第一篇 工程概况
一、试验段概述
根据年度施工计划安排，我项目部计划在5月底进行ATB-25柔性基层试验段的施工，试验段拟在主线左幅ZK99+515-ZK99+890段进行，长375m，该段落为加宽段，压实厚度为10cm。
二、编制说明
1、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：
1.1 施工承包合同书；
1.2 施工图设计文件；
1.3《公路工程国内招标文件范本》；
1.4 交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等；
第二篇 施工准备及工作
一、人员岗位职责划分及现场施工人员配备
1、人员岗位职责划分
王贺起：试验段总指挥。
官黎明：负责试验段的组织协调落实，和技术、质量管理工作，监督现场施工按照预定的方案实施，处理各种技术难题，总结各项技术参数。
王俊昌：负责试验段测量工作的管理，汇总测量成果。
李 卫：负责试验段试验检测管理工作。
董 赛：负责试验段现场施工组织和协调及人员分工、机械安排。
杨 森：负责施工现场安全管理，及时处理各种突发性事故。
李丰奎、郭生军：负责现场的测量工作，包括施工放样、虚铺系数、成品检测等。
李文俊：负责试验段现场的试验工作，并配合监理抽检。
田 振、王新明：负责现场的各项技术指标控制，组织管理工人、机械的施工，报检。
2、现场施工人员配备
根据需要，工区配备主任1人，对现场施工全面负责，测量员3人，试验员2人，技术员3人，机械操作手8人和普工20人；拌和站设站长1人，对ATB-25沥青混合料的生产全面负责，配备试验员2人，材料员3人，工班班长1人，拌和站操作手2人，电工1人，自卸车司机15人以及普通工人10scr-035人。 二、原材料准备
1、沥青：使用厦门华特集团有限公司生产的70#沥青。
耳光室
2、碎石：使用赤城县椴木沟碎石厂生产的石灰岩碎石。集料粒径分为4种规格：1#料：19-31.5mm；2#料：9.5-19.0mm；3#阀门手轮料：4.75-9.5mm；4#料：2.36-4.75mm。
3、机制砂：使用赤城县椴木沟生产的石灰岩碎石自行加工，规格为0-2.36mm。
4、矿粉：张家口金隅水泥有限公司。
三、主要机械设备和测量、试验仪器、通讯设备准备
1、机械设备
选用鞍山重矿冷轧酸洗4000型间歇式沥青拌和设备1套，最大产量320t/h，沃尔沃ABG8820摊铺机2台，戴纳派克CC622双钢轮振动压路机3台、宝马BW203AD双钢轮振动压路机1台、徐工XP301胶轮压路机2台，载重40t以下自卸汽车15辆，ZL-50装载机5台，10吨洒水车2台。 2、测量、试验仪器设备
针入度仪1台，延度仪1台，软化点仪1台，沥青混合料马歇尔试验仪1台，马歇尔击实仪1台，沥青抽提仪1台，集料压碎值试验仪1台，路面平整度仪1台，路面取芯机1台，砂当量
仪1台，标准筛1套。全站仪verticalsync2台，水准仪2台。
四、技术准备
1、生产配合比的确定
根据技术咨询单位（河北省交通规划设计院试验检测室）确定的目标配合比，经过我项目试验室与驻地办、总监办两级监理单位试验人员共同验证，并进行试拌，初步确定生产配合比为：
ATB-25型沥青稳定碎石生产配合比确定的最佳油石比为3.4%，相应的毛体积密度为GTM法：2.568g/cm3，马歇尔法：2.535 g/cm3，油石比范围3.2%～3.6%。
热料仓掺配比例
粒径 | 22-30mm | 11-22mm | 7-11mm | 4-7mm | 0-4mm | 矿粉 |
掺配比例（%） | 27 | 30 | 8 | 8 | 24 | 3 |
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2、初步松铺系数的确定
按照经验，试验段的虚铺系数初步按照1.28进行控制，换算虚铺厚度为12.8cm，具体结果根据现场检测结果及时调整，以确保试验段厚度满足要求。
五、工作面准备
在进行沥青稳定碎石柔性基层试验段施工前，工区主任及其现场施工技术人员应分别对下承层进行检查验收，包括对纵断高程、横坡度以及粘层表面的清扫处理，较为严重的部位应采用水车冲洗干净，自然风干。
第三篇 施工技术方案及施工工艺总说明
一、施工工艺方案
试铺路面的铺筑，严格按照部颁标准JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。
1、测量放样
1.1 在施工路段内，用全站仪沿路线前进方向，直线段每10m，曲线段每5m在半幅路宽范围两侧外30cm处打2寸钢钉，并系红布条作标记。
1.2 分别在已放好的两侧边桩处插打基准钢钎。
1.3 在钢钎上设置横杆，在横杆缺口处架设基准钢丝（钢丝直径为3mm），并用紧线钳拉紧，拉力不小于1000N，下垂度不得超过10mm。
1.4 用水准仪测出各钢钎顶标高，并将此标高移至横杆缺口处基准钢丝顶面，调整好正确标高和横杆位置。
2、沥青混合料拌和
沥青混合料由1台鞍山重矿4000型间歇式拌和机进行拌制，拌和机的最大生产能力为320t/h。开始拌料前，要对拌和设备及其附属设备进行检查。开始拌和后，要经常检查各种计量仪表，保证电子秤计量的准确性，且拌和设备及电子秤应定期校验。
2.1 沥青拌和厂的集料应按规格分别堆放，并用墙体隔开，不得混杂。对于0-2.36mm、2.3
6-4.75mm细集料搭设防雨大棚，避免影响喂料数量和拌和机的产量。上料时，由装载机按不同规格分别装入指定的料斗内。矿粉直接储存在贮存罐中，但不得受潮。
2.2 拌和楼操作人员应按已确定的生产配合比，严格控制各种集料的数量，未经批准不得随意改变生产配合比，如若根据实际施工情况确需调整生产配合比，要有试验室负责人提供的经过监理工程师同意的《配合比通知单》，以保证拌和质量和拌和设备始终处于正常运转状态。
