塑胶模具中的常见的卡扣设计

标准类别 产品类 设计标准名称 P-5卡扣设计 文件编号:
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因部件装配过程中,经常出现以下两种情况
1、卡扣装配后扣不紧、易松脱。
2、卡扣扣入时较紧,极端情况出现断扣。
为了解决以上问题,根据长期以来的实践经验,卡扣设计有如下注意事项:
一、 卡扣常规结构
1、卡扣采取 “一边卡扣而另一边采用限位卡扣”――左下图
2、卡扣采取“两边都用卡扣”;――右下图
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3、卡扣的导向斜面应光滑,导向斜面上不能出现分型线,且卡扣的各个尖角应用小圆弧过渡,来保证卡扣的动作平稳。
二、卡扣的角度
主动卡扣(如面板)的角度小于被动卡扣(如面板体)的角度,
1、 否则会出现被动卡扣受力点在卡扣斜面上的自锁情况,易压断卡扣;
2、 不应出现角度相同情况,因为会出现面接触,摩擦力较大,易压断卡扣; 如:面板卡扣的角度范围为α=20°~30°(图2),
面板体卡扣的角度范围为β=30°~40°(图3))煤矿井下定位系统
(图2:面板卡扣角度示意图) (图3:面板体卡扣角度示意图)
三、 卡扣尺寸要求
1、卡扣最小尺寸:
主动卡扣(如进风面板)前端最小尺寸L1,应小于被动卡扣(面板体)的开口最小尺寸L2,否则会出现面板体卡扣受力点在斜面上的情况,易压断卡扣;见图4和图5:
(图4:面板卡扣最小尺寸示意图) (图5:面板体卡扣最小尺寸示意图)
环保润滑油自制锅盖天线2、卡扣的扣合尺寸:
主动卡扣(进风面板)和被动卡扣(面板体)的扣合面尺寸L应大于1mm;见
下图6。
(图6:面板与面板体卡扣扣合尺寸示意图)
3、卡扣与限位卡扣的距离:
对于“一边卡扣而一边采用限位卡扣”的装配部件,主动卡扣与被动限位卡扣的距离L0应为: 0.5mm≤ L0≤0.8mm;如图7。
(图7:面板体限位与面板体卡扣距离示意图)
、4、卡扣的弹性段高度:
被动卡扣(如面板体)的弹性段应足够长,卡扣的弹性段高度H的范围为:10mm ≤ H≤20mm,否则
被动卡扣的弹性较差;如图8
(图8:面板体卡扣弹性段高度示意图)
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本文发布于:2024-09-22 11:40:35,感谢您对本站的认可!

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