GB/T《汽车空调用小排量涡旋压缩机》(征求意见稿) 1 范围
本标准规定了汽车空调用小排量涡旋压缩机的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。 本标准适用于以R134a为制冷剂的汽车空调系统所用的小排量涡旋压缩机，采用其它环保制冷剂的涡旋压缩机可参考本标准执行。
空气源热泵热水系统2 规范性引用文件
下列标准中的所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可适用这些文件的最新版本。凡是不注日期引用的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 5773 容积式制冷压缩机性能试验方法（GB/T 5773-2004，ISO917：1989，MOD）
JB/T 4330-1999 制冷和空调设备噪声的测定
GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
GB4706.17 家用和类似用途电气的安全 电动机-压缩机的特殊要求(GB 4706.17-2004,IEC 60335-2-34:1999,IDT)
GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191-2008,eqv 1SO 780:1997）
JB/T 9058-1999 制冷设备清洁度 测定方法
GB/T 6283 化工产品中水分含量的测定 卡尔·费休法（通用方法）（GB/T 6283-2008,ISO 760:1978,EQV）
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准
3.1 小排量涡旋压缩机
由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的运动渐开线涡旋盘组成可压缩容积的压缩机，其吸气腔容积≤130ml。
3.2名义工况
与名义参数相应的压力和温度。在此工况下，压缩机按规定条件进行试验，并作为性能比较的基准性能工况。 3.3 压缩机的制冷量
由试验直接测得的流经压缩机的制冷剂质量流量乘以压缩机吸气口的制冷剂气体比焓与排气口压力相对应饱和温度（或露点温度）下液体比焓之差。
3.4 轴功率
维持涡旋压缩机在规定工况下正常运转所需的输入功率。
3.5 制冷系数（COP值）
压缩机制冷量与轴功率之比。
4 基本参数
压缩机的基本参数：压缩机型号、排量、使用的工质、制冷量、轴功率、噪音。
5 技术要求
5.1 一般要求
汽车空调用小排量涡旋压缩机应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
5.2 外观质量
压缩机的表面应光滑、平整、清洁，无毛边毛刺、锈蚀和明显的外观缺陷。表面涂层部位的漆膜应均匀牢固，无剥落、碰伤等缺陷。导线护套不得破裂。铭牌字迹清晰。
5.3 耐压强度
按6.3的方法试验，压缩机无异常变形、破损和泄漏。（注：在该试验中，各橡胶密封件的破损不作为缺陷考核项。）
5.4 制冷剂泄漏
按6.4的方法试验，压缩机的制冷剂泄漏量应≤14g/a。
5.5 内部清洁度
按附录A的方法试验，压缩机内部的杂质总重量≤30mg；
按6.5的方法试验，压缩机内部的最大杂质颗粒直径≤500um。
5.6 内部含水量
按附录B的方法试验，压缩机内部的含水量指标应≤500ppm。
5.7 压缩机性能
按6.6的方法试验，压缩机的制冷量、轴功率、制冷系数应能满足：
5.7.1 制冷量
在名义工况下，其实测制冷量不小于明示值的95%。
5.7. 2 轴功率
在名义工况下，其实测轴功率不大于明示值的110%。
5.7. 3 制冷系数
在名义工况下，其实测制冷系数符合表1要求。
5.8 噪声
按6.7的方法试验，压缩机的实测噪声应≤72dB(A)
5.9耐久性
按6.8方法，在表2的多速度耐久性试验工况下进行试验。试验后，要求：
● 压缩机应无破损、松动等现象；无漏油和离合器打滑现象；
● 制冷量：与试验前相比，下降不大于10%；
● 轴功率：与试验前相比，增加不得大于10%；
● 噪声：无异常噪声，压缩机的噪声增加≤3dB(A)；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求；
● 压缩机拆解检查，运动面可以有视觉磨损（如亮带），但不能有可以触摸到的损伤；如果涡旋盘表面有因杂质造成的划伤，只要满足性能测试要求，可以不认为是缺陷。
5.10 耐振动性
按6.9的方法，压缩机经振动试验后应满足：
● 压缩机离合器吸合正常；
● 压缩机无破损，螺栓无松动；
● 噪声：无异常噪声，压缩机的噪声增加≤2dB(A)；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求。
5.11 耐腐蚀性
按6.10的方法经过耐腐蚀试验后应满足：
