变频器一体化压缩机及其冷却结构、空调设备的制作方法



1.本技术涉及空调技术领域,特别是涉及一种变频器一体化压缩机及其冷却结构、空调设备。


背景技术:



2.离心式冷水机组广泛应用于商用空调系统,离心制冷压缩机是离心式冷水机组的核心设备,一般而言,离心制冷压缩机由变频器调压带动。传统上的离心制冷压缩机采用的是压缩机和变频器独立式结构,两者体积均较大,这就很大程度上造成离心式冷水机组总体积相当庞大,其占地面积及空间就非常大。
3.进入21世纪以来,工业小型化、集成化成为一个时代发展趋势,随着变频器零件技术的突破,其零件大小越来越微型化,因而变频器一体化压缩机应运而生。变频器一体化压缩机高度集成变频器与压缩机两者于一体,大幅度缩减了原独立式压缩机与变频器的体积,这就使离心冷水机组的总体积也得到显著缩减,为冷水机组的小型化发展提高基础。
4.然而变频器一体化压缩机虽具备诸多优点,其变频器的冷却方式却成为一大难题。因变频器集成在压缩机上,零件排布极其紧凑,压缩机结构本来也是相当紧凑的,这就使得变频器的冷却结构布置非常局限。同时因压缩机与变频器结构相连,两者这间很有可能出现热干涉,即变频器出现过冷、过热以及凝露的情况。


技术实现要素:



