摘要：本文首先介绍了加强地铁空调通风节能的必要性，然后论述了地铁通风空调系统以及节能控制，最后提出了发展趋势。
关键词：地铁，通风空调系统，节能。
中图分类号：加热搅拌>apm监控系统 u231+.2核反应堆的慢化剂文献标识码：a 文章编号：
一、加强地铁空调通风节能的必要性
地铁具有运输量大、安全、节能、环保等优点。为了解决交通拥堵，很多城市都在发展以地铁为主的城市公共交通系统。其中地铁广义上来讲，通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。地铁由于运输量大，单向每小时可以运送4 赤纬角计算公式万至6 万人次，而蓬勃发展。我国第一条地铁始建于1965 雨水循环系统年的北京，之后我国的地铁如雨后春笋，目前国内已经有16 个城市的地铁已经开通，还有十余个城市的地铁在规划中。我国地铁的通车里程已居世界之最。
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地铁的车站一般都是狭长的地下隧道，除了各地铁车站的出口和入口以及排风口之外，基本上与外界是相互隔绝的。而地铁上运送着大量的旅客，会产生大量的热量。另外，由于地铁运行过程中，产生的活塞效应，如果不进行合理的疏导，会严重干扰地铁内的负荷。同时随着运营时间的增加，地层的蓄热作用会使得地铁内部的温度聚集而不断的升高。一旦地铁上发生火灾，不仅会造成火势的迅速蔓延，而且在火灾中积累的高温浓烟也会迅速的聚集，并迅速地在地铁车站内蔓延。这会严重阻碍人员的疏散，严重威胁乘客的生命安全，也会给救援带来了极大的困难。因而地铁的通风空调系统意义重大。
地铁通风空调的能耗会占到整个地铁系统总能耗的接近一半。地铁通风空调系统的耗电量会占到地铁系统总耗电量的70%左右。随着煤炭、石油等价格的大幅攀升，导致了地铁运行成本的不断升高，这也严重影响地铁的经济和社会效益。因而，通过技术改造等措施，提高能源的利用率，进行地铁通风空调节能，对于节约地铁经营成本，促进地铁行业的持续健康发展意义重大。
二、地铁通风空调系统
地铁通风空调系统主要由隧道通风系统、车站区通风空调系统、防排烟系统、空调水系统
组成。
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