隧道工程空洞处理方案(通用版)

隧道工程空洞处理方案
码垛隧道施工过程中,由于受到不良地质或复杂地质等地质因素的的影响,会导致隧道施工遭受地质灾害,若隧道施工时遇到空洞会影响到隧道掘进的正常进行。为确保隧道的正常建设,需要工作人员及时对不良地质进行地质勘探和地质超前预报,以确定施工所在的位置可能发生的地质灾害,并做出相应的处理预案。
一、空洞的危害
空洞则是隧道灾害问题中最典型、最常见的形式。由于受到隧道施工或者其他因素的影响,一般情况下很难保证空洞回填充分。空洞的存在将严重影响围岩之间的相互作用,导致衬砌结构产生不均匀受力的现象,这样一来极易使二次衬砌产生裂缝,导致钢筋腐蚀等一系列的灾害,还有可能诱发土质疏松或不稳定围岩脱落等问题。空洞的存在不仅对于公路隧道有着严重的影响,也对人们的生命安全构成了严重威胁。
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二、空洞处理方案的确定
1、确定施工准备阶段空洞的情况
空洞加固方案:空洞内有很多的泥土块,但是考虑到泥块可以很小,很难形成强度高的固结体,而且洞
底泥浆液的固结体和上腔形成的纯泥浆固结之间的硬度差会引起界面结合强度不均匀,加上水泥浆不均匀沉降和短钢筋加固效果,将施工钻孔和灌浆的间距控制在1.2米,在液压切割冲洗后产生淤泥和高压泥浆,将形成的空洞内部的泥浆和少量的泥沙清除,使空洞形成一个干净的高压灌浆,填入纯水泥砂浆,空洞内部形成一个纯水泥砂浆固结体,使固结体与岩面充分接触,对空洞进行填充。填充所用的纯水泥淤泥质土样要优质。进行填
充时,首先确定的是采用水泥浆或者按照0.5:1的比例进行纯水泥砂浆的固结灌浆解决方案,在固结后再用水泥砂浆进行充填性灌浆补上空洞。
2、根据检测空洞尺寸大小确定处理方案:
调整脚如果空洞尺寸小,一般采用地面压水泥浆或水泥砂浆;如果空洞很大,通常用混凝土进行回填处理。
3、根据地质空洞和隧道的位置关系
空洞处理方案包括两种情况:若空洞位于隧道中央拱顶上,那么空洞处理的目的是改善和保证隧道开挖的安全,填充介质的选择主要是要考虑围岩的稳定性。在负荷相对较小的地面上灌水泥浆,把水泥浆填充到位于隧道墙体上部的空洞中,填充材料应满足围岩稳定性的需要,若荷载较大,应该采用地面注水泥砂浆或回填混凝土处理的方法;若空洞位于隧道仰拱底,填充物不仅需要满足围岩的稳定性的需要,也要满足在隧道基底的长期稳定、强度高、变形小等需求,所以采用回填混凝土处理。
三、空洞处理施工方案
空洞的处理原则
空洞加固是采用压力浆料通过外部进行填充的方式,填充物对散裂层及土粒周围的空隙起到密实作用,以便增加围岩稳定性。
空洞的处理方案
1、表面压力注水泥浆充填
宏嘉焊锡注水泥浆填充是在地面钻探孔下,把周围区域封闭,然后填充泥浆,直至空洞填满。填充物选择的是普通的硅酸盐水泥浆,水泥标号为32.5 R,泥浆混合比为W:C=(0.8~1):1,采用双液灌浆处理方案较为合适,且效率相对较高。注浆压力为0.5MPa~0.8MPa,采用bw-250/50注浆机。如果是小型空洞,且位于隧道侧壁的中间采用表面
压力注水泥浆,直到灌满为止。表面压力注浆的空洞深度较浅,且空洞尺寸较小。马蹄清洗机
2、地面压力注水泥浆处理
用水泥砂浆填充空洞并且对填充物进行浓缩,以提高强度,操作过程和表面注浆处理的过程基本上是相同的,只是在空洞注射填充水泥砂浆时应注意以下两点:
(1)水泥砂浆应该根据填充物的强度要求进行比例调配;当沙子无法自然流入洞内时,可以采用高压将沙子注入洞中。
(2)当空洞位于隧道侧壁下部时,需要的填充材料就强度较高,那么需要采用地面压力注混凝土处理。
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3、混凝土的回填处理
当空洞位于隧道底部时,若空洞较大时采用回填混凝土的方案。混凝土的回填是在地面进行还是在空洞里进行,这主要取决于隧道开挖时是否已经出现空洞。如果隧道开挖时已经出现空洞,可将空洞周边进行适当加固,在保证安全的条件下直接在空洞内填筑混凝土。如果隧道开挖未出现空洞,即使空洞离隧道有一定距离,但依然可能存在安全隐患,此类安全隐患需在地面钻孔施工,孔直径为400mm。当钻头到达空洞顶部时,应减慢钻进速度,防止钻头从顶部断裂。并且增加钻转矩,以较小的速度快速形成一个完整的圆孔,这样操作易下放钢管。钻孔完成后,拆下钻具,降低钢管的高度。钢管被安装在桁架上,然后在管口安装漏斗。使用输送泵向空洞中不断地输入混凝土,直到完全填满为止。采用C20混凝土作为填充物,混凝土坍落度控制在16~22cm之间,以保证混凝土的流动性。一
旦在一个位置填满了混凝土,就不能再填充,将设备移动到另一个合适的位置,然后继续填充,直到填满整个空间。

本文发布于:2024-09-25 02:30:02,感谢您对本站的认可!

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