用于社区消防的消防摩托车水管架的制作方法



1.本实用新型涉及消防设备技术领域,具体涉及用于社区消防的消防摩托车水管架。


背景技术:



2.消防即消除防患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称),现今常常专指消除和预防火灾,在进行社区消防时一般使用消防摩托车进行工作,消防摩托车是一种安装有水箱和水管的摩托车,具备快速、便捷的特点,在社区消防时,消防摩托车可以在大型消防设备无法行驶的园区小路上迅速移动,现有的用于社区消防的消防摩托车多为四轮木偶拖车,四轮摩托车具有行驶稳定、动力充足和承载多的特点,水管架是放置消防水管的装置,也是消防摩托车的主要结构之一,消防水管一般收卷在水管架的内部。针对现有技术存在以下问题:
3.现有的用于社区消防的消防摩托车水管架大多采用一根固定轴将消防水管收卷在固定轴上,由于消防水管为软性结构,在收卷时稍有不慎即会不规则缠绕在固定轴上,既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管,另外现有的用于社区消防的消防摩托车水管架的支座大多为固定高度,由于消防人员的身高不同,身高过高或过矮的消防人员不便于操作固定高度的水管架,从而影响了消防效率。


技术实现要素:



4.本实用新型的主要目的在于提供用于社区消防的消防摩托车水管架,可以有效解决上述背景中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
6.用于社区消防的消防摩托车水管架,包括底板、水箱和消防摩托车,所述底板和水箱的底部固定连接在消防摩托车的后侧顶部,所述水箱的侧面固定连接有水管,所述底板的顶部固定连接有支座,所述支座的顶部固定连接有水管架,所述水管活动连接在水管架的内部,所述水管架的侧面活动连接有制动滑块,所述底板的顶部活动连接有调节转盘。
7.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述水管架的内壁固定连接有支撑杆和滚动支撑杆,所述滚动支撑杆的中间固定连接有滚动横杆,所述水管架的侧面开设有水管出入口,所述滚动横杆的顶部活动连接有水管转轴,所述水管转轴的侧面与支撑杆和滚动支撑杆的侧面活动连接,所述水管螺旋缠绕在水管转轴的外壁。
8.采用上述技术方案,该方案中的支撑杆、滚动支撑杆和滚动横杆共同配合,将水管转轴固定并使得水管转轴可以转动,通过水管出入口将水管拉出,从而带动着水管转轴转动。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述水管转轴的轴心处固定连接有发条,所述发条的轴心处固定连接有发条缠绕轴,所述发条缠绕轴的外侧固定连接有钢条卷,所述钢条卷的外端固定连接在发条的内壁,所述发条缠绕轴的轴心处固定连
接有发条转轴,所述发条转轴的中间固定连接有转杆,所述转杆的两端固定连接在水管转轴的内壁。
10.采用上述技术方案,该方案中的转杆、发条转轴和发条缠绕轴共同配合,随着水管转轴的转动带动着钢条卷转收紧,从而使得钢条卷产生弹力。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述制动滑块的底部活动连接有轨道,所述轨道开设在水管架的外壁,所述制动滑块的侧面固定连接有连接杆,所述连接杆的侧面固定连接有齿轮,所述齿轮的侧面啮合连接有直行齿槽,所述直行齿槽的侧面固定连接有制动板。
12.采用上述技术方案,该方案中的制动滑块和连接杆共同配合,带动着齿轮转动并使直行齿槽移动,从而将制动板推到水管转轴的外壁并阻止水管转轴转动。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述支座的两侧固定连接有斜搭支架,所述支座的内部活动连接有拉伸支座,所述拉伸支座的顶部固定连接在水管架的底部,所述拉伸支座的底部固定连接有螺纹环。
14.采用上述技术方案,该方案中的斜搭支架进防止支座倾斜,拉伸支座可推动着水管架向上移动,从而拉高了支座的高度。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述调节转盘的底部固定连接有转轮一,所述转轮一的外侧活动连接有传动带,所述传动带的另一侧活动连接有转轮二,所述转轮二的顶部固定连接有螺纹转轴,所述螺纹转轴的外壁与螺纹环的内壁啮合连接。
16.采用上述技术方案,该方案中的转轮一、传动带和转轮二共同配合,带动着螺纹转轴转动,从而使得螺纹环推动着拉伸支座移动。
17.由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
