燃气工程施工方案
1、工程概况
柳编水果篮本工程燃气管道采用中压管材，设计压力为0.3MPa，当管径小于DN200时，采用SDR11聚乙烯燃气专用管，当管径大于或等于DN200时，采用高频直缝电焊钢管。燃气干管沿主干路埋地敷设，敷设在人行道下，并与敷设于其他道路下的管线形成环状，埋地金属管均采用特加强级防腐。 2、施工工艺流程
⑴聚乙烯燃气管安装工艺流程
⑵高频直缝电焊钢管安装工艺流程
3、施工方法
3.1 施工场地布置
施工现场布置好标识标牌，包括工程概况牌、参建各方介绍牌和各种安全制度、管理制度、规章制度、操作规程牌。
施工现场设置文明施工和安全标语、标志、标识、警示牌以及道路标识、场所标识、物料标识牌。
施工用水采用从市政管网接入用水，施工用电从xx大道10KV 市政线路引入。
3.2 施工顺序
轮胎帘布十条市政道路的燃气管道同时施工。
3.3 施工工艺
⑴聚乙烯燃气管安装施工工艺
①测量放线
测放管道中线桩（含平面折点、变坡点）及管底高程控制桩。
②沟槽开挖
单管沟边组装铺设沟底宽度为：沟底宽=管子外径+150mm×2。
双管同沟铺设沟底宽度为：沟底宽=两管外径之和+两管之间净距+C，C为工作宽度，当在沟底组装时，C=600mm，当在沟边组装时，C=300mm。
③沟槽铺底
管道可直接敷设在未经扰动的原状土上，若地基为岩石、砾石时，须铺设100～150mm厚的细土或砂垫层。
管道系统中阀门或其他附属设施等节点处必须设单独基础。
④人工下管
根据工程情况，先在沟槽一侧布管，沟上连接，整体下管。
人工下管时使用绳、尼龙带，拴点间距宜为3～4m，将管
材整根下至沟底。单根下管时，每根管拴点2～3处，下至沟底后依次排放。
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下管时重点保护管口及管壁，做到不砸、不摔、不撞。
双电源自动切换装置⑤管道对口、熔接
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当采用热熔连接时，步骤如下（以亚大PBFl60对接焊机为例）：a.熔接的种类有对接热熔、承插热熔和鞍形热熔。大于110mm 管径一般采用对接热熔。对接热熔适用于同牌号、同管径、同壁厚的管材与管件的连接。
b.将专用连接热板加热到200℃，使聚乙烯管道两端受热熔化，撤去加热板，沿专用夹具导轨迅速将两管端口贴合，同时使用机具施加一定压力，待冷却后达到连接的目的。 c.使用220V、50Hz的交流电将焊机的电源接通，电压变化在±10％以内，电源应有接地线。
d.将液压泵与机架液压系统连通。清理接头处的污物，防止污物损坏液压器件；液压系统接好后，应锁定接头，防止高压工作时接头被打开。
e.将待焊管材（管件）夹紧，固定在机架上。熔接大口径管时，用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管子和减小摩擦力。
f.打开机架，放入铣刀，将铣刀固定在机架上，锁紧旋钮。液压泵启动时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压状态启动。 g.闭合夹具，启动铣刀，对管子（管件）的端面进行切削。
h.当形成连续的切屑时，即完成切削程序，此时要严格按照先降
压，再打开夹具，最后关闭铣刀的顺序进行。
i.取下铣刀，闭合夹具，进行试对口，管子两端口间隙应均匀，其间隙量不得大于0.3mm。取下铣刀时，应避免铣刀与端面碰撞，铣削好的端面不要手摸、防止油污等污染。
j.检查管子的同轴度（其最大错边量为管壁厚的10％）。当两端面的错边量不能满足要求时，应重新夹持，反复检验，合格后进行下一步操作。
k.启动加热板时应保证加热板表面清洁、没有划伤。加热过程中指示灯闪烁，当加热板的温度达到（210±10）℃时，指示灯亮起。加热过程应持续10min，以确保整个加热板的温度均匀。
l.将温度适宜的加热板置于机架上，闭合夹具，并按系统压力P1进行挤压。系统压力计算公式为P1＝P0＋接缝压力，式中，P0为测试系统的拖动压力，每个焊口的拖动压力都需测定，当拖动压力过大时，可采用加垫滚动短管等方法解决，接缝压力见下表所示：
m.待管子（管件）间的凸起均匀，且高度达到要求时，将压力固体氧
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