道床

整理道床作业指导书
作业目的
⑴整理线路养护维修过程中扰动的道床。
⑵整理清筛道床和更换轨枕等作业后破坏外形的道床。
⑶均匀线路清筛、起道后道床局部不足及补充道碴卸车后多少不均。
⑷平整线路上存在不规整的道床。
主要工、机具、材料
钢锹、铁耙
防护办法及作业条件
1、 按照《安规》作业防护要求进行作业防护。
2、 设置防护:凡在施工封锁、维修天窗及列车间隔时间内进行的施工、作业和线路设备检测,均设置驻站防护员及现场防护员,确保施工作业现场与车站驻站防护员保持正常联络。驻站防护员要在天窗开始前40min到达车站,携带当日施工方案、天窗修计划、《作业通知单》,在《行车设备施工登记簿》(运统-46)内按当日施工方案或天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。驻站防护员必须执行先登记防护、后通知现场上道作业制度。现场防护员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具,封锁开始后,驻站防护员再次通知施工负责人,施工负责人通知各组现场防护员,按规定设置防护标志。
3、 撤出防护:施工负责人逐组与现场防护员确认具备开通条件,并确认人员和料具已经下道后,通知现场防护员撤除短路铜线、防护标志。然后通知驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》(运统-46)内销记,并通知车站值班员。
4、(一)进行线路设备施工时,应根据工作内容和影响行车安全的程度,按《铁路工务安全规则》(以下简称《安规》)规定,指定专人担任施工负责人:
办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后并需限制列车速度的施工,由职务不低于车间主任的人员担任。
办理慢行手续,设置移动减速信号防护,限制列车速度的施工,由职务不低于车间主任的人员担任。
办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车运行速度的作业,由职务不低于工长的人员担任。
设置作业标防护的作业和使用轻型车辆和小车时,由工(班)长担任。
在特殊情况下,上述工作可由段长指派能胜任的人员担任。
(二)下列维修作业可利用列车间隔进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。
⑴使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业;预卸路料的加固;线路标志涂刷;整理道床;清理垃圾或弃物。其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。
⑵线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用撬棍、螺栓扳手及小型液压起拨道器等允许使用的小型机具,进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
作业者
工(班)长、线路工
作业内容及程序
⑴作业准备
根据工作量调查情况,准备钢锹、铁耙、大叉、筛子等工具,并检查状态是否良好。
⑵设置防护
根据作业条件,按本指导书防护办法设置作业防护。。
⑶均匀道碴
石碴叉、抬筐或用单轨小车运送,将石碴均匀分布在缺少石碴的地段,调整道床的余缺,使前后断面均匀。
⑷回填道碴
①用大拉叉收回道床边石碴填充道心,或用收碴机配合人工收回石碴。
②将扒出的道碴回填,均匀平整。
③收回石碴后,用石碴耙在道床面整形。
⑸平整道床
将散落在路肩上的道碴收集在道床肩上,根据道碴多少调整道床宽度,将道床肩整理好。然后按标准坡度整理道床边坡,达到坡脚整齐一致。
⑹夯实拍平
使用手工夯拍器、石碴耙或夯拍机,夯实拍平。
⑺整理回检
将钢轨底、零配件和轨枕上的砂土清扫干净。全面检查、细。
⑻撤除防护
按本指导书防护办法撤出作业防护。,按作业条件开通线路。
作业要求
⑴回填道碴时,对散落在路肩上和侧沟内的石碴,应及时收集上道。
⑵整理道床,要求道床坡面及坡脚做到平顺,目视整齐。
⑶使用手工或机械夯拍器时,要一夯压半夯,将轨枕盒、道床肩及边坡的道碴全部拍平夯实。
使用夯拍机作业时要先将夯拍机距钢轨距离调好,准备好易损件,拧紧各部螺丝。要先开机实验,调整好转动方向。在走行夯拍中,要注意观察机械运行和夯拍情况。边坡拍板下部遗漏未拍部分和枕盒道床,应用手工拍平夯实。
技术标准
⑴整理后的道床顶面宽度及边坡坡度应符合《修规》的有关规定。
⑵整理后的道床应达到饱满、均匀、坚实,坡面、坡脚整齐,无杂草。
⑶无缝线路道床碴肩,可根据需要堆高l50mm。
⑷道床顶面低于轨枕顶面20-30mm, Ⅰ型混凝土枕枕底中部道床掏空200-400mm,Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕规定枕下中部道床不掏空,但要求保持疏松,正线道床边坡1:、站专线道床边坡1:。
作业安全
2 护设好后方可作业,作业中,现场防护员与驻站防护员保持联络。
⑵邻线来车时停止作业,下道避车应执行按要求,人员、材料、工具不得侵入限界。
⑶均匀石碴不得高出钢轨面,掉落在钢轨面上的石碴应及时清理。
使用机械注意检查绝缘部分,防止漏电伤人;有轨道电路地段还要注意防止联电。

本文发布于:2024-09-22 01:46:20,感谢您对本站的认可!

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