Q/JLY J711 -2015
<秘密级>
编 制: 付晓敏
校 对: 杨 豪
审 核: 李 莉
标准化: 伍永会
批 准: 赵海澜
浙江吉利汽车研究院有限公司
二〇一五年四月
前 言
为规范汽车用座椅皮革的性能,结合企业实际情况制定本标准。 本标准替代了Q/JLY J7110614A-2012《乘用车座椅皮革技术要求》,本标准与Q/JLY J7110614A-2012的主要差异为:
喉管——修改了定负荷伸长率性能要求;
——增加了永久伸长率性能要求;
——增加了仿皮缝合强力的要求;
——增加了真皮尺寸变化率、防霉性要求;
——增加了浅皮革表面抗污性要求;u盘制造
——修改了真皮经向、纬向抗张力要求;
——修改了真皮、仿皮(主面料)、仿皮(辅面料)断裂伸长率要求;
——修改了真皮撕裂强力的要求;
——修改了耐光照牢度的试验方法;
——修改了气味性要求;
——修改了仿皮雾化性能要求。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司NVH及环保性能开发部负责起草。
本标准主要起草人:付晓敏、杨豪。
本标准于2015年4月15日发布,2015年4月20日实施
本标准历次版本更替信息如下:
——Q/JLY J7110614A-2012(JLYY-JT39-08首次发布,Q/JLY J7110614A-2012第一次修改。)
I
1 范围
本标准规定了汽车座椅用真皮、仿皮等的技术要求及实验方法。
本标准适用于2015年4月30日之后新研发及正在研发的汽车座椅套、坐垫、头枕等皮革,2015年4月30之后的产品可参照执行。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
钩子程序
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3 术语和定义
3.1
真皮
指动物原皮,经过物理或者化学处理后的天然产品。
3.2
仿皮
指PVC人造革、PU革等仿制皮革产品。
3.3
主面料
指座椅频繁使用部位所应用的材料,如坐垫面料、靠背面料。
3.4
辅面料
指主面料之外的所有面料。
4 技术要求
4.1 外观要求
4.1.1
皮革的表皮和花纹,按供需双方共同商定,按封样颜和纹理要求。
4.1.2
表皮应平整、花纹纹理清晰、深浅一致、颜均匀、无差、气泡、亮点、颗粒突起、污点、损伤、砂眼等目视可见的缺陷。表皮光滑平整,无粘连、连筋。涂层粘着牢固。绒面革绒毛均匀,颜基本一致。
4.2 理化性能
座椅皮革的具体性能要求见表1。
表1 座椅皮革的性能要求
序号 | 项目 | 真皮 | 仿皮(主面料) | 仿皮(辅面料) | 试验方法 |
1 | 厚度mm | 1.0~1.5 | 双方约定或按图纸 | 5.2 |
2 | 视密度g/cm3 | 0.6~0.9 | --(a) | --(a) | 5.3 |
3 | 单位面积质量g/mm2 | --(a) | 双方约定或按图纸 | 5.4 |
4 | 抗张力 | 经向 N | ≥500 | ≥500 | ≥350 | 5.5 |
纬向 N | ≥500 | ≥500 | ≥250 |
断裂伸长率 | 经向 % | ≤80 | ≥30 | ≥30 |
纬向 % | ≤80 | ≥20 | ≥120 |
5 | 定负荷伸长率 | 经向 % | 提供实测值 | 提供实测值 | 提供实测值 | 5.6 |
纬向 % | 提供实测值 | 提供实测值 | 提供实测值 |
永久伸长率 | 经向 % | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
纬向 % | ≤3 | ≤6 | ≤6 |
6 | 撕裂强力 | 经向 N | ≥70 | ≥45 | ≥30 | 5.7 |
纬向 N | ≥70 | ≥45 | ≥30 |
7 | 缝口断裂强力 | 经向 N | --(a) | ≥350 | ≥300 | 5.8 |
纬向 N | --(a) | ≥2实验室废液桶50 | ≥200隔声工程 |
8 | 剥离强力 | 经向 N | --(a) | ≥20 | ≥15 | 5.9 |
纬向 N | --(a) | ≥20 | ≥15 |
9 | 耐摩擦牢度 (摩擦白布沾等级) | 干擦2000次 级 | ≥4 | 5.10 |
湿擦300次 级 | ≥4 |
酒精10次 级 | ≥4 |
碱性汗液200次 级 | ≥4 |
汽油10次 级 | ≥4 |
中性皂液20次 级 | ≥4 |
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