王涛;张鹏;邓忠刚
【摘 要】通过消除电机机壳的焊接残余应力，优化机壳加工工艺，预防和减少电机机壳的变形。%By eliminating welding residual stress of electric motor shell, process tehnique of shell has been opti-mized in order to prevent from deformation and also decrease deformation amount of electric motor shell. 【期刊名称】《中国重型装备》
涂布纸【年(卷),期】2015(000)002
【总页数】3页(P49-50,52)脱墨纸
【关键词】电机机壳;变形;热处理;加工工艺
蔬菜保鲜柜【作 者】王涛;张鹏;邓忠刚
【作者单位】山东能源机械集团有限公司，山东271222;山东能源机械集团有限公司，山东271222;山东能源新汶矿业集团有限责任公司，山东271233
【正文语种】中 文
【中图分类】TM305.1
电机制造装配过程中，要保证电机产品质量，必须保证电机生产过程中机壳、端盖、轴等各类配件的加工精度。其中配件的变形问题对电机各配件同轴度是一项很大的考验。尤其是在隔爆电机中，各端面止口的配合精度将会影响到电机的隔爆性能，对隔爆间隙产生重要的影响。电机所出现的振动、噪音、轴承响、烧轴承、定转子铁芯扫膛等现象，都与机座和端盖的变形有直接的联系。 通过对消除焊接残余应力和机壳加工工艺的研究，确定合理的消除焊接残余应力和加工工艺的方法，达到更好的消除机壳焊接残余应力、提高电机机壳各端面的止口配合圆度及同轴度的加工精度的目的，保证电机的整机质量。
焊接残余应力是指机壳焊接后残留在机壳内的焊接应力，主要是机壳焊接时受热不均匀引
起的。存在的焊接残余应力，会在电机使用过程中逐步释放，严重影响电机配件的同轴度，会产生电机振动、轴承烧研、定子转子铁芯扫膛等一系列产品质量问题。常用消除机壳焊接残余应力的方法有振动时效法和热处理法。
振动时效(VSR)又称振动消除应力法，是利用一种严格受控的振动能量，使焊接机壳产生共振，并将振动能量传递到整个机壳 的所有部位，使工件发生微观上的变形，将被歪曲的晶格恢复到平衡状态，以解决机壳加工过程中和加工之后出现的内部残余应力导致尺寸变化及抗载荷能力变化的一种方法。时效振动法具有投资少、生产周期短、操作简单等优点，但机壳焊接件在时效振动后，振动时效的应力消除不稳定，应力的消除达不到最佳效果。
振动时效的工艺过程简单，首先将机壳用橡胶垫支撑好，然后将激振器和传感器固定在机壳上，将激振器和传感器连接到振动时效控制器上，利用振前扫描寻共振峰，设定好振动时间，并将振前、振后扫描和打印时效曲线作为依据，进行定性的现场初步判断。常用普通焊接机壳振动时间一般控制在10 min～40 min为宜。对于刚度较大、结构较为复杂的焊接机壳，振动时效所需的时间需进行相应的延长。
根据JB/T 5926—2005制定的效果评定方法，可根据振动时效中打印出的时效曲线(A-t曲线)或振后扫频曲线(A-n)相对振前扫频曲线的变化来检测。在实际生产中往往采用振幅A-时间t曲线测试法和振幅A-频率f曲线扫描法来进行检测，达到如图1所示情况之一时，即可判定达到振动时效工艺效果。
热处理法是利用材料在高温下屈服点下降和蠕变现象来达到松驰焊接残余应力的目的。根据处理的结构件的大小及处理位置的不同，热处理又分为整体热处理和局部热处理。从电机机壳体积等因素考虑，建议采用整体热处理的办法消除机壳焊接残余应力。消除机壳残余应力的效果取决于热处理温度、保温时间、加热和冷却速度、加热方法等，其中热处理的温度是影响消除机壳残余应力效果的最重要因素。
热处理的工艺如图2所示。机壳毛坯在300℃以下进入烘箱中后，保持每小时100～150℃的升温速度，钢板机壳在烘箱内温度达到550～650℃时保温1 h～2 h(铸件机壳在烘箱内温度达到500～550℃时保温4 h～6 h)，保温时间完成后，将烘箱内温度以每小时不高于100℃缓慢降低，直至冷却到200℃方可出烘箱进行空冷。在加热到最高温度时，出现晶格重构和铁、碳原子扩散现象，钢组织主要仍以珠光体形式存在，其片状得到细化，力学性
能提高，其中保温时间和冷却速度的适当延长可更好的达到消除机壳焊接残余应力的效果。
