一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐

1.本发明涉及运输罐技术领域，具体为一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐。

背景技术：

2.运输罐是一种比较常用的储罐，在玻璃钢材质没有诞生之前，人们采用的运输罐一般都是用铁制或者其他金属制作，自从玻璃钢的诞生，为各种腐蚀性强，运输罐内层用的气凝胶是一种固体物质形态，又称为干凝胶，当凝胶脱去大部分溶剂，使凝胶中液体含量比固体含量少得多，或凝胶的空间网状结构中充满的介质是气体，外表呈固体状。有明胶、阿拉伯胶和硅胶等种类。它具有高弹性和强吸附等特点，可用于储能器件、隔热材料、保温材料和航天探测器等，现有的运输罐装完物料后污渍容易掉落不能及时的密封，因此需要快速密封机构将进料口密封防止污渍进入罐体内，其添加纳米气凝胶材料可延长保温时间。
3.现有的存在的长时控温汽车保温运输罐缺陷是：
4.1、专利文件cn205132178u公开了一种罐式运输车保温罐，“具有由单层钢板卷制焊接而成的内罐体，内罐体的顶部设有进料口，底部设有出料口，其内部设有折流板，所述内罐体外侧装有保温蒙皮，保温蒙皮和内罐体之间均布设有支撑骨架，保温蒙皮和内罐体之间还填充有聚氨酯泡沫。采用上述结构的罐式运输车保温罐，由于所述内罐体外侧装有保温蒙皮，保温蒙皮和内罐体之间均布设有支撑骨架，保温蒙皮和内罐体之间还填充有聚氨酯泡沫，聚氨酯泡沫的导热系数极低，再加之最外层的保温蒙皮，因此罐内液体介质和外部环境很难进行热量交换，因此运输过程中罐内液体介质温度能够基本保持恒定”，该装置装完物料后污渍容易掉至罐体内，因此需要密封机构来防止污渍进入罐体内；
5.2、专利文件cn210504059u公开了一种高隔热保温运输罐，“包括运输罐体、设置于运输罐体底部外侧壁的支撑座，运输罐体包括双层壳体、设置于双层壳体内侧的存储腔，双层壳体包括内壳体、外壳体，内壳体与外壳体之间设置有真空隔热腔，真空隔热腔内填充有挤塑保温板形成的隔热保温层，内壳体内侧设置有夹套内层，夹套内层与内壳体之间形成夹套腔，夹套腔内沿其周向设有若干内撑块，夹套腔底部设置有传热介质进口，夹套腔顶部设置有传热介质出口。本实用新型具有结构强度高、隔热保温性好的优点”，该装置排料时物料排出速度较慢影响使用效率，因此需要搅动机构来提高排料速度减少等待时间；
6.3、专利文件cn212357275u公开了一种用于保温运输的保温渣罐，“包括罐体；所述罐体内设置有金属内胆；所述罐体与所述金属内胆之间装填松散型耐高温材料；所述罐体上端设置有保温盖，所述保温盖包括盖底板、设置在所述盖底板底部的第一圈筒和第二圈筒，所述盖底板底部位于所述第二圈筒内侧分布有若干个v型爪，所述第二圈筒内设置有保温块，所述第一圈筒与所述第二圈筒之间设置有保温圈。本实用新型利用工厂原有渣罐，只做极少工作量改造，即可达到熔融渣保温的效果；改造成本低，保温效果好；避免了热胀冷缩对设备的损坏，延长设备使用寿命”，该装置运输过程中温度无法保持稳定容易使罐内物料变质，因此需要恒温功能来防止物料运输过程中发生质变；
7.4、专利文件cn211309633u公开了一种汽车运输双层保温罐，“所述汽车运输双层保温罐包括底座，所述底座的顶部通过固定架固定连接有外罐体，所述外罐体的内壁上固定连接有断续隔离管，所述外罐体的内部设置有内罐体。本实用新型提供的汽车运输双层保温罐通过两个防冲击格栅可以减少液体在运输过程中因晃动带来的冲击，可以减少车辆受冲击力的影响，通过断续隔离管可以将内罐体与外罐体隔开，通过真空保温层可以很好的对内罐体内部的液体进行保温，通过调温箱可以根据运输需求来选择加热或者冷却液体，保证液体的运输条件不会因温度过高或者过低而损坏，通过压力表可以观察内罐体内部的压力大小，通过泄压阀可以减少内罐体内部的压力，防止因压力过大而造成危险”，该装置与汽车连接时无法辅助固定加大人工劳动，因此需要辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动。

技术实现要素：

8.本发明的目的在于提供一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，以解决上述背景技术中提出的缺少密封功能、缺少搅动功能、缺少恒温结构、缺少辅助结构发问题。
