一种可切换香型的多通式车用香氛装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载电器领域，具体而言，特别是涉及一种可切换香型的多通式车用香氛装置。

背景技术：

2.近年来，随着社会经济的发展，汽车已经越来越普遍，随着汽车的普及，人们对于汽车的乘坐的舒适性提出了更高的要求，由于汽车中总是会有异味，车载香氛越来越受到人们的欢迎，传统车载香氛香味单一，散发效果差，香味扩散缓慢，且香料氛盒更换麻烦，因而能够切换香型的多香式香氛正逐渐受到人们的青睐，目前市面上虽然已经有部分汽车搭载了可切换香型的香氛装置，但传统可切换香型的装置利用管道联通式布局，体积巨大，切换速度缓慢，且只能依靠香味主动散发到空气中，香味扩散速度缓慢。

技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种可切换香型的多通式车用香氛装置，利用电机齿轮机构驱动滚筒，滚筒旋转后其上的错位口与阀芯和香氛盒上通气口联通，实现香味的快速切换，利用安装在壳体上的吸风组件，可引动外界气流，外界气流通过阀芯隔档板一侧通气口和滚筒错位口直接进入到香氛盒中，将香氛盒中散发的香味带自另一侧通气口带入到阀芯隔档板另一侧，最后排出到车内，可实现香味的快速切换和快速扩散。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
5.一种可切换香型的多通式车用香氛装置，包括外壳、固定在壳体上的电机组件、安装在壳体底部的香氛盒、设置在壳体内的香气通道切换组件以及安装在壳体尾部的吸风组件，所述香气通道切换组件包括滚筒以及套装在滚筒内并固定在壳体上的阀芯，所述电机组件包括电机、固定在电机输出轴上的第一齿轮以及固定在滚筒外圈的第二齿轮。
6.电机外接齿轮机构，可将电机输出的扭矩化为滚筒扭矩，带动滚筒旋转，通过设计在滚筒上的错位口，使滚筒转动时不同的错位口与阀芯和香氛盒上方通气口联通构成完整的通道，外界气流可随通道进入到香氛盒中，使香氛盒装载的香氛散发的香气进入到通道中，滚筒再次转动时另一对错位口与另一对通气口联通，对应的香氛盒香气可导入到通道中，并通过壳体尾部搭载的吸风组件可快速引动气流将香气从香氛盒中吸出并快速扩散到外界车辆中，实现对不同种类香味的快速切换和快速扩散。
7.可选地，在一种可能的实现方式中，所述滚筒上开有若干对错位口，每对错位口之间相互错位分布在滚筒表面，所述阀芯上开有若干对通气口且水平中心处于一条直线上，滚筒转动使不同的错位口与阀芯上不同的通气口联通。
8.通过在滚筒上开设若干对错位口，每对错位口分为进气通道和出气通道，滚筒上错位口错位排布，而阀芯上通气口则水平分布在一条线上，当滚筒转动一定角度时，滚筒一对错位口可与阀芯通气口联通，可实现将与该通气口对应的香氛盒香味导入到阀芯中，此时其他通气口闭合，其他的香味不能进入到香氛盒中，当再次控制滚筒转动一个角度时，另
一对错位口与阀芯以及香氛盒另一通气口联通，该通气口对应的香味进入通道中，其他通气口关闭，其他通气口对应的香味不能进入阀芯中。
9.可选地，在一种可能的实现方式中，所述阀芯还包括隔档板，所述隔档板安装在阀芯直径上，阀芯以隔档板对角为半开口结构，所述阀芯上的通气口以隔档板为中心线对称分布。
10.在阀芯内还设置有一片隔档板，隔档板安装在阀芯直径上把阀芯分为两个半圆柱，阀芯的每对通气口以隔档板为界限对称分布在隔档板两侧，且阀芯以隔档板为对角进行半开口结构，当有一处通气口与滚筒上的错位口联通时，气流便可沿着阀芯一侧半开口进入阀芯，而后从该侧通气口进入到香氛盒中，在通过香氛盒进入另一通气口再进入到阀芯隔档板另一侧，最后通过阀芯另一半开口吹出到外界中。
11.可选地，在一种可能的实现方式中，其特征在于，所述滚筒上设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
12.将电机固定在壳体上，在电机输出轴上固定有一个第一齿轮，同时在滚筒的外周还设有一圈第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相互啮合，当电机转动时，由第一齿轮和第二齿轮的配合可带动滚筒转动，滚筒的转动可控制不同的错位口与阀芯通气口联通，因此，可控制电机转动达到快速切换通道达到快速切换香味的效果。
