乙醇与柴油的互溶

数字家庭影院

成绩评定表

水性聚氨酯墙漆

学生姓名		马翼飞	班级学号	1308010223
专业		化学工程与工艺	课程设计题目	乙醇柴油的互溶
评语	组长签字：
成绩
日期	20 年月日
	激光平台

课程设计任务书

学院	环境与化学工程学院		专业		化学工程与工艺
学生姓名	马翼飞		班级学号		1308010223
课程设计题目	乙醇与柴油的互溶
实践教学要求与任务: 查阅柴油乙醇互溶及乳化方面的相关文献资料，综述乙醇柴油互溶的研究现状。根据乙醇互溶过程中的影响因素，设定科学可行的实验方案。按拟定的方案进行实验，研究助溶剂及其复配方法在乙醇互溶中的作用，探讨反应条件的变化规律，并得出相应的结果和结论。结合所查阅的文献及所开展的实验，按照学术文章的基本要求撰写报告。工作计划与进度安排: 12月26日—12月28日查阅有关文献资料，了解乙醇柴油的互溶及乳液制备的研究进展，并对文献进行综述。 12月29日—12月30日设计科学、可行的实验方案，研究乙醇与柴油互溶过程的影响因素，并据此开展实验。 1月3日—1月6日对得出的实验数据进行整理和分析，并得出相应的结论。撰写报告并上交。玻璃门夹
指导教师： 201 年月日		专业负责人： 201 年月日		学院教学副院长：粘扣201 年月日

1．前言

1.1引言

石油作为传统能源在人类的生活中占有重要的地位己经一个世纪了，随着汽车工业的发展，对于石油的需求也日益增大。1973年后期，石油价格大幅上涨且不时出现短缺的严重形式笼罩着整个世界。我国石油需求量很大，资源不足，2000年进口原油7000万吨，成品油3000万吨，节约能源，降低消耗是摆在我们面前的重要课题。同时随着汽车产量的猛增，汽车排放的尾气成了流动的污染源，对大气的危害十分严重。世界环境状况日益恶化，全球变暖，臭氧层空洞，酸雨等环境问题逐渐为全人类所重视。美国每年由汽车向大气排放的污染物高达2-2.13亿吨，日本每年由汽车向大气排放的污染物亦达600万吨。汽车排放污染物主要有碳氢化合物CH、氮氧合物NOx、一氧化碳CO、微粒PM等。它们主要通过汽车排气管排放，将近45%的HC和极少数的其它污染物质则由曲轴箱和燃油系统排放。在上述汽车排放污染物中，CO是燃油不完全燃烧的产物，对人的健康危害较大。HC主要是燃油蒸发和不完全燃烧的产物，由200多种不同的成份构成，含有致癌物质。NOx是燃

烧室高温高压条件下，由氮和氧化合而成，排放到大气后变成二氧化氮，其毒性很强，对人及植物生长均有不良影响，是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一。PM主要成份是碳烟，上面附有大量化学物质，包含致癌物质，吸入人体后会在肺部长期停留。随着汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟组织(EU)制定的欧洲标准是大多数国家和地区执行的参照标准捕鼠笼 [1]。

降低内燃机的比油耗、控制内燃机的排放是当前内燃机工作者的重要任务。柴油机由于其高效、HC和CO排放量低的优点，应用范围己不仅局限于载重车辆，在轿车上的应用也越来越多。因此，降低柴油机的油耗和排放具有非常重要的意义。各国科技工作者对此作了大量研究工作，一方面节能一一深入进行降低内燃机比油耗的研究，另一方面开源一一开发内燃机的代用燃料。

本文发布于:2024-09-21 01:23:05，感谢您对本站的认可！

本文链接：https://www.17tex.com/tex/2/120419.html

上一篇：物化实验报告-20102401027-崔倩雯

下一篇：柴油发电机如何提高柴油燃烧率

标签：排放汽车互溶

留言与评论（共有 0 条评论）