9.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，包括罐体、支板、第一管道、支盒和卡柱，所述罐体的外壁贯穿安装有第二管道，所述第二管道的外壁安装有支板，所述罐体的外壁贯穿安装有第一管道，所述罐体的外壁安装有支盒，所述罐体的外壁安装有支撑垫，所述支撑垫的底部贯穿安装有卡柱；
10.所述支板的外壁安装有密封块，所述罐体的内壁安装有第一支杆，所述第一支杆的外壁安装有滑套，且第一支杆的一端与第二管道的外壁连接，所述罐体的内壁安装有第一电机，所述第一电机的输出端安装有转轮，所述转轮的外壁安装有拉绳；
11.所述滑套的外壁安装有密封头，密封头的外壁安装有第二弹簧。
12.优选的，所述第一管道的内壁通过轴承安装有第二支杆，第二支杆的一端安装有推头，第二支杆的外壁安装有第一弹簧，且第一弹簧的一端与第一管道的内壁连接，第一管道的外壁安装有伸缩杆，伸缩杆的输出端安装有第三支杆，且第三支杆的一端通过轴承与第二支杆的外壁连接，第一管道的外壁设有第一开口，第三支杆的外壁安装有堵板，堵板的底部安装有密封垫。
13.优选的，所述支盒的内壁安装有收集盒，收集盒的内壁贯穿安装有冷却块，罐体的内壁安装有第三管道，收集盒的底部贯穿安装有第四管道，且第四管道的一端延伸至第三管道的内部，第三管道的内壁安装有堵块，堵块的外壁安装有传感器，支盒的内壁贯穿安装有水泵，水泵的输出端安装有加热排，加热排的一端安装有第五管道，且第五管道的一端延伸至收集盒的内部，第五管道的外壁安装有喷头。
14.优选的，所述卡柱的内壁贯穿安装有滑杆，滑杆的外壁安装有滑环，滑环的外壁安装有第五支杆，第五支杆的一端安装有卡头，卡柱的外壁设有第三开口，滑杆的外壁安装有限位杆，滑杆的外壁安装有第六支杆，第六支杆的输出端安装有第二电机，第二电机的输出端安装有丝杆，丝杆的外壁安装有螺纹套。
15.优选的，所述水泵的输入端延伸至第三管道的内部，第三管道排满罐体的内部壁，
螺纹套的一端与第五支杆的外壁连接，密封垫位于第一开口顶部将其密封，拉绳的一端与密封头的外壁连接，第二弹簧的一端与第一支杆的外壁连接。
16.优选的，所述第二管道的一端安装有堵头。
17.优选的，所述罐体的内部壁安装有纳米气凝保温层。
18.优选的，所述罐体的外壁安装有控制组件。
19.优选的，该运输罐的工作步骤如下：
20.s1、第一电机转动带动转轮转动，转轮转动带动拉绳移动，拉绳移动带动密封头移动，密封头移动带动滑套移动，滑套移动使密封头带动第二弹簧移动，第二弹簧移动使密封头移开密封块将第二管道开启使其物料进入，物料完进入成后转轮反转由第二弹簧带动密封头将与密封块贴合将第二管道及时密封防止污渍进入，实现了第二管道及时密封防止污渍进入的功能；
21.s2、伸缩杆移动带动第三支杆移动堵板移动，第三支杆移动带动轴承移动，第三支杆移动带动轴承移动带动第二支杆移动，第二支杆移动带动第一弹簧移动，第一弹簧移动使第二支杆带动推头移动，推头移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能；
22.s3、堵块将出水和进水隔开，传感器检测到温度过低时使加热排启动使水泵吸入的水源通过加热排进行加热，由第五管道将热水通过喷头喷入收集盒内，通过第四管道使其进入第三管道内使其内部温度提高，传感器检测到温度过高时加热排停止将水源喷洒在冷却块表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能；
23.s4、限位杆的作用是为滑环的移动提供限位，第二电机转动带动丝杆转动，丝杆转动带动螺纹套移动，螺纹套移动带动第五支杆移动，第五支杆移动带动滑环移动，滑环移动使第五支杆带动卡头通过第三开口移出使支撑垫与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能。
24.优选的，在所述步骤s1中还包括如下步骤：
25.s11、滑套通过第一支杆使密封头移动的更加稳定防止其偏移，密封块与密封头配合使第二管道及时快速密封；
26.在所述步骤s2中还包括如下步骤：
27.s21、堵板移动带动密封垫移动，密封垫移动使第一开口始终处于密封状态防止物料漏出；
28.在所述步骤s3中还包括如下步骤：
