水泥稳定级配碎石作业指导书

水泥稳定级配碎石作业指导书
一、施工准备
1、人员、设备配置
现场管理由一名副经理负责,设专业工程师1人、质检工程师1人、技术员2人、试验检测人员3人,配置平地机1台、压路机1台、推土机1台、自卸车5台、洒水车1台等施工设备。
2、施工材料准备
施工用的水泥、级配碎石等材料,必须试验合格。材料进场前,必须检测合格。
3、水泥级配碎石配合比
经实验室检测合格后报监理工程师批准后才可以实用。
4、施工现场准备
水泥级配碎石过渡段施工前先挖至设计标高,用平地机整平场地,做成4%的横向排水坡,压
过滤器球阀路机碾压, K30pcti检测≥60MPa/M。
5、 过渡段填料要求
⑴过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
⑵过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
⑶过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡。混合料采用大型自动计量拌合站拌制,自卸汽车集中运输。加入水泥的级配碎石混合料要在水泥初凝前(一般不超过2h)使用完毕。防护套
⑷施工前对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
二、施工工艺流程
1、施工顺序
施工准备→基底平整、碾压密室→台背渗水墙砌筑填筑(横向结构物基坑回填)→填筑路基表层以下水泥级配碎石→填筑路基表层水泥级配碎石。
2、施工工艺流程图(见下页)
3、施工工艺说明
1)施工测量
场地平整完毕后,在施工现场准确标出级配碎石填筑的范围,撒上白灰线。在横向结构物上用红油漆标记出每层填筑的厚度,结构物以外1m范围内每层15cm(人工夯实),1m范围以外每层30cm。
路堤与桥台、横向结构物过渡段施工工艺框图

2)基底处理
地基处理完成后,将原地面开挖成距0#台五米纵向平坡,后在五米位置向小里程开挖成1:3的纵坡并挖成台阶形势,做K30试验合格后通知监理工程师检验
3)桥台、横向结构物基坑回填
地基处理完后,先将桥台、横向结构物基坑内的覆土、杂物清理干净,清理到褥垫层顶面,再以碎石回填,回填厚度每层的压实厚度不大于30cm,最小压实厚度不小于15cm,人工夯实。每压实层路拱坡面符合设计要求,无积水现象。
4)台背渗水措施
填筑过程中注意保护结构物防水措施。
5)碾压成型
过渡段级配碎石与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
①横向结构物后1米范围外采用20t重型振动压路机在全宽范围内碾压,碾压速度不大于3.5公里/小时;每层压实厚度厚度不超过30 cm。
②横向结构物1米范围内采用小型机具进行压实,最大虚铺厚度为20cm,每层压实厚度控制在15 cm。
碾压方法:由两侧向中心碾压;碾压时纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于0.4m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。碾压采用先静压、后弱振、再强振的方法,最后静压收光。
6)检测验收
每填筑一层后要通知监理工程师进行检验。
(图一)路桥过渡段断面示意图
说明:图一中a代表的数值:大寺台特大桥1048#台过度段,57.5米;鹤壁特大桥0#台过渡段,57.5米;鹤壁特大桥台尾过渡段,67.5米;卫辉卫共特大桥0#台过渡段,57.5米;姬屯中桥台首、台尾过渡段,均为37.5米;南海路中桥台首、台尾过渡段,均为37.5米。
(图二)路堤与横向结构物过渡段示意图
说明:图二当h>2.0m时,n=2,L=2+2×(H-h;当0.4≤h>2.0m时,n=3,L=2+3×(H-h),L1:不小于过渡段长度且不小于20m
三、过渡段施工控制及质量检测
1、 施工控制
层厚控制
对压路机碾压部位每层最大压实厚度不超30cm,最小压实厚度不小于15cm,小型机具压实部位每层松铺厚度不大于20cm,压实厚度控制在15cm
填料平整及均匀性控制
基床表层以下部分采用摊铺机或推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合进行局部处理,确保层厚及拌合料均匀。
⑶边坡平顺及压实控制
过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。
2、质量检测标准
⑴过渡段基底处理
过渡段基底平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K3060 MPa/m。
检验数量:每个过渡段抽样检验压实系数K孔隙率n3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;或抽样检验地基系数K30  2点 ,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点。
检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。
⑵基床表层以下过渡段级配碎石填层检测
过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量符合设计要求。检验数量:每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。
检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。
级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量符合设计要求。
检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。每批抽样检验1组。
检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关项目的试验。
基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数K30 、静态变形模量Ev2、动态变形模量Evd和孔隙率n四项指标控制。
检验数量:每压实层抽样检验孔隙率食品安全检测试纸n各3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点,其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数Ev2、K30、动态变形模量Evd2 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。按抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n,但每过渡段各不少于2点,见证全部地基系数Ev2、K30检验。
检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB10102一下一下的顶开)及有关试验方法的规定检测。
在填筑压实过程中,保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

本文发布于:2024-09-21 22:35:31,感谢您对本站的认可!

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