海上遇险自救办法
一、弃船
（一）弃船前准备
1、弃船的时机
在决定弃船时，船长应考虑的因素：（1）船舶的危险程度；（2）采取的应急行动是否有效；（3）船舶状况；（4）气象和海况等周围环境状况；（5）救助的可能性；（6）本船的救生设备的特性 2、个人行动
（1）尽量多穿衣物
船舶遇险无论发生在热带水域还是低温水域，求生者在离开难船前都不能脱掉衣服和鞋子，而更应该在弃船前多加衣物。在海水中浸泡，会遭受太阳的酷晒和海水蒸发带来的散热，适当的多穿衣物可以防止身体表面烧伤或者失热过快。尤其是在寒冷的水域中遇险， 更应该多穿几层保暖性较好的衣服，让海水在衣服和身体间形成小的流域，防止与外界流通散热。里层最好选用羊毛织物，而外层以厚实、防水性较好的紧身衣物为最佳。
继电器封装如果在弃船时必须进入水里，最初遇到的“冷冲击”可以使人失去互动能力，甚至丧命。多穿着的衣服可以明显减小身体表面的“冷冲击”的不利影响，而外层的防水衣服则可以完全防止其影响。而且多穿衣物可以减少身体表面的热量消耗，延长人员在水中的待救时间。
没有救生衣或者救生衣损坏时，上衣和裤子可能是求生者唯一可以使用的漂浮工具。即使登上救生艇、筏等待援救，多穿些衣服也有助于获救。 （2）正确穿戴救生衣
穿着救生衣一定要按要求系好领口带、胸带、和腰带，而且一定要是死结，防止冲击时带子解开。如果是气胀式救生衣，离开船舶前不得给救生衣充气，防止一旦划破不得再次充气。
（3）必要时带上帽子和手套
据资料显示，人体50%的热量是通过头部散失的，所以，弃船前尽量戴上帽子和手套。
（4）随身带上必需品
弃船前应尽量多吃，如果时间允许，多收集食物淡水和保温材料，做好长期等待救援的准备。
（二）离开难船方法
1、自动登上救生艇、筏离开难船
一定要按照船长船员的指示有秩序的登上救生设施。通过舷梯或绳梯登上筏艇；特殊情况下可以直接从弦边跳入救生筏内；也可以通过海上撤离系统登上救生筏（一般为充气滑道或者平台、导索）。
2、跳水离开难船
若求生者不能直接登上救生艇筏，只能选择从船上跳入水中，在游泳登上救生设施。但是一定要注意：（1）确认已经穿好救生衣；（2）跳水高度最好不要超过5米且要摘下身上的任何尖锐物品例如假牙隐形眼镜等；（3）注意船舶的漂流方向和速度，应在船舶的上风
弦跳水；（4数据存储安全检测）尽量避免随坏了的船体并靠近海面上有救生设施的地方进行跳水；（5）不要直接从船上跳入救生艇中。
3、跳水方法
（1）在甲板边缘站好
（2）深吸一口气，用左手捂住口鼻
（3）右经过左上臂紧握住救生衣
（4）肘部尽可能的靠在身体的两侧
（5）保持双眼向前平时，不要向下看，否则造成身体前倾
（6）向前迈开一大步，后腿随即跟上，双腿并拢加紧，保持头朝上，脚在下垂直入水。
4、入水后注意事项
入水后尽快离开难船，向周围的救生设施游去，防止被船舶落水造成的漩涡卷走。不要做
无谓的游泳和剧烈活动，要尽量保持体热和体力。在水中待救时，必须保持救生衣保持面部朝上的位置。
（三）在水中登上救生筏
1、在水中登上救生筏
在水中登上救生筏比较困难，应最大限度的利用脚和攀拉索带，利用绳梯和登筏平台登上救生筏。
2、在水中登上救生艇
水中人员游到救生艇弦侧时，抓住两侧下垂的救生索，双脚蹬在艇侧水下的舭龙骨上，然后双手攀住艇缘，双脚蹬住救生索，四肢同时用力使身体向艇内倾斜进入艇内。
救生艇上的人可以调整艇内人员分布，压低救生艇的干线，帮助登艇人员进入。
二、在救生艇、筏上的待救措施
（一）在艇筏上影响生命的外部因素
在艇筏上的求生者，由于寒冷、酷暑、焦躁、饥饿等各种困难和险恶的环境，不仅会引起求生者一系列的生理症状，而且还会产生一系列的胜利症状。它会影响求生者的意志，动摇生存的信心。根据国内外许多海上求生的实例调查，对于求生者来说，意志的力量远比身体的力量更重要
1、艇筏上求生者的心理状态。
求生者的心理状态在求生的不同时期往往有着不同的表现。
（1）求生待救初期的危险心理：
求生开始的数日，是左右以后在海上生存的重要时期。此时，体力消耗造成的劳累和其他突发的险恶状况，往往会引发一系列的危险心理。如：觉得自己陷入最危险的境地，弃船时的混乱、恐怖的情景和场面像恶梦似的在脑海中显现出来，甚至会发展到认为自身不可能依靠救生设备在大洋中活命，对求生待救认为没有希望，因此充满恐怖、悲伤、绝望的心理状态。
