一种航行照明船舶报警装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶照明设备技术领域，尤其涉及一种航行照明船舶报警装置。

背景技术：

2.航标是航标管理机构设置的助航标志，标示航道的界限。航标灯作为航标的重要组成部分，其有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。
3.现有的安装于船舶上的航标灯可以为其他船舶航行进行照明，但是这种航标灯结构简单，仅仅作为导航和警告用的信标，当船舶遇到极恶劣天气，航标灯与船只连接电线容易被大风扯断无法工作从而影响航标灯的正常作业，一定程度上会影响通行船舶的航行安全，由于恶劣天气通常不会在甲板上，因而很难注意到航标灯的熄灭，所以，需要设计一种航行照明船舶报警装置来解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航行照明船舶报警装置，其通过设置提醒机构，使得滑航标灯能够自动报警，提醒人们及时检查维修线路，避免了因极端风浪工况下航标灯不能工作而影响船舶航行安全的情况发生，另外可以升降的航标灯极大地方便了航标灯的维修。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种航行照明船舶报警装置，包括安装架，所述安装架设有安装横梁，所述安装横梁上端安装有航标灯本体，所述安装架上设有用于提醒人们航标灯本体故障的提醒机构，所述提醒机构包括设置在安装架上的声光报警器，所述安装横梁上设有安装柱，所述安装柱上安装有太阳能光伏板，所述安装横梁上安装有用于储存电池的储物箱，所述安装架下端固定连接有安装底板，所述安装底板上端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上端贯穿安装横梁上端并与安装架内顶部转动连接，所述螺纹杆与安装横梁螺纹连接，所述安装底板上设有用于驱动安装横梁升降的驱动机构。
7.优选地，所述驱动机构包括固定连接在安装底板上端的防护壳体，所述防护壳体侧壁贯穿设有转动杆，所述转动杆两端分别固定连接有第二锥形齿轮与手轮，所述螺纹杆侧壁固定连接有与第二锥形齿轮啮合的第一锥形齿轮。
8.优选地，所述安装横梁上下侧壁均设有用于固定安装柱的固定机构，所述固定机构包括固定连接在安装横梁下端的安装筒，所述安装柱侧壁固定连接有连接环，所述连接环下端贯穿设有多个贯穿安装筒的螺丝，所述螺丝上设有螺母。
9.优选地，所述安装架两侧壁均开设有安装槽，所述安装槽内壁滑动连接有挡板，所述防护壳体上端固定连接有多个安装块，所述安装块侧壁贯穿设有贯穿相邻挡板的紧固螺栓。
10.优选地，所述挡板上下两侧壁均固定连接有限位块，所述限位块截面为t型。
11.优选地，所述安装底板上端贯穿设有多个固定螺栓，所述安装横梁侧壁与安装架
相邻内壁滑动连接，两个所述挡板通过两个连接板相互连接。
12.本实用新型中，具有以下有益效果：
13.1、本装置设置了提醒机构，通过为航标灯配备备用电源与声光报警器，可以在极恶劣天气时，使得航标灯正常工作，并且可以及时报警，提醒人们及时检查维修线路，从而实现了自动报警的功能避免了因极端风浪工况下航标灯不能工作而影响船舶航行安全的情况发生，另外可以升降的航标灯极大地方便了航标灯的维修；
14.2、本装置设置了驱动机构，可以通过转动手轮转动螺纹杆，不需要借助其他工具转动螺纹杆，从而使得螺纹杆的转动更加轻松容易，从而提高了装置的实用性；
15.3、本装置设置了挡板与紧固螺栓等，通过两个紧固的挡板，可以对安装架内的螺纹杆两侧进行遮挡，使得螺纹杆暴露的部分处于相对密封环境中，减少环境因素对螺纹杆使用寿命的影响，从而提高了螺纹杆的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种航行照明船舶报警装置的结构示意图；
17.图2为图1的a处结构放大图；
18.图3为图1的b处结构放大图；
19.图4为本实用新型提出的一种航行照明船舶报警装置的正视图。
20.图中：1安装架、2安装横梁、3航标灯本体、4声光报警器、5储物箱、6太阳能光伏板、7安装柱、8螺纹杆、9安装底板、10固定螺栓、11限位块、12安装槽、13挡板、14安装筒、15螺丝、16连接环、17安装块、18紧固螺栓、19防护壳体、20转动杆、21手轮、22第一锥形齿轮、23第二锥形齿轮、24连接板、25把手。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种航行照明船舶报警装置，包括安装架1，安装架1设有安装横梁2，安装横梁2上端安装有航标灯本体3，安装架1上设有用于提醒人们航标灯本体3故障的提醒机构，提醒机构包括设置在安装架1上的声光报警器4，安装横梁2上设有安装柱7，安装柱7上安装有太阳能光伏板6，安装横梁2上安装有用于储存电池的储物箱5，安装架1下端固定连接有安装底板9，安装底板9上端转动连接有螺纹杆8，螺纹杆8上端贯穿安装横梁2上端并与安装架1内顶部转动连接，螺纹杆8与安装横梁2螺纹连接。
23.安装底板9上设有用于驱动安装横梁2升降的驱动机构，驱动机构包括固定连接在安装底板9上端的防护壳体19，防护壳体19侧壁贯穿设有转动杆20，转动杆20两端分别固定连接有第二锥形齿轮23与手轮21，螺纹杆8侧壁固定连接有与第二锥形齿轮23啮合的第一锥形齿轮22。
24.安装横梁2上下侧壁均设有用于固定安装柱7的固定机构，固定机构包括固定连接在安装横梁2下端的安装筒14，安装柱7侧壁固定连接有连接环16，连接环16下端贯穿设有多个贯穿安装筒14的螺丝15，螺丝15上设有螺母。
