一种带反光环的自行车外胎的制作方法



1.本实用新型涉及自行车外胎技术领域,特别涉及一种带反光环的自行车外胎。


背景技术:



2.自行车外胎对于自行车行走还是产生最大的影响,自行车外胎是单车非常重要的一个部件,决定着自行车的基本性能,并且具有保护内胎的作用。
3.专利号cn202121334333.x,公开了自行车可更换外胎,包括轮毂,轮毂的圆周表面活动卡接有内胎;第一外胎,第一外胎活动卡接于内胎的圆周表面;第二外胎更换件,第二外胎更换件套设于第一外胎的圆周表面;两个第二外胎固定件,两个第二外胎固定件分别固定连接于轮毂的前后两端;两组连接机构,每组连接机构均包括拉锁部件和驱动部件,两个拉锁部件均与第二外胎更换件连接以实现将其固定于两个第二外胎固定件的圆周表面;本装置可以通过拉动拉锁头的简单操作实现对自行车外胎的更换,从而方便了使用者在面对道路情况变化时可以自由地切换规格不同、与地面摩擦力不同的轮胎以应对复杂的道路情况。
4.现有的自行车外胎存在以下缺点:自行车外胎不具有反光环起到夜间反光警示的效果,轮胎隔热效果不明显。为此,我们提出一种带反光环的自行车外胎。


技术实现要素:



5.本实用新型的主要目的在于提供一种带反光环的自行车外胎,可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
7.一种带反光环的自行车外胎,包括外胎主体、反光环和弹性加强圈,所述外胎主体的两侧粘接有反光环,所述外胎主体的内侧表层粘接有隔热层,所述隔热层和外胎主体之间设置有钢丝束带层,所述隔热层由第一耐高温层、第二耐高温层和聚氨酯填充层组成,所述第一耐高温层和第二耐高温层之间设置有聚氨酯填充层,所述隔热层的内侧表层粘接有防水密封层,所述外胎主体的内圈边缘热熔连接有弹性加强圈。
8.进一步地,所述外胎主体的外围等距离设有v形防滑纹,所述v形防滑纹的两侧设置有弧形防滑纹,利用v形防滑纹和弧形防滑纹提高外胎主体的防滑效果,提高行车安全。
9.进一步地,所述第一耐高温层和第二耐高温层均为玻璃纤维制成,利用弹性加强圈为tpu材料制成,起到加强支撑的效果,抗变形能力强,使自行车外胎经久耐用。
10.进一步地,所述防水密封层为pp材料制成,所述弹性加强圈为tpu材料制成。
11.进一步地,所述外胎主体为丁基橡胶材料制成。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.1.本实用新型一种带反光环的自行车外胎,利用外胎主体两侧的反光环在灯光的照射下起到反光的作用,提高夜间骑行的安全性,利用防水密封层为pp材料制成,防水效果显著,避免湿气进入到外胎主体内,影响使用效果。
14.2.本实用新型一种带反光环的自行车外胎,利用第一耐高温层和第二耐高温层均为玻璃纤维制成,使自行车外胎耐高温,隔热效果显著,提高内胎内气体的稳定性,利用弹性加强圈为tpu材料制成,起到加强支撑的效果,抗变形能力强,使自行车外胎经久耐用。
附图说明
15.图1为本实用新型一种带反光环的自行车外胎的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种带反光环的自行车外胎的外胎主体材料层结构示意图。
17.图3为本实用新型一种带反光环的自行车外胎的隔热层结构示意图。
18.图中:1、v形防滑纹;2、弧形防滑纹;3、外胎主体;4、反光环;5、钢丝束带层;6、隔热层;7、防水密封层;8、弹性加强圈;9、第一耐高温层;10、聚氨酯填充层;11、第二耐高温层。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
20.如图1-3所示,一种带反光环的自行车外胎,包括外胎主体3、反光环4和弹性加强圈8,所述外胎主体3的两侧粘接有反光环4,所述外胎主体3的内侧表层粘接有隔热层6,所述隔热层6和外胎主体3之间设置有钢丝束带层5,所述隔热层6由第一耐高温层9、第二耐高温层11和聚氨酯填充层10组成,所述第一耐高温层9和第二耐高温层11之间设置有聚氨酯填充层10,所述隔热层6的内侧表层粘接有防水密封层7,所述外胎主体3的内圈边缘热熔连接有弹性加强圈8。
21.其中,所述外胎主体3的外围等距离设有v形防滑纹1,所述v形防滑纹1的两侧设置有弧形防滑纹2。
22.本实施例中如图1所示,利用v形防滑纹1和弧形防滑纹2提高外胎主体3的防滑效果,提高行车安全。
23.其中,所述第一耐高温层9和第二耐高温层11均为玻璃纤维制成。
24.其中,所述防水密封层7为pp材料制成,所述弹性加强圈8为tpu材料制成。
25.本实施例中如图2所示,利用弹性加强圈8为tpu材料制成,起到加强支撑的效果,抗变形能力强,使自行车外胎经久耐用。
26.其中,所述外胎主体3为丁基橡胶材料制成。
27.本实施例中如图1所示,耐酸碱腐蚀,抗风化,经久耐用。
28.需要说明的是,本实用新型为一种带反光环的自行车外胎,工作时,利用外胎主体3两侧的反光环4在灯光的照射下起到反光的作用,提高夜间骑行的安全性,利用防水密封层7为pp材料制成,防水效果显著,避免湿气进入到外胎主体3内,影响使用效果,利用第一耐高温层9和第二耐高温层11均为玻璃纤维制成,使自行车外胎耐高温,隔热效果显著,提高内胎内气体的稳定性,利用弹性加强圈8为tpu材料制成,起到加强支撑的效果,抗变形能力强,使自行车外胎经久耐用。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还
会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征:


