1 目 的 4 失电换版项目与间隔期
人防堵漏2 适用范围 5 试验方法与步骤
粘滞阻尼系数3 参照文件 6 记 录
修 改 记 录
版本号 | 生效日期 | 修改理由 | 编写 | 审核 | 会审 | 自制巧克力模具 批准 |
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1．目的
本文件规定了船舶失电试验和应急舵试验间隔、方法,及应急舵操作，旨在使船员正确、熟练掌握应急操作方法，了解设备技术状况，排除隐患，确保船舶航行安全。
2．适用范围
进入安全管理体系的船舶
3．参照文件
《国内安全管理规则》《安全管理手册》《船舶操作方案和须知制定程序》
4．失电试验项目与间隔期
4．1 全船失电试验：每三个月利用停泊时间进行，
4．2 应急舵机自动投入试验：每三月至少进行一次，航行船舶在库区进行。
5．试验方法与步骤
为保证试验顺利进行，应在通讯设备（驾驶台---机舱、驾驶台---舵机舱、机舱----舵机舱）完好的情况下进行。
5．1 全船失电试验
5.1.1 船长负责召集轮机长，大副，电机员，商定试验时间，地点，船长在作业会上对断电试验进行布置，各部门按船长的布置做好各项准备工作，落实应急措施并向船长报告准备工作情况。 5.1.2 船长在接到各部门准备工作完成后，下达失电命令。
5.1.3 船长在驾驶室指挥，轮机长负责机电设备的运行情况和监督操作人员的应急操作情况。值班轮机员负责机舱断电、检查发电机组、配电板的情况，大管轮负责监视舵机、变流机应急车钟等设备运转情况，电机员负责监视应急配电板、应急电瓶、报警装置、应急照明的运转情况（客房由酒店经理负责），值班舵手负责操作舵机，并和机匠校对车钟、主机遥控。值班轮加油负责监视发电机组和机舱辅机的运转情况。
5.1.4 在接到船长的断电命令后，由值班轮机员断电。试验时间不少于10分钟，舵机的试
验按5.2.3进行，主机遥控的试验在不启动主机的情况下将遥控手柄置于遥控位置，进行遥控模拟操作，如发现异常，及时中断试验，恢复原始状态，并立即排除故障，重新试验，直至正常，试验情况应向船长报告。
5.1.5 船长下达试验结束命令后，值班轮机员负责恢复全船供电，值班机匠负责恢复机舱自动设备处于适航状态，电机员应检查应急电液的浓度，必要时充电恢复，值班舵工负责恢复正常操舵，并向值班驾驶员汇报。最后轮机长应作全面检查。
指挥调度
5．2 应急舵试验
5.2.1 船长负责在作业会上布置安全措施，轮机长负责机电设备，电机员、二副参加，在航行中进行应急舵机自动投入试验。
5.2.2 试验时，船长在驾驶室指挥，轮机长负责机电设备的运行情况和监视所有试验人员的应急操作情况，电机员在舵机房负责切断交流舵机油泵机组的电源，监视检查直流舵机油泵机组、应急电瓶的运行情况，并记录电机的运行电流，值班驾驶员负责本班驾驶人员的应急操作情况，值班舵工负责操作舵机，检查主/副舵角指示器。
5.2.3 进行应急舵机自动投入试验，试验时间不少于10分钟，可根据设备的特点，断开舵机控制箱电源开关进行，检查应急舵机，变流机组能否自动投入，声光报警是否正常，舵角指示器是否正常，轮机长应全面检查。
5.2.4 发现异常情况，及时停止试验，恢复原始状态，应立即排除故障，并重新试验，直至正常。
5.2.5 试验完毕，电机员应检查应急电液的浓度，必要时及时充电恢复。
6．记录
每项试验结束后及舵机转换情况记录在《航行日志》、《轮机日志》、《工作记录簿》内。
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