一种汽车火花塞点火测试仪的制作方法



1.本实用新型涉及火花塞技术领域,具体是一种汽车火花塞点火测试仪。


背景技术:



2.汽车火花塞,俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线) 送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,火花塞这个玩意儿看上去简单,做起来不容易,它对材料及制造工艺的要求十分高。
3.现有的汽车火花塞点火测试,不可避免的会有工作人员的人体接触,会导致在测试的时候发生危险,在测试的时候需要对火花塞进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低,减少了水洗火花塞产生的质量问题,导致火花塞的质量降低,使火花塞不能正常使用。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种汽车火花塞点火测试仪,以解决现有技术中汽车火花塞点火测试,不可避免的会有工作人员的人体接触,会导致在测试的时候发生危险,在测试的时候需要对火花塞进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低,减少了水洗火花塞产生的质量问题,导致火花塞的质量降低,使火花塞不能正常使用的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车火花塞点火测试仪,包括机体、点火头、工作仓,所述机体的内部顶侧设置有蓄电池,所述蓄电池的底部安装有点火头,所述机体的内部两侧设置有工作仓,所述工作仓的转动电机,所述转动电机的底部安装有螺纹杆,所述螺纹杆的螺纹连接有螺纹内套,所述螺纹内套的一侧连接有连接杆,所述连接杆的一端安装有放置板,所述放置板的内部开设有放置槽,所述螺纹内套的一侧连接有滑块,所述滑块滑动连接有滑轨,所述机体的底部连接有底仓,所述底仓的顶部设置有滤网,所述底仓的内部设置有第一风机。
6.优选的,所述机体的内部两侧均设置有风机架,所述风机架的底部安装有第二风机。
7.优选的,所述机体的两侧均设置有滑轨。
8.优选的,所述底仓的底部设置有基座。
9.优选的,所述机体的内部两侧均开设有槽口,所述槽口的内部设置有连接杆。
10.优选的,所述放置槽的顶部设置有限位环。
11.优选的,所述螺纹杆的底部安装有限位板。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过蓄电池的底部安装有点火头,便于对火花塞进行点火测试,通
过机体的内部两侧设置有工作仓,启动工作仓的转动电机,转动电机使螺纹杆转动,螺纹杆配合螺纹内套进行升降工作,螺纹内套的一侧连接有连接杆,连接杆的一端安装有放置板,放置板的内部开设有放置槽,将火花塞放入放置槽的内部,通过放置板进行升降工作,将火花塞接触点火头,进行测试,避免人体的接触,发生危险。
14.2、本实用新型通过螺纹内套的一侧连接有滑块,滑块滑动连接有滑轨,增加火花塞在升降过程中的稳定,避免火花塞的晃动,导致无法测试,通过机体的底部连接有底仓,运作底仓的内部设置的风机,对火花塞的表面进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低,减少了水洗火花塞产生的质量问题,导致火花塞的质量降低,使火花塞不能正常使用。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.图2为本实用新型的剖面结构示意图。
18.图3为本实用新型的放置板结构示意图。
19.图中:1、机体;2、转动电机;3、螺纹杆;4、滑轨;5、螺纹内套;6、滑块;7、底仓;8、基座;9、第一风机;10、滤网;11、放置板;12、放置槽;13、第二风机;14、风机架; 15、点火头;16、蓄电池;17、连接杆;18、工作仓。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1、图2、图3,本实用新型实施例中一种汽车火花塞点火测试仪,包括机体1、点火头15、工作仓18,所述机体1的内部顶侧设置有蓄电池16,所述蓄电池16的底部安装有点火头15,便于对火花塞进行点火测试,所述机体1的内部两侧设置有工作仓18,所述工作仓18的转动电机2,所述转动电机2的底部安装有螺纹杆3,所述螺纹杆3的螺纹连接有螺纹内套5,启动工作仓18的转动电机2,转动电机2使螺纹杆3转动,螺纹杆3配合螺纹内套5进行升降工作,所述螺纹内套5 的一侧连接有连接杆17,所述连接杆17的一端安装有放置板 11,所述放置板11的内部开设有放置槽12,将火花塞放入放置槽12的内部,通过放置板11进行升降工作,将火花塞接触点火头15,进行测试,避免人体的接触,发生危险,所述螺纹内套5的一侧连接有滑块6,所述滑块6滑动连接有滑轨4,增加火花塞在升降过程中的稳定,避免火花塞的晃动,导致无法测试,所述机体1的底部连接有底仓7,所述底仓7的顶部设置有滤网10,火花塞上的灰尘吹落,减少了水洗火花塞产生的质量问题,导致火花塞的质量降低,
