1、车型：CA151客车
2、发动机型号：CA6120型汽油机
3、行驶里程20万公里车龄：约10年
二、接车与询问:CL在性方面是什么意思
与车主交谈得知，车辆已经行驶了20万公里，并在12万公里时做过大修，通过观察发现发动机能够正常运转，但是仪表盘机油压力灯已经点亮。
三、故障分析:
陶瓷球发动机润滑油具备：润滑、密封、冷却、清洁等作用，仪表板上的机油压力警示灯点亮，说明了发动机机油压力过低。我们首先从易到难、从外到内去分析故障原因。例如：
炭材料工程技术1、机油油量不足。
2、机油集滤器堵塞。
3、机油泵卡死，停止转动。
4、机油泵磨损过大，造成出油量不够。
5、机油限压阀调整不当、关闭不严或者弹簧过软、折断。
6、机油滤清器堵塞，旁通阀不能开启或者不能完全打开。
7、发动机温度过高造成机油老化、变质使得机油粘度下降
8、曲轴与轴承配合间隙过大。曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损过大、松旷、轴承盖松动、巴氏合金脱落或烧蚀。
9、机油压力传感器失灵或油管堵塞，管路漏油等。
10、机油牌号不对或质量不合格，或者汽油机误加柴油机润滑油等。
由于车辆使用了十年时间，里程也达到了20万公里，初步分析为：机油泵磨损严重导致泵油量不足，但是也不排除其他原因。
四：检查流程：
机油压力过低诊断流程图
五、检修前的准备：
准备维修作业工量具、维修场地与诊断设备、配件，包括：
1、光线充足、通风良好的汽修标准工位，面积：36m2
霍尔式角度传感器2、双柱式举升机、灭火器、回收桶、抹布若干块
3、两名工人穿工作衣、安全鞋干净整洁，不佩戴饰物
4、铺好翼子板、进气隔栅保护垫，戴好内饰“四件套”即：
变速杆套、座椅套、向盘套、脚垫
5、根据具体原因，准备工量具：
六、查故障：
1、启动发动机，观察仪表盘：机油压力警示灯是否常亮。 2、在热车工况下，拔出机油尺，发现机油量是否正常，并观察曲轴前后油封是否漏油。（如果正常，可以排除油路泄漏）
3、把机油滴在手指上揉搓，凭经验判断出机油粘度是否正常，感觉油品质量良好可以继续使用。
4、拆下机油压力传感器检测是否正常。无胆饮水机
5、熄火后，等发动机温度合适后，拧开油底壳放油螺塞，用干净容器装好放出的机油，以备后用。然后把放油螺塞装好。磁悬浮支架图片
6、拆下机油压力开关接上机油压力表，启动发动机，进行机油压力测试。汽油机标准为196~392Kpa。
7、用双柱式举升机把车辆举升至合适高度，上好保险确保安全，拆下发动机油底壳，依次检查：机油集滤器、机油滤清器、润滑系统油道畅顺无堵塞、无泄漏；限压阀、旁通阀工作是否正常；再检查机油泵工作是否良好。
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