内燃发动机（ICE）车辆的内燃发动机系统将完全或部分地由电力传动系统取代，这给装配带来了新的挑战。其中包括在不同环境中的新装配应用，更高水平的自动化和对可追溯性的要求，但最重要的是，在操作人员装配高压零件期间，具有更高的安全标准。 01电池包装配
纸浆模No.1高低压连接器
电动汽车中用于电力传输的高压连接器在高达数百安培的电流负载下工作，具有高质量和安全性要求。相同的标准也适用于装配，并要求具有100％可追溯性的高级拧紧解决方案。空压机系统
●与ICE车辆相比，电动汽车具有大量的电气组件，例如充电器，DC/AC逆
海砂混凝土变器，DC/DC转换器，电池组等。物料周转箱
●需要许多连接器来连接这些电气组件。
装配难点与挑战
●操作员需要在拧紧时单手握持拧紧连接器。
●由于电池包的大小或不同组件之间的距离，需要覆盖的区域较大。
●在拧紧过程中（特别是在高速组装过程中），塑料材料很容易损坏。
●安全关键型应用（A类连接）。
电子蜂毒采集器解决方案——WIFI无线传输电池式工具
●只需单手操作工具，而另一只手可以自由扶持连接器。
led闪光灯
●无电缆束缚活动区域，增加了操作灵活性。
●多步拧紧程序可避免塑料部件损坏，同时保持较高的节拍时间。
●拧紧数据的无线传输，保证完整可追溯性。
No.2铜排母线和高压线束
在空间有限的电池包中，经常使用铜排来向车辆的各个子系统有效分配功率，拧紧铜排母线必须保证安全性和可靠性。
线束通过连接器，电缆和其他分配器为整个电动汽车提供电源和电气控制信号。需要先进的拧紧过程以确保安全性和可靠性。
●高压线束连接电动汽车中的电池包，DC/AC逆变器和电动机，还连接电池
包内的组件（例如不同的模组）。为了节省狭窄电池包中的空间，电动汽车经常使用铜排。
●这些高压线束和铜排母线具有高电流和高电压负载（rf.800V）。高压条件
下的制造操作要求操作员采取特殊的安全措施，因为这些装配应用的风险很高。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议