DF4机车电气试验假设故障
（1）闭合1K、3K，QBC线圈不吸合，QBD不转。 故障：
控制电路：RBC反联锁虚接、433—434号线断路。其中RBC反联锁以前，433号线（2/17）断路，778号线、522号（15/4）断路。RBC反联锁以后，434号线、432号线、2034号线断路。 电机电路：QBC主触头461－460号线断路。其中:QBC主触头以前，461号线断路，3RD丢失，477号线断路。QBC主触头以后，460号线断路（4/14）,860号线断路（4/15），2052号线断路（8/7），2056号线（8/10）断路。
判断及处理：
闭合1 K、4K，若按1QA、QBC能吸合，则可判断为RBC反联锁433—434号线断路或RBC反联锁前后电路断路，可用试灯分别查。
手机盒首先检查3RD是否丢失（或3RD保险烧断）
对照物QBC主触头前后有关电路是否断路，用试灯查。
（2）闭合1K、4K，RBC线圈不吸合，1RBD、2RBD不运转。
故障：
控制电路：4ZJ反联锁虚接、438—435号线断路。4ZJ反联锁以前，438号线断路，446号线（5/13）断路，779号线（5/13）断路，523号线（15/5）断路，527号线断路。4ZJ反联锁以后， 435号线断路，2024、2021两根负端线都断路。
电机电路：RBC主触头466—462号线断路。其中：RBC主触头以前，466号线断路。RBC主触头以后，462号线断路，3DZ、4DZ都在断开位。464号线断路，465号线断路，861号线断路，862号线断路，2053号线（8/8）或2081号线断路。
判断及处理：
移动UPS闭合1K、4K，用负灯分别检查4ZJ反联锁438—439号线。
检查3DZ、4DZ是否在闭合位，RBC主触头前后电路是否断路，用试灯查。
（3）电流表不放电
故障：4K虚接。可按下10K ,6XD不亮为4K虚接。
（4）闭合1K、4K、5K，FLC线圈不吸合。
故障：GFC反联锁虚接、448—411号线断路。GFC反联锁以前，448号线、447号线（5/18）断路，780号线（5/18）断路，524号线（15/6）断路，528号线断路。GFC反联锁以后，411号线断路，524号线（15/6）断路，528号线断路。GFC反联锁以后411号线断路，2020、2021两根负端都断路。
判断及处理：闭合8K，如GFC吸合、固定发电灯亮，则为GFC反联锁以后断路，否则为GFC反联锁以前有断路，用试灯查。
（5）闭合1K、4K、5K，固定发电灯亮，GFC线圈吸合。
故障：
GFC正联锁短路、612—614号线短路。
FLJ联锁，619—2028号线短路。
判断及处理：
首先排除FLJ线圈吸合。（即辅压没有超过127V，充电电流也没有超过100A）
断开5K,用正负试灯分别检查GFC 612—614和FLJ 619—2028.
如用试灯检查时，正负试灯都亮，则为该处短路。
（6）闭合1K、4K、5K、8K，GFC线圈不吸合，固定发电灯不亮。
故障：8K断路，8K以前552号线（16/4）断路，736号线（3/6）断路，334号线（3/6）断路，331号线断路。GLC反联锁虚接，599号线断路。8K以后2100号线（15/16）断路，2103号线（15/17）断路。
判断及处理：
断开5K，短接16/4和15/16，再闭合5K，若GFC吸合，则为552号线或2100号线断路。
闭合5K、8K ，用试灯检查GFC线圈前后电路。
（7）合8K ,10XD亮，放电恢复10A
故障：电路602-FLC主-603-GFC主-604-Rgf-605-FLC主-609中有虚接。用负灯点，检查GFC主时，应按下后点，亮与不亮为虚接。
（8）合8K,电流表放电未减少3～5A.
故障：看GFC线圈是否有电，用负灯点GFC线圈上的331亮 正常447-GFC反-331-GFC线圈-334-3/6-756-16/4-552-8K.
（9）合8K，放电电流增加
故障：FLC主触头未断开。
（10）断8K,10XD灭，不自锁。
故障分析：断5K，按下GFC，用正灯点612-GFC正-614，都亮正常（一个亮，一个微亮为虚接）
下靶（11）合5K ,8k，GFC、FLC打呱嗒板
故障：GFC线圈前331线错接FLC线圈的411线，411前GFC正到（599）331GFC线圈。
（12）闭合1K、4K、10K ，YC线圈不吸合（总风缸压力低于750kpa） 。
故障：
YK 847—848号线断路。YK以前847号线（5/19）断路，782号线（5/19）断路，526号线（16/2）断路。YK以后，848号线（5/20）断路，449号线断路，2027、2023两根负端线都断路。
529号线虚接。
判断及处理：
首先闭合2QA，若YC线圈吸合，则为YK 847—848号线断路或YK以前电路断路，可用试灯查。
若电路无断路，则为无名线虚接。
（13）按2QA，YC 线圈不吸合。
故障：2QA虚接530—525断路。其中：2QA以前530号线断路；2QA以后525号线（16/1）断路，781号线断路（5/20）。
判断及处理：可在非操纵端按2QA，若YC线圈吸合，则为该操纵端2QA虚接，530—525号线断路。
（14）闭合1K、2K，换向手柄置“前进位”，提手柄“1”位不上载、卸载红灯不灭。
故障：
16DZ跳开，机车走车控制电路有短路处所，依次往后，504号线、511号线甩线。
换向手柄3号触指507号线断路，750号线（15/9）断路，250号线（3/1）断路；如甩251号线，2HKg1线圈不吸合；2002号线、2001号线断路，2011号、2010号线断路。
主手柄5号触指虚接断路，换向手柄2号触指506号线（15/8）断路，752号线（3/3）断路，3/3以后26开关电源模块并联供电系统0—266号线、1C～6C反联锁断路（如279号线断路，2HKf1不吸合，可能会造成不上载）。
3/3至LLC线圈中间发生断路，LLC线圈不吸合。267—268号线1HKf1反联锁断路；268—269号线2HKf1断路，272—274号线LJ反联锁断路；274—275号线DJ反联锁断路； 276—278号线1ZJ反联锁断路；278—301号线3ZJ反联锁断路；301—302号线2ZJ反联锁断路，310、328号线断路。
3/5以后282—283号线LLC正联锁有断路。1C～6C线圈不吸合，284、292、293、294、295、296号线有断路，负端有断路。
310号线以后1C～6C正联锁有断路或有短路；LC线圈不吸合，负端线2026、2039有断路，297、374号线断路。
判断及处理：
按照机车走车电路的得电顺序依次查。
如前进位不上载，可将换向手柄打到后进位进行试验。
为节省时间，可用试灯从该电路的中间处开始查。
手柄放在1位，用试灯查。
（15）提手柄“1”位，机车不能换向。
故障：
①电空接触器1～6C的常闭触头故障；
②司机控制器故障。
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