一、罐式汽车的用途与运输特点
罐式汽车
专门用来装运散装的液状、粉状、粒状、气体等具有一定流动性的货物。如液体燃料、润滑油料、液体化学品、水泥、饲料、饮食品、水等。 油罐汽车在汽车运输中发挥着重要的作用，有良好的经济效益和社会效益，是一种发展较快的专用汽车。罐式汽车具有以下特点：
罐体是一种特殊的集装容器，便于集中装卸和装卸机械化，缩短汽车在装卸时的停歇时间，加快车辆的周转，提高运输效率。
2.保证货运质量
罐体一般都是可密闭的容器，罐内货物受外界影响较小，货物在运输过程中受到较好
的保护，不易变质、污染和泄漏。特别是对于装运具有质量要求的饮料、食品、化工等物品，罐式汽车
是最理想的运输工具。 3.利用运输安全
采用罐式汽车灌浆剂装运易爆、易燃、有毒或腐蚀性强的物品时，可以大大减少意外事故的发生，实现安全装卸和运输。
4.减轻劳动强度，改善装卸条件
普通货车装运液状、粉状或粒状物品时，大都采用罐、坛、箱、袋等器皿进行包装，从工厂到使用地点，需经多次装卸，而且工作条件差，劳动强度大。特别是在装运粉尘飞扬或有害物品时，既污染环境又有损装卸工人的身体健康。采用罐式汽车运输上述物品，则可明显改善工作条件、减轻劳动强度。
5.节约包装材料，降低运输成本
采用罐式汽车运输散装物品，便于实现装卸、运输、贮存的机械化，不仅节省了劳动
线圈缠绕机力，而且节约了大量的包装材料和费用，车辆装运货物的量相对增加，降低了运输成本。
罐式汽车的灌装容器一般是专用的，只能装运规定的物品，而且由于资源的限制，运输往往是单向的，使汽车实载率降低。为了便于某些物品的装卸，还设有专用设备。
罐体的维修费用较高。尽管如此，罐式汽车仍在现代汽车运输中显示出越来越大的优越性，得到了广泛的应用。
二、罐式汽车的分类
罐式汽车的种类很多，通常按其罐式容器的用途、结构、安装方法及卸货方法进行分类。
1.按用途分
（1）液罐汽车：用来装运燃油、润滑油、重油、酸类、碱类、液体化肥、水、食品饮料等液态物品的罐式汽车。
（2）粉罐汽车：用来装运水泥、面粉、石粉等粉状物品的罐式汽车。
（3玻璃门夹）气罐汽车：用来装运氮气、氩气、石油等气态物品的罐式汽车。
（4）颗粒罐车：用来装运谷物、豆类、颗盐、砂糖、粒状塑料等颗粒状物品的罐式汽车
。 （5）其他专用罐车：具有专用功能的罐式汽车。如消防车、混凝土搅拌车、洒水车、吸污车等。
2.按罐式容器的车辆上的安装形式分
（电镀光亮剂配方1）卧式罐车：卧式罐车的罐式容器纵轴线与汽车地盘纵轴线平行或倾斜较小的角度，如图7-1所示。罐体可以是一个单室，也可分隔为多个单室。卧式罐车具有结构简单、材料利用率高、质量小、质心低的优点，是目前应用最广泛的一种罐式汽车。
（2）立式罐车：立式罐车的罐式容器纵轴线与汽车水平面垂直，如图7-2视频直播技术方案所示。车辆上可以装一个或多个立式罐体。立式罐车具有卸货彻底，便于单元组合，易形成标准化、系列化生产等优点，但质心较高，结构复杂，制造成本高，应用较少。
（3）斗式罐车：斗式罐车，如图7-3所示（为斗式半挂罐车）。它的上半部是一个水平的直圆筒，下半部是多个垂直于车辆底盘的锥筒，圆筒与锥筒相交，形成一个上圆下锥斗式罐体。斗式罐车综合了卧式罐车和立式罐车的优点，适应范围广，是一种发展较快的罐式汽车。
3.按罐式容器内的使用压力分
分为低压、中压、高压罐式汽车。低压罐式汽车主要用来装运水、轻质燃油、润滑油、动植物油等物品，罐体承受的内压力一般为0.098兆帕以下；中压罐式汽车主要用来装运苛性碱、浓硫酸、沥青等物品，中压罐体内承受的内压力一般为0.147~0.294兆帕；高压罐式汽车主要用来装运液化石油气、等物品。其罐体内承受的内压力一般为1.177~3.532兆帕。
4.按罐式容器的卸货方式分
活性炭脱硫剂分为重力卸货、动力卸货和真空卸货等罐式汽车。
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