这个时期的存活者如不能摆脱弃船时造成的心理上的打击，就会迅速的从恐怖到精神错乱，
又从精神错乱到死亡。
（2）长期求生待救时的危险心理：
体力进一步衰退，精力枯竭，活力减退，此时，存活者的意志受到相当的限制。如果看不到被救援的前途，就会自暴自弃，从而做出缺乏理智的蠢事。
(3)幻觉：遇难者有时会遇到很难对付的问题，又不是易识别的心理和精神上的问题——幻觉。遇难者的幻觉内容因人而异，根据科学统计结果认为，产生幻觉的内容取决于记忆。在海上长期漂流时，遇难者自愿离开救生工具是屡见不鲜的，这些人离开时是否头脑清醒，不是马上可以弄清楚地，其中有的就是对周围环境产生了幻觉而导致“自杀”。这种行为以夜里发生的最多。有时，遇险者长期处在幻觉中，虽然真的已经遇救了，却还不相信。
电子数据系统2、保持艇筏上求生者的士气
救生艇筏上的求生者应切记：
同伴之间相互友爱，能延长大家的生命；相信你的救生设备，坚信能遇救脱险；有坚定的信念、严格的纪律、合理地管理的良好船员队伍，对保证救生筏的安全是至关重要的；人的精神作用对支持体力起着重要作用。
(二）登艇筏后为增加获救机会的最初行动。
1、等艇筏完毕后，应立即切断艇索，迅速离开难船。
2、施放海锚，保持上当的通风，使艇筏摇晃减轻，减缓其飘离速度，增加被发现的几率。
3、保持艇筏处于完整良好的状态。
4、防备严寒和酷热。
5、在艇筏发生激烈颠簸时，全体遇难人员均应立即服用晕船药物。
6、主动在失事地点附近海面搜救其他落水人员
7免拆模板、正确使用艇筏内的设备，建立起一个尽可能完整的组织，组织全体人员24小时值班。
8、降雨时，应尽一切努力做好雨水收集工作。
9、保持艇筏上求生者的士气。
（三）正确操纵和使用救生艇筏上的设备
1、救生艇靠、离操纵基本方法：
一般采用顶流，要估计和控制好前冲距离，注意风、流的作用，少用倒车。
2、向遇难船发出救生艇：应操纵本船从上风侧接近难船，使本船造成一个下风静浪区，从下风舷排除救生艇，驶向难船。
3、救援海上漂浮遇难人员：从下风向遇难人员接近，并在适当的距离停住，以避免撞压遇难者。
（四）正确抛投和使用救生圈
船上抛投者应一手握住救生索，另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时
应抛于上风，以便落水者攀拿。注意不要打到落水者的身上。也可以将救生索系在栏杆上，两手注意同时抛投救生圈。
（五）在恶劣天气无法安全操艇时，应当投放海锚以使艇首顶风顶浪。
（六）正确操作无线电应急设备：
应急无线电示位标是一种可携型遇难信号发送器，可以提供艇筏的方位，以供搜寻船舶与飞机前往救援。示位标在艇筏上装妥后，应从包装袋内取出细绳，将连接天线的旋管系缚于适当的位置。其在发射工作时，指示灯应有闪光信号出现。
三、水中漂流待救
（一）穿着救生衣游泳
由于人在水中活动肌肉受到刺激会突然发生强烈的直性收缩，造成肌肉痉挛。所以，求生者要注意使肌肉放松且不断变换游泳姿势。而一旦出现肌肉痉挛抽筋，必须大声呼救，设法得到他人的帮助，如果没有人，也不要慌张，应始终保持冷静，活动一下抽筋的地方及时自救。
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（二）未穿救生衣漂浮
1、应尽快登上附近的救生设施
2、应尽快尽量捞取漂浮物
3高分散白炭黑、才去仰俯姿势减少体力消耗
4、利用衣服自制临时浮具，使衣服尽量成封闭状态，向内吹气，使其成充气状态，以方便漂浮
5、发现附近出现救生设施和救生船舶应设法显示自己的位置
（三）预防危险的海洋生物袭击
1、鲨鱼
热带和亚热带的鲨鱼比较具有攻击性，而鲨鱼会对气味非常的敏感，尤其是血腥味。所以在水中一定要采取措施保护自己防止被鲨鱼袭击。
（1）船上所有的衣服包括鞋子。鲨鱼对人类的衣服以及奇怪的表情感到迷惑、新鲜，它们更容易攻击那些赤裸的人，所以身穿衣物最为安全。
（2）不出气味。鲨鱼视力有限，求生者除了避免自身有伤口血液流出意外，也要避免小便，以免引来鲨鱼。
（3）鲨鱼来临时尽量泼水大叫。鲨鱼对于声波比较敏感，求生者的大喊大叫也许会“吓”跑鲨鱼。
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