静止无功补偿SVC简介
小型变速箱
主要内容2•概述
u型吊臂•工作原理
•主要构成
•主要性能及特点
•可靠性和有效性
•重点应用
车载电视接收器
随着我国电网的快速发展，全国联网的格局已初步形成。但是电网结构依旧比较薄弱，输配电整体技术水平与世界先进国家差距仍然较大，其中表现在：
–大负荷中心动态无功支持不足，电网电压稳定问题严重；
电镀铜包钢–电网损耗较大，电网总体效率和效益有待于进一步提高；
复合硅微粉
–供电系统所提供的常规电能已经不能满足敏感性负荷的特殊要求。 电网存在的问题
部分输电网可能过载而另一部分却未被充分利用；
需要增强电压控制能力和加大动态无功储备；
长距离电力传输过程中的过电压应该被有效抑制;
可能出现的次同步振荡（SSR）必须快速阻尼。
来自一些大功率负荷的谐波电流，应该滤除；
，来维持；
某些弱系统，需要大量动态无功来维持其电压稳定；
HVDC换流站，为保证可靠稳定工作，也需要补偿一定的无功
的无功。
常用的无功补偿措施
在交流系统适当地点（或直流输电弱系统侧）装设同步调相机。
使用带抽头或有载开关的变压器，通过调节电网某些点的电压来调节潮流。
善并 采用串联补偿电容器来改善受端电压，提高电网极限传输能力并增强系统的稳定性。 调速皮带轮
用开关投切并联电抗器或电容器以满足系统随时变化的无功功 用开关投切并联电抗器或电容器，以满足系统随时变化的无功功率需求量，达到调相调压的目的。
缺点：响应速度慢、调节性能差、运行维护和管理不便、长年运行损耗过大、自动监控跟踪性能差以及对整个电网的技术效益和经济效益都偏低等等。
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