压油罐油温偏高的危害分析及应对策略

压油罐油温偏高的危害分析及应对策略通脉汤
水电站调速系统压油装置压油罐温度偏高机组运行过程压油泵频繁打压和调速系统频繁调整引起。文章结合调速系统的基本组成通过分析影响因素,提高维护水平和工艺,提高水电站的经济运行效益。
标签:调速系统;压油装置;温度
掘进机液压泵水轮发电机调速系统油压装置的作用是为调速系统提供高压力油操作动力,以实现水轮发电机组的开停机、频率和负荷调节。水轮发电机调速系统油压装置压力油的工作过程如下:储存在集油箱常压状态下的透平油通过压油泵增压,被输送到压力油罐(油1/3、气2/3)。压力油罐的高压透平油经过调速系统的调速器,被分配到如同油压千斤顶一样的接力器,使相关的接力器做功调节导叶开度,做功后的透平油从高压逐渐变成常压而回到集油箱,回到集油箱的透平油又被压油泵增压至压油罐,准备完成下一次的做功,如此往复循环。
铜包铝漆包线1、调速系统油压装置油温过高现象
龙羊峡水电站是混流半伞式机组,在室温条件下,油压装置的油温高容易导致调速系统发生
故障,表现为:压油泵安全阀提前动作导致压油泵长时间打压,发电机与水轮机连接法兰处甩油,调速油管路连接法兰处渗漏油、调速器压油罐调节油面阀门处滴油以及接力器端盖漏油等等。
2、油温过高原因分析
对于混流半伞式水轮发电机组,调速系统管路可以起到一定的散热作用,调速系统管路的散热效果与环境温度有关,环境温度高调速系统管路的散热效果就会大大降低,油压装置油温的热量来源有以下途径。
2.1 热量产生于压油泵的抽油打压过程
这主要是由于压油泵打压抽油过程中机械摩擦产生热,通过热传递使透平油温度升高。与压油泵打压时间长短和打压频次有关,打压抽油时间越长,产生的热量越多,产生的热量越多油温就越高。而压油泵的打压抽油时间又与压油泵的效率以及各机构的漏油、窜油量有关,压油泵的效率越低,打压抽油时间就越长,同时漏油、窜油量大,油泵起动的越频繁,累加起来的打压抽油时间就越多。
2.2 热量来自于导叶接力器的回油
由于导叶接力器的操作油在频率变化时一次调频动作负荷调整,操作又在油管路内流动把接力器摩擦产生的热量带回到集油箱,也是集油箱的油温升高。
2.3 热量来自漏油箱回油
机组再开停机频繁、接力器的漏油都会使漏油箱的油位上升,漏油泵打压时间长短有关,打压抽油时间越长,产生的热量越多,产生的热量越多油温就越高,同时漏油泵起动的越频繁累加起来的打压时间就越多。
2.4 水轮发电在发电过程中,调速器的一次调频频繁动作(电网系统风电比例上升)以及调速器主配压阀活塞窜油造成压油罐油面及压力下降过快,使压油泵频繁打压抽油。
2.5 油泵在打压过程中卸载阀关不严漏油过大,或者卸载阀不关闭造成压油泵长时间打压摩擦产生热量,传递给透平油。
fpga下载2.6 安全阀定值发生变化,打压过程中开启,压油泵长时间打压摩擦产生热量,传递给透平油。
3、油温过高的危害
油温过高有下列五种危害:
1)、使调速系统各机构的橡胶密封件加速老化,导致密封失效,造成窜油、漏油,形成故障。2)、是压油装置安全阀提早动作,延长油泵打压抽油时间。3)、使各机构活动部件的窜油量增大,增加耗油量。4)、漏油、窜油使得压油泵频繁起动,导致油温升高,油温升高又使有的粘滞性减小,漏油、窜油量增大,油泵启动次数进一步增加,油温继续上升,形成恶性循环,缩短油泵的使用寿命。5)、油温过高还会使压油罐产生裂纹危机安全运行。
4、油温过高原因查
空调蚊帐油温过高的原因查方法多种多样,可以因地制宜。1)、停机备用状态,观察压油泵起动时间间隔和打压抽油时间,判断调速系统耗油量和压油泵效率。2)、停机备用状态利用红外线感应测温仪测量导叶接力器进油和回油管路的温度差,区分导叶接力器漏油和窜油量。3)、停机状态下依次关闭压力油罐各供油阀门,观察压力油罐的油压力下降情况,区
分各机构的漏油、窜油,从而确定故障位置。4)、利用红外感应测温仪对比机组运行状态和停机备用状态集油箱和压油罐的温度变化,判断热量来源三种途径究竟哪一种占主要地位。
5、降低油温的对策
油温过高可以采取以下几种对策:1)、提高压油泵检修维护工艺,缩短压油泵打压抽油时间。打压抽油时间长,一方面可能是由于油泵效率低,一方面可能是油泵流量小,那么可以采取换压油泵电机或选用更大流量的油泵,确保油泵在自动起动和停止的压力范围内短时间打压完成。2)、可以在压油泵回路中加入打压超时信号在监控报警系统中,提醒运行人员及时检查,解决油泵打压过程卸载阀关不严、安全阀动作漏油不容易被发现的问题。3)、在机组备用狀态下,延长压油泵起动时间间隔。消除各机构的窜油、漏油,减少耗油的方法,可以更换活塞滑动密封环,也可以在各机构的密封件采用耐高温、耐磨的橡胶密封材料,最大限度的减少间隙窜油。减少了耗油,也就减少了单位时间内的压力降低,从而延长油泵起动的时间。4)、采取强迫降温。这是最有效的降温方式,它可以采取集油箱安装冷却水降温,也可以采取回油管安装冷却器水冷降温,具体采用哪一种将根据实际情况而定。(不过强迫降温水冷方式实施难度较大,以及考虑冷却水管漏水,投资较大。)
结束语
水电站调速系统油压装置组成基本相似相同,只要牢固掌握油压装置工作原理及阀件结构,加入相关异常报警信息,提醒运行维护人员及时处理,就能够为机组安全稳定运行打下良好基础。
钢段
参考文献:
[1]龙羊峡水电站水轮发电机运行技术标准
[2]文兴全.水电厂调速器压油装置油泵频繁启动的原因分析及处理[J].机电信息,2009

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