18.1、本实用新型提供用于社区消防的消防摩托车水管架,通过水管架、水管转轴和制动滑块的共同配合,当水管被拉出时,水管带动着水管转轴转动,通过转杆使得发条转轴和发条缠绕轴转动,从而使得钢条卷收紧并产生弹力,当收回水管时,钢条卷依靠弹力和惯性复位,从而带动着发条转轴和发条缠绕轴转回,从而使得水管转轴带动着水管复位,避免了水管在收回时不规则缠绕,制动滑块通过连接杆和齿轮使得直行齿槽带动着制动板将水管转轴制动,避免水管在使用时收回,从而解决了现有的用于社区消防的消防摩托车水管架既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管的问题。
19.2、本实用新型提供用于社区消防的消防摩托车水管架,通过支座和调节转盘的共同配合,通过调节转盘使得转轮一通过传动带带动着转轮二和螺纹转轴转动,从而使得螺纹环推动着拉伸支座移动,从而改变了支座高度,使得消防人员可以根据身高调节适合的支座高度,解决了用于社区消防的消防摩托车水管架在使用时身高过高或过矮的消防人员不便于操作的问题,从而提高了消防效率。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型的水管架侧视剖面示意图;
22.图3为本实用新型的水管转轴剖面示意图;
23.图4为本实用新型的水管架正视剖面示意图;
24.图5为本实用新型的支座剖面示意图。
25.图中:1、底板;2、水箱;3、支座;31、斜搭支架;32、拉伸支座;33、螺纹环;4、消防摩托车;5、水管架;51、制动滑块;511、轨道;512、连接杆;513、齿轮;514、直行齿槽;515、制动板;52、支撑杆;53、滚动支撑杆;54、水管转轴;541、发条;542、发条缠绕轴;543、发条转轴;544、钢条卷;545、转杆;55、水管出入口;56、滚动横杆;6、水管;7、调节转盘;71、转轮一;72、传动带;73、转轮二;74、螺纹转轴。
具体实施方式
26.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
27.实施例1
28.如图1-5所示,本实用新型提供了用于社区消防的消防摩托车水管架,包括底板1、水箱2和消防摩托车4,底板1和水箱2的底部固定连接在消防摩托车4的后侧顶部,水箱2的侧面固定连接有水管6,底板1的顶部固定连接有支座3,支座3的顶部固定连接有水管架5,水管6活动连接在水管架5的内部,水管架5的侧面活动连接有制动滑块51,水管架5的内壁固定连接有支撑杆52和滚动支撑杆53,滚动支撑杆53的中间固定连接有滚动横杆56,滚动横杆56的顶部活动连接有水管转轴54,水管转轴54的侧面与支撑杆52和滚动支撑杆53的侧面活动连接,底板1的顶部活动连接有调节转盘7,水管架5的侧面开设有水管出入口55,滚动横杆56的顶部活动连接有水管转轴54,水管6螺旋缠绕在水管转轴54的外壁,水管转轴54的轴心处固定连接有发条541,发条541的轴心处固定连接有发条缠绕轴542,发条缠绕轴542的外侧固定连接有钢条卷544,钢条卷544的外端固定连接在发条541的内壁,发条缠绕轴542的轴心处固定连接有发条转轴543,发条转轴543的中间固定连接有转杆545,转杆545的两端固定连接在水管转轴54的内壁,制动滑块51的底部活动连接有轨道511,轨道511开设在水管架5的外壁,制动滑块51的侧面固定连接有连接杆512,连接杆512的侧面固定连接有齿轮513,齿轮513的侧面啮合连接有直行齿槽514,直行齿槽514的侧面固定连接有制动板515。
29.在本实施例中,消防摩托车4和水箱2为现有技术,支撑杆52和滚动支撑杆53防止水管转轴54倾斜并支撑水管转轴54,水管转轴54可在滚动横杆56的顶部转动,随着水管6的拉出,水管转轴54被带动着转动,通过转杆545带动着发条转轴543和发条缠绕轴542转动,使得钢条卷544收紧,当收回水管6时,钢条卷544松开并复位,从而带动着发条转轴543和发条缠绕轴542转回原位,从而使得水管转轴54转回原位并带动着水管6复位,制动滑块51可在轨道511上滑动并通过连接杆512带动着齿轮513转动,直行齿槽514被带动着移动并推动制动板515移动,从而使得制动板515贴近水管转轴54的外壁并阻止水管转轴54转动,从而阻止了水管6的收回。
30.实施例2
31.如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,支座3的两侧固定连接有斜搭支架31,支座3的内部活动连接有拉伸支座32,拉伸支座32的顶部固定连接在水管架5的底部,拉伸支座32的底部固定连接有螺纹环33,调节转盘7的底部固定连接有转轮一71,转轮一71的外侧活动连接有传动带72,传动带72的另一侧活动连接有转轮二73,转轮二73的顶部固定连接有螺纹转轴74,螺纹转轴74的外壁与螺纹环33的内壁啮
合连接。
32.在本实施例中,斜搭支架31防止支座3倾斜或倒塌,拉伸支座32可推动着水管架5移动,转轮一71随着调节转盘7的转动通过传动带72带动着转轮二73转动,从而使得螺纹转轴74转动,螺纹环33被带动着沿着螺纹转轴74上下移动,从而推动着拉伸支座32移动,从而改变了支座3的高度。
33.下面具体说一下该用于社区消防的消防摩托车水管架的工作原理。
