时救生艇最低一点。

1.1.5 降落滑道角度：系指船舶处于正浮时,救生艇滑道与水平面形成的角度。

1.1.6 降落滑道长度：系指救生艇尾部至降落滑道低端的距离。

1.1.7 规则：系指包含在公约附则中的条款。

1.1.8 要求的自由降落高度红外线烘干箱：系指船舶处在其最轻航行状态从静水表面量至救生艇处在降放状态时的救生艇最低一点之间的最大距离。

1.1.9 逆向反光材料：系指能使射入光束向相反方向反射的材料。

1.1.10 入水角：系指在救生艇最初入水时,降落滑道与水平面形成的角度。

1.1.11 本规则所使用的术语具有如第 III/3 条中所定义相同的含义。

1.2 救生设备的一般要求

1.2.1 本条 1.2.2.7 适用于所有船舶上的救生设备。

1.2.2 除另有明文规定或主管机关经考虑船舶所经常从事的特殊航线,认为其他要求为宜者外,本篇所规定的一切救生设备应：

.1 以适当的工艺和材料制成;

.2 t型铝型材在-30℃～+65℃的空气温度范围内存放而不致损坏;

.3 如其在使用时可能浸没在海水中,则在-1℃～+30℃的海水温度范围内可用。

.4 凡适用者,能防腐烂,耐腐蚀,并不受海水、原油或霉菌侵袭的过渡影响;

.5 如暴露在日光下,应能抗老化变质;

.6 有肋于探测的部位具有鲜明易见的颜;

.7 按本组织的建议案①在有利于探测的位置张贴逆向反光材料;

.8 如必须在风浪中使用,则能在该环境中令人满意地工作;

.9 清晰地标志出批准的资料,包括批准的主管机关及任何操作限制;

.10 如适用,提供短路电流保护以防损坏或受伤。

1.2.3 主管机关应确定容易老化变质的救生设备的使用期限。这类救生设备应标明确定其年限或必须更换的日期。确立有效使用期的可取方法是永久性地标明过期日期。如果每年都更换电池,或是可充电电池(蓄电池)若电介质的状态能易被检测,则电池上不必标明过期日期。

指纹套制作

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① 参见通过的、可能要修改的 IMO A.658(16)决议《在救生设备上使用和装贴逆向反光材料的建议》。

本文发布于:2024-09-21 12:29:11，感谢您对本站的认可！

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