29.s31、堵块的作用是为传感器提供支撑，冷却块的作用是使水源温度快速下降，喷头的作用是使水源均匀喷洒；
30.在所述步骤s4中还包括如下步骤：
31.s41、第三开口的作用是为卡头提供移动场所，滑杆的作用是为滑环提供移动场所。
32.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
33.1.本发明通过安装有密封头、第二弹簧和滑套，实现了第二管道及时密封防止污渍进入的效果，第一电机转动带动转轮转动，转轮转动带动拉绳移动，拉绳移动带动密封头
移动，密封头移动带动滑套移动，滑套移动使密封头带动第二弹簧移动，第二弹簧移动使密封头移开密封块将第二管道开启使其物料进入，物料完进入成后转轮反转由第二弹簧带动密封头将与密封块贴合将第二管道及时密封防止污渍进入，实现了第二管道及时密封防止污渍进入的功能；
34.2.本发明通过安装有第一弹簧、推头和第三支杆，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的效果，伸缩杆移动带动第三支杆移动堵板移动，第三支杆移动带动轴承移动，第三支杆移动带动轴承移动带动第二支杆移动，第二支杆移动带动第一弹簧移动，第一弹簧移动使第二支杆带动推头移动，推头移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能；
35.3.本发明通过安装有传感器、喷头和水泵，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的效果，堵块将出水和进水隔开，传感器检测到温度过低时使加热排启动使水泵吸入的水源通过加热排进行加热，由第五管道将热水通过喷头喷入收集盒内，通过第四管道使其进入第三管道内使其内部温度提高，传感器检测到温度过高时加热排停止将水源喷洒在冷却块表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能；
36.4.本发明通过安装有螺纹套、丝杆和卡头，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的效果，限位杆的作用是为滑环的移动提供限位，第二电机转动带动丝杆转动，丝杆转动带动螺纹套移动，螺纹套移动带动第五支杆移动，第五支杆移动带动滑环移动，滑环移动使第五支杆带动卡头通过第三开口移出使支撑垫与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能。
附图说明
37.图1为本发明的正视结构示意图；
38.图2为本发明的正面结构示意图；
39.图3为本发明的控制组件结构示意图；
40.图4为本发明的密封头结构示意图；
41.图5为本发明的第一管道结构示意图；
42.图6为本发明的支盒结构示意图；
43.图7为本发明的卡柱结构示意图；
44.图8为本发明的流程示意图。
45.图中：1、罐体；2、支撑垫；3、第二管道；4、堵头；5、纳米气凝保温层；6、控制组件；7、支板；8、密封块；9、第一支杆；10、滑套；11、第二弹簧；12、第一电机；13、转轮；14、拉绳；15、密封头；16、第一管道；17、第二支杆；18、推头；19、第一弹簧；20、伸缩杆；21、第三支杆；22、堵板；23、第一开口；24、密封垫；25、支盒；26、收集盒；27、冷却块；28、第三管道；29、第四管道；30、传感器；31、堵块；32、水泵；33、加热排；34、第五管道；35、喷头；36、卡柱；37、滑杆；38、滑环；39、第五支杆；40、卡头；41、第三开口；42、限位杆；43、第六支杆；44、第二电机；45、丝杆；46、螺纹套。
具体实施方式
46.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
47.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
48.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