2.3 沥青与矿料的加热温度保证使拌和的沥青混合料出厂温度符合技术规范要求，其中集料加热温度比沥青高10-20℃，沥青加热温度为155-165℃，矿料加热温度为170-190℃，填料不加热，沥青混合料出场温度控制在160℃-170℃，超过190℃予以废弃。
2.4 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，拌和时间为45S（其中干拌时间不少于5S）。
2.5 每天上、下午各取于两组的混合料试件做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配及沥青混合料的物理力学性质。
2.6 要求拌和好的沥青混合料均匀、泽一致、无花白、无离析及细集料结团现象。
2.7 为了保证摊铺机能进行连续摊铺作业，可以将热混合料成品在贮料仓储存，但其温度下降不应超过10℃。因故不能保证摊铺作业继续进行时，热混合料成品在有保温设备的贮料仓的储存时间亦不宜超过72h。
2.8 应注意拌和站称量系统的计量检查及冷料仓上料速度测定。
3、沥青混合料运输
3.1 根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用15台40t以下自卸汽车运输。在运料车箱两侧面距车箱底面约30-50cm处均打孔，分别用于出场和到场检测温度。
3.2 应将运料车清理干净，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂一薄层油水（油与水的比例为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
3.3 运料车装料采用“三段放料”，即车辆应先装车厢前部，然后装车厢尾，最后装车厢中部，防止混合料发生离析。
3.4 运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防止灰尘污染，并采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运输到施工现场的温度，插入深度要大于150mm，应保证沥青混合料运至现场温度不低于155℃。
3.5运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前保持不少于2-3车混合料待卸。
3.6运料车靠近摊铺机时，挂倒档行驶，应有专人指挥，应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机。挂空挡靠摊铺机推动前进，以免撞击摊铺机，影响面层平整度。
3.7已经离析或硬化结成团块或在运料车卸料时滞留在车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应予以废弃。
4、沥青混合料摊铺
为达到规范要求的路面平整度，摊铺工作是关键，连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。从机械选型、工序配合上下工夫，严格按照工艺要求组织施工。
为了确保工程进度和质量，沥青稳定碎石柔性基层施工时，投入2台相同型号VolvoABG88
20沥青混凝土摊铺机，组成梯队联合摊铺，相邻两台摊铺机的前后距离控制在10m左右，前后两台摊铺机重叠5-10cm。
ATB-25沥青稳定碎石摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式，靠中分带一侧的摊铺机在前，拼装宽度为5.0m，左侧架设钢丝，内侧架设铝合金导梁引导高程，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后一台摊铺机拼装宽度为6.0m，右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上滑“雪橇”。
4.1 沥青稳定碎石柔性基层的松铺系数暂定为1.28，虚铺厚度为12.8cm。试验段施工前在距离中线3m、6m、9m处测量高程，摊铺完成后碾压前在距离中线3m、6m、9m处测量高程，通过计算松铺厚度和压实厚度，采用线性回归计算松铺系数。
4.2 摊铺必须缓慢、均匀、连续不间断地进行。摊铺速度控制在1.5m/min。其输出量和混合料运送量相匹配，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停滞。摊铺速度应按下式计算：
V=100Q*C/(60*D*W*T)
V-摊铺机摊铺速度（m/min）
D-压实成型后混合料的密度（t/m3）
Q-拌和机产量（t/h）
W-摊铺宽度（m）
T-摊铺层压实后的平均厚度(cm)
C-效率系数
计算速度：V=100*300/(60*2.535*11.05*10)=1.7m/min
4.3 沥青混合料摊铺温度根据沥青的标号或气温状况进行调节，应控制在150℃以上。
4.4 开始摊铺前将摊铺机的熨平板加热，加热温度不低于担架车100℃。以免摊铺前十几米内，因温度过低，造成铺面不良。
4.5 从拌和到摊铺、碾压过程中每车检测混合料温度，出混合料温度变化和气温及施工
工艺之间的关系，以便指导后续施工。
4.6 摊铺过程中随时检查宽度、厚度、平整度、路拱、温度等摊铺质量，出现离析边角缺料等不合格现象时人工及时补洒料或换填处理。当发生下列情况时应用人工补：
4.6.1 如遇半径较小的曲线段，当局部缺料时，应设专人补，保证线形圆顺。
4.6.2 铺面局部有混合料离析或明显不平整及拖痕，可用人工补。
4.6.3 因铺面有超高加宽或路线中的交叉道口处或主线与匝道的非标准断面处等摊铺机不能铺到的狭窄部分用人工补。
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