5.基于此,有必要针对现有变频器一体化压缩机中变频器出现过冷、过热以及凝露的问题,提供一种能缓解变频器出现过冷、过热以及凝露情况的变频器一体化压缩机及其冷却结构、空调设备。
6.第一方面,本技术提供一种变频器一体化压缩机的冷却结构,包括:
7.压缩机主体;以及
8.变频器,至少部分设于压缩机主体的外侧;
9.其中,压缩机主体与变频器之间形成有供换热介质流通的换热通道。
10.上述变频器一体化压缩机的冷却结构,将换热通道设置在压缩机主体与变频器之间,通过在换热通道内流通换热介质,能够直接与变频器进行换热,进而避免变频器出现过冷、过热以及凝露的情况。
11.在其中一些实施例中,压缩机主体包括电机,变频器至少部分设于电机的外侧,换热通道形成在电机与变频器之间。
12.在其中一些实施例中,电机包括电机壳体,变频器至少部分设于电机壳体的外侧,换热通道形成在电机壳体上。
13.在其中一些实施例中,电机壳体的外侧开设有用于界定换热通道的凹槽。
14.在其中一些实施例中,冷却结构还包括传热件,传热件设于压缩机主体的外侧,并位于换热通道与变频器之间。
15.在其中一些实施例中,传热件背向变频器的一侧用于界定换热通道。
16.在其中一些实施例中,换热通道的两端分别为进口端和出口端,进口端和出口端至少一者与压缩机主体的内部连通。
17.在其中一些实施例中,压缩机主体包括电机,进口端和出口端至少一者与电机的内部连通。
18.在其中一些实施例中,电机还包括电机壳体以及均设于电机壳体内的定子、转子及第一分隔件;
19.定子环绕于转子外侧,第一分隔件沿转子的轴向设于定子的一侧,且与定子之间形成第一内腔,进口端或者出口端与第一内腔连通。
20.在其中一些实施例中,压缩机主体还包括第二分隔件,第二分隔件沿转子的轴向设于第一分隔件背向定子的一侧,且与第一分隔件之间形成第二内腔,进口端与出口端其中之一与第一内腔连通,其中之另一与第二内腔连通;和/或
21.电机还包括第三分隔件,第三分隔件沿转子的轴向设于定子远离第一分隔件的一侧,且与定子之间形成第三内腔,进口端与出口端其中之一与第一内腔连通,其中之另一与第三内腔连通。
22.在其中一些实施例中,换热通道包括至少两条,每一换热通道内的换热介质用于对同一变频器的部件进行换热,或者至少两条换热通道的换热介质用于对变频器的不同的部件进行换热。
23.在其中一些实施例中,冷却结构还包括流量调节阀,流量调节阀设于换热通道上,用于调节换热通道内的换热介质的流量。
24.在其中一些实施例中,冷却结构还包括温度检测器,温度检测器用于检测变频器的温度,流量调节阀响应于温度检测器的温度以调节换热介质的流量。
25.第二方面,提供一种变频器一体化压缩机,包括上述任意实施例中的变频器一体化压缩机的冷却结构。
26.上述变频器一体化压缩机,将换热通道设置在压缩机主体与变频器之间,通过在换热通道内流通换热介质,能够直接与变频器进行换热,进而避免变频器出现过冷、过热以及凝露的情况。
27.第三方面,提供一种空调设备,包括上述任意实施例中的变频器一体化压缩机。
28.上述空调设备,将换热通道设置在压缩机主体与变频器之间,通过在换热通道内流通换热介质,能够直接与变频器进行换热,进而避免变频器出现过冷、过热以及凝露的情况。
附图说明
29.图1示出了本技术一实施例中的变频器一体化压缩机的冷却结构的剖面结构示意图;
30.图2为图1所示的变频器一体化压缩机的冷却结构的部分结构的结构示意图。
31.附图标记:
32.变频器一体化压缩机的冷却结构100;
33.压缩机主体10;
34.电机11、电机壳体111、凹槽111a、转子112、定子113、第一分隔件114、第一内腔115、第三分隔件116、第三内腔117、第二分隔件12、第二内腔13;
35.变频器20;
36.变频器二极管21、绝缘栅双极晶体管22;
37.换热通道30;
38.进口端31、出口端32;
39.传热件40;
40.流量调节阀50;
41.温度检测器60。
具体实施方式
42.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
43.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
44.在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
45.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
46.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
47.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
48.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另
一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
49.附图并不是1:1的比例绘制,并且各元件的相对尺寸在附图中仅以示例地绘制,而不一定按照真实比例绘制。
50.图1示出了本技术一实施例中的变频器一体化压缩机的冷却结构的剖面结构示意图;图2为图1所示的变频器一体化压缩机的冷却结构的部分结构的结构示意图。
51.参阅附图,本技术一实施例提供一种变频器一体化压缩机的冷却结构100,包括压缩机主体10以及变频器20。
52.本技术中的变频器一体化压缩机,是指变频器20与压缩机主体10集成为一体的压缩机。