49.请参阅图1-8，本发明提供的一种实施例：一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，包括罐体1、支板7、第一管道16、支盒25和卡柱36，罐体1的作用是为物料提供存放场所，支板7的作用是为密封块8提供支撑，第一管道16的作用是为第二支杆17提供支撑，支盒25的作用是为收集盒26提供支撑，卡柱36的作用是为滑杆37提供支撑，罐体1的外壁贯穿安装有第二管道3，第二管道3的外壁安装有支板7，罐体1的外壁贯穿安装有第一管道16，罐体1的外壁安装有支盒25，罐体1的外壁安装有支撑垫2，支撑垫2的底部贯穿安装有卡柱36，水泵32的输入端延伸至第三管道28的内部，第三管道28排满罐体1的内部壁，螺纹套46的一端与第五支杆39的外壁连接，密封垫24位于第一开口23顶部将其密封，拉绳14的一端与密封头15的外壁连接，第二弹簧11的一端与第一支杆9的外壁连接，第二管道3的一端安装有堵头4，堵头4的作用是为第二管道3提供保护，罐体1的内部壁安装有纳米气凝保温层5，纳米气凝保温层5的作用是为罐体1延长保温时间提高保温效果，罐体1的外壁安装有控制组件6，控制组件6的作用是控制罐体1的状态；
50.支板7的外壁安装有密封块8，罐体1的内壁安装有第一支杆9，第一支杆9的外壁安装有滑套10，且第一支杆9的一端与第二管道3的外壁连接，罐体1的内壁安装有第一电机12，第一电机12的输出端安装有转轮13，转轮13的外壁安装有拉绳14，滑套10的外壁安装有密封头15，密封头15的外壁安装有第二弹簧11，第一电机12转动带动转轮13转动，转轮13转动带动拉绳14移动，拉绳14移动带动密封头15移动，密封头15移动带动滑套10移动，滑套10移动使密封头15带动第二弹簧11移动，第二弹簧11移动使密封头15移开密封块8将第二管道3开启使其物料进入，物料完进入成后转轮13反转由第二弹簧11带动密封头15将与密封块8贴合将第二管道3及时密封防止污渍进入，实现了第二管道3及时密封防止污渍进入的功能；
51.第一管道16的内壁通过轴承安装有第二支杆17，第二支杆17的一端安装有推头18，第二支杆17的外壁安装有第一弹簧19，且第一弹簧19的一端与第一管道16的内壁连接，第一管道16的外壁安装有伸缩杆20，伸缩杆20的输出端安装有第三支杆21，且第三支杆21
的一端通过轴承与第二支杆17的外壁连接，第一管道16的外壁设有第一开口23，第三支杆21的外壁安装有堵板22，堵板22的底部安装有密封垫24，伸缩杆20移动带动第三支杆21移动堵板22移动，第三支杆21移动带动轴承移动，第三支杆21移动带动轴承移动带动第二支杆17移动，第二支杆17移动带动第一弹簧19移动，第一弹簧19移动使第二支杆17带动推头18移动，推头18移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能；
52.支盒25的内壁安装有收集盒26，收集盒26的内壁贯穿安装有冷却块27，罐体1的内壁安装有第三管道28，收集盒26的底部贯穿安装有第四管道29，且第四管道29的一端延伸至第三管道28的内部，第三管道28的内壁安装有堵块31，堵块31的外壁安装有传感器30，支盒25的内壁贯穿安装有水泵32，水泵32的输出端安装有加热排33，加热排33的一端安装有第五管道34，且第五管道34的一端延伸至收集盒26的内部，第五管道34的外壁安装有喷头35，堵块31将出水和进水隔开，传感器30检测到温度过低时使加热排33启动使水泵32吸入的水源通过加热排33进行加热，由第五管道34将热水通过喷头35喷入收集盒26内，通过第四管道29使其进入第三管道28内使其内部温度提高，传感器30检测到温度过高时加热排33停止将水源喷洒在冷却块27表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能；
53.卡柱36的内壁贯穿安装有滑杆37，滑杆37的外壁安装有滑环38，滑环38的外壁安装有第五支杆39，第五支杆39的一端安装有卡头40，卡柱36的外壁设有第三开口41，滑杆37的外壁安装有限位杆42，滑杆37的外壁安装有第六支杆43，第六支杆43的输出端安装有第二电机44，第二电机44的输出端安装有丝杆45，丝杆45的外壁安装有螺纹套46，限位杆42的作用是为滑环38的移动提供限位，第二电机44转动带动丝杆45转动，丝杆45转动带动螺纹套46移动，螺纹套46移动带动第五支杆39移动，第五支杆39移动带动滑环38移动，滑环38移动使第五支杆39带动卡头40通过第三开口41移出使支撑垫2与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能；
