高速公路复线项目工程建设管理制度

   
成都至绵阳高速公路复线项目
工程建设管理制度
(试 行)
四川成德绵高速公路开发有限公司
         
OO九年八月
   
  为使成绵复线项目工程建设有章可循,进一步提高规范化、程序化管理水平,根据国家有关法律、法规及交通部、四川省交通厅的有关规定,结合本项目的特点编写了《成都至绵阳高速公路复线项目工程建设管理制度》。此制度进一步突出了实用性和可操作性,将对工程
建设管理发挥重要的指导作用,以更好地控制工程质量、进度、费用,规范合同管理,顺利完成建设任务。
随着成绵复线项目建设管理工作的不断推进,我们将不断充实、完善工程建设管理制度。在本制度试用过程中,欢迎读者多提宝贵意见。
参加本制度编撰和审定的人员有:
      徐文林      王晓平      邢晋川    刘益平   
      苟小勇      王和利      唐晓兰     
                      四川成德绵高速公路开发有限公司
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第一章  工程质量管理
1.1  质量工作方针
1.2  质量控制目标
1.3  质量监督管理
1.4  工程质量检查
1.5  工程质量事故的报告与处理、责任追究与处罚
第二章  工程进度管理
2.1  工程进度控制原则
2.2  工程进度控制目标
2.3  工程进度控制措施
第三章  施工安全管理
3.1  施工安全工作方针
3.2  施工安全控制目标
3.3  施工安全管理措施
3.4  安全生产管理的监督、检查
纯铝酸钙水泥3.5  事故的报告、调查和处理、责任的追究与处罚
第四章  工程计量与支付的管理
  4.1  工程量清单
  4.2  工程计量
4.3  费用支付
4.4  计量支付月报的组成及编制办法
4.5  计量支付月报的报送与审查
附件:《计量支付月报的组成及编制办法》
第五章  工程设计变更的管理
5.1  工程设计变更的提出
5.2  工程设计变更的原则
5.3  工程设计变更的类型
5.4  工程设计变更的批准程序
5.5  ATJA1100、B类工程设计变更的管理
5.6  C类工程设计变更的管理
5.7  工程设计变更的造价预算控制
5.8  工程设计变更的资料要求
第六章  工程索赔的管理
6.1  关于工程延期
6.2  关于工程保险有关程序及规定
6.3  资料要求
第七章  工程交工验收
  7.1  单项工程中间交工验收
干燥炉  7.2  合同工程的交工验收
  7.3  通车前交工验收
第八章  工程文件与资料管理
8.1  一般规定
  8.2  工程文件、资料的种类
  8.3  文件格式与行文规则
  8.4  收、发文办理
8.5  文件、资料的归档管理
8.6  资料的信息化管理
第九章 工程竣工资料的编制办法(另册)sis压片
第十章  监理工作管理
  10.1  业主对监理单位的授权
10.2  lnbf业主与监理单位的工作关系
10.3  业主对监理部门的联络与协调
10.4  业主对监理部门的考核与监督
第十一章 试验检测工作的管理
11.1  中心试验室工作职责与工作内容
11.2  监理组工地试验室工作职责与工作内容
第一章   工程质量管理
根据国务院第279号令《建设工程质量管理条例》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、交通部《公路工程质量管理办法》及四川省交通厅颁发的有关规定,参与成绵高速公路复线项目建设的承包人要强化质量管理,设计单位应保证设计质量,监理单位要加强现场质量监督与管理,建设单位应加强对工程质量的总体控制,以确保本项目工程质量达到优良,并争创精品工程。
1.1  质量工作方针
科学管理、质量第一、信守合同、争创一流。
1.2  质量控制目标
1.2.1  总体目标
1)工程总体质量达到优良标准,分项工程合格率达100%
2)消除主要的质量通病,如高填方路基的工后沉陷,挖方高边坡失稳,沥青混凝土路面早期损坏,水泥混凝土路面断板开裂,桥头跳车,斜坡弯桥的梁板平移等。
3)杜绝重大质量事故的发生,处理好质量问题及一般质量事故,不留质量隐患。
4)争创精品工程。
1.2.2  路基工程质量
1.2.2.1软基工程设计处治率达100%,按设计要求处治合格率100%,设计不留死角、施工不留隐患。
1.2.2.2在施工过程中,严格控制路基的松铺厚度、填料粒径、最佳含水量、有效压实宽度、横坡、平整度及压实度等。为便于控制每层的松铺厚度,统一要求在洒石灰线划方格后倾倒土方。路床交验时各项指标检测合格率达100%,路基外观线形顺适,坡面平顺稳固,不得亏坡。
1.2.2.3拱形护坡、网格护坡及实体护坡,不得直接在路基坡面上砌筑后再填土,必须从刷坡后的坡面下挖,将砌体嵌入路基坡面,砌体几何尺寸满足设计要求。不同护坡型式之间应衔接顺适,表面平整。
1.2.2.4挖方边坡的成型要求:次坚岩以上的岩石边坡必须采用光面爆破,辅以人工刷坡,要求坡面平整顺适;软岩以下的边坡必须在离坡面2m时进行人工刷坡,严禁采用松动爆破。
1.2.2.5路基工程质量必须达到优良等级。
1.2.3  桥梁工程质量
1.2.3.1基础工程:桩基工程禁止留有断桩或桩基承载力不足等质量隐
患,检测合格率必须达100%,其Ⅱ类桩数量不能超过5%,若施工中出现Ⅲ类及以上的桩必须通过处理达到Ⅱ类桩以上。明挖扩大基础工程要求基础承载力满足设计要求,尤其注意斜坡上明挖基础的嵌岩深度及防风化和防雨水冲刷能力,不留质量后患。
1.2.3.2墩柱、桥台、混凝土圬工:圆形及圆端形构造必须使用定型钢
模,其中大桥、特大桥要求模板每节长度不短于2.5m,且满足连续浇筑要求;桥梁方形及异形墩柱采用定型钢模,模板每节高度不得小于2.5m。对于其它异型构件或外露面较小
的结构物,在保证其模板刚度的前提下,可用建筑钢模或以竹胶板及木材拼制模板。严格控制混凝土施工接缝、模板缝、错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度。对于浆砌块石圬工,镶面石要求严格按“工”字型砌筑,石料规格(模数)宜为300×300×1000mm,(石料缺乏的地段可采用250×250×800mm),顺石不得低于600mm,严格控制缝宽和大面平整度,沉降缝要求竖直。

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