气体压缩机的构造原理

按排气压力不同压缩机可分为低压压缩机—排气压力小于1.0MPa；中压压缩机—排气压力1.0-10MPa；高压压缩机—排气压力10-100MPa；超高压压缩机—排气压力大于100MPa等等。低压压缩机为单级式，中压、高压和超高压压缩机为多级式，最多机数可达8级，目前国外已制成压力达343MPa聚乙烯用的超高压压缩机。按压缩介质的不同，一般压缩机还可称之为：空气压缩机、氧气压缩机、氮气压缩机、氢气压缩机等等。

碳氢化合物气体中，石油裂解气和石油废气的主要成分为氢、甲烷、丁烷、乙烯、丙烯等；焦炉煤气和城市煤气的主要成分为氢、甲烷、一氧化碳、二氧化碳及氮等；天然气的主要成分为甲烷。碳氢化合物气体可以作为单一成分气体被制取和压送，也可作为混合成分的气体被制取和压送。在气体压缩机中，压缩介质的成分和性质将与所采用的润滑方式和润滑材料的选取密切相关。

■ 气体压缩机的特点：

体积小、新机型的体积只有现机型的五分之三。

节省能源，新机型比现机型节能百分之二十以上。

新机为全无油机，保证排出气体的洁净，可为用户节省大量资金去购买空气净化设备。

制造成本低，新的传动原理，在机械零件数量上比现机型少百分之十。成本约低百分之八。

新机型曲轴箱内无润滑油并与大气连通，整个运动机械零件都在常温下工作，降温冷却效果特好，对整机的使用寿命，安全性，可先辈性，都大有提高。这是现机型无法相比的。

新机型用了二比一的杠杆机构，曲轴只承受一半的活塞力，对部份零件的强度要大为降低。

综合上述对比，新机型是一种全新换代产品。该产品可设计出多种规格，排气量为3至40立方，排
气压力为5至12公斤。该产品在一般机械厂均可生产。市场需求量大，如化工、食品、石化、医药、纺织、等行业都要用该项技术。

■ VH系列气体压缩机

本系列气体压缩机无需安装基础。每一种机型均能满足任意或某种特定的使用要求。即可以是无油润滑或是有油润滑气体压缩机；可以是压缩空气或一般工业和商业用其他气体，如干燥无腐蚀性气体，潮湿有腐蚀性特殊气体。适用于石油、化工、纺织、医药、食品、电器、矿山、机械、仪表控制等行业、部门。本系列气体压缩机采用了最新设计，最新工艺和最新手段生产的先进产品。

■ 工业气体压缩机

产品概述:

工业气体压缩机是结合国际先进压缩机的特性为适宜各行业的需求而开发的特产品，压缩介质有氧气、氮气、乙炔气、二氧化碳、一氧化碳、氢气、火炬气、氯乙烯、焦炉煤气、石油天然气等系列产品，压缩机已形成系列，其中有Z系列、L系列、D系列，排气量：0.5～210m3/min，排气压力：0.2MPa～16.5MPa。

特点性能:

该机整体结构合理，运行安全平稳，维修操作方便，工作可靠，无泄漏，主要易损件寿命长。

应用范围:

广泛应用于矿山、冶金、化工、食品、制药、发酵、空分等行业。

■ VW系列特种气体压缩机

具有结构简单、运转平稳、噪音低、操作方便、安全可靠等特点。主要用于化工行业的余气回收、增压等作业流程。其工作介质为乙烯、丙烯、氯乙烯、二甲醚等特殊介质。

产品齐全，规格多、变型快。有固定式、移动式、撬装式。排气式。排气量从0.2m3/min到40m3/min.排气压力由0.2MPa到25MPa,并可压缩煤气，氮气、二氧化碳、乙烯。氟里昂、二氟乙烷、甲烷、乙烷、丙烷、天然气、油化石油气等各种化工特种气体。

