加氢裂化进料泵结构特点及维修要点剖析

加氢裂化进料泵结构特点及维修要点剖析
1 泵的结构特征
加氢裂化进料泵的结构特征为通过外部的圆筒体和带有一环形联接面的大端盖将水平剖分的内壳体包裹在其中。在内外壳体之间充满压力为出口压力的液体,外壳体承受膨胀应力和拉伸应力,相比之下,内壳体仅仅承受压缩应力。内壳体为水平剖分蜗壳式,轴承支架铸造在两侧的端盖上。轴瓦采用径向瓦和止推瓦形式;在三级及五级叶轮中间采用中间托瓦形式。轴向力的平衡装置采用平衡套及平衡管的形式。转子长径比较大,属于细长轴。吸入管、排出管均垂直向上布置。在不拆除外筒体及出入口管线的情况下,可以将内壳体及转子拖出。
2 该泵在运行过程中出现的问题
由于Lomakin效应的结果,轴在运行中的挠度要比其在空气中运行时的挠度有所减小,这种效应的优点,尤其对多级泵而言,是可以使用较长或较细的轴。P1703的轴就属于细长轴,一旦Lomakin效应丧失,对泵极为不利。
流体动力轴承效应取决于:(1)压差。(2)间隙。由于内部间隙随着冲蚀和接触磨损而增加,压差随之降低,这一支承效应会明显降低。
鉴于以上因素,对该泵的密封环的修复是绝对不允许间隙过份增加的。该泵的两端的轴承体均铸造在两侧的大盖上,在大盖未安装的
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情况下,整个转子是完全施加在内壳体上,叶轮密封环、平衡鼓等与壳体密封环及平衡鼓套是直接接触的,若在此种情况下盘车,将会造成干摩擦,导致密封环之间的咬死。
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为了保证密封环不发生咬死,还应考虑另外一个因素,那就是轴的挠度。轴的挠度对泵的正常运行亦是存在较大的影响。通常情况下,泵轴的挠度大致与轴的跨度的4次方成正比,而与轴径的平方成反比。为了保持密封环处的内部间隙,通常将泵的挠度设定在0.127~0.152 mm。数据的波动
4 预防及改进措施
(1)制定详细的施工工序。(2)该泵在检修过程中,当两端的支承轴承未安装的情况下,绝对不允许盘车;否则会造成动静体磨擦咬死。(3)密封环(口环)、级间衬套或平衡装置处的间隙应符合制造厂提供的标准,如果过度加大,会造成LOMAKIN效应丧失,进一步促进动静体的磨擦咬死。(4)在以上所述间隙增大情况下,并且泵在运行一段时间后,再次检修时应着重检查支承轴承以及止推轴承的磨损情况。因为当泵内部间隙变化时,会改变轴承的受力状况。(5)尽可能不频繁切换泵。
(6)确定轴的挠度是否在标准范围之内。(7)内壳体及转子组装完后,在运输过程中要对转子与内壳体之间采取定位措施;以避免在运输时导致转子与壳体碰撞、摩擦。竹炭纤维袜
5 结论
加氢裂化进料泵在整个装置中处于核心地位。如果进料泵出现问题,整个装置将会停工。整个装置的停工又会给其它装置造成波动。该泵按其结构和辅助设施属于泵组。又鉴于它的重要性以及结构特征,对该泵组应按机组对待。在维修过程中要打破以往普通机泵的维修理念,而应以检修机组的程序及标准进行施工。
参考文献
[1] 泵手册[M].3版.中国石化出版社.焊割气
[2] FLOWSERVE公司提供的加氢裂化进料泵使用说明书[M].
[3] 叶片泵设计手册[M].机械工业出版社.酸洗设备
[4] 离心泵设计基础[M].机械工业出版社.

本文发布于:2024-09-25 15:19:40,感谢您对本站的认可!

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