13.可选地，在一种可能的实现方式中，所述香氛盒上方壳体上设有通香口，所述香氛盒上方壳体上的通香口与阀芯上的通气口平行且对齐。
14.在香氛盒的上方壳体上开有通香口，该通香口与阀芯上的通气口平行对齐，当滚筒转动错位口可与阀芯香氛盒通香口相对接联通，使气流顺利流入香氛盒带入香气并顺利流入阀芯中。
15.可选地，在一种可能的实现方式中，所述香气通道切换组件还包括通道型支架以及密封垫，所述通道型支架安装在香氛盒上方通香口上，密封垫安装在通道型支架上与滚筒贴合。
16.在香氛盒的上方还安装有通道型支架，通道型支架一边安装在香氛盒上部，可导通香气，另一边与滚筒贴合，使香气通道切换组件完整，且对滚筒支撑，同时通道型支架上装有密封垫，使香气通道密封完整，气流流通更加顺利。
17.可选地，在一种可能的实现方式中，所述壳体还设有放香槽，所述香氛盒安装在放香槽内。
18.在壳体上还设有放香槽，香氛盒放置在放香槽内，使香氛盒易于更换，大大增加人工更换时的工作效率。
19.可选地，在一种可能的实现方式中，所述壳体上还开有进气口以及出气口，气流由进气口进入系统最后从出气口排出。
20.在壳体上还开有进气口以及出气口，气流从壳体进气口进入香气通道切换组件，再进入香氛盒中带入香气后返回香气通道切换组件，最后通过出气口排出。
21.可选地，在一种可能的实现方式中，所述吸风组件包括风扇以及吸风组件外壳，所述风扇安装在吸风组件外壳内，所述吸风组件外壳设有吸风口和出风口，所述吸风口与壳体出气口联通。所述吸风组件外壳为弧线型，在其正上方开有出风口。
22.为使气流快速流通带动香气，使香气快速扩散到外界车辆中，在壳体出气口上还
装有一个吸风组件，吸风组件包括吸风组件外壳和风扇，通过风扇的转动带动气流流动，吸风组件吸风口装在壳体出气口上，外表为弧形，可与壳体一同构成完整香气通道，同时弧形能够使通道内气流根据需要流畅转向，最后使气流从出风口吹出，大大加快香味在车内的蔓延。
23.本实用新型相较于现有技术的有益效果是：
24.本实用新型的可切换香型的多通式车用香氛装置，利用电机、齿轮、滚筒、阀芯以及香氛盒共同作用可人为在控制下实现不同香味的快速切换，并使香味快速散发到空气中，满足不同乘客对车内香味的需求，大大提升乘客的舒适性和乘坐体验。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的剖视图。
27.图2为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的爆炸图。
28.图3为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的三维图。
29.图4为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的基底以及香氛盒示意图。
30.图5为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的滚筒示意图。
31.图6为本实用新型一实施例中可切换香型的多通式车用香氛装置的阀芯示意图。
具体实施方式
32.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
34.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
35.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。
36.下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行描述。
37.一种可切换香型的多通式车用香氛装置，包括外壳8、固定在壳体8上的电机组件、安装在壳体8底部的香氛盒13、设置在壳体8内的香气通道切换组件以及安装在壳体8尾部的吸风组件，所述香气通道切换组件包括滚筒4以及套装在滚筒4内并固定在壳体8上的阀芯5，所述电机组件包括电机1、固定在电机1输出轴上的第一齿轮2以及固定在滚筒4外圈的第二齿轮3。