1.一种带反光环的自行车外胎,包括外胎主体(3)、反光环(4)和弹性加强圈(8),其特征在于:所述外胎主体(3)的两侧粘接有反光环(4),所述外胎主体(3)的内侧表层粘接有隔热层(6),所述隔热层(6)和外胎主体(3)之间设置有钢丝束带层(5),所述隔热层(6)由第一耐高温层(9)、第二耐高温层(11)和聚氨酯填充层(10)组成,所述第一耐高温层(9)和第二耐高温层(11)之间设置有聚氨酯填充层(10),所述隔热层(6)的内侧表层粘接有防水密封层(7),所述外胎主体(3)的内圈边缘热熔连接有弹性加强圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种带反光环的自行车外胎,其特征在于:所述外胎主体(3)的外围等距离设有v形防滑纹(1),所述v形防滑纹(1)的两侧设置有弧形防滑纹(2)。3.根据权利要求1所述的一种带反光环的自行车外胎,其特征在于:所述第一耐高温层(9)和第二耐高温层(11)均为玻璃纤维制成。4.根据权利要求1所述的一种带反光环的自行车外胎,其特征在于:所述防水密封层(7)为pp材料制成,所述弹性加强圈(8)为tpu材料制成。5.根据权利要求1所述的一种带反光环的自行车外胎,其特征在于:所述外胎主体(3)为丁基橡胶材料制成。

技术总结


本实用新型公开了一种带反光环的自行车外胎,包括外胎主体、反光环和弹性加强圈,所述外胎主体的两侧粘接有反光环,所述外胎主体的内侧表层粘接有隔热层,所述隔热层和外胎主体之间设置有钢丝束带层,所述隔热层由第一耐高温层、第二耐高温层和聚氨酯填充层组成,所述第一耐高温层和第二耐高温层之间设置有聚氨酯填充层,所述隔热层的内侧表层粘接有防水密封层,所述外胎主体的内圈边缘热熔连接有弹性加强圈。该新型车外胎具有反光环起到夜间反光警示的效果,轮胎隔热效果明显,适合广泛推广使用。使用。使用。


技术研发人员:

文香福 尚佰明

受保护的技术使用者:

天津市普利斯顿轮胎有限公司

技术研发日:

2022.08.23

技术公布日:

2022/11/10

本文发布于:2024-09-21 20:24:31,感谢您对本站的认可!

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