● 压缩机表面产生锈斑面积应不大于其金属件外表面（离合器吸合面除外）总面积的15%；
● 压缩机无破损、卡死；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求。
5.12耐液击能力
按6.11的方法经耐液击能力试验后，要求：
● 压缩机无破损、无卡滞；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求。
5.13 缺油试验
按6.12的方法经缺油试验后，要求：
● 压缩机无破损、无卡滞；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求。
5.14耐温性能
按6.13的方法，压缩机需分别进行耐高温、耐低温和温度交变试验，试验后，要求：
● 压缩机各零部件无异常；
● 离合器表面不允许有损伤，其中树脂、橡胶部分不允许有融化和膨胀现象，零件经表面处理的部分不允许有气泡或脱落；
● 制冷剂泄漏：符合5.4的要求。
5.15 电气强度
按6.14的方法试验，离合器导线与线圈外壳之间应无击穿现象。
5.16绝缘电阻
按6.15的方法试验，离合器线圈与外壳之间的绝缘电阻≥50MΩ。
5.17 线圈温升
按6.16的方法试验，离合器线圈的最大温升应≤85℃。
5.18离合器静脱离扭矩
按6.17的方法试验，离合器的静脱离扭矩不低于表1中工况2时压缩机扭矩值的2.5倍
5.19离合器功耗
按6.18的方法试验，离合器的功耗需≤48W。
5.20温度保护测试（适用于带温度保护装置的压缩机）
按6.19的方法试验，该温度保护装置在温度135℃±10℃断开，当温度降到105℃±5℃接通。
5.21压力保护测试（适用于带压力保护装置的压缩机）
按6.20的方法试验，高压泄荷阀开启压力3.5～4.1MPa, 开启压力与闭合压力之差≤0.4MPa。
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5.22耐真空性
按6.21的方法进行耐真空试验，要求其压力回升值要≤10﹪。
6 试验方法
6.1 试验条件
6.1.1在无特殊要求下，试验设备的周围环境温度为10℃～35℃，相对湿度为45%～85%。
6.1.2 在无特殊说明下，本标准中所涉及的压力值均为表压值。
6.1.3 制冷量测试方法按GB/T 5773的规定进行。
6.1.4 试验用仪器、仪表应经校验合格，并在有效期内。
6.1.4.1 温度、压力、流量、压缩机功率、转速、时间、重量（质量）、电工等测量仪表安
装和准确度要求应符合GB/T 5773的规定。
6.1.4.2 噪音测量仪表准确度要求按JB/T 4330的规定。
6.1.4.3 扭矩测量仪的示值精度不得低于0.1Nm
6.2 试验工况
6.2.1 压缩机性能测试名义工况按表1的规定。
表1 压缩机性能测试名义工况及要求
工况序号 | 转速 （RPM） | 吸气绝对压力（MPa） | 排气绝对压力 （MPa） | 过冷度 （˚C） | 过热度 （˚C） | COP |
工况1 | 1200 | 0.5 | 2 | 5 ± 0.5 | 10 ± 0.5 | ≥2.6 |
工况2 | 2100 | 0.28 | 1.6 | 5 ± 0.5 | 10 ± 0.5 | ≥2.1 |
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6.2.2 压缩机耐久性试验工况按表2的规定。
表2 压缩机多速度耐久性试验工况
| 压缩机的速度(rpm) | 开/关周期 | 压力 MPa | 环境温度 （℃） | 持续时间 (h) |
吸气压力 | 排气压力 |
持续低速高压运转 | 800±100 | 旋转座椅开：30min 关： 1min | 0.4±0.04 | 2.6±0.2 | 100±10 | 不锈钢镀钛200 |
持续平均速度高压运转 | 3000±100 | 开：30min 关： 1min | 0.2±0.02 | 2.1±0.2 | 80±10 | 300 |
循环的平均速度运转 | 3000±100 | 开：10s 关： 5s | 0.15±0.02 | 1.5±0.1 | 70±10 | 200 |
持续高速高压运转 | 6000±100 | 开：30min 关： 20s | 0.2±0.02 | 1.9±0.2 | 80±10 | 100 |
循环高速运转 | 6000±100 | 开：10s 关： 5s | 0.11±0.01 | 1.5±0.1 | 65±10 | 200正弦波发生电路 |
循环的超高速运转 (参见示图1) | 8000 | 顺序: 开:5s 4× 关:10s 3800rpm:5min | 0.1±0.01 | 1.9±0.2 | 75火石轮±10 | 180 |
总计 | | 1180h |
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