监控量测工地例会工作汇报

G580线和田至康西瓦公路工程

工地例会汇报材料

1．项目运行情况

1.1人员配置情况

本监控量测服务项目配置工作人员合计13名，其中技术人员9名，现场监控人员4名，满足本服务项目要求。

表1-1 服务人员表

1.2 总体运行情况

截止本月末，我项目共计完成阿提塔克亚隧道监控量测周报36期。主要完成项目如下：

表1-2 累计完成数量表（阿提塔克亚隧道）

人脸识别巡更系统

2.本月完成工作情况

本月共计完成阿提塔克亚隧道正洞监控量测周报4期。主要完成项目如下：

表2-1 本月完成数量表（阿提塔克亚隧道）

3.监控量测结论

3.1掌子面地质条件，本月测段内围岩为层状结构、片理发育，岩体较破碎，建议施工中短进尺，紧封闭，切实做好超前支护，保护和利用围岩自承能力。开挖后及时支护，避免拱顶落石危及人员安全。

3.2拱顶下沉和周边收敛量测结果：K102+762断面周边收敛累计80.3mm，达到管理等级1级；K102+762断面周边收敛累计80.3mm，达到管理等级1级；K近期平均变形速率为3.5mm/d，达到管理等级1级。

3.3 有害气体，本月测段内测得CO2为746mg/m3，未超过标准要求，但也应继续加强通风。

3.4 锚杆拉拔，本期检测4组，拉拔力均符合设计要求。

3.5初衬背后缺陷检测，本期检测2次。发现，K102+796.2-K102+796.8处发现脱空。处理后于10月9日复测合格。

4.超前地质预报结论

4.1本月进行地震波法超前地质预报1次，探测段120m(K102+818-K102+938)内岩体较破碎，节理裂隙较发育，完整性较差，建议围岩级别为4级。施工中应注意岩体破碎引起掉块或坍塌。

4.2本月进行地质雷达法超前地质预报3次，探测段70m(K102+733-K102+828)内岩体较破碎，节理裂隙较发育，可能会出现松散体，建议开挖后及时支护。

4.3本月进行红外探水法超前地质预报2次，探测段内30m(K102+750-K102+827)无含水构造。

5.应力选测项目

对对上月埋设的钢支撑应力、锚杆轴力、围岩与支护间接触压力等选测项目开始量测工作。具体检测数据见周报35期。

6.下月工作计划

下月计划完成阿提塔克亚隧道正洞监控量测周报4期，地质雷达法超前地质预报4次，红外

探水4次，锚杆拉拔15根，空洞检测2次，钢支撑应力、锚杆轴力、围岩与支护间接触压力各根据要求布设。

G580线和田至康西瓦公路工程

十月份工地例会热风炉燃烧器

（汇报材料）

（隧道监控量测服务项目）

大连理工现代工程检测有限公司

驻G580线和田至康西瓦公路工程隧道监控量测服务项目

二〇一八年十一月一日

本文发布于:2024-09-25 06:20:44，感谢您对本站的认可！

标签：量测地质监控

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