38.电机1外接齿轮机构，可将电机1输出的扭矩化为滚筒4扭矩，带动滚筒4旋转，通过设计在滚筒4上的错位口14，使滚筒4转动时不同的错位口14与阀芯5和香氛盒上13方通气口6联通构成完整的通道，外界气流可随通道进入到香氛盒13中，使香氛盒13装载的香氛散发的香气进入到通道中，滚筒4再次转动时另一对错位口14与另一对通气口6联通，对应的香氛盒13香气可导入到通道中，并通过壳体8尾部搭载的吸风组件可快速引动气流将香气从香氛盒13中吸出并快速扩散到外界车辆中，实现对不同种类香味的快速切换和快速扩散。
39.需要说明的是，在本实施例中，所述滚筒4上开有若干对错位口14，每对错位口14之间相互错位分布在滚筒4表面，所述阀芯5上开有若干对通气口6且水平中心处于一条直线上，滚筒4转动使不同的错位口14与阀芯5上不同的通气口6联通。
40.通过在滚筒4上开设若干对错位口14，每对错位口14分为进气通道和出气通道，滚筒4上错位口14错位排布，而阀芯5上通气口6则水平分布在一条线上，当滚筒4转动一定角度时，滚筒4一对错位口14可与阀芯5通气口6联通，可实现将与该通气口6对应的香氛盒13香味导入到阀芯5中，此时其他通气口6闭合，其他的香味不能进入到通道中，当再次控制滚筒4转动一个角度时，另一对错位口14与阀芯5以及香氛盒13另一通气口6联通，该通气口6对应的香味进入阀芯5中，其他通气口6关闭，其他通气口6对应的香味不能进入阀芯5中。
41.需要说明的是，在本实施例中，所述阀芯5还包括隔档板7，所述隔档板7安装在阀芯5直径上，阀芯5以隔档板7对角为半开口结构，所述阀芯5上的通气口6以隔档板7为中心线对称分布。
42.在阀芯5内还设置有一片隔档板7，隔档板7安装在阀芯5直径上把阀芯5分为两个半圆柱，阀芯5的每对通气口6以隔档板7为界限对称分布在隔档板7两侧，且阀芯5以隔档板7为对角进行半开口结构，当有一处通气口6与滚筒上的错位口14联通时，气流便可沿着阀芯5一侧半开口进入阀芯5，而后从该侧通气口6进入到香氛盒13中，在通过香氛盒13进入另一通气口6再进入到阀芯5隔档板7另一侧，最后通过阀芯5另一半开口吹出到外界中。
43.需要说明的是，在本实施例中，其特征在于，所述滚筒4上设有第二齿轮3，所述第一齿轮2与第二齿轮3相啮合。
44.将电机1固定在壳体8上，在电机1输出轴上固定有一个第一齿轮2，同时在滚筒4的外周还设有一圈第二齿轮3，第一齿轮2与第二齿轮3相互啮合，当电机1转动时，由第一齿轮2和第二齿轮3的配合可带动滚筒4转动，滚筒4的转动可控制不同的错位口14与阀芯5通气口6联通，因此，可控制电机1转动达到快速切换通道达到快速切换香味的效果。
45.需要说明的是，在本实施例中，所述香氛盒13上方壳体8上设有通香口61，所述香氛盒13上方壳体8上的通香口61与阀芯5上的通气口6平行且对齐。
46.在香氛盒13的上方壳体8上开有通香口61，该通香口61与阀芯5上的通气口6平行对齐，当滚筒4转动错位口14可与阀芯5香氛盒13通香口61相对接联通，使气流顺利流入香氛盒13带入香气并顺利流入阀芯5中。
47.需要说明的是，在本实施例中，所述香气通道切换组件还包括通道型支架11以及密封垫，所述通道型支架11安装在香氛盒13上方通香口61上，密封垫安装在通道型支架11上与滚筒4贴合。
48.在香氛盒13的上方还安装有通道型支架11，通道型支架11一边安装在香氛盒13上部，可导通香气，另一边与滚筒4贴合，使香气通道切换组件完整，且对滚筒4支撑，同时通道型支架11上装有密封垫，使香气通道密封完整，气流流通更加顺利。
49.需要说明的是，在本实施例中，所述壳体8还设有放香槽，所述香氛盒13安装在放香槽内。
50.在壳体8上还设有放香槽，香氛盒13放置在放香槽内，使香氛盒13易于更换，大大增加人工更换时的工作效率。
51.需要说明的是，在本实施例中，所述壳体8上还设有进气口12以及出气口，气流由进气口12进入系统最后从出气口排出。
