浅谈城轨地铁车辆齿轮箱油液乳化问题

浅谈城轨地铁车辆齿轮箱油液乳化问题
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徐立志李娜
【摘要】近年来,我国随着城轨地铁产品的需求不断增加,用户的要求也逐步提高,在车辆交付过程中,产品质量问题的及时处置也显得尤为重要,而这些问题中较为典型的问题为齿轮箱油液乳化问题,车辆到达用户现场,车辆试运行后,油液乳化。导致用户强烈不满,且更换油液后仍存在乳化的现象。该问题导致用户投诉。
金属棒【关键词】城轨地铁;典型;试运行;油液乳化
彩井盖引言
随着城轨地铁产品轨道交通市场需求量的逐步增加,城轨地铁产品用户对产品质量的要求日益提升,面临用户现场的问题,作为主机企业基于问题的统计分析,在用户现场的油液乳化问题已逐步增多,为此,结合用户现场油液乳化问题,展开分析。通过分析,制定有效的纠正预防措施解决该问题。
2021年4月2日,接公司用户反响,某地铁轨道车〔编号:G0403、G0404、G0405、G0406,以下简称:轨道车〕2021年12月23日到达用户现场卸车后,12月26日至12月28日开箱检查验收时,G0403车、G0405车、G0406车齿轮箱各一个油液乳化。
经过调查该批次轨道车2021年1月4日,我公司售后效劳部到达现场对油液进行了全部更换,上周动态调试发现G0403车3轴齿轮箱油乳化,G0405车4轴齿轮箱油乳化。
接用户反响信息后,公司紧急安排工艺及质量相关人员对问题进行调查,并制订了除锈方案,经城轨业务部与贵公司沟通后,予以实施。同时,公司领导紧急组织相关部门召开了专项处置会,制定进一步处置方案。问题调查情况如下:
〔1〕该轨道车车辆车轴齿轮箱于2021年5月完成组装及台架。车辆整机于2021年7月6日,组装后静态检查时,油液无乳化变质。2021年12月18日完工,12月23日发往用户现场前,整机检验人员确认,齿轮箱油液无乳化变质。
〔2〕通过用户现场反响照片,车辆齿轮箱外表有沙尘等杂物。
〔3〕对该地区2021年12月、2021年1月、2021年3月天气情况进行调查,发现油液更换时,均存在下雨的特殊工况。
〔4〕售后换油过程如下:2021年1月4日更换齿轮箱油液的情况如下,轨道车G0403车三轴、G0405车四轴、G0406车四轴;
本次2021年3月26日发现G0403车三轴、G0405车四轴再次出现油液乳化,放出了齿轮箱乳化的油液,
过程中油泵座未恢复,3月30日换油时,发现G0403车三轴、G0405车四
轴齿轮箱内轴颈部位有浮锈。卸车过程如下:现场卸车后,现场人员将整车推至存车库。车辆到用户现场后,开箱验收时,四台车辆均进行了试运行试验。漂流河道设计
〔5〕试验验证。加水实验密封静置6天,试验结构说明:两瓶子的油液未发现有明显的变化,水滴沉于瓶底,整个油液颜根本正常,具体见以下图。
加水实验密封静置6天后,均匀摇晃后,发现两瓶子的油液均出现乳化现象,试验结构说明:乳化程度与水量、水是否摇匀有关,具体见以下图。
加防冻液、柴油、柴机油密封静置6天后,均匀摇晃后,发现添加防冻液瓶子的油液出现乳化现象,添加柴油的和柴机油的瓶子的油液未出现乳化现象,具体见以下图。
加水静置试验加水摇晃试验加防冻液、柴油、柴机油密封静置跆拳道护具
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纯洁油密封试验,两瓶纯洁油分别密封及不密封静置6天后,经试验,两瓶子的油液均未出现乳化现象,具体见以下图。
纯洁油浴热试验,使用纯精油浴热摇晃后,发现浴热后稍微变深绿浑浊,半小时左右恢复正常。
针对本次油液乳化问题,结合以上调查及试验验证,分析原因如下:
〔1〕2021年1月4日该轮箱箱齿轮箱油液乳化的原因分析为:
车辆发运过程中,运输平车底盘离地面较低,雨天运输时,行驶速度较快,雨水飞溅在车轴齿轮箱附近形成较大水雾,呼吸孔在此恶劣工况下,水气通过呼吸孔进入车轴齿轮箱内部,造成油液出现乳化现象。
〔2〕2021年3月31日油液乳化的原因分析为:在我公司人员更换油液时,由于车辆未运行,集油盒、油道、油泵内的油液未彻底流出,乳化的油液与正常油液混合,造成油液出现再次乳化现象。
二次加油时为雨天,加油工具不枯燥,油液加注过程雨水混入油液,再次出现油液乳化现象。
向齿轮箱内加注重负荷车辆齿轮油:85W/90至油位镜中部,建议车辆行驶使齿轮箱运转15-20分钟后放出箱内的润滑油,再次加注润滑油、运转齿轮箱,放油,重复2-3后正常加油。
增加整车运输防护工装,在车辆运输过程中,要求针对汽运车辆整机必须进行防护。对齿轮箱呼吸口处进行专项防护,并要求将此处检查纳入专项检查项点,确保油液在运输过程中无乳化现象。
通过以上纠正,预防措施的制定,有效的解决了现场油液乳化的问题,同时,通过后期增加防护措施,也有效的解决了其他车辆其他部位油液乳化的问题。
本文主要通过对城轨地铁车辆油液乳化问题进行分析,通过试验验证,逐步分析確认油液乳化过程,并通过对油液乳化过程的调研,确定油液乳化过程的处置方案,通过验证,有效确实保了该用户现场问题得到了有效处理,同时,针对后期油液乳化问题的处置具有很重要意
义。
参考文献
【1】崔晶,王冰.?电力机车总体及走行部?[Z].北京:中国铁道出版社,2021.【2】朱梦周?机械设计手册?

本文发布于:2024-09-22 04:09:49,感谢您对本站的认可!

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标签:油液   乳化   车辆
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