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1. 前言
电驱系统是电动汽车三大核心系统之一，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。 电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术。
三合一电驱系统的集成化可以降低重量、减小体积，提高功率密度、扭矩密度，并且集成化在NVH、EMC方面也有很好的效果
表现，从动力性、经济性的角度考虑，是一个极好的优势。
锚杆挡墙>1-甲基环戊醇随着电动汽车技术的不断更新进步，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势。
三合一电驱系统的开发目标
电驱系统的开发是基于整车给出的开发要求来的，主要开发要求如下：
高效率：这样的同等的电池容量下汽车可以跑得更远；
寿命长：寿命要达到15年，甚至更长时间；
少维护，最好是免维护的；
满足法规要求的最大加速、最高车速和最大爬坡度等；
尺寸紧凑，质量轻；
工作可靠，耐高温、抗震动、防水和防尘；
低电磁辐射和良好的电磁兼容性；远程控制系统
活性炭面膜
低噪声。
三合一电驱系统的系统结构
三合一电驱系统由驱动电机、电机控制器（MCU）和减速器（GBox）构成，通过高低压线束、冷却管路与整车其他系统连接。
led压边机如下图所示。
系统框图
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