52.在壳体8上还开有进气口12以及出气口，气流从壳体8进气口12进入香气通道切换组件，再进入香氛盒13中带入香气后返回香气通道切换组件，最后通过出气口排出。
53.需要说明的是，在本实施例中，所述吸风组件包括风扇10以及吸风组件外壳9，所述风扇10安装在吸风组件外壳9内，所述吸风组件外壳9设有吸风口和出风口15，所述吸风口与壳体8出气口联通。所述吸风组件外壳9为弧线型，在其正上方开有出风口15。
54.为使气流快速流通带动香气，使香气快速扩散到外界车辆中，在壳体8出气口上还装有一个吸风组件，吸风组件包括吸风组件外壳9和风扇10，通过风扇10的转动带动气流流动，吸风组件吸风口装在壳体8出气口上，外表为弧形，可与壳体8一同构成完整香气通道，同时弧形能够使通道内气流根据需要流畅转向，最后使气流从出风口15吹出，大大加快香味在车内的蔓延。
55.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，包括壳体、固定在壳体上的电机组件、安装在壳体底部的香氛盒、设置在壳体内的香气通道切换组件以及安装在壳体尾部的吸风组件，所述香气通道切换组件包括滚筒以及套装在滚筒内并固定在壳体上的阀芯，所述电机组件包括电机、固定在电机输出轴上的第一齿轮以及固定在滚筒外圈的第二齿轮。2.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述滚筒上开有若干对错位口，每对错位口之间相互错位分布在滚筒表面，所述阀芯上开有若干对通气口且水平中心处于一条直线上，滚筒转动使不同的错位口与阀芯上不同的通气口联通。3.根据权利要求2所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述阀芯还包括隔档板，所述隔档板安装在阀芯直径上，阀芯以隔档板对角为半开口结构，所述阀芯上的通气口以隔档板为中心线对称分布。4.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述滚筒上设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。5.根据权利要求1所述可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述香氛盒上方壳体设有通香口，所述香氛盒上方壳体上的通香口与阀芯上的通气口平行且对齐。6.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述香气通道切换组件还包括通道型支架以及密封垫，所述通道型支架安装在香氛盒上方的通香口上，密封垫安装在通道型支架上与滚筒贴合。7.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述壳体还设有放香槽，所述香氛盒安装在放香槽内。8.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述壳体上还设有进气口以及出气口，气流由进气口进入系统最后从出气口排出。9.根据权利要求1所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述吸风组件包括风扇以及吸风组件外壳，所述风扇安装在吸风组件外壳内，所述吸风组件外壳设有吸风口和出风口，所述吸风口与壳体出气口联通。10.根据权利要求9所述的可切换香型的多通式车用香氛装置，其特征在于，所述吸风组件外壳为弧线型。

技术总结

本实用新型涉及一种可切换香型的多通式车用香氛装置，包括外壳、固定在壳体上的电机组件、安装在壳体底部的香氛盒、设置在壳体内的香气通道切换组件以及安装在壳体尾部的吸风组件，利用电机齿轮机构驱动滚筒，滚筒旋转后其上的错位口与阀芯和香氛盒上通气口联通，实现香味的快速切换，利用安装在壳体上的吸风组件，可引动外界气流，外界气流通过阀芯隔档板一侧通气口和滚筒错位口直接进入到香氛盒中，将香氛盒中散发的香味带自另一侧通气口带入到阀芯隔档板另一侧，最后排出到车内，可实现香味的快速切换和快速扩散。现香味的快速切换和快速扩散。现香味的快速切换和快速扩散。