7.1概述
1、 油系统由润滑油系统、操作油系统（见调速器系统运行规程）和油处理 系统三部分组成。
2、 电站机电设备用油的种类有:透平油、绝缘油、空压机油和润滑脂几类。 透平油系统由轴承油系统和调速操作油系统组成，均采用#46汽轮机油。4台机 组的油系统相同。 3、 润滑油系统分高、低压两种。低压系统为水轮机导轴承与发电机组合轴 承共用。高压系统为机组在开、停机时顶起主轴提供能源。即开、停机时其高压 油泵给径向轴承及水导轴承提供高压油，以顶起主轴之用。正常运行时组合轴承 和水导轴承润滑油由轴承高位油箱提供，润滑油借助干重力形成的压力差经流量 计和节流阀分别向各轴承供给润滑油，为动压正常运行方式。 4、 绝缘油主要为主变压器用。
5、 油处理系统由透平油处理系统及绝缘油处理系统组成。
6、 各机组润滑油系统、调速器系统经一系列阀门、管道、输油泵与油处理 系统构成一个整体。
7、 1#和2#酸洗工艺机组的轴承高位油箱和轮毂高位油箱布置于1#高位油箱室，3# 和4#机组的轴承高位油箱和轮毂高位油箱布置于2#高位油箱室。油处理室引出 供油干管C60X5分两路，分别从1#和3#管道廊道敷设至高位油箱室。4台机 组的稀油站或调速系统漏油装置用移动式油泵排油，接于纵贯（敷设）EL-17.50 交通廊道的共用排油总管C60X5,经1#机组管道廊道敷设至油处理室。
&高位油箱放空或溢油分别按透平油系统图图示管路排至稀油站及调速器
回油箱。
7.2设备参数
7.2.1高位油箱
型号 | GWYX-6 | | |
油箱总容积 | 6 m3 | 轮毂室容积 | 4.5 m3 |
重力室容积 | 1 ・ 5 Hl3 | 加热器总功率 | 8 I<W |
| | | |
7.2.2低位油箱
型 号 | GXRZ370-10.5 | | |
轴承低位油箱容积 | 9000 L | | |
供油泵■电机组 |
螺杆泵型号 | |
压力 | 1.6 MPa | 流量 | 370 L/min |
转速 | 1460 r/min | | |
电动机型号 | Y160DL-4 |
电压 | 380 V | 转速 | 1460 r/min |
电流 | 30.7 A | 功率 | 15 kW |
接法 | △ | | |
商压顶起油泵 |
柱塞泵型号 | |
压力 | 31.5 MPa | 转速 | 1440 r/min |
流量 | 10.5 L/min | | |
电动机型号 | Y132S-4 |
电压 | 380 V | 转速 | 1440 r/min |
电流 | 12 A | 功率 | 5.5 kW |
接法 | △ | | |
网片式油过滋帮 |
型号 | SPL-65 | | |
| | | |
最大工作压力 | 0.8 MPa | 最大工作温度 | 859 |
额定流量 | 30 m3/h | 网目数 | 118目/吋净 |
清洗压降 | 0.15 MPa | 过滤精度 | 25pm |
| | | |
7.2.3调速系统漏油装・
轮毂淆油泵•电机组 |
螺杆泵型号 | |
压力 | 2・ 5 MPa | 流量 | 25 L/min |
转速 | 1450 r/min | | |
电动卿号 | YU2M-4 |
电压 | 380 V | 转速 | 1440 r/min |
电流 | 8.7 A | 功率 | 4 kW |
接法 | Y | | |
| | | |
7.2.4油冷却器
型号 | GLC4 |
油侧压力 | 0.63 MPa | 冷却水温度 | <30°C |
船用锚机水侧压力 | 0.2〜0.3 MPa | 换热面积 | 21 m2 |
| | | |
7.2.5轴承流量及温度
| 油流董 L/min | 湿度CC） |
正常 | 报警 | 停机激光测长仪 |
水导轴承 | 70 | <60 | 60 | 65 |
径向轴承 | 70 | <60 | 60 | 65 |
正推轴承 | 100 | <60 | 65 | 65 |