34.如图1-5所示,将水管6拉出,水管转轴54被带动着转动,通过转杆545带动着发条转轴543和发条缠绕轴542转动,使得钢条卷544收紧,滑动制动滑块51,制动滑块51在轨道511上滑动并通过连接杆512带动着齿轮513转动,直行齿槽514被带动着移动并推动制动板515移动,从而使得制动板515贴近水管转轴54的外壁并阻止水管转轴54转动,从而阻止了水管6的收回,将制动滑块51滑动回原位,松开水管6,钢条卷544松开并复位,从而带动着发条转轴543和发条缠绕轴542转回原位,从而使得水管转轴54转回原位并带动着水管6复位,转动调节转盘7,转轮一71随着调节转盘7的转动通过传动带72带动着转轮二73转动,从而使得螺纹转轴74转动,螺纹环33被带动着沿着螺纹转轴74上下移动,从而推动着拉伸支座32移动,从而改变了支座3的高度。
35.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.用于社区消防的消防摩托车水管架,包括底板(1)、水箱(2)和消防摩托车(4),其特征在于:所述底板(1)和水箱(2)的底部固定连接在消防摩托车(4)的后侧顶部,所述水箱(2)的侧面固定连接有水管(6),所述底板(1)的顶部固定连接有支座(3),所述支座(3)的顶部固定连接有水管架(5),所述水管(6)活动连接在水管架(5)的内部,所述水管架(5)的侧面活动连接有制动滑块(51),所述水管架(5)的内壁固定连接有支撑杆(52)和滚动支撑杆(53),所述滚动支撑杆(53)的中间固定连接有滚动横杆(56),所述滚动横杆(56)的顶部活动连接有水管转轴(54),所述水管转轴(54)的侧面与支撑杆(52)和滚动支撑杆(53)的侧面活动连接,所述底板(1)的顶部活动连接有调节转盘(7)。2.根据权利要求1所述的用于社区消防的消防摩托车水管架,其特征在于:所述水管架(5)的侧面开设有水管出入口(55),所述滚动横杆(56)的顶部活动连接有水管转轴(54),所述水管(6)螺旋缠绕在水管转轴(54)的外壁。3.根据权利要求2所述的用于社区消防的消防摩托车水管架,其特征在于:所述水管转轴(54)的轴心处固定连接有发条(541),所述发条(541)的轴心处固定连接有发条缠绕轴(542),所述发条缠绕轴(542)的外侧固定连接有钢条卷(544),所述钢条卷(544)的外端固定连接在发条(541)的内壁,所述发条缠绕轴(542)的轴心处固定连接有发条转轴(543),所述发条转轴(543)的中间固定连接有转杆(545),所述转杆(545)的两端固定连接在水管转轴(54)的内壁。4.根据权利要求1所述的用于社区消防的消防摩托车水管架,其特征在于:所述制动滑块(51)的底部活动连接有轨道(511),所述轨道(511)开设在水管架(5)的外壁,所述制动滑块(51)的侧面固定连接有连接杆(512),所述连接杆(512)的侧面固定连接有齿轮(513),所述齿轮(513)的侧面啮合连接有直行齿槽(514),所述直行齿槽(514)的侧面固定连接有制动板(515)。5.根据权利要求1所述的用于社区消防的消防摩托车水管架,其特征在于:所述支座(3)的两侧固定连接有斜搭支架(31),所述支座(3)的内部活动连接有拉伸支座(32),所述拉伸支座(32)的顶部固定连接在水管架(5)的底部,所述拉伸支座(32)的底部固定连接有螺纹环(33)。6.根据权利要求1所述的用于社区消防的消防摩托车水管架,其特征在于:所述调节转盘(7)的底部固定连接有转轮一(71),所述转轮一(71)的外侧活动连接有传动带(72),所述传动带(72)的另一侧活动连接有转轮二(73),所述转轮二(73)的顶部固定连接有螺纹转轴(74),所述螺纹转轴(74)的外壁与螺纹环(33)的内壁啮合连接。

技术总结


本实用新型公开了用于社区消防的消防摩托车水管架,涉及消防设备技术领域,包括底板、水箱和消防摩托车,所述底板的顶部固定连接有支座,所述支座的顶部固定连接有水管架,所述水管活动连接在水管架的内部,所述水管架的侧面活动连接有制动滑块,所述底板的顶部活动连接有调节转盘。本实用新型通过水管架、水管转轴和制动滑块的共同配合,避免了水管在收回时不规则缠绕,解决了现有的用于社区消防的消防摩托车水管架既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管的问题,通过支座和调节转盘的共同配合,解决了用于社区消防的消防摩托车水管架在使用时身高过高或过矮的消防人员不便于操作的问题,从而提高了消防效率。从而提高了消防效率。从而提高了消防效率。


技术研发人员:

施捷浩

受保护的技术使用者:

广东思捷安全科技有限公司

技术研发日:

2022.11.12

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-20 17:35:41,感谢您对本站的认可!

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