53.在本技术的实施方式中,压缩机主体10可包括压缩机体(图未示)和电机11,压缩机体可以为离心压缩机体,具体包括旋转叶轮,电机11可与旋转叶轮传动相连,以控制旋转叶轮旋转而对冷媒进行压缩做功。在其他实施方式中,压缩机体也可以为往复式活塞压缩机体,在此不作限制。
54.变频器20与电机11通讯相连,用于控制电机11的转速使电机11始终处于最佳的转速状态,从而提高能效比。
55.变频器20至少部分设于压缩机主体10的外侧,具体地,变频器20至少部分可以设于压缩机体的外侧,也可以设于电机11的外侧。但优选地,变频器20设于电机11的外侧,一方面由于两者之间距离更近,能够简化两者电路连接,另一方面,也使变频控制更加及时且准确。
56.其中,压缩机主体10与变频器20之间形成有供换热介质流通的换热通道30。
57.需要指出的是,本技术的换热通道30中的换热介质,至少与变频器20之间进行热交换,例如,对变频器20进行冷却,以带走变频器20产生的热量,还可以与压缩机主体10进行热交换,例如,对电机11进行冷却,以带走电机11产生的热量,具体不限定。
58.因此,本技术的变频器一体化压缩机的冷却结构100,将换热通道30设置在压缩机主体10与变频器20之间,通过在换热通道30内流通换热介质,能够直接与变频器20进行换热,进而避免变频器20出现过冷、过热以及凝露的情况。
59.具体到本技术的实施方式中,电机11包括电机壳体111,变频器20至少部分设于电机壳体111的外侧,换热通道30形成在电机壳体111上。
60.直接将换热通道30形成在电机壳体111上,能够避免在电机11与变频器20之间增加额外的换热管道,进而简化冷却结构100,提高变频器一体化压缩机的结构紧凑性,并且能够降低零件成本。
61.进一步地,电机壳体111的外侧开设有用于界定换热通道30的凹槽111a。
62.凹槽111a在电机壳体111上的形成方式简单,且对电机壳体111的结构强度影响较小。
63.具体地,凹槽111a开设于电机壳体111的外周壁上。更具体地,凹槽111a在电机壳体111上形成开口,开口设于外周壁。
64.在其他实施例中,凹槽111a也可以开设于电机壳体111的侧壁上,具体不限定。
65.在一些实施例中,为了使得换热通道30内的换热介质能够高效地与变频器20进行交换,设置冷却结构100还包括传热件40,传热件40设于压缩机主体10的外侧,并位于换热通道30与变频器20之间。
66.具体地,传热件包括由易导热、传热材质加工而成的部件。具体地,传热件可以为金属材料,还可以是其他非金属导热材料。
67.进一步地,传热件40还可以起到支撑变频器20的作用。
68.较佳地,传热件40背向变频器20的一侧用于界定换热通道30。具体地,传热件40覆设于凹槽111a的开口处。如此,能够简化结构,并能够使换热介质更贴近于变频器20,以提高两者之间的换热效率。
69.在本技术的实施例中,换热通道30包括至少两条,各换热通道30之间彼此间隔。
70.设置多条换热通道30能够提升换热效率,同时,能够减小换热通道30的截面面积,进而降低对压缩机主体10的结构强度的影响。
71.具体地,多条换热通道30沿压缩机主体10的周向彼此间隔设置。如此,能够对安装在压缩机主体10外侧的变频器20进行全面地换热。更具体地,多条换热通道30沿电机壳体111的周向彼此间隔设置。
72.进一步地,传热件40呈环状套设在压缩机主体10的外侧。通过套设的方式,能够使传热件40与压缩机主体10之间形成更为紧密地关系,并且,仅要设置弹性密封件在压缩机主体10的外侧与传热件40之间,即可密封凹槽111a的开口,进而简化了换热通道30的密封。
73.在一些实施方式中,每一换热通道30内的换热介质用于对同一变频器20的部件进行换热。在其他实施方式中,至少两条换热通道30的换热介质用于对变频器20的不同的部件进行换热。
74.例如,变频器20包括变频器二极管21以及绝缘栅双极晶体管22(insulated-gate-bipolar-transistoren,igbt),其中至少一换热通道30的换热介质用于对变频器二极管21进行换热,其中至少另一换热通道30的换热介质用于对绝缘栅双极晶体管22进行换热。
75.需要指出的是,变频器二极管21包括至少三个相同的二极管并联形成,其内通过高压电流,发热明显。
76.变频器20可包括至少三个相同的且并联设置的绝缘栅双极晶体管22,绝缘栅双极晶体管22能够与变频器一体化压缩机的输入电源电连接,以为变频器一体化压缩机提供电能。
77.在本技术的实施方式中,变频器二极管21以及绝缘栅双极晶体管22沿电机壳体111的轴向彼此间隔设置。与变频器二极管21对应的换热通道30和与绝缘栅双极晶体管22对应的子换热通道30沿电机壳体111的轴向彼此间隔设置。
78.在一些实施例中,换热通道30的两端分别为进口端31和出口端32,进口端31和出口端32中的至少一者与压缩机主体10的内部连通。
79.通过将换热通道30的进口端31和出口端32中的至少一者与电机11的内部连通,能够使换热介质回到压缩机主体10的内部进行循环利用,进而优化变频器一体化压缩机的整体换热效果。
80.较佳地,进口端31和出口端32中的至少一者与电机11的内部连通。
81.电机11由于运行会产生大量的热量,需要持续对电机11进行冷却,防止电机11温度过高产生退磁、烧毁等失效现象,因此,将换热通道30的进口端31和出口端32中的至少一者与压缩机主体10的内部连通,能够使换热介质同时与电机11进行换热。