土工格室护坡反推轴承 | 80 | <60 | 60 | 65 |
| 美发剂 | | | | |
7.2.6油箱油位
| 加热器投入 温度（P） | | 1 位（mm） |
正常 | 启泵 | 停泵 | 屡低 | 最商 |
高位油箱 | 轮毂 | 10 | 1200 | 600 | 1200 | 500 | 1300 |
轴承 | 10 | 1200 | 600 | 1200 | 450 | 1300 |
低位油箱 | 10 | 850 | | | 400 | 950 |
调速器漏油箱 | | 250-70 0 | 700 | 250 | 250 | 810 |
| | | | | | | | |
7.2.7油库设备
名称 | 容积 | 作用 | 备注 |
净油桶 （1#、2#） | 2X 15 m3 | 装新油或回油 | 透平油桶 |
运行油桶（1#、2#） | 2X 15 m3 | 钛阳极氧化装处理后的油 |
| | | |
7.3运行方式及注意事项
7.3.1润滑油系统运行及注意事项
1、 发电机组合轴承和水轮机导轴承动压运行，润滑油从轴承高位油箱流经 自保持电动球阀、流量计和调节阀门，再向各轴承供油，热油经回油管流回轴承 低位油箱。从轴承低位油箱由油泵加压经过滤油器、冷却器抽回到高位油箱，如 此反复。
2、 机组在运行或备用状态时，轴承低位油箱油泵工作正常，轴承低位油箱、 轴承高位油箱油位正常。
3、 润滑油泵可实现现地控制、PLC单元自动控制，各信号传至机组LCU 现地单元。两台供油泵均在“自动”位置，互为备用，轮流启动。在润滑油泵出 口设置单向导通阀门，防止轴承高位油箱回油。
4、 油过滤器设置两套，一套工作，一套备用，通过三通阀进行切换。
5、 当出现轴承低位油箱液位传感器故障、模拟量输入模块故障、现地控制 PLC单元死机等故障时，供油泵将不能自动启动，应加强巡回检查及手动打油。
6、 厂用电或其动力柜电源消失时，待动力柜电源恢复后，应及时检查润滑 油油泵电源是否正常，确保轴承低位油箱工作正常。
7、 油冷器正常工作时，油侧压力为0.4 MPa,水侧压力为0.3 MPa0
8、 轴承高位油箱油温低时，电加热器应能自动把油加温，以使润滑油保持 在25〜35 °C之间。
9、 轴承高位油箱内的存油，应能保证在供油泵发生故障时仍能向机组各轴 承提供5分钟的润滑油。
10、 备用泵启动时，应及时到现场查清自动泵不起动的原因，必要时应及 时汇报值长，联系检修人员处理。
7.3.2高压顶起装■油系统运行及注意事项
1、 提供给发电机径向轴承及水轮机导轴承静压润滑油，从轴承低位油箱由 高压顶起油泵加压后流经阀门组、滤油器、节流阀、单向阀门，进入发电机径向 轴承、水导轴承的静压油腔，再经回油管流回轴承低位油箱。
2、 高压项起油泵实现机组LCU单元自动控制，设有现地手动控制，正常 时两台高压油泵均在“自动”位置，互为备用，轮流启动。
3、 正常运行时，各油泵出口阀门均为常开阀门。
4、 机组备用或运行时，当遇高压顶起油泵故障不能投入时，禁止进行机组 的启动、停机操作（事故停机除外）。
5、 高压顶起油泵在机组启动或停机，机组转速在0〜95%ne范围内投入。
6、 油压不够或备用泵启动时，应及时到现场査清自动泵不起动的原因及油 压，必要时及时汇报值长，联系检修人员处理。
7.3.3轴承低位油箱及轴承高位油箱巡回检查项目
1、轴承低位油箱回油箱、漏油箱油位正常。
2、 供油泵、漏油泵运行时声音无异常，打油正常。
3、 轴承低位油箱动力柜电源指示正常。
4、 各控制箱内的信号指示正常，正常运行时操作把手两台均置“自动”位 置。
5、 高压顶起油泵启动时，油泵运行声音无异常，阀门组位置正确。
6、 各油泵电动机三相动力电源引线完好，接地装置完好。各液位信号器、 油积水装置引线完好。
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