54.该运输罐的工作步骤如下：
55.s1、第一电机12转动带动转轮13转动，转轮13转动带动拉绳14移动，拉绳14移动带动密封头15移动，密封头15移动带动滑套10移动，滑套10移动使密封头15带动第二弹簧11移动，第二弹簧11移动使密封头15移开密封块8将第二管道3开启使其物料进入，物料完进入成后转轮13反转由第二弹簧11带动密封头15将与密封块8贴合将第二管道3及时密封防止污渍进入，实现了第二管道3及时密封防止污渍进入的功能；
56.s2、伸缩杆20移动带动第三支杆21移动堵板22移动，第三支杆21移动带动轴承移动，第三支杆21移动带动轴承移动带动第二支杆17移动，第二支杆17移动带动第一弹簧19移动，第一弹簧19移动使第二支杆17带动推头18移动，推头18移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能；
57.s3、堵块31将出水和进水隔开，传感器30检测到温度过低时使加热排33启动使水泵32吸入的水源通过加热排33进行加热，由第五管道34将热水通过喷头35喷入收集盒26内，通过第四管道29使其进入第三管道28内使其内部温度提高，传感器30检测到温度过高时加热排33停止将水源喷洒在冷却块27表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能；
58.s4、限位杆42的作用是为滑环38的移动提供限位，第二电机44转动带动丝杆45转动，丝杆45转动带动螺纹套46移动，螺纹套46移动带动第五支杆39移动，第五支杆39移动带动滑环38移动，滑环38移动使第五支杆39带动卡头40通过第三开口41移出使支撑垫2与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能。
59.在步骤s1中还包括如下步骤：
60.s11、滑套10通过第一支杆9使密封头15移动的更加稳定防止其偏移，密封块8与密封头15配合使第二管道3及时快速密封；
61.在步骤s2中还包括如下步骤：
62.s21、堵板22移动带动密封垫24移动，密封垫24移动使第一开口23始终处于密封状态防止物料漏出；
63.在步骤s3中还包括如下步骤：
64.s31、堵块31的作用是为传感器30提供支撑，冷却块27的作用是使水源温度快速下降，喷头35的作用是使水源均匀喷洒；
65.在步骤s4中还包括如下步骤：
66.s41、第三开口41的作用是为卡头40提供移动场所，滑杆37的作用是为滑环38提供移动场所。
67.工作原理，罐体1的作用是为物料提供存放场所，支板7的作用是为密封块8提供支撑，第一管道16的作用是为第二支杆17提供支撑，支盒25的作用是为收集盒26提供支撑，卡柱36的作用是为滑杆37提供支撑，第一电机12转动带动转轮13转动，转轮13转动带动拉绳14移动，拉绳14移动带动密封头15移动，密封头15移动带动滑套10移动，滑套10移动使密封头15带动第二弹簧11移动，第二弹簧11移动使密封头15移开密封块8将第二管道3开启使其物料进入，物料完进入成后转轮13反转由第二弹簧11带动密封头15将与密封块8贴合将第二管道3及时密封防止污渍进入，实现了第二管道3及时密封防止污渍进入的功能，伸缩杆20移动带动第三支杆21移动堵板22移动，第三支杆21移动带动轴承移动，第三支杆21移动带动轴承移动带动第二支杆17移动，第二支杆17移动带动第一弹簧19移动，第一弹簧19移动使第二支杆17带动推头18移动，推头18移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能，堵块31将出水和进水隔开，传感器30检测到温度过低时使加热排33启动使水泵32吸入的水源通过加热排33进行加热，由第五管道34将热水通过喷头35喷入收集盒26内，通过第四管道29使其进入第三管道28内使其内部温度提高，传感器30检测到温度过高时加热排33停止将水源喷洒在冷却块27表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能，限位杆42的作用是为滑环38的移动提供限位，第二电机44转动带动丝杆45转动，丝杆45转动带动螺纹套46移动，螺纹套46移动带动第五支杆39移动，第五支杆39移动带动滑环38移动，滑环38移动使第五支杆39带动卡头40通过第三开口41移出使支撑垫2与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能。