82.在其他实施例中,进口端31和出口端32中的至少一者与压缩机主体10的除电机11以外的其他部分的内部连通,例如,与压缩机体的内部连通,具体不限定。
83.进一步地,电机11还包括均设于电机壳体111内的转子112、定子113以及第一分隔件114。定子113环绕于转子112外侧设置,第一分隔件114沿转子112的轴向设于定子113的一侧,且与定子113之间形成第一内腔115,进口端31或者出口端32与第一内腔115连通。
84.具体地,转子112为强磁轴件,由主轴和磁钢组成,为压缩机的核心运动部件,具有很强的磁性,可在定子113的作用下进行高速转动。
85.具体地,定子113包括线圈绕组与磁钢片,通过输入高电压产生强磁场作用于转子112上,使其进行高速运转。
86.如此,可使换热介质进入第一内腔115内,进而对转子112或者定子113共同进行换热,提高了换热效果。并且,形成第一内腔115的方式,能够将第一内腔115与其他部件分隔开来,避免换热介质影响其他部件。
87.具体地,第一分隔件114为第一轴承,第一轴承的内圈与转子112转动配合,第一轴承的外圈与电机壳体111的内周壁固定配合。第一轴承不仅能够为电机壳体111提供径向支撑,并且能够为转子112提供支撑。
88.更近一步地,压缩机主体10还包括第二分隔件12,第二分隔件12沿转子112的轴向设于第一分隔件114背向定子113的一侧,且与第一分隔件114之间形成第二内腔13,进口端31与出口端32其中之一与第一内腔115连通,其中之另一与第二内腔13连通。
89.通过设置第二内腔13,能够与第一内腔115配合,以形成一个循环路径,以实现对变频器20的换热以及换热介质的回收。
90.具体到本技术的实施方式中,进口端31与第一内腔115连通,出口端32与第二内腔13连通。
91.具体地,第二分隔件12为第一扩压器,第一扩压器的内孔与转子112转动配合,第一扩压器的外周与电机壳体111的内周壁固定配合。具体地,第二分隔件12为一级扩压器。
92.第一扩压器能够将叶轮出来的高速气体扩压为高压气体,同时对压缩机主体10的内部起到密封作用。
93.在一些实施例中,电机11还包括第三分隔件116,第三分隔件116沿转子112的轴向设于定子113远离第一分隔件114的一侧,且与定子113之间形成第三内腔117,进口端31或者出口端32其中之一与第一内腔115连通,其中之另一与第三内腔117连通。
94.同样的,通过设置第三内腔117,能够与第一内腔115配合,以形成一个循环路径,以实现对变频器20的换热以及换热介质的回收。
95.在本技术的实施方式中,进口端31与第一内腔115连通,出口端32与第三内腔117连通。
96.具体地,第三分隔件116为为第二轴承,第二轴承的内圈与转子112转动配合,第二轴承的外圈与电机壳体111的内周壁固定配合。第二轴承不仅能够为电机壳体111提供径向支撑,并且能够为转子112提供支撑。
97.在本技术的实施例中,其中至少一换热通道30的进口端31与第一内腔115,出口端32与第二内腔13连通,其中至少另一换热通道30的进口端31与第一内腔115,出口端32与第三内腔117连通。如此,能够使进口端31均与第一内腔115连通,而通过不同换热通道30分别流向不同的第二内腔13和第三内腔117,使得循环路径变得简单。
98.在一些实施例中,冷却结构100还包括流量调节阀50,流量调节阀50设于换热通道30上,用于调节换热通道30内的换热介质的流量。
99.通过设置流量调节阀50,能够对换热介质的流量进行控制,以实现对变频器20的温度地准确调节。
100.具体地,当换热通道30包括至少两条时,流量调节阀50也可以包括多个,每一换热通道30对应设置至少一流量调节阀50。
101.在一些实施方式中,流量调节阀50设于换热通道30的进口端31,如此,可快速地对进入换热通道30的流量进行调节。
102.在其他实施方式中,流量调节阀50也可以设于出口端32处,具体不限定。
103.进一步地,冷却结构100还包括温度检测器60,温度检测器60用于检测变频器20的温度,流量调节阀50响应于温度检测器60的温度以调节换热介质的流量。
104.如此,温度检测器60能够随时检测变频器20的温度,而调节流量调节阀50的开度,进而增加或减小换热介质的流量,而使得变频器20尽快降温或升温,以达到预设温度范围或者预设温度值。
105.具体地,温度检测器60和流量调节阀50均能够与变频器20的主控板通讯相连,温度检测器60检测到温度信号后,可反馈至变频器20的主控板,由变频器20的主控板根据该温度信号发出开度信号,流量调节阀50根据该开度信号调节开度。
106.基于同样的发明构思,本技术还提供一种变频器一体化压缩机,包括上述任意实施例中的变频器一体化压缩机的冷却结构100。
107.本技术的变频器一体化压缩机,将换热通道30设置在压缩机主体10与变频器20之间,通过在换热通道30内流通换热介质,能够直接与变频器20进行换热,进而避免变频器20出现过冷、过热以及凝露的情况。
108.基于同样的发明构思,本技术还提供一种空调设备,包括上述的变频器一体化压缩机。
109.本技术的空调设备,将换热通道30设置在压缩机主体10与变频器20之间,通过在换热通道30内流通换热介质,能够直接与变频器20进行换热,进而避免变频器20出现过冷、过热以及凝露的情况。
110.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
111.以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征:


