***大桥
(100+180+100)m连续刚构
计 算 者:
复 核 者:
****公司
二O一二年十月
1.卤素管取暖器概述
本计算为****大桥主桥上部结构纵向计算,上部结构为(100+180+100)m连续刚构。按全预应力控制计算。内容包含持久状况承载能力极限状态计算、持久状况正常使用极限状态计算、持久状况和短暂状况构件应力计算、静力抗风稳定性计算。
2.计算依据、标准和规范
2.1主要技术标准
1、公路等级:城市道路,左右线分修
2、桥面宽度:单线16m
3、荷载等级:城市-A级,人3.0kN/m2
4、设计时速:30km/h
5、设计洪水频率:1/300
6、设计水位:H1/300=307.56m
7、设计基本风速:V10%=24.3m/s
8、地震动峰值加速度:0.05g(对应地震基本烈度VI度)数据线接头
9、油墨丝印通航等级:Ⅵ-(2)级;通航船舶等级:100t;
2.2 计算依据、标准和规范
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
4、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
5油动多旋翼、《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004)
6、《梁桥手册》(下册)2011年4月第二版 人民交通出版社
2.3 计算理论和计算方法
构件纵向计算均按空间杆系理论,采用桥梁博士v3.2进行计算。 1) 将计算对象作为平面梁划分单元作出构件离散图(见附图),全桥共划分152
个节点和149个单元;
2) 根据连续刚构的实际施工过程和施工方案划分施工阶段
根据施工总体安排,共划分77个施工阶段和1个使用阶段。箱梁施工阶段采用13天为一施工周期其中张拉预应力时混凝土龄期为5天。具体施工阶段划分为:
阶段1:完成桩基、承台、墩身施工;
阶段2:绑扎0#块钢筋,托架浇注0#块混凝土;
阶段3:张拉0#块预应力;
阶段4:安装挂篮;
阶段5:绑扎1#梁段钢筋;
阶段6:浇注1#梁段混凝土;
阶段7:张拉1#梁段预应力;
阶段8: 移动挂篮;
阶段9:绑扎2#梁段钢筋;
阶段10:浇注2#梁段混凝土;
阶段11:张拉2#梁段预应力;
阶段12~阶段64:移动挂篮,绑扎钢筋及浇注3#~20#梁段混凝土,张拉3#~20#梁段预应力;选择合适时宜采用托架浇筑端头现浇段;
阶段65:施加顶推力;
阶段66:绑扎中跨合龙段钢筋及边跨现浇段钢筋;
阶段67:浇筑中跨合龙段及边跨现浇段混凝土;
阶段68:张拉中跨合龙段预应力;
阶段69:在中跨区域采用水箱或其它压重措施进行压重;
阶段70:移动挂篮,绑扎钢筋;
阶段71:浇注21#梁段混凝土;
阶段72:张拉21#梁段预应力;
阶段73:移动挂篮,绑扎钢筋,施工边跨合拢段临时刚性连接;
阶段74:浇注边跨合拢段混凝土;
阶段75:张拉边跨合拢段钢束;
阶段76:拆除挂篮及中跨压重;
阶段77:施工防撞墙、桥面铺装等二期荷载和附属设施,全桥施工完成。
阶段78:成桥10年。
3) 进行荷载组合,求得构件在施工阶段和使用阶段时的应力、内力和位移;
4) 根据规范规定的各项容许指标,验算构件是否满足规范规定的各项要求。
2.4 计算软件名称及版本
主桥整体计算采用桥梁博士v3.2进行计算,施工稳定性计算及动力特性计算采用MIDAS Civil V7.8软件。
3. 计算模型及参数
3.1 计算参数选取
主要材料及设计参数根据设计文件及规范取值,见表-1。
主要材料及参数 表-1
材料 | 项 目 | 参 数 | 备 注 |
C60 混凝土 | 抗压强度标准值 | 38.5Mpa | |
抗拉强度标准值 | 2.85Mpa | |
抗压强度设计值 | 26.5Mpa | |
抗拉强度设计值 | 1.96Mpa | 叶轮加工 |
弹性模量Ec | 36000Mpa | |
混凝土特性参数 | 计算材料容重 | 26kN/m3 | |
线膨胀系数α | 1.0E-5 | |
桥梁所处地区相对湿度 | 0.75 | |
低松弛钢绞线(15.2) | 抗拉强度标准值 | 1860Mpa | |
控制张拉应力 0.75、0.73 | 1395、1358Mpa | |
弹性模量 | 1.95E5Mpa | |
松弛率 | 0.3 | |
钢绞线锚具及波纹管 | 钢束管道摩阻系数 | 0.17 | |
钢束管道偏差系数 | 0.0015 | 导电碳浆 |
普通锚具单端变形及回缩值 | 0.006m | |
低回缩锚具单端变形及回缩值 | 0.001m | |
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3.2 计算采用的基本资料