［摘
要］随着新时代职业教育发展和山东交通强省战略的实施，行业企业对高职交通土建专业人才培养提出了新要 求。山东交通职业学院交通土建专业紧密围绕交通强省建设对道路桥梁工程施工、检测、监理和造价等高素质技术技能人才的需求，持续推进人才培养与山东省新旧动能转换战略举措的深度融合。经过省优质校的建设，专业综合水平全面提升，在体制机制建设、人才培养模式改革、高水平师资队伍建设等方面取得显著成效。
［关键词］高等职业教育；交通土建；专业；人才培养［中图分类号］G712［文献标志码］A ［文章编号］2096-0603（2020）43-0142-02高职交通土建专业建设路径研究
金丝雀定位董春晖，卞贵建
（山东交通职业学院，山东潍坊261206）
一、引言
山东交通职业学院交通土建专业依托山东交通运输职业教育集团，密切联系行业企业，组建交通土
嘌呤霉素筛选浓度建专业发展共同体，推进产教融合；通过共建混合所有制检测中心、推行现代学徒制试点、建立教师企业工作站等举措，校企构建交通土建专业协同培养课程体系，开发优质共享教学资源，推进“教练型”教学名师建设，搭建创新创业实践平台，培养具有扎实“道桥施工新技术、工程监理新理念、试验检测新手段、造价管理新模式”能力的创新型、发展型、复合型技术技能人才。 二、校企协同深化人才培养模式改革（一）打造专业发展共同体
手套加工牵头组建由国务院特殊津贴专家领衔、多家企事业单位组成的专业发展共同体理事会，形成校企协同发展机制；融合公路与建筑系理事会、教育部公路工程协同创新中心、山东省行业重点实验室、技能大师工作室、山东省名师工作室、山东省技艺传承创新平台，搭建“六位一体产教融合”资源共享共建平台；与山东高速路桥集团联合开展现代学徒制试点、与省交通科学研究院共建共享公路工程材料科学研究实验室、与本科院校联合开展“3+2”对口贯通培养、与技师学院联合开展“技师+高职”联合培养、与公路学会共建公路科普教育基地、与企业共建教师企业工作站、教师双向认证基地等项目，实现了社会优质资源向校内的集聚，激发专业建设新动能。
（二）创新实践，形成“双主体、三融合、四递进”人才培养模式根据人才培养需要，建立专业常态化协同调研机制。按照公路施工人才成长规律，实施了“双主体、三融合、四递进”（双主体：学校与企业两个育人主体；三融合：课程标准与行业企业标准融合、教学内容与生产实践融合、专业文化与
企业文化融合；四递进：“基础能力→单项能力→岗位能力→职业能力”培养）工学结合的人才培养模式改革，人才培养质量稳步提升。
（三）校企同音同律同育人，现代学徒制培养扎实推进组建专业现代学徒制“1+N ”办学联盟，校企联合制定《现代学徒制双导师校企双向挂职锻炼办法》《现代学徒制学徒管理办法》《现代学徒制教学质量过程监控与管理办法》《校企生三方协议书》等管理办法，形成校企双主体协同育人长效机制。在遵循技术技能人才成长规律的基础上，结合施工企业工作岗位特点，实施“校企轮转，岗位轮训”模块化教学组织模式；创新评价模式，突出了岗位、技能、师徒和企业评价，制定施工员、试验员、测量员岗位技能考核评价标准，将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价结合起来，建立多元交互的评价模式。
三、构建专业集课程体系（一）构建“平台+模块”协同培养课程体系对接公路施工岗位链，按照创新型、发展型、复合型技术技能人才培养目标，对职业岗位能力进行多专业协同调研分析，确定专业开设了通用共享型平台模块课程、融合互补型专业方向模块课程、拓展延伸型的职业实践模块课程，系统构建了“平台+模块”协同培养课程体系（见图1）。
公路BIM 技术公路养护技术
职业实践
模块专业拓展模块课程高层互选
专业方向模块课程中层融合
专业平台课程底层共享
建设工程监理
道路桥梁工程技术
工程造价土木工程检测技术
识岗实习
跟岗实习
顶岗实习
建设工程法规施工安全与环保
公路工程造价编制招投标与合同管理
公路工程项目管理
工程财务试验检测基础土木工程概论
路基路面检测桥梁工程检测隧道工程检测公路线形检测
合同管理
工程进度监理工程费用监理
道路勘测技术隧道工程施工
道路工程绘图与识图工程力学工程岩土公路施工组织
公路工程检测
公路工程施工
公路工程经济
载客电动三轮车
桥梁工程施工
专业通用课程公共素质课程
道路建筑材料公路工程CAD 道路工程测量钢筋混凝土结构政治素质课程
身心素质课程
科学文化素质课程
创新创业课程
图1交通土建专业课程体系
