液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。
太空风洞集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。 电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
液压站的工作原理如下:
电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或
阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
二、液压站结构形式及主要技术参数:
液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的机构形式安装位置可分三种:
1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统一思想。
脉动测速中心2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。
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3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。
按站的冷却方式可分为两种:
1、自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。
2、强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。
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液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格,如下表
本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:
1、按系统配置集成块,也可不带集成块。
2、可设置冷却器、加热器、蓄能器
3、可设置电气控制装,也可不带电气控制装置