1.一种变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,包括:压缩机主体(10);以及变频器(20),至少部分设于所述压缩机主体(10)的外侧;其中,所述压缩机主体(10)与所述变频器(20)之间形成有供换热介质流通的换热通道(30)。2.根据权利要求1所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述压缩机主体(10)包括电机(11),所述变频器(20)至少部分设于所述电机(11)的外侧,所述换热通道(30)形成在所述电机(11)与所述变频器(20)之间。3.根据权利要求2所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述电机(11)包括电机壳体(111),所述变频器(20)至少部分设于所述电机壳体(111)的外侧,所述换热通道(30)形成在所述电机壳体(111)上。4.根据权利要求3所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述电机壳体(111)的外侧开设有用于界定所述换热通道(30)的凹槽(111a)。5.根据权利要求1所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述冷却结构(100)还包括传热件(40),所述传热件(40)设于所述压缩机主体(10)的外侧,并位于所述换热通道(30)与所述变频器(20)之间。6.根据权利要求5所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述传热件(40)背向所述变频器(20)的一侧用于界定所述换热通道(30)。7.根据权利要求1所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述换热通道(30)的两端分别为进口端(31)和出口端(32),所述进口端(31)和所述出口端(32)至少一者与所述压缩机主体(10)的内部连通。8.根据权利要求7所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述压缩机主体(10)包括电机(11),所述进口端(31)和所述出口端(32)至少一者与所述电机(11)的内部连通。9.根据权利要求8所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述电机(11)还包括电机壳体(111)以及均设于电机壳体(111)内的定子(113)、转子(112)及第一分隔件(114);所述定子(113)环绕于所述转子(112)外侧,所述第一分隔件(114)沿所述转子(112)的轴向设于所述定子(113)的一侧,且与所述定子(113)之间形成第一内腔(115),所述进口端(31)或者所述出口端(32)与所述第一内腔(115)连通。10.根据权利要求9所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述压缩机主体(10)还包括第二分隔件(12),所述第二分隔件(12)沿所述转子(112)的轴向设于所述第一分隔件(114)背向所述定子(113)的一侧,且与所述第一分隔件(114)之间形成第二内腔(13),所述进口端(31)与所述出口端(32)其中之一与所述第一内腔(115)连通,其中之另一与所述第二内腔(13)连通;和/或所述电机(11)还包括第三分隔件(116),所述第三分隔件(116)沿所述转子(112)的轴向设于所述定子(113)远离所述第一分隔件(114)的一侧,且与所述定子(113)之间形成第三内腔(117),所述进口端(31)与所述出口端(32)其中之一与所述第一内腔(115)连通,其中之另一与所述第三内腔(117)连通。
11.根据权利要求1所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述换热通道(30)包括至少两条,每一所述换热通道(30)内的所述换热介质用于对同一所述变频器(20)的部件进行换热,或者至少两条所述换热通道(30)的所述换热介质用于对所述变频器(20)的不同的部件进行换热。12.根据权利要求1所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述冷却结构(100)还包括流量调节阀(50),所述流量调节阀(50)设于所述换热通道(30)上,用于调节所述换热通道(30)内的所述换热介质的流量。13.根据权利要求12所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100),其特征在于,所述冷却结构(100)还包括温度检测器(60),所述温度检测器(60)用于检测所述变频器(20)的温度,所述流量调节阀(50)响应于所述温度检测器(60)的温度以调节所述换热介质的流量。14.一种变频器一体化压缩机,其特征在于,包括如权利要求1~13任一项所述的变频器一体化压缩机的冷却结构(100)。15.一种空调设备,其特征在于,包括如权利要求14所述的变频器一体化压缩机。

技术总结


本申请涉及一种变频器一体化压缩机及其冷却结构、空调设备。变频器一体化压缩机的冷却结构,包括压缩机主体;以及变频器,至少部分设于压缩机主体的外侧;其中,压缩机主体与变频器之间形成有供换热介质流通的换热通道。上述变频器一体化压缩机及其冷却结构、空调设备,将换热通道设置在压缩机主体与变频器之间,通过在换热通道内流通换热介质,能够直接与变频器进行换热,进而避免变频器出现过冷、过热以及凝露的情况。过热以及凝露的情况。过热以及凝露的情况。


技术研发人员:

叶文腾 谢文浩 王瑞冬 董迎波

受保护的技术使用者:

珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

技术研发日:

2022.11.04

技术公布日:

2023/2/27

本文发布于:2024-09-23 19:22:33,感谢您对本站的认可!

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