汽轮机润滑油系统射油器问题分析

汽轮机润滑油系统射油器问题分析
徐福生
【摘 要】汽轮机润滑油系统射油器问题常表现为运行时润滑油压降低,联启交流润滑油泵,具有一定的偶然性和突发性,如不及时解决将导致烧瓦等恶性事故,同时,因检修周期较长,严重影响电厂效益,文中对射油器问题的典型现象进行分析总结,提供处理方案,并着重介绍了相应的预防措施.
【期刊名称】《机械工程师》
【年(卷),期】2016(000)007
【总页数】2页(P150-151)
【关键词】水煮纺大汽轮机;润滑油;射油器;预防措施
【作 者】徐福生
木制工艺品加工
节能燃烧器【作者单位】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司项目服务部,哈尔滨150046
【正文语种】中 文
【中图分类】TK263.8;TH117.2
汽轮机润滑油系统射油器问题常表现为3000 r/min定速后主油泵无法切换,即切换后润滑油压迅速降低,联启交流润滑油泵,以及运行期间突然润滑油压低联启交流润滑油泵的现象,如不及时解决将导致烧瓦等恶性事故。同时,检修周期较长,严重影响电厂效益,本文根据实例对射油器问题的典型现象进行分析总结,提供处理方案,以及预防措施。
2009年12月在霍林河电厂2×300 MW空冷机组的1#机组启动试运期间,突然一次停机再启动后,定速300 r/min时主油泵无法正常切换,切换后润滑油压迅速降低,并联启交流油泵,调取润滑油系统运行曲线后,发现主油泵进出口压力没有明显变化。
2015年2月滨州北海汇宏电厂,在机组试运期间突然出现润滑油压迅速降低,并联启交流润滑油泵,调取润滑油系统运行曲线后发现,在润滑油压降低的同时,主油泵入口及出口油压均有升高。
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下面将根据润滑油系统简图及射油器结构简图(见图1~图2)对以上问题进行分析。
1)根据系统图可以看出,在切换主油泵时出现润滑油压低,存在以下几种可能:a.因交流油泵为离心泵,如交流油泵出口逆止阀不严,将导致主油泵工作时,2#射油器出口至润滑油母管压力油由逆止阀倒流回油箱,导致润滑油压降低;b.2#射油器出口可调逆止门开度过小产生节流,导致润滑油母管压力降低;c.两台射油器装串,使得2#射油器流量不足,导致润滑油母管压力低;d.射油器喷嘴室的止回圆盘出现卡涩,使得射油器吸入的油量不足,导致润滑油压低;e.射油器喷嘴内存在异物,使得喷嘴的射油量减少,从而导致润滑油压降低。
2)根据该案例的具体情况进行分析:a.如果交流油泵出口逆止阀卡涩,通过系统图可以看出,主油泵入口油压也应该出现降低,但实际未产生变化,因此排除该可能;b.该机组并非首次启动,如2#射油器出口可调逆止阀开度过小,将在首次启动的主油泵切换过程中发现,因此可以排除;c.该机组并非首次启动,如两台射油器射装反,将在首次启动的主油泵切换过程中发现,且将伴随主油泵入口及出口压力偏高现象,因此可以排除;d.根据射油器结构图可以看出,射油器工作时,止回圆盘沿4个导柱向上浮动,如导柱或圆盘导向部分加工精度不够,在圆盘产生倾斜,将会导致卡涩,霍林河电厂该种可能性很大;e.根据润滑油系统图(图2)可以看出,1#、2#射油器为并联关系,如2#射油器喷嘴被异物堵住,杏仁脱皮机
将导致1#射油器的进油压力略有升高,及导致主油泵入口和出口的压力略有升高,滨州北海汇宏电厂该种可能性较大。
霍林河电厂机组停机冷却后,将主油箱内润滑油导出,进行全检查,重点检查射油器止回圆盘及导柱,检查过程中发现止回圆盘导向位置的倒圆角加工粗糙,导柱导向部分加工粗糙,将以上两个位置进行抛光后复装,再次启动时问题已解决。滨州北海汇宏电厂在停机检查时,在喷嘴室下部弯头内发现一块约10 cm×3 cm形状不规则的铁皮,复装后机组启动正常。
射油器问题在其它电厂也有发生,在此不一一详述,为避免以上问题的发生,建议检查项目如下:1)油箱内部管路的法兰是否存在漏点,垫片是否存在破损;2)油箱内部管路的所有逆止阀方向是否正确;3)对射油器进行解体,检查射油器喷嘴室内是否清洁,止回圆盘导向部分及导杆导向部分加工精度情况,1#、2#射油器是否装反;4)射油器出口可调逆止阀开度是否符合设计要求;5)在润滑油系统管路安装时,必须对管路进行清理,在封口焊接前仔细检查,避免将劳保用品、焊条焊丝等遗留在管路中。
汽轮机组是电厂的核心设备,在电力行业占有90%以上的比例,润滑油系统是机组安全运
行的基础保障,因此在润滑油系统设备在安装期间必须对以上项目进行严格检查,以保证电厂对国家电网供电的稳定性。
【相关文献】
微调电容[1]王德坚,张磊,满菁华,等.汽轮机设备检修[M].北京:中国电力出版社,2012.

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