一种具有便拆式结构的空气帽的制作方法



1.本实用新型涉及一种空气帽,特别是涉及一种具有便拆式结构的空气帽,属于船舶配件技术领域。


背景技术:



2.现有的船舶的舱室管道的出口端都会安装有空气帽,所述空气帽为舱室管道的出口起到防雨水、透气和防尘等作用。
3.现有的空气帽与舱室内部的管道两者之间往往通过螺栓螺母进行连接的,但是由于空气帽体积和重量相对较大,并且空气帽表面并没有设置便拆装限位结构,进而人们对空气帽与管道之间通过螺栓螺母进行连接固定时,其空气帽容易产生位置偏移,不便于对空气帽进行拆装等。
4.所以这里设计生产了一种具有便拆式结构的空气帽,以便于解决上述问题。


技术实现要素:



5.本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有便拆式结构的空气帽,该一种具有便拆式结构的空气帽能够实现通过对导向板内部的夹紧板进行位置移动,从而夹紧板侧面的夹紧块对通气管的连接出进行固定限位,进而对空气帽和通气管两者之间进行限位,便于人们通过螺栓螺母对其进行固定解决了现有技术中空气帽体积和重量相对较大,并且空气帽表面并没有设置便拆装限位结构,进而人们对空气帽与管道之间通过螺栓螺母进行连接固定时,其空气帽容易产生位置偏移,不便于对空气帽进行拆装等的技术问题。
6.为解决上述问题,提供以下技术方案:
7.设计一种具有便拆式结构的空气帽,包括空气帽主体,所述空气帽主体的底端设置有通气管,且所述空气帽主体的底部表面两侧均固定安装有定位块,两个所述定位块的底部均固定安装有导向板,所述导向板的侧面固定安装有调节板,所述导向板和调节板的内部均开设有贯穿槽,所述贯穿槽的内部设置有夹紧板,所述夹紧板的顶部一端固定连接有夹紧块。
8.进一步的,所述导向板和调节板的内部均开设有限位槽,两个所述限位槽之间设置有导向槽,所述夹紧板的侧面固定连接有凸出块,所述凸出块的一端滑动插接限位槽的内部。
9.进一步的,所述导向板的底部固定安装有驱动块,所述驱动块的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮的表面一侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的两端转动连接凹槽的内壁,所述转动轴的一端贯穿驱动块延伸至导向板的内部,所述导向板的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部设置有移动板,所述移动板位于夹紧板的底部。
10.进一步的,所述转动轴的贯穿端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的表面螺纹套接有移动套筒,所述移动套筒的顶端固定连接移动板的底部。
11.进一步的,所述夹紧块的表面呈凹凸设置,且所述夹紧块的接触面呈粗糙设置。
12.进一步的,所述移动板的尺寸与移动槽的尺寸相匹配。
13.进一步的,所述驱动块的侧面转动连接有手柄,所述手柄的一端固定连接蜗杆。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:人们通过推动夹紧板在贯穿槽的位置,从而夹紧板侧面的凸出块从调节板内部的限位槽移动至导向板的限位槽中,进而夹紧板顶端的夹紧块移动至通气管连接出的下方,再通过驱动手柄带动蜗轮蜗杆进行转动,从而第一螺纹杆转动带动移动套筒顶端的移动板进行上下位置调节,进而夹紧板顶端的夹紧块对通气管底端的连接处进行固定限位,便于空气帽主体与通气管两者之间通过螺栓螺母进行连接。
15.参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是本实用新型一优选实施例的一种具有便拆式结构的空气帽的整体结构示意图;
18.图2是本实用新型一优选实施例的一种具有便拆式结构的空气帽导向板和调节板的内部结构示意图;
19.图3是本实用新型一优选实施例的一种具有便拆式结构的空气帽驱动块内部结构示意图。
20.图中:1、空气帽主体;2、通气管;3、定位块;4、导向板;5、调节板;6、贯穿槽;7、夹紧板;8、夹紧块;9、限位槽;10、导向槽;11、凸出块;12、驱动块;13、转动轴;14、蜗轮;15、蜗杆;16、移动槽;17、移动板;18、第一螺纹杆;19、移动套筒;20、手柄。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
22.如图1-3所示,本实施例提供的一种具有便拆式结构的空气帽,包括空气帽主体1,空气帽主体1的底端设置有通气管2,且空气帽主体1的底部表面两侧均固定安装有定位块3,两个定位块3的底部均固定安装有导向板4,导向板4的侧面固定安装有调节板5,导向板4和调节板5的内部均开设有贯穿槽6,贯穿槽6的内部设置有夹紧板7,夹紧板7的顶部一端固定连接有夹紧块8,导向板4和调节板5的内部均开设有限位槽9,两个限位槽9之间设置有导向槽10,夹紧板7的侧面固定连接有凸出块11,凸出块11的一端滑动插接限位槽9的内部,当空气帽主体1移动至通气管2的上方时,人们推动夹紧板7在贯穿槽6的位置,从而夹紧板7侧面的凸出块11从调节板5内部的限位槽9移动至导向板4的限位槽9中,进而夹紧板7顶端的夹紧块8移动至通气管2连接出的下方。
23.在本实施例中,如图1-3所示,导向板4的底部固定安装有驱动块12,驱动块12的内部开设有凹槽,凹槽的内部转动连接有转动轴13,转动轴13的表面固定连接有蜗轮14,蜗轮14的表面一侧啮合连接有蜗杆15,蜗杆15的两端转动连接凹槽的内壁,转动轴13的一端贯穿驱动块12延伸至导向板4的内部,导向板4的内部开设有移动槽16,移动槽16的内部设置有移动板17,移动板17位于夹紧板7的底部,转动轴13的贯穿端固定连接有第一螺纹杆18,第一螺纹杆18的表面螺纹套接有移动套筒19,移动套筒19的顶端固定连接移动板17的底部,驱动块12的侧面转动连接有手柄20,手柄20的一端固定连接蜗杆15,通过驱动手柄20带动蜗轮14蜗杆15进行转动,从而转动轴13转动带动第一螺纹杆18进行转动,第一螺纹杆18转动带动移动套筒19进行上下移动,移动套筒19一端的移动板17推动夹紧板7进行上下移动,进而夹紧板7顶端的夹紧块8对通气管2底端的连接处进行固定限位,便于空气帽主体1与通气管2两者之间通过螺栓螺母进行连接。
24.较佳的,夹紧块8的表面呈凹凸设置,且夹紧块8的接触面呈粗糙设置,增加夹紧块8对通气管2接触面的夹紧程度,避免夹紧块8滑动,移动板17的尺寸与移动槽16的尺寸相匹配,避免移动板17在移动槽16的内部左右晃动。
25.本实用新型的使用原理及使用流程:当空气帽主体1移动至通气管2的上方时,人们推动夹紧板7在贯穿槽6的位置,从而夹紧板7侧面的凸出块11从调节板5内部的限位槽9移动至导向板4的限位槽9中,进而夹紧板7顶端的夹紧块8移动至通气管2连接出的下方,再通过驱动手柄20带动蜗轮14蜗杆15进行转动,从而转动轴13转动带动第一螺纹杆18进行转动,第一螺纹杆18转动带动移动套筒19进行上下移动,移动套筒19一端的移动板17推动夹紧板7进行上下移动,进而夹紧板7顶端的夹紧块8对通气管2底端的连接处进行固定限位,便于空气帽主体1与通气管2两者之间通过螺栓螺母进行连接。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述,但本领域技术人员应该清楚,这些描述都是示例性的,并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改,这些变型和修改也在本实用新型的范围内。

