为了提高收费公路管理服务水平,车辆能够快速便捷通行,树立良好的高速公路窗口形象,现就加强收费公路管理,规范收费站通行程序如下: 一、建立收费站领导值班指挥制度.各收费站必须建立站领导带班制度,合理安排收费站领导值班,确保24小时有人负责,保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。 二、加强收费管理人员调配,实行“满员上岗”。各收费站按照“满员上岗”的要求,依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。各收费站应认真研究车辆通行规律,合理安排上岗班次和收费人员,车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员,多开收费道口。 管理处将不定期进行检查,对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的,将作为日常检查扣分并纳入星级考核。酒瓶盖
油底壳垫三、收费站外勤人员应认真负责,加强车辆疏导。发现收费道口即将出现或出现堵车现象(一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队)时,应视情况及时采取措施;
(一)收费站值班负责人应根据堵车情况及时协调调度,增加收费人员,增开收费车道直至全部开启,必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。
(二)收费站堵车情况严重时,收费站负责人或监控人员应及时向上级汇报,协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序;要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌,同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息,提示车辆择站下路,主动引导车辆分流。97xoo
(三)严重堵车时可按照《山东省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后,暂关闭计重收费系统,确保车辆快速缴费通行.堵车缓解后,应及时恢复计重收费。
四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时,值班收费员应按照信息系统操作规程及时排除;若短期难以修复的,应由值班站领导协调关闭故障车道,增开新车道,确保道路畅通;同时要及时通知系统或设备维修人员,尽快安排维修排除故障。
五、遇到有通知,上级领导检查收费站时,当车辆进入收费广场,外勤人员行举手礼,收费员实行站立服务;待车辆通过车道后,中队长迅速报告站长,站长在办公楼前迎接,行举手
礼。当事先没有接到通知,遇有上级领导检查收费站时,收费人员确认情况后,迅速报告当班站长,当班站长在办公楼前迎接,行举手礼,报告职务、姓名,引导领导检查。同时迅速上报收费科或处领导.
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