民航通信导航人员执照考试-仪表着陆系统实际操作试题

1.本地开启NM7000航向、下滑设备
2.本地开启FSD-40 DME测距仪设备;
3.NM7000设备主备机切换操作;
4.FSD-40设备1、2号机切换操作;
5.利用示波器检查NM7000航向设备的CSB波形;
开启COURSE TX1。
通过一根50Ω测试线缆连接示波器至Course TX1部分的CSB测试插孔。
设置示波器输入模式为直流。
到CSB解调波形中间的峰值。检查波形是否类似下面左侧的曲线。在两个相邻小波中有相同的最大值电平和最小值电平,表示90Hz和150Hz起始相位相差为0°。
6.利用示波器检查NM7000航向设备的SBO波形;
开启COURSE TX1。
通过一根50Ω测试线缆连接示波器至Course TX1部分的SBO测试插孔(使用示波器高阻抗输入端口)。
设置示波器输入模式为直流。
检查类似下面左侧曲线的波形。
为了显示最好的信号,最好设置示波器刷新率加倍,并且为FREE RUN触发模式(吻合重叠模式)。当达到理想的功率平衡时30Hz波形的两瓣将重叠如一个波形。
7.利用外场测试仪测试NM7000航向设备识别信号的调制度;
物联网电池开启TX1。
经过一个20或30dB衰减连接外场测试仪至切换机的CSB的COU测试插孔。
在本地面板/显示器或从RMM软件设置COU识别调制信号为CONTINUOUS。
使用一个加倍屏蔽的50Ω同轴测试线缆。在外场测试仪上读取IDENT MOD。标准值为10%MOD,或与历史数据相同。
摩托车雨棚8.利用外场测试仪测试NM7000航向设备的SDM和DDM;
开启TX1。
经过一个20或30dB衰减连接外场测试仪至切换机的CSB的COU测试插孔。
在外场测试仪上读取DDM(0.0±0.05%),SDM(40.0±0.1%)
9.利用频率计检查NM7000航向设备的109.7MHz频率;载人旅行箱
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频率计通过50欧姆测试电缆接到转换单元前面板的CSB COU测试口。
在频率计上读取频率值。
10.利用频率计检查NM7000航向设备的150Hz和90Hz频率;
打开Course TX1。
通过一根50Ω测试线缆连接频率计至Course TX1部分的CSB测试插孔(使用频率计高阻抗输入端口)。
通过本地显示器和键盘或RMM软件关闭Course TX1的90Hz调制信号和识别(1020Hz)调制信号(仅LLZ)。
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读取150Hz频率。容限为±0.05Hz。
通过本地显示器和键盘或RMM软件开启90Hz调制信号并关闭150Hz调制信号。
读取90Hz频率。容限为±0.05Hz。
11.本地测量FSD-40 DME设备54V输出电压;
12.使用软件本地查看FSD-40 DME设备的主要参数(测量值、门限、发射机设置的参数);
13.本地电脑连接FSD-40DME 设备,并用电脑开关、转换本地DME设备;
智能缓存14.判别FSD-40 DME接天线的设备(TX1或TX2);
15.指出FSD-40 DME各板件的位置和名称。

本文发布于:2024-09-22 23:33:03,感谢您对本站的认可!

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