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（二）构建“通用+方向”的四层递进式实践教学体系
按照实践技能由单项到综合进阶式培养路径和专业叉融合的思路，设置了基础能力、单项能力、岗位能力和职业能力等四个实践模块，构建了交通土建专业“通用+方向”的四层递进式实践教学体系（见图2）。
道桥专业顶岗实习
监理专业顶岗实习
检测专业顶岗实习
造价专业顶岗实习
路基路面施工能力实训桥梁施工能力综合实训
费用控制实训进度控制实训质量控制实训
CAD 绘图能力力学计算能力
单片机程序烧录
工程造价编制综合实训工程施工组织与管理实训
道路工程测量实训路桥施工实训道路工程测量实训施工监理实训道路工程测量实训建筑材料实训道路工程测量实训施工预算编制实训
路桥工程识图与绘图能力公路材料试验检测能力路桥施工测量能力……
道路桥梁工程技术
建设工程监理土木工程检测技术
工程造价
职业能力
岗位能力
单项能力
基础能力
专业专业造价员
施
工员
监理员
试验员
zigbee模块通信
图2交通土建专业四层递进式实践课程体系
（三）构建“三全育人”“五跟进”素质教育体系
以立德树人为根本，以弘扬社会主义核心价值观为引领，以文化素质课程建设、校园文化活动、学生社会实践为路径，坚持“劳动教育、工匠精神、创新创业教育”融入人才培养全过程，构建了“教育跟进塑信仰、活动跟进促提升、服务跟进有行动、教学跟进长能力、管理跟进保实效”“五跟进”素质教育体系。组建“思政课教师+专业教师+专职辅导员+系班子成员”的大思政育人工作体系；校外与共同体成员企业联合建立思政教育实践基地，思政课教育工地化育人实现了常态化，实现全员育人、全过程育人、全方位育人。
四、实施教师分类精准培养，校企协同丰富实践资源推进实施高层人才引进计划，聘请知名专家担任专业顾问，全面指导交通土建专业建设；引进道路桥梁工程技术专业、建设工程监理、土木工程检测技术专业的产业教授。加大校内专业带头人培育对象培养，选派专业带头人赴学习交流，强化专业带头人职业教育理念。加大对骨干教师的支持力度，分类精准培养骨干教师专业技能、实践教学、信息技术应用和教学研究能力，助推教师科研与技术服务能力提升。构建基于职业规划导向的教师发展校本培训体系，实施分方向、多平台、立体式的青年教师职业能力精准培养。
依托学院公路工程检测中心，借助学校“山东交通职业教育云平台”，与企业联合开发专业优质教学资源，打造集教学实训、职业技能鉴定、技术服务、社会培训及科研于一体的交通土建专业区域性、共享型实践教学平台。
五、实施专业文化育人工程，打造匠心之路文化品牌
结合交通行业特点，利用学院、“青桐讲坛”等大力弘扬“工匠精神”，打造专业“匠心之路”文化育人品牌。通过对交通土建专业的发展历程、教学科研成果、优秀学子风采、创新创业大赛作品、桥梁模型展、典型路桥工程等的展示，在教学、实训场所营造学习匠人文化氛围；通过举行“企业名家进校园”“优秀学子母校行”、专业技能竞赛等活动，激发学生学习技术技能的热情；与企业合作组建“工匠精英班”，引入企业文化，结合学校与专业文化共同营造班级文化氛围，切实提升文化育人品质。
六、小结
交通土建专业通过组建专业发展共同体，提升学校与企业协同育人能力。深化人才培养模式改革，推进现代学徒制试点，校企联合开发专业教学标准，共同构建专业人才培养质量监控体系。拓宽专业交叉融合路径，构建专业“通用+方向+拓展”的“平台+模块”式协同培养课程体系。依托专业发展共同体和教师企业工作站，创设“工作室+实践基地”模式品牌创业项目，培养学生的创新创业能力。
实施专业教师分类精准培养，打造一个名师引领的、具有行业影响力的专兼结合的“双师双能”教学团队。搭建校企同频共振平台，与企业联合开发共享型专业教学资源库。政行校企联合共建公路工程协同创新中心，依托企业工程项目，进行现场技术协同创新与技术改造，提升教师的技术技能“双向”积累和社会服务能力。
参考文献：
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［3］张朝晖，张养安，卫少阳，等.高职交通土建类专业BIM 人才培养模式构建研究［J ］.杨凌职业技术学院学报，2018（1）.［4］林雨平，伍雄斌.基于区域经济发展的交通与土建专业建设探讨［J ］.山西科技，2019，34（2）：87-90.
因编辑张俐
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