在电机机壳消除焊接残余应力后，机壳的车削加工精度对机壳的变形起决定性作用。为更好的减少机壳在加工过程中由于装夹等原因造成的机壳二次变形的问题，针对不同型号的机壳制作相应的前后法兰止口定位加工工装，将机壳安放在止口定位工装上进行精粗车，保证机壳前后法兰与定子腔的同轴度，可明显减小电机机壳的变形量。以YBS-75A电机机壳为例，相关工艺如下：
摄像机三角支架(1)一次粗车
在立车卡盘上卡紧机座(如图3)A端，上下正，保证机壳壁厚差。粗车B端面，
mm直径留加工余量，加工尺寸至∅374 mm，高度尺寸应大于止口定位工装(如图4)上8 mm的尺寸。
(2)二次精车
安放机壳B端面止口定位工装②，对止口定位工装②进行正。定位工装②正要求为：压紧止口定位工装后，用百分表正，工装止口∅374 mm跳动控制在0.02 mm～0.05 mm。正后将一次粗车的B端面安放在止口定位工装②上并压紧机壳，精车除B端面35 mm、 mm以外的其余全部尺寸，至符合图纸要求。
(3)三次精车
二次精车完毕后，更换机壳A端面止口定位工装①。对止口定位工装①定进行正，正方法同二次精车。正后，将机壳旋转180°，压紧机壳直接精车B端面35 mm、∅37 mm尺寸，至符合图纸要求。
通过在生产中消除机壳焊接残余应力和改进机壳加工工艺，改善了电机机壳变形的问题，提高了电机的力学性能，延长了电机的使用寿命，社会效益和经济效益显著。
专利名称：易拆装携带的小型变压器起重装置
专利申请号：CN201210262852.9 公开号：CN102765672A
申请日：2012.07.27 公开日：2012.11.07
申请人：武汉振源电力设备有限公司
易拆装携带的小型变压器起重装置，主要包括间隔水平放置的两个支架、第一支撑腿、第二支撑腿、工字钢横梁、电葫芦。第二支撑腿位于第一支撑腿内，工字钢横梁架装在第二支撑腿之间，电葫芦安装在工字钢横梁上，圆形法兰和支架通过螺栓固定，第二支撑腿的上端有方形法兰，支架为槽钢结构。本发明起重装置结构它具有体积小、重量轻、成本低、拆装简单、使用维护和携带方便的特点。是一种适应于特定环境条件下(正常环境条件下当然也能适用)完成重型设备的安装任务的理想工具。
专利名称：一种重型拉马
专利申请号：CN201220157651.8 公开号：CN202517437U
申请日：2012.04.16 公开日：2012.11.07
申请人：杭州萧山宏泰五金工具厂
一种重型拉马，包括表面设置有外螺纹的丝杆、中央开设有螺纹孔的横臂及两个端部带有
爪角的拉爪；所述丝杆旋入螺纹孔内，横臂与拉爪一体成型；所述拉爪的爪角与所述丝杆相互垂直；所述横臂两侧采用斜坡过渡。它的结构简单，使用安全方便，爪角与丝杆垂直，有效防止了脱落现象；横臂与拉爪一体成型，增强了整个拉马的抗硬力能力，能适应更高强度的受力。
专利名称：重型转弯链板输送机
专利申请号：CN201220199541.8 公开号：CN202518752U
申请日：2012.05.04 公开日：2012.11.07
申请人：湖州银轴输送机械制造有限公司
hg(scn)2
本实用新型公开了一种重型转弯链板输送机，包括机架，所述机架上设有弧形导轨，所述机架上还设有沿弧形导轨滑移的链轮输送组件，所述重型转弯链板输送机还包括驱动链轮输送组件的驱动装置。本实用新型设置弧形导轨，可以在保证输送功能的基础上，实现了较小空间内也能够转弯正常输送，降低了输送机的使用成本。
机箱怎么防尘专利名称：重型轧辊运输用分载架
专利申请号：CN201220029379.5 公开号：CN202542078U
申请日：2012.01.30 公开日：2012.11.21
申请人：上海宝冶集团有限公司
本实用新型涉及运输设备辅助设施领域，具体为一种重型轧辊运输用分载架；它包括至少两根纵向承载梁以及连接纵向承载梁的一组横向连接梁；所述的两根纵向承载梁，其两端顶部连接有中部设有凹陷的轧辊固定架。本实用新型采用上述设计，将本分载架安装于挂车上即可将轧辊放置于轧辊固定架中以便于运输，提高了重型轧辊运输的安全性。
专利名称：液压双连杆滑块对中系统
专利申请号：CN201210220992.X 公开号：CN102774632A
豫公网安备41160202000603
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