68.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权
利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，包括罐体(1)、支板(7)、第一管道(16)、支盒(25)和卡柱(36)，其特征在于：所述罐体(1)的外壁贯穿安装有第二管道(3)，所述第二管道(3)的外壁安装有支板(7)，所述罐体(1)的外壁贯穿安装有第一管道(16)，所述罐体(1)的外壁安装有支盒(25)，所述罐体(1)的外壁安装有支撑垫(2)，所述支撑垫(2)的底部贯穿安装有卡柱(36)；所述支板(7)的外壁安装有密封块(8)，所述罐体(1)的内壁安装有第一支杆(9)，所述第一支杆(9)的外壁安装有滑套(10)，且第一支杆(9)的一端与第二管道(3)的外壁连接，所述罐体(1)的内壁安装有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出端安装有转轮(13)，所述转轮(13)的外壁安装有拉绳(14)；所述滑套(10)的外壁安装有密封头(15)，密封头(15)的外壁安装有第二弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述第一管道(16)的内壁通过轴承安装有第二支杆(17)，第二支杆(17)的一端安装有推头(18)，第二支杆(17)的外壁安装有第一弹簧(19)，且第一弹簧(19)的一端与第一管道(16)的内壁连接，第一管道(16)的外壁安装有伸缩杆(20)，伸缩杆(20)的输出端安装有第三支杆(21)，且第三支杆(21)的一端通过轴承与第二支杆(17)的外壁连接，第一管道(16)的外壁设有第一开口(23)，第三支杆(21)的外壁安装有堵板(22)，堵板(22)的底部安装有密封垫(24)。3.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述支盒(25)的内壁安装有收集盒(26)，收集盒(26)的内壁贯穿安装有冷却块(27)，罐体(1)的内壁安装有第三管道(28)，收集盒(26)的底部贯穿安装有第四管道(29)，且第四管道(29)的一端延伸至第三管道(28)的内部，第三管道(28)的内壁安装有堵块(31)，堵块(31)的外壁安装有传感器(30)，支盒(25)的内壁贯穿安装有水泵(32)，水泵(32)的输出端安装有加热排(33)，加热排(33)的一端安装有第五管道(34)，且第五管道(34)的一端延伸至收集盒(26)的内部，第五管道(34)的外壁安装有喷头(35)。4.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述卡柱(36)的内壁贯穿安装有滑杆(37)，滑杆(37)的外壁安装有滑环(38)，滑环(38)的外壁安装有第五支杆(39)，第五支杆(39)的一端安装有卡头(40)，卡柱(36)的外壁设有第三开口(41)，滑杆(37)的外壁安装有限位杆(42)，滑杆(37)的外壁安装有第六支杆(43)，第六支杆(43)的输出端安装有第二电机(44)，第二电机(44)的输出端安装有丝杆(45)，丝杆(45)的外壁安装有螺纹套(46)。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述水泵(32)的输入端延伸至第三管道(28)的内部，第三管道(28)排满罐体(1)的内部壁，螺纹套(46)的一端与第五支杆(39)的外壁连接，密封垫(24)位于第一开口(23)顶部将其密封，拉绳(14)的一端与密封头(15)的外壁连接，第二弹簧(11)的一端与第一支杆(9)的外壁连接。6.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述第二管道(3)的一端安装有堵头(4)。7.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述罐体(1)的内部壁安装有纳米气凝保温层(5)。
