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校正压装液压机的液压系统设计

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液压与气压课程设计说明书

课程名称：液压与气压课程设计

题目名称：校正压装液压机的液压系统设计

班级：机设5班

姓名：何金旭

指导教师：康辉民

1.1.1 设计任务 - 2 -

2.1.1 负载分析和速度分析 - 2 -

2.11 负载分析 - 2 -

2.12 速度分析 - 2 -

3.1.1 确定液压缸主要参数 - 3 -

人工天竺黄4.1.1 拟定液压系统图 - 5 -

4.11 选择基本回路 - 5 -

4.12 液压回路选择设计 - 6 -

4.13 工作原理： - 7 -

5.1.1 液压元件的选择 - 7 -

5.11 液压泵的参数计算 - 7 -

5.12 选择电机 - 8 -

6.1.1 辅件元件的选择 - 9 -

6.11 辅助元件的规格 - 9 -

6.12 过滤器的选择 - 10 -

7.1.1 油管的选择 - 10 -

8.1.1 油箱的设计 - 11 -

8.11 油箱长宽高的确定 - 11 -

8.12 各种油管的尺寸 - 12 -

9.1.1 验算液压系统性能 - 13 -

9.11 压力损失的验算及泵压力的调整 - 13 -

9.12 液压系统的发热和温升验算 - 15 -

1.1.1 设计任务

设计一台校正压装液压机的液压系统。要求工作循环是快速下行→慢速加压→醇醚燃料快速返回→

停止。压装工作速度不超过5mm／s，快速下行速度应为工作速度的８～10倍，工件压力不小于10KN。

2.1.1 实心盘负载分析和速度分析

2.11 负载分析

已知工作负载F=10000N。惯性负载F=900N，摩擦阻力F=900N.

取液压缸机械效率=0.9，则液压缸工作阶段的负载值如表2-1：

工况	计算公式	缸的负载f/N
启动加速	F=( F+ F)/	2000
快速下行	F= F/	1000
慢速加压	F= (F F)/	12111
快速返回	F= F/	1000

（表2-1）

2.12 速度分析

已知工作速度即工进速度为最大5mm/s,快进快退速度为工进速度的半自动糊箱机8-10倍。即40-50mm/s.

按上述分析可绘制出负载循环图和速度循环图：

（负载循环图）

（速度循环图）

多媒体讲台设计

确定液压缸主要参数

初选液压缸的工作压力

由最大负载值查表9-3，取液压缸工作压力为2Mpa

计算液压缸结构参数

为使液压缸快进和快退速度相等，选用单出杆活塞缸差动连接的方式实现快进，设液压缸两有效面积为A和A，且A=2A

即d=0.707D. 为防止钻通时发生前冲现象，液压缸回油腔背压选择p取0.6MPa, 而液压缸快退时背压取0.5 Mpa

由工进工况下液压缸的平衡力平衡方程PA=PA+F,由此可得

A=F/( P-0.5 P)=71.89cm ( A取72 cm)

液压缸内径D就为

D==9.57cm 圆整为10cm

由d=0.707D，圆整d=8cm

工进时采用调速阀调速，其最小稳定流量q=0.05L/min

液压缸实际所需流量计算：

工进时所需流量： Q==72/100x0.05x60/0.9=2.4L/min

快速空程时所需流量：Q==72/100x0.05x60x10/0.9=24 L/min

（表3-1）液压缸在工作循环各阶段的压力，流量和功率值

工况	计算公式	负载F（KN）	回油腔压力p2	输入流量	进油腔压力p1	输入功率 P
差动快进	P= q=(A-A) v P=Pq	1000	P= P+0.5	10.8	0.81	0.146
工进	P= q=Av P= P q	12111	0.6	2.16	1.98	0.071
快退	P= q=Av P= P q	1000	0.5	10.8	1.28	0.230

ad8009拟定液压系统图

2.13 选择基本回路

（1）调速回路因为液压系统功率较小，且只有正值负载，所以选用进油节流调速回路。为有好的低速平稳性和速度负载特性，可选用调速阀调速，并在液压缸回路上设置背压。

（2）泵供油回路由于工进速度和快速运动速度相差悬殊，所以采用双泵供油。

本文发布于:2024-09-24 08:28:42，感谢您对本站的认可！

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标签：液压缸速度液压

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