使火花塞不能正常使用,所述底仓7的内部设置有第一风机9,所述机体1的内部两侧均设置有风机架14,所述风机架14的底部安装有第二风机13,对火花塞的表面进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低,所述机体1 的两侧均设置有滑轨4,所述底仓7的底部设置有基座8,所述机体1的内部两侧均开设有槽口,所述槽口的内部设置有连接杆17,所述放置槽12的顶部设置有限位环,所述螺纹杆3的底部安装有限位板。
22.本实用新型的工作原理是:通过启动机体1的内部顶侧设置有蓄电池16,蓄电池16的底部安装有点火头15,便于对火花塞进行点火测试,通过机体1的内部两侧设置有工作仓18,启动工作仓18的转动电机2,转动电机2使螺纹杆3转动,螺纹杆3配合螺纹内套5进行升降工作,螺纹内套5的一侧连接有连接杆17,连接杆17的一端安装有放置板11,放置板11的内部开设有放置槽12,将火花塞放入放置槽12的内部,通过放置板11进行升降工作,将火花塞接触点火头15,进行测试,避免人体的接触,发生危险,通过螺纹内套5的一侧连接有滑块6,滑块6滑动连接有滑轨4,增加火花塞在升降过程中的稳定,避免火花塞的晃动,导致无法测试,通过机体1的底部连接有底仓7,运作底仓7的内部设置的第一风机9,对火花塞的表面进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低,减少了水洗火花塞产生的质量问题,导致火花塞的质量降低,使火花塞不能正常使用。
23.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种汽车火花塞点火测试仪,包括机体(1)、点火头(15)、工作仓(18),其特征在于:所述机体(1)的内部顶侧设置有蓄电池(16),所述蓄电池(16)的底部安装有点火头(15),所述机体(1)的内部两侧设置有工作仓(18),所述工作仓(18)的转动电机(2),所述转动电机(2)的底部安装有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的螺纹连接有螺纹内套(5),所述螺纹内套(5)的一侧连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的一端安装有放置板(11),所述放置板(11)的内部开设有放置槽(12),所述螺纹内套(5)的一侧连接有滑块(6),所述滑块(6)滑动连接有滑轨(4),所述机体(1)的底部连接有底仓(7),所述底仓(7)的顶部设置有滤网(10),所述底仓(7)的内部设置有第一风机(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述机体(1)的内部两侧均设置有风机架(14),所述风机架(14)的底部安装有第二风机(13)。3.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述机体(1)的两侧均设置有滑轨(4)。4.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述底仓(7)的底部设置有基座(8)。5.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述机体(1)的内部两侧均开设有槽口,所述槽口的内部设置有连接杆(17)。6.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述放置槽(12)的顶部设置有限位环。7.根据权利要求1所述的一种汽车火花塞点火测试仪,其特征在于:所述螺纹杆(3)的底部安装有限位板。

技术总结


本实用新型公开了一种汽车火花塞点火测试仪,包括机体、点火头、工作仓,所述机体的内部顶侧设置有蓄电池,所述蓄电池的底部安装有点火头,所述机体的内部两侧设置有工作仓,所述工作仓的转动电机,所述转动电机的底部安装有螺纹杆,所述螺纹杆的螺纹连接有螺纹内套,所述螺纹内套的一侧连接有连接杆,所述连接杆的一端安装有放置板,本实用新型转动电机使螺纹杆转动,螺纹杆配合螺纹内套进行升降工作,将火花塞放入放置槽的内部,通过放置板进行升降工作,将火花塞接触点火头,进行测试,避免人体的接触,发生危险,滑块滑动连接有滑轨,增加火花塞在升降中的稳定,运作底仓的内部设置的风机,对火花塞的表面进行除尘,防止火花塞的灵敏度降低。灵敏度降低。灵敏度降低。


技术研发人员:

郭月月 郭进 刘磊 李洪启

受保护的技术使用者:

山东车之捷科技发展股份有限公司

技术研发日:

2022.03.28

技术公布日:

2022/10/18

本文发布于:2024-09-23 22:39:28,感谢您对本站的认可!

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