8.根据权利要求1所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，其特征在于：所述罐体(1)的外壁安装有控制组件(6)。9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐的使用方法，其特征在于，该运输罐的工作步骤如下：s1、第一电机(12)转动带动转轮(13)转动，转轮(13)转动带动拉绳(14)移动，拉绳(14)移动带动密封头(15)移动，密封头(15)移动带动滑套(10)移动，滑套(10)移动使密封头(15)带动第二弹簧(11)移动，第二弹簧(11)移动使密封头(15)移开密封块(8)将第二管道(3)开启使其物料进入，物料完进入成后转轮(13)反转由第二弹簧(11)带动密封头(15)将与密封块(8)贴合将第二管道(3)及时密封防止污渍进入，实现了第二管道(3)及时密封防止污渍进入的功能；s2、伸缩杆(20)移动带动第三支杆(21)移动堵板(22)移动，第三支杆(21)移动带动轴承移动，第三支杆(21)移动带动轴承移动带动第二支杆(17)移动，第二支杆(17)移动带动第一弹簧(19)移动，第一弹簧(19)移动使第二支杆(17)带动推头(18)移动，推头(18)移动使物料快速排出提高排料速度减少等待时间，实现了物料快速排出提高排料速度减少等待时间的功能；s3、堵块(31)将出水和进水隔开，传感器(30)检测到温度过低时使加热排(33)启动使水泵(32)吸入的水源通过加热排(33)进行加热，由第五管道(34)将热水通过喷头(35)喷入收集盒(26)内，通过第四管道(29)使其进入第三管道(28)内使其内部温度提高，传感器(30)检测到温度过高时加热排(33)停止将水源喷洒在冷却块(27)表面使其快速降温，实现了运输罐保持恒定温度防止物料运输过程中发生质变的功能；s4、限位杆(42)的作用是为滑环(38)的移动提供限位，第二电机(44)转动带动丝杆(45)转动，丝杆(45)转动带动螺纹套(46)移动，螺纹套(46)移动带动第五支杆(39)移动，第五支杆(39)移动带动滑环(38)移动，滑环(38)移动使第五支杆(39)带动卡头(40)通过第三开口(41)移出使支撑垫(2)与汽车实现辅助固定方便运输罐与汽车的连接，实现了辅助固定方便运输罐与汽车的连接减少人工劳动的功能。10.根据权利要求9所述的一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐的使用方法，其特征在于，在所述步骤s1中还包括如下步骤：s11、滑套(10)通过第一支杆(9)使密封头(15)移动的更加稳定防止其偏移，密封块(8)与密封头(15)配合使第二管道(3)及时快速密封；在所述步骤s2中还包括如下步骤：s21、堵板(22)移动带动密封垫(24)移动，密封垫(24)移动使第一开口(23)始终处于密封状态防止物料漏出；在所述步骤s3中还包括如下步骤：s31、堵块(31)的作用是为传感器(30)提供支撑，冷却块(27)的作用是使水源温度快速下降，喷头(35)的作用是使水源均匀喷洒；在所述步骤s4中还包括如下步骤：s41、第三开口(41)的作用是为卡头(40)提供移动场所，滑杆(37)的作用是为滑环(38)提供移动场所。

技术总结

本发明公开了一种带有纳米气凝胶材料保温层的长时控温汽车保温运输罐，包括罐体、支板、第一管道、支盒和卡柱，所述罐体的外壁贯穿安装有第二管道，所述第二管道的外壁安装有支板，所述罐体的外壁贯穿安装有第一管道，所述罐体的外壁安装有支盒。本发明通过安装有密封头、第二弹簧和滑套，实现了第二管道及时密封防止污渍进入的效果，拉绳移动带动密封头移动，密封头移动带动滑套移动，滑套移动使密封头带动第二弹簧移动，第二弹簧移动使密封头移开密封块将第二管道开启使其物料进入，物料完进入成后转轮反转由第二弹簧带动密封头将与密封块贴合将第二管道及时密封防止污渍进入，实现了第二管道及时密封防止污渍进入的功能。实现了第二管道及时密封防止污渍进入的功能。实现了第二管道及时密封防止污渍进入的功能。