0总论习题答案
一、填空题
1.回弹模量加州承载比
2.干燥中湿潮湿过湿
3.干燥或中湿
4.土的颗粒组成特性土的塑性指标土中有机质存在巨粒土粗粒土细粒土特殊土
5.柔性路面刚性路面半刚性路面
二、名词解释
1.在路基某一深度Za处，当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面自重引起的垂直应力之比很小，仅为1/10~1/5时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。
2.回弹模量指路基在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。
3.路基临界高度是指在最不利季节，当路基分别处在干燥、中湿或潮湿状态时，路床顶面距地下水位或长期地表积水位的最小高度。 三、简答题
1.路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要，对工作区深度范围内的土质选择和路基的压实度应提出较高的规定。
路基工作区深度也许大于或小于路基填土高度。当工作区深度大于路基填土高度时，行车荷载的作用不仅施加于路堤，并且施加于天然地基的上部土层，因此，天然地基上部土层和路堤应同时满足工作区的规定，均应充足压实。 2.⑴对的设计路基横断面。
⑵选择良好的路基用土填筑路基，必要时对路基上层填土作稳定解决。
⑶采用对的的填筑方法，充足压实路基，保证达成规定的压实度。
⑷适当提高路基，防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
⑸对的进行排水设计陟及地面排水，地下排水，路面结构排水以及地基的特殊排水）
⑹必要时设计隔离层隔绝毛细水上升，设立隔温层减少路基冰冻深度和水分累积，设立砂垫层以疏干土基。
⑺采用边坡加固，修筑挡土结构物，土体加筋等防护技术措施，以提高其整体稳定性。 3.在路基路面设计中，把路基干湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。可采用路床范围内的平均稠度或路基临界高度来进行拟定。
4.它既具有一定数量的粗颗粒，使路基具有足够的强度和水稳定性。又具有一定数量的细颗粒，使土具有一定的黏聚力，而但是分松散，粒径级配较好。遇水干得快，不膨胀，湿时不黏着，雨天不泥泞，易形成平整密实的路基，是筑路的抱负材料。
四、计算题
_ 18.54 18.63 19.21 19.23 19.52 19.75 19.75 19.85 19.87w
w w 40 19.325w―L
c w w40 18
L P
ww w
c2 cc1
因此，路基处在中湿状态。
项目1 一般路基设计习题答案
一、填空题
1.20 20 30典型横断面图或设计规范进行
2.整体式分离式19.325%
0.940
3.路堤路堑填挖结合不填不挖
4.1 5~1： 2.5 2
5.高度宽度边坡坡度
6.路基边沿标高设立超高、加宽前
7.1： 1.5
8.填料种类边坡高度
二、名词解释
1.等宽等高的分隔带将上下行交通进行分隔的路基称为整体式路基。
2.上下行交通在不同的平面上进行分隔的路基称为分离式路基。
3.路堤是高于原地面的填方路基。
4.路堑是低于原地面的挖方路基。
5.路基高度是指路基设计高程与路中线原地面高程之差，即路堤的填筑厚度或路堑的开挖深度。
6.公路路堤两侧排水沟外边沿（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边沿（无截水沟为坡顶）以外不小于1m范围内的土地，在有条件的地段，高速公路和一级公路不小于3m、二级公路不小于2m范围内的土地为公路路基用地范围。
三、简答题
1.路基标准横断面图中，应示出路中心线、行车道、设计标高、拦水缘石假如有）、路肩、路拱横坡、边坡、护坡道、边沟、碎落台、截水沟、用地界碑等各部分组成及其尺寸，路面宽度及概略结构。高速公路、一级公路按整体式路基、分离式路基分别绘制，还应示出中央分隔带、缘石假如有）、左侧路缘带、硬路肩含右侧路缘带）、护栏、隔离栅、预埋管道假如有）等设立位置。
2.一般路基设计图中，应绘出一般路堤、低填路堤路基高度较小且需特殊解决）、路堑、半填半挖路基，陡坡路基、填石路基、半路半桥路基、悬出路台或半山洞路基假如有）、水田内路堤及沿河（江）或水塘库）等不同形式的代表性路基设计图，并应分别示出路基、边沟、碎落台、截水沟、护坡道、排水沟、边坡坡率、护脚墙、护肩、护坡、挡土墙等结构类型及防护加固结构形式且标注重要尺寸。
3.一般路堤边坡坡度可根据填料种类和边坡高度查《公路路基设计规范》进行拟定。对边坡高度超过20m的路堤，边坡形式宜采用阶梯形，边坡坡率应通过稳定性分析计算拟定，并应进行个别设计。
土质路堑边坡，需要先判别其密实限度，然后再根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、排水设施、施工方法，并结合自然稳定山坡和人工边坡的调查及力学分析综合拟定。边坡高度不大于20m时，边坡坡率不宜陡于教材表1 -7的规定值。路堑边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡率应进行个
别设计。
岩质路堑边坡坡率，应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、施工方法，结合自然稳定边坡和人工边坡的调查综合拟定，必要时可采用稳定性分析方法予以验算。岩石的种类、风化限度及边坡的高度是决定坡率的重要因素，当岩质路堑边坡高度不大于30m时，无外倾软弱结构面的边坡设计可根据这些因素参照教材表1-9和表1-10、表1-定。
项目2路基稳定性分析习题答案
一、填空题
1.内摩擦角黏聚力
2.将车辆的设计荷载换算成当量土柱高h NQj（BL）。
3.坡脚坡脚以下
二、选择题
1.B;
2.C;
3.B
三、简答题
1.边坡高度；边坡坡度；边坡土的性质；路基所在地区的地质、水文、水文地质条件等。
2.将滑动土体提成若干土条；计算每个土条的自重并引至弧线上将其分解为切向分力和法向分力；将各土条的切向分力和法向分力分别叠加，得到总切向力和总法向力；计算滑动力矩和抗滑力矩；计算稳定系数。
3.将折线划分为几个直线段，路堤也按各直线段划提成若干土体；从上到下逐块计算每块土体沿直线滑动面的下滑力，直到计算最后一块土体为止；若最后一块土体下滑力为零或负，则认为整个路堤是稳定的，否则需采用相应的稳定措施。
4.不一定稳定。由于边坡稳定重要是看最危险滑动面上的K值是否大于1.25，而该滑动面只是某一滑动面，并没有说明是最危险滑动面，因此不能肯定边坡是否稳定。
项目3路基防护设计习题答案
一、填空题
1.坡面防护沿河路基防护挡土墙边坡锚固、土钉支护抗滑桩
2.1： 0.75
3.厚层基材植被防护
4.实体式窗孔式拱式1： 0.75 1： 05
5.碎石或砂砾垫层1mm
二、选择题
1.C；
2.B；
3.A；
4.C
三、简答题
1.①防止水流将铺砌层下面边坡上的细颗粒土带出来冲走；②增长整个铺砌防护的弹性，将冲击
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