25.本实用新型中，安装架1两侧壁均开设有安装槽12，安装槽12内壁滑动连接有挡板13，防护壳体19上端固定连接有多个安装块17，安装块17侧壁贯穿设有贯穿相邻挡板13的紧固螺栓18，安装柱7与安装横梁2转动连接。
26.本实用新型中，挡板13上下两侧壁均固定连接有限位块11，限位块11截面为t型，限位块11的设置使得挡板13只能前后移动，因而挡板13不会被风吹动垂直脱离安装槽12。
27.本实用新型中，安装底板9上端贯穿设有多个固定螺栓10，安装横梁2侧壁与安装架1相邻内壁滑动连接，安装架1内壁会对安装横梁2侧壁进行限位使得安装横梁2在螺纹杆8转动时无法发生转动，两个挡板13通过两个连接板24相互连接，右侧挡板13侧壁固定连接有把手25。
28.在使用时，日常光照充足时，太阳能光伏板6将太阳能转化为电能存储在储物箱5内的蓄电池内，当船舶遇到恶劣天气，航标灯本体3与船只连接电线被大风扯断导致航标灯本体3不亮时，储物箱5内的蓄电池与航标灯本体3的电路接通，航标灯本体3可以恢复正常照明，同时声光报警器4发出报警，以提醒人们及时检查维修线路，从而实现了自动报警的功能，并且原本的照明工作仍继续进行，避免了因极端风浪工况下航标灯不能工作而影响船舶航行安全的情况发生；
29.另外通过拧出紧固螺栓18，通过拉动把手25，将两个挡板13移动，使得安装横梁2能够顺利下降，再转动手轮21，转动杆20通过第一锥形齿轮22与第二锥形齿轮23啮合带动螺纹杆8转动，在安装架1内壁限位下，安装横梁2带动航标灯本体3向下移动，从而方便了航标灯的维护；
30.反向转动手轮21，安装横板2向上移动，使得维修后的航标灯本体3复位，再推动把手25，将两个挡板13重新遮挡螺纹杆8，从而使得螺纹杆8暴露的部分处于相对密封环境中，减少环境因素对螺纹杆8使用寿命的影响，从而提高了螺纹杆8的使用寿命。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种航行照明船舶报警装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)设有安装横梁(2)，所述安装横梁(2)上端安装有航标灯本体(3)，所述安装架(1)上设有用于提醒人们航标灯本体(3)故障的提醒机构，所述提醒机构包括设置在安装架(1)上的声光报警器(4)，所述安装横梁(2)上设有安装柱(7)，所述安装柱(7)上安装有太阳能光伏板(6)，所述安装横梁(2)上安装有用于储存电池的储物箱(5)，所述安装架(1)下端固定连接有安装底板(9)，所述安装底板(9)上端转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上端贯穿安装横梁(2)上端并与安装架(1)内顶部转动连接，所述螺纹杆(8)与安装横梁(2)螺纹连接，所述安装底板(9)上设有用于驱动安装横梁(2)升降的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种航行照明船舶报警装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在安装底板(9)上端的防护壳体(19)，所述防护壳体(19)侧壁贯穿设有转动杆(20)，所述转动杆(20)两端分别固定连接有第二锥形齿轮(23)与手轮(21)，所述螺纹杆(8)侧壁固定连接有与第二锥形齿轮(23)啮合的第一锥形齿轮(22)。3.根据权利要求1所述的一种航行照明船舶报警装置，其特征在于，所述安装横梁(2)上下侧壁均设有用于固定安装柱(7)的固定机构，所述固定机构包括固定连接在安装横梁(2)下端的安装筒(14)，所述安装柱(7)侧壁固定连接有连接环(16)，所述连接环(16)下端贯穿设有多个贯穿安装筒(14)的螺丝(15)，所述螺丝(15)上设有螺母。4.根据权利要求2所述的一种航行照明船舶报警装置，其特征在于，所述安装架(1)两侧壁均开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内壁滑动连接有挡板(13)，所述防护壳体(19)上端固定连接有多个安装块(17)，所述安装块(17)侧壁贯穿设有贯穿相邻挡板(13)的紧固螺栓(18)。5.根据权利要求4所述的一种航行照明船舶报警装置，其特征在于，所述挡板(13)上下两侧壁均固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)截面为t型。6.根据权利要求4所述的一种航行照明船舶报警装置，其特征在于，所述安装底板(9)上端贯穿设有多个固定螺栓(10)，所述安装横梁(2)侧壁与安装架(1)相邻内壁滑动连接，两个所述挡板(13)通过两个连接板(24)相互连接。

技术总结

本实用新型公开了一种航行照明船舶报警装置，包括安装架，所述安装架设有安装横梁，所述安装横梁上端安装有航标灯本体，所述安装架上设有用于提醒人们航标灯本体故障的提醒机构，所述提醒机构包括设置在安装架上的声光报警器，所述安装横梁上设有安装柱，所述安装柱上安装有太阳能光伏板，所述安装横梁上安装有用于储存电池的储物箱，所述安装架下端固定连接有安装底板，所述安装底板上端转动连接有螺纹杆。本实用新型设置了提醒机构，使得滑航标灯能够自动报警，提醒人们及时检查维修线路，避免了因极端风浪工况下航标灯不能工作而影响船舶航行安全的情况发生，另外可以升降的航标灯极大地方便了航标灯的维修。标灯极大地方便了航标灯的维修。标灯极大地方便了航标灯的维修。