产品结构有：V型、立式、对称式、级差式。上述产品均无油润滑压缩介质压缩机。

立式：排量≤3m3/min 压力0.02MPa-4Mpa

对称式：排量≤10m3/min 压力0.2MPa-2.4Mpa

V型：排量≤40m3/min 压力0.2MPa-25MPa

主要技术参数：

序号	产品型号	压缩介质	公称容积流量m3/min	吸气压力Mpa	排气压力Mpa	冷却方式	外型尺寸（L×W×H）(mm)	全机总重（t）	转速r/min	电动机型号
1	VW-6/0.8-8型氯甲烷压缩机	氯甲烷	6	0.08	0.8	水冷	2730×1750×1700	2.0	740	YB280M-8（45 KW）
2	VW-3.4/0.5-10型氮氢气压缩机	氮氢气	3.4	0.05	1.0	水冷	2760×1750×1720	1.5	980	YB225M-6（30 KW）
3	VW-5.5/0.5-10型氮氢气压缩机	氮氢气	5.5	0.05	1.0	水冷	3200×1830×1750	2.3	730	YB315S-8（55 KW）
4	VW-3/13型二氟乙烷压缩机	二氟乙烷	3	常压	1.3	水冷	2585×1630×1400	1.5	740	YB250M-8（37KW）
5	VW-6/13型二氟乙烷压缩机	二氟乙烷	6	常压	1.3	水冷	1585×1630×1400	2..	740	YB280S-8（55KW）
6	VW-10/16型二氟乙烷压缩机	二氟乙烷	10	常压	1.6	水冷	2900×1850×1750	2.5	980	YB315M-6（90 KW）
7	VW-25.4/5-8型氮气压缩机	氮气	25.4	0.5	0.8	水冷	3300×1890×1780	2.5	980	Y355S-6（160 KW）
8	VW-1.17/5-30型氮气压缩机	氮气	1.17	0.5	3.0	水冷	1730×1630×1450	2.0	740	Y280S-8（37 KW）
9	VW-0.83/7-50型氮气增压机	氮气	0.83	0.7	5.0	水冷	2600×1830×1720	2.0	740	Y280M-8（45 KW）
10	VW-1.7/7-50型氮气压缩机	氮气	1.7	0.7	5.0	水冷	3000×1850×1780	2.5	980	Y315M-6（75 KW）

■ 4M12二氧化碳压缩机

参数表

序号	型号	级数	工艺压力 kgf/cm2(A)					抽(加)气系数			功率 KW		转速 r.p.m	适用流程
序号	型号	级数	一人	变换	脱碳	铜洗	合成	变换后	脱碳后	铜洗后	轴功率	电机	转速 r.p.m	适用流程
1	4M12-21/24-3.6/15-300	3	16				321				648	650	375	碳氨或联尿流程（天然气为原料）
2	4M16-57/320	6	1.26	13	13	118	321		0.91	0.89	948	1000	375	碳氨流程
3	4M16-57/320-Ⅰ	6	1.26	9.0	9.0	125	321		0.91	0.89	963	1000	375	碳氨流程
4	4M16-57/320-Ⅱ	8	1.26	9.0	9.0	125	321		0.91	0.89		1000	375	碳氨流程

气体压缩机的润滑方式及特点

在压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损，同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用，良好的润滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证。但对某些类型的压缩机如罗茨式压缩机，因转子相互间和转子与壳体间可经常保持一定间隙而无滑动接触，故可无油润滑；小型干式的螺杆式和滑片式压缩机也可在无润滑的条件下工作；在极低温度下（-20—-50度或更低）工作或压缩高纯度的气体的活塞式压缩机，为防止润滑介质冷凝或润滑液混入到压送气体中去也可采用无油润滑方式，但这时活塞和活塞杆或采用迷宫式的密封结构，或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞环或密封填料。本节将重点说明“油”润滑压缩机的润滑方式。

气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直接接触的内部零件，如往复式压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等；回转式压缩机的气腔、转子（旋转体）、排气阀等。其二为油不与压缩气体接触的外部传动机构，如往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头；回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。

通常对大、中容量、多级、带十字头传动的中、高压压缩机，以上所说的内部零件和外部零件的润滑均为相互分开的独立系统，可分别采用各自所要求的润滑介质或润滑油。外部零件润滑为油泵压力供油强制循环式润滑系统。该系统不仅可单独调节和分配各润滑点的供油量，并因设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等，可使润滑油液得到充分冷却和过滤，从而可长时间保持油液的清洁和相对恒定的油温。内部零件的润滑则采用多头注油器将压力油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。

■ 隔膜式气体压缩机

一种新型隔膜式气体压缩机由电机控制柜、电机、压缩机本体和联轴器等组成，电机是可调速电机，调速电机控制柜与调速电机用导线联接，电机输出轴与隔膜式气体压缩机的曲轴用联轴器相连，通过电机控制柜旋钮调节电机转速，来改变隔膜式气体压缩机曲轴转速，实现调节柱塞直线往复运动速度，从而控制气量和压力。该装置在降低压力时，电机输出功率减小，可有效防止电机过载，同时隔膜式气体压缩机结构更加简单，效率明显提高，节能效果显著。

本文发布于:2024-09-22 16:53:20，感谢您对本站的认可！

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