技术特征:


1.一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,包括空气帽主体(1),所述空气帽主体(1)的底端设置有通气管(2),且所述空气帽主体(1)的底部表面两侧均固定安装有定位块(3),两个所述定位块(3)的底部均固定安装有导向板(4),所述导向板(4)的侧面固定安装有调节板(5),所述导向板(4)和调节板(5)的内部均开设有贯穿槽(6),所述贯穿槽(6)的内部设置有夹紧板(7),所述夹紧板(7)的顶部一端固定连接有夹紧块(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述导向板(4)和调节板(5)的内部均开设有限位槽(9),两个所述限位槽(9)之间设置有导向槽(10),所述夹紧板(7)的侧面固定连接有凸出块(11),所述凸出块(11)的一端滑动插接限位槽(9)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述导向板(4)的底部固定安装有驱动块(12),所述驱动块(12)的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有转动轴(13),所述转动轴(13)的表面固定连接有蜗轮(14),所述蜗轮(14)的表面一侧啮合连接有蜗杆(15),所述蜗杆(15)的两端转动连接凹槽的内壁,所述转动轴(13)的一端贯穿驱动块(12)延伸至导向板(4)的内部,所述导向板(4)的内部开设有移动槽(16),所述移动槽(16)的内部设置有移动板(17),所述移动板(17)位于夹紧板(7)的底部。4.根据权利要求3所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述转动轴(13)的贯穿端固定连接有第一螺纹杆(18),所述第一螺纹杆(18)的表面螺纹套接有移动套筒(19),所述移动套筒(19)的顶端固定连接移动板(17)的底部。5.根据权利要求1所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述夹紧块(8)的表面呈凹凸设置,且所述夹紧块(8)的接触面呈粗糙设置。6.根据权利要求3所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述移动板(17)的尺寸与移动槽(16)的尺寸相匹配。7.根据权利要求3所述的一种具有便拆式结构的空气帽,其特征在于,所述驱动块(12)的侧面转动连接有手柄(20),所述手柄(20)的一端固定连接蜗杆(15)。

技术总结


本实用新型公开了一种具有便拆式结构的空气帽,属于船舶配件技术领域,包括空气帽主体,空气帽主体的底端设置有通气管,且空气帽主体的底部表面两侧均固定安装有定位块,两个定位块的底部均固定安装有导向板,导向板的侧面固定安装有调节板,由此,能够人们通过推动夹紧板在贯穿槽的位置,从而夹紧板侧面的凸出块从调节板内部的限位槽移动至导向板的限位槽中,进而夹紧板顶端的夹紧块移动至通气管连接出的下方,再通过驱动手柄带动蜗轮蜗杆进行转动,从而第一螺纹杆转动带动移动套筒顶端的移动板进行上下位置调节,进而夹紧板顶端的夹紧块对通气管底端的连接处进行固定限位,便于空气帽主体与通气管两者之间通过螺栓螺母进行连接。行连接。行连接。


技术研发人员:

朱玉棋 朱天永 秦旭宇

受保护的技术使用者:

诸暨市卓鼎船舶配件有限公司

技术研发日:

2022.12.13

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-24